Angi

Domnu' Taxi, nu uita ca e o intalnire bmw. De fapt, asta a fost "scanteia" care a nascut aceasta intalnire. De ce vrei tu sa faci kktul praf? Pentru intalniri multi marca exista Arcul. Sunt sigur ca toata lumea e super ok si toti sunt baieti super de treaba, dar hai sa nu stricam si sa ramana o intalnire exclusiv bmw. Taxi, nu esti obligat sa vii la intalnire daca nu-ti place ca suntem prea putini.

Am un prieten care vrea sa-si cumpere un TA dupa 2000. Aveti de vanzare sau stiti pe cineva care vinde?

cum am mai spus, ia-ti gs simplu si nu dakar

Asta e valabil doar in cazul altor firme moto. La BMW nu e valabil deoarece acesta nu se strica niciodata. Corect?

Fara comentarii....................................................................................................

Nu cantitatea conteaza.

Atillas lucreaza sau va lucra la reprezentanta BMW din Rm Valcea. Am inteles ca afacerea va porni pe la vara. El mi-a spus ca va pune la dispozitie g450 pentru ride test. Vorbeste cu el sa-ti zica exact. Si da, putem merge in gasca sa killarim niste g-uri Cum spuneam, poate facem gasca la vara si dam o tura pe la Rm Valcea

Mai, pe undeva te inteleg, dar p- mica ai incercat-o? Daca nu, vezi ca la primavara se lauda Atillas ca o sa le bage la test-ride. Eu abia astept In caz ca esti hotarat cu noua ta pasiune, cred ca aici te vei intelege mult mai bine. Dar inainte de asta, coji de nuci si stat la colt ..................nu poti pleca asa de capul tau.........odata intrat in "cosa nostra" nu poti iesi oricum.......

Nu te excludem mah. Doar te

marsh mah de aici ---------------------------------------------------------------------- http://www.motorradkarawane.de/fpx/gibraltar.wmv

Din ciclul loto, uite la ce visez eu: g450 g650 gs800 gs1200adv aprilia sxv 450 indian asta-i tot ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Si pentru ca iarna e lunga......................... http://www.motorradkarawane.de/fpx/dolomiten.wmv

Da' de noul 1000 RR ce zici?

http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/b...l_f_650_gs.html

-Gizmo, n-am track pentru raulet, dar e simplu. Mergi la pista de motocros de la Campina si acolo vei vedea rauletul care curge destul de aproape de pista. Cobori in albie si o iei in aval sau amonte. Eu am luat-o in amonte. Daca sunteti macar doi puteti trece si de treapta aia la care m-am blocat eu. M-am uitat si era misto si mai departe. -Covaci, multumesc pentru aprecieri. -Martinez, pe portiunea de coclau eu am transpirat fleasca. Pe DN de la Comarnic la Campina a fost ceva mai frig. Daca renuntam la sosea si ma intorceam direct acasa de la pista de motocros nu aveam probleme. Imi aduc aminte ca acum 2 ani am bagat coclau pe langa Buc. toata iarna. Tot timpul mi-era frig pe portiunea de sosea de la intoarcere, cand eram transpirat de la coclau. Pe final invatasem sa-mi iau un tricou de schimb. Ce vreau sa zic e ca daca te limitezi doar la coclauri si renunti la sosea, imposibil sa-ti fie frig, dimpotriva.

E, si uite-ma in fata unei zile de decembrie incredibile. Soare, cald si mobra tremurand in curte de bucurie intrebandu-ma intr-una: plimbare?! Ce era sa fac?! Hai la plimbare. Ne punem amandoi chilotii de competitie si hai, peste ei!!!! Peste ei peste ei, dar unde? Si dupa un scurt timp de gandire in care nu m-am gandit deloc, imi zic asa. Bah, daca tot am intre picioare vaca plina cu 18 L de gaz in tzatza, hai frate pe pista de motocros de la Campina Ajung cu vaca acolo si "surpriza". Ce k.k.t sa fac eu acolo??? Am luat o tranta de dezmortire si mi-am mai venit in fire. Adica am decis ca nu-i de mine si mai bine o las pe alta data cu motocrosul. Stand eu si meditand asupra nemuririi sufletului vacii mele, imi sare-n ochi un raulet de curge pe langa pista de motocros. Hmmm................ce-ar fi.........????? Si uite ca nu dureaza mult pana ma trezesc mergand in susul rauletului, chiar prin albia lui. Merge vacuta tare bine iar eu sunt chiar in elementul meu, mersul prin albie de rau fiind unul din "drumurile" pe care le ador, chiar daca e chinuiala mare. Merg eu ce merg pret de vreo ora si, la un moment dat, imi dau seama ca fara ajutor nu voi putea trece de o "treapta" de vreo 70-80 cm. Rauletul se scurgea printr-un loc mai stramt unde era ca un fel de mini-cascada. Dupa ce studiez putin terenul si-mi dau seama ca asta a fost pentru mine, mai fac doua poze si acum blana la intoarcere.......ca acum stiam traseul Momentul interesant vine atunci cand, de oftica ca la inceput n-am avut curaj, ma hotarasc sa ma bag cu mobra intr-un ochi de apa, de vreo 6-8 metri patrati, al carui fund nu se vedea. Ma bag eu incet si cu grija si............ surpriza! Imi dispare juma de mobra sub apa. Incep sa accelerez cam cu k.k.tul la c.u.r ca aia a fost, acolo raman, si din nou surpriza. Iese proasta din apa. Cred ca nici ei nu i-a placut asa rece. Acum hai sa fac inventarul. Ghetele pline cu apa gheata, mobra cu coada inghetata....... Hmmm......ce facem noi acum??? Ies eu din rau, mai dau o tranta gratioasa pe pista de motocros, moment in care decid definitiv ca asta nu-i pentru mine, si o iau agale pe ASFALT spre Cornu. Tot cautand casa lui Bombonel sa vad si eu gainile alea de fac asa multe oua de aur, ma suna un prieten care iesise ei el cu mobra prin zona. Ne intalnim, dam mana si mai bagam un asfalt scurt pana la Secaria-Comarnic. De acolo mai fac niste muci inghetati pe sosea pana la Campina si cam asta a fost povestea a unei zile frumoase de decembrie. In trei cuvinte, o zi superba.....

In principiu ma interesa mai mult scutul. Vad ca asta iese cam pe la 200 euro, ceea ce mi se pare ok. Multumesc pentru raspuns

http://www.touratech.com/shops/001/product...a54b90ac6c01ff1 Da' la ce-ti trebuie bre? Nu poti sa-l indrepti p-asta? Sau sa-l lasi asa si sa-l indrepti doar cand vinzi mobra?

Eu nu am gasit preturi pe site oficial. Tu?

OK!!!!!!!! Asteptam toti sa mancam toti carnatii facuti de tine. Cand sunt gata?.......ca sa stim cand sa venim

Inteleg ca scutul pentru motor si fiarele de cadere sunt originale BMW. Are cineva idee cat costa fiecare?

Pai asta ziceam si eu despre gs800. De g450 stiam ca e asamblat in asia. Intr-adevar nu stiam de g650. Oricum, noi discutam de gs800 care are rotax, momentan.

Of mosule..........hai nu fi suparat.............joia viitoare iti dau telefon din timp sa-ti amintesc . . . . vezi ca azi e joi................sa te duci la intalnire ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ianachim, legat de gs800 si rotax, vezi aici http://www.themotorreport.com.au/8390/new-2008-bmw-f-800-gs/

Bah, la asta ma gandeam si eu. + ca un fier care se indoaie absoarbe socul.

Mai, a mai fost discutia asta. Ideea era ca poate sunt unii care n-au chef sa citesca toate "prostiile" si vor doar chestii utile. Propunerea era sa lasam aici doar tehnice si pe alte topicuri restul discutiilor. Normal ca fiecare face ceea ce doreste. Era doar o idee.