adrian_mirea

Nu stiu daca intreb tocmai unde trebuie dar, sunt relativ incepator ( 3 sezoane pe gs500 ) si astazi mi s-a intamplat sa pun o frana la viteza foarte mica, maxim 30 la ora, si roata fata a intrat in voblaj, s-a miscat stanga-dreapta necontrolat, habar n-am de ce. nu inteleg cum de a pierdut aderenta acolo, nu am franat de urgenta, doar cu 2 degete si cat de cat bland, si-a revenit de la sine dar m-a speriat un pic. Nu stiu ce era, frig, cauciucuri reci, umed pe jos, groapa, canal.. habar n-am...

Cand vine vorba de a nu face scoala cu x sau y, eu ma gandesc.. cu cine sa faci, ce aternative ai? Cel putin la vremea la care am facut eu scoala, era cam praf. Era doar poligon pe stilul "tu fa-ti turele acolo, sa iei examenul, si vezi pe urma". In concluzie am ajuns pe strada fara sa stiu sa franez si sa iau curbe, la fel ca 90% din incepatori ( 10% fiind cei care au condus in prealabil pe coclauri sau provin din familii cu traditie ca sa zic asa, au invatat pe cont propriu - de altfel poveste generalizabila in Romania - scoala nu prea te invata nimic, inveti acasa, conteaza mediul si familia din care provii si ce educatie ti-au dat si ce te-au invatat, si nu profesori semi-comunisti mini-dictatori ). Asadar daca as fi incepator iar, ok, nu fac scoala cu cristi xovici, dar cu cine? ) Mai bine faci scoala vieti ( cu un singur i )

Nu stiu ce sa zic, sunt cam nehotarat. Foloseste cineva cu succes spray-uri de lant de la Lidl sau Kaufland? Sincer sa fiu spre rusinea mea n-am uns niciodata lantul in primii mei ani de motociclism, prin urmare trebuie acum sa schimb kitul de lant prematur. Si dupa ce-l schimb va trebui sa ma deprind cu operatiunea asta de intretinere. Dar sunt total newbie la treaba asta. Nu stiu cat tine un spray de lant per ml cumparat, cat de des sa ung, daca merita sa iau ceva de firma sau ma pot descurca bine mersi si cu lidl, daca e ok sa curat cu motorina sau tb spray de curatat... iar topicul e imens Ajutati un inecepator derutat cu par alb la nici 30 de ani ( asta-i alta poveste, de.. stresul )

De ce anume nu esti multumit de el pt bicicleta? Eu acum sunt in cautarea unui spray de uns lantul pentru motocicleta, mi-a placut ideea din postul tau cu spray-urile lidl, in plus as vrea sa-l folosesc si la bicicleta ca sa nu stau sa cumpar 2 tipuri de spray-uri diferite, e mai comod. Dar mi-a sarit in ochi fraza asta si m-a ingrijorat un pic

Eu cand am citit titlul topicului, "parere sh150", m-a dus cu gandul ca ai cere parere despre scuter si nu cum sa faci sa-l inmatriculezi daca n-ai acte. Scuterul in sine e printre cele mai faine posibil, cred ca daca ar fi sa-mi mai iau scuter pe asta l-as lua sau pe ala de 300 cmc. ( si am studiat destul de mult piata scuterelor )

Nasol ca nu ai luat numarul, detaliul asta plus incompetenta si lenea politiei rutiere fac sa fii intr-o situatie nu tocmai placuta. Adica, normal ar fi sa ia in considerare plangerea ta si sa faca investigatii sa o identifice pe femeia care te-a lovit, dar cel mai probabil nu vor face asa ceva. Asa cum au zis si ceilalti e esential sa-i iei numarul insa e de inteles ca lovit si speriat se poate intampla sa nu fii pe faza sa faci asta. Odata cu trecerea timpului si acumularii de experienta o sa stii mai bine ce sa faci in situatiile astea. Acum despre ea, cat de idiot trebuie sa fii sa lovesti un om si si apoi sa pleci de la fata accidentului? Astia ar trebui sa raspunda penal. Si daca sunai la 112 cred ca asta s-ar fi si intamplat. Sunai si chemai salvarea, ca esti victima intr-un accident rutier si soferul a fugit de la fata locului. Inteleg ca vrei sa fii bun dar e o diferenta intre a fi bun si a fi slab, pasiv. Daca dupa ce te loveste mai si zbiara la tine, nu mai stai la discutii, 112 si gata. Si eu am avut un accident la inceputul anului, dar omul respectiv m-a facut sa nu am abordarea asta pentru ca: era speriat si ingrijorat pt sanatatea mea m-a intrebat daca sunt bine, daca sa chemam salvarea, si m-a ajutat sa ridic motorul a vorbit tot timpul foarte civilizat Si chiar si asa, multi mi-au zis ca TOT trebuia sa declar la politie si sa sun la 112. E in interesul lui sa fie politicos cu tine ca sa nu ramana fara permis. Dar asa, tot el cu gura mare, nu stai la discutii, 112 direct.

Si eu sunt interesat daca s-a topit zapada pe TA si TF

Culturism si fitness. N-ar trebui negata partea 2-a. Crossfit e fitness. Multi din cei masivi au o conditie fizica precara, nu pot juca nici 5 minute fotbal. Nu grosimea bratului e tot ce conteaza, pentru mine cel putin asta conteaza minim. Ce conteaza e sa fii sanatos si in forma si puternic, in limitele impuse de faptul esti OM si nu TAUR ( lucru compensat de anabolizante prin marirea capacitatii naturale a organismului de a produce testosteron - capacitate naturala care da limitele omenesti de crestere ). Dar nu vreau sa intru in subiectul steroizilor pt ca duce la certuri interminabile. Oricum, toata lumea stie ca n-ar trebui sa ia asa ceva. Si un fizic lucrat natural, de atlet gen sprinter 100m, sau chiar si gen "Cristiano Ronaldo" mi se pare mult mai de dorit decat un jay cutler&compania. Iar ca performante sportive nici n-are rost sa ma obosesc sa-i compar Desi mic, totusi )) still better

"Tot timpul râdea si spunea ca el, „Mosul”, va muri pe motor ca un barbat adevarat”"i Nu vad nimic onorabil sau barbatesc in a muri asa. Imi pare rau sa spun asta dar vad ca unii imbatranesc degeaba, nu acumuleaza deloc intelepciune si experienta de viata. Cum sa spui asa ceva? Nu tine deloc de barbatie sa mori prosteste sub privirile ingrozite ale copiilor tai... singura moarte e moarte "buna", de batranete, cand ti-a venit timpul... Da nu insist pe idee ca fac nota discordanta cu condoleantele politicoase. Pentru mine, barbatia consta in a NU muri pe motor. Chiar in a NU mai avea nici un accident, Niciodata.

ploaie, incepator, serpentine, viteza, depasit masini/orgoliu... prea multe la un loc. Bine macar ca n-ai patit nimic, da gandeste-te daca zici ca ai intrat pe contrasens ce se intampla daca vine vreun tir. Eu n-am sa inteleg niciodata faza asta cu motor+serpentine, cand sunt atatia idioti in tara asta care se cred schumacher si taie curba cu masina, vezi cazul huidu... da in fine nu mi-o lua in nume de rau chiar ma bucur ca n-ai patit nimic

Pentru android mai sunt RaceChrono ( free ) si TrackMaster ( cu bani ); al 2-lea e mai complet dar din cate vad si primul isi face treaba. Inca nu le-am testat, urmeaza. Interesant e ca poti suprapune datele pe filmare asa cum apare circuitul in ce a postat denis si ai mai multe chestii pe care le poti afisa. De exemplu o filmare cu race chrono: In alta ordine de idei, care e timpul record cu moto pe amckart, sunt curios.

Nu stiu ce anume ma face sa nu cred declaratia asta de ingeras, intuitia ma face sa cred ca adevarul e undeva pe la mijloc. Dar cine stie...

Nu mai inteleg nimic din certurile voastre. A venit salvarea, a sunat cineva la 112? Cum a fost solutionat accidentul? S-a mers la politie? Se incadreaza la vatamare corporala? ( asa ar trebui ) Daca soferul din Skoda l-a sicanat si in urma sicanarii a rezultat vatamarea corporala a motociclistului atunci trebuie sa i se faca dosar penal. Pentru asta ar trebui ca motociclistul sa fi fost preluat de salvare, caz in care automat se fac cercetarile specifice unui accident cu victime.

Am o intrebare... vreau sa-mi iau un gopro si mi-e suficient gopro 1 din cate am vazut, dar ezit pt ca nu sunt sigur daca accesoriile se potrivesc si la modelul vechi si mi-e sa nu am probleme legat de asta, e acelasi sistem ca la gopro 2 si 3? Din punct de vedere strict al accesoriilor / prinderilor / telecomenzilor et cetera exista vreun dezavantaj? M-ar interesa ( teoretic, pe viitor ) si sa-l pun pe o drona...

Are cineva de vanzare tuburi de furca pentru GS500?