Penetru

http://www.220.ro/faze-tari/Daca-Te-Uiti-In-Ochii-Ei-Ai-Dat-De-Dracu/gJCEZxt8zj/

Suspensie rock effect , are efect în dizlocarea pietrelor de la rinichi.

Oops! That page can’t be found. It looks like nothing was found at this location. Maybe try one of the links below or a search?

A pus bine camera aia, ca să filmeze nimic.

Trei studenţi la politehnică discutau ce inginer ar fi putut crea bărbatul. Cel de la mecanică zice: - Trebuie că a fost un inginer mecanic, priviţi numai toate aceste îmbinări de oase. Studentul la electronică zice: - În nici un caz! Trebuie însă că a fost un inginer electronist, ia priviţi tot sistemul circulator şi cel nervos. Totul funcţionează ca o complexitate electronică. Iar studentul la construcţii zice: - Cea mai plauzibilă variantă e că a fost un inginer de construcţii civile. Cine altcineva ar fi putut să treacă o conductă de lichide toxice printr-o zonă de distracţie şi plăcere? Moare un inginer şi ajunge la Porţile Raiului. Il caută Sfântul Petru prin catastife, prin hârtii, agende, caiete, da' nu-l găseşte defel şi atunci îl trimite în Iad. Nu trece multă vreme şi inginerul, sătul de mizeriile specifice Iadului, se pune pe treabă şi începe să proiecteze diverse îmbunătăţiri. Într-o bună zi, îl sună Dumnezeu pe Satana la telefon şi-l intreabă: - Ei, şi cum mai e pe la voi, cum merg lucrurile pe acolo jos? - Suntem pe cale să ne certificăm ISO 9000, 14000, 18000, 21000, avem un sistem de control de flux al cenuşii, aer condiţionat, cuptoare de smoală cu alimentare automată, closete cu drenaj prin infraroşii, programe de siguranță şi prevenire a accidentelor, scări rulante cu limitatoare automate de sarcină, echipament domestic pentru eficienţă energetică, reţele de comunicaţii cu fibră optică, programe de mentenanţă predictivă, sisteme de control field bus şi Hart, acces pe bază de amprente digitale, Wi-fi, iPod-uri, Internet la liber... Până şi eu am publicat prima versiune a paginii mele web. La care Dumnezeu tună prin telefon: - Ceeeeeeee??? Vrei să spui că ţii cumva acolo la tine vreun inginer??? Scaraotchi, cu tupeu, îi raspunde: - Da! Da' de ce întrebi? - Aşa ceva nu se poate admite! Ce face un inginer în Iad? Locul lui nu este în Iad. Inginerii întotdeauna merg în Rai. Să mi-l trimiţi imediat, m-ai auzit? - Nici să nu visezi aşa ceva, zice dracul. Inginerul va rămâne cu mine pentru eternitate. - Trimite-mi-l imediat sau... TE DAU IN JUDECATĂ! La care Satana începe să râda în hohote: - Nu zău, chiar aşa? ŞI... DE UNDE O SĂ SCOŢI TU UN AVOCAT? Componentele electronice funcţionează cu fum. Cum iese fumul din ele, cum nu mai funcţionează. ... De ce este considerat Alfred Nobel inventatorul dinamitei? Deoarece ceilalţi au fost de nerecunoscut. ...

Nici un apel la 112! Toţi românii înzăpeziţi îi sună pe sătenii din Apuseni Telefoanele sătenilor din Horea sunt blocate, după ce românii rămaşi înzăpeziţi în această perioadă încearcă cu disperare să dea de ei. Singurele telefoane primite pe numărul de urgenţe 112 au venit de la români înzăpeziţi care doreau doar să afle numerele sătenilor din Apuseni, nu să fie salvaţi de autorităţi. „Decât să chem pe cineva de la Bucureşti, care să vină peste câteva zile, mai bine vorbesc direct cu oamenii din Horea, că sigur ajung mai repede”, spune unul dintre înzăpeziţi. „Ei ştiu ce înseamnă iarna, sunt pregătiţi, nu ca autorităţile, care vin şi ridică din umeri, după care ne zic că iarna nu-i ca vara şi pleacă.” Fără să stea pe gânduri, sătenii din Horea au pus mâna pe lopeţile pentru zăpadă şi au pornit spre zonele înzăpezite. Din păcate, intervenţia lor este îngreunată de coloanele de demnitari care merg la schi, dar şi de către autorităţi, care le transmit informaţii greşite despre zonele înzăpezite. De exemplu, o bună parte dintre sătenii din Horea au fost direcţionaţi spre judeţe în care nu există persoane înzăpezite. Cât au stat în Capitală, sătenii din Horea au negociat cu FMI: Mai avem de dat doar 1200 de euroCu toate că au venit la Bucureşti doar pentru înmormântare, sătenii din comuna Horea au zis să nu stea degeaba în cele câteva ore cât aşteaptă pentru o maşină să-i ducă îapoi, aşa că au intrat în vorbă cu reprezentantul FMI. La finalizarea discuţiilor, România mai avea de plătit doar 1200 de euro din împrumut iar Fondul renunţase la orice pretenţie de disciplină fiscală. "Păi o vinit un domn, în costum, cu ochelari de-ăia aurii, eu beam un deţ cu domnii de la mine din sat. Şi el în engleaza lui, noi cu ale noastre, când a început să ni dea sfaturi am zis că-i dau cu chişafăul peste cap de-i ţiuie urechile tri zile", a povestit Argentin Toader cum au decurs negocierile cu Fondul Monetar. Tot în această perioadă sătenii au asigurat intrarea României în Schengen din martie, i-au obligat pe cei de la RDS-RCS să bage din nou Discovery pe cablu şi l-au convins pe Vladimir Putin să aducă de bună voie tezaurul înapoi, dictatorul rus promiţând că va veni pe jos până la Bucureşti. Sătenii s-au scuzat că n-au avut hârleţul la ei, că terminau şi metroul în Drumul Taberei.

Corect, legea e tâmpită.

L-am pierdut a doua zi dupa ce mi-ai spus de treaba asta! Parca ai avut gura aurita ) M-ai convins să fac o gaură la partea inferioară şi sa-l leg cu şnur.

Intrebare la Radio Erevan: – Care este avantajul unei relatii la distanta? Raspuns: – Toti patru sunt fericiti !

În urma declaraţiei pădurarului care a găsit epava avionului, cum că ”Doar Dumnezeu sau Maica Domnului ne-au trimis chiar în locul accidentului”, Preafericitul Daniel cere redirecţionarea tuturor fondurilor alocate ROMATSA, STS, ISU şi Google Maps către BOR în vederea construirii Catdedralei Mântuirii Neamului.

Cu rezervorul plin merge mai bine decât mai către gol?

http://m.timesnewroman.ro/politic/11265-un-avion-cu-deputati-a-cazut-in-apuseni-ceata-si-voia-buna-ingreuneaz-cautarile Un avion cu deputaţi a căzut în Apuseni! Ceaţa şi voia bună îngreunează căutările

Poate nu a avut cursă liberă, a patinat şi s-a ars. La prăjire arcurile ar trebui verificate să nu fie decălite. Merge reparată pe drum, o culci pe stânga să nu curgă şi scoţi capacul.

În general din cauza uzurii scade presiunea între discuri, asta înseamnă că la putere maximă în treaptă mare se observă o supraturare a motorului din cauza patinării, soluţia rapidă e întărirea arcurilor prin adăugarea unor şaibe (cel puţin aşa era "pe vremea mea").

Levierul de pe motor scos afară şi pus din nou pe caneluri sau poate are şurub de reglaj în capac.

Prăjit înseamnă că a patinat deci motorul nu trăgea greu ci se tura degeaba. În primul rând trebuie să înveţi să-i reglezi cursa liberă.

Se vede furtunul de admisie, de frică a pus furtun şi pe evacuare.

Cam mare diferenţa, treapta 1 devine inutilă şi va fi nevoie de un lanţ mai lat cu 1mm şi mai lung cu cel puţin 5 perechi de zale.

Se păstrează filmul pe suportul original,copierea de pe cardul respectiv pe alt suport se poate considera editare. (Ruşine, Dinu Patriciu.)

Camera pentru conservă costă 100 de lei, "aproape gratis", e păcat să nu ai.

Nu aveti permisiunea pentru această acţiune! [#10193] O eroare a avut loc la autentificare. Te rugăm să încerci din nou.

„Mi-ați luat cartușele pentru că am încercat să mă vînez data trecută? Proștilor, de data asta mă voi pescui!“ Adrian Nastase

Felicitări, prin măsurarea curentului printr-o rezistenţă cunoscută ai reuşit să afli tensiunea, e principiul voltmetrului clasic. Poate e vorba de o gripare a electromotorului, se poate să apară doar în sarcină.

Telecomandă dintr-asta aveam în 1984 la televizorul alb-negru Diamant. User-friendly şi uşor de reprogramat.

A scos fum ? Oare bornele bateriei au fost inversate ?