Sari la conținut

MAN!AC

Membru
  • Număr conținut

    427
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de MAN!AC

  1. foarte frumoase ultimele poze...postați mai des(dacă aveți cum/chef)
  2. destul de nasoală treaba...e bine că s-a terminat așa, doar cu un somn iepuresc.
  3. cât a durat distracția?...consum de carburant?...buget?...mai dă ceva detalii...„mâna întinsă care nu spune o poveste...nu primește nimic” )
  4. din când în când mai merge o scurgere de informație(să ne mai punem imaginația la treabă, nu de altceva)...dați mai repede din degete să avem ce citi ca poveste de seară
  5. încearcă să iei legătura cu băieții de la heavy duties...fac pe comandă...și oameni din afara țării comandă marfă de la ei...deci cred că sunt calitative...
  6. La mine cu șocul tras direct nu pornește...mai întâi îi dau să o ia, pe urmă trag șocul...la relanti la câte ture stă?...trebuie să fie undeva la 1300-1400 +-...vezi cum spuneau și băieții de un curățat și sincronizat de carburatoare și posibil să se înzdrăvenească...să mai verifice mecanicul și cuiul pontou să vadă dacă funcționează corespunzător... să ne anunți ce ai rezolvat...
  7. La mine tot nu se văd...și probleme cu laptopul nu am...e totul updatat la zi...până acum am văzut tot...o fi probleme de la flickr sau pe ce sunt pozele...arată cum că nu ar fi complete...cu un colț lipsă...
  8. este o problemă cu pozele...nu se pot vedea... ...vrem în continuare povești...multe povești...
  9. greașeala monumentală, pe care am făcut-o și eu, a fost să frânezi spatele...când se apasă frâna spate și motocicleta este înclinată, aceasta se îndreaptă foarte repede și de aici lipsa controlului + panică că nu mai poți lua curba...sănătate amândurora și pe viitor, vorba lu” taicămiu, ”sper că ai învățat din trecut”...
  10. E ok cum a fost și până acum...ar mai fi, cred, ceva mai interesant să ne explice cum a fost călătoria și cel cu mai puțin kilometri la activ...să zicem din punctul de vedere al unui novice în ale călătoriilor lungi...
  11. MAN!AC

    ITP moto in Iasi

    Ionuț ce nu ai înțeles din postarea mea?...este nenea din Dumbrava sau de unde naiba e...cu o stație ITP care te lasă să treci mai ușor...este autorizat pentru moto și lumea merge la el de ani buni. Am dat un reper... spre RAR... ar trebui totuși măcar semnalizatoare...cu oglinzile mai pot lipsi...sau ceva capăt de ghidon cred că da ok...
  12. MAN!AC

    ITP moto in Iasi

    Mergi la Piatra Neamț...spre RAR e un nene cu o stație ITP care cred că te-ar putea ajuta...
  13. Pe la ce oră se adună lumea?...să știu și eu cum să plec de acasă...
  14. Drumeție fără prea mari peripeții...așteptăm povești și poze!
  15. Motocicliștii au acces și la concerte?...sau pentru ele place se face separat?
  16. Așteptăm continuarea...să avem și noi, copiii teribiliști ai societății, povești cu care să adormim
  17. verifică siguranțele și scoate contactele de la becuri și dă cu spray de contact pe papucii respectivi...posibil să se fi oxidat și să nu mai facă contact bine. dacă nu rezolvi problema așa, verifică și releul de semnalizare, posibil să se fi defectat!
  18. eu am intrat acum 2 ani în Elveția cu mașina...a trebuit să plătesc 40 de euro...vinietă pe un an...că mai puțin cică nu aveau...„elvețiecii” au și amenzi mari...
  19. au trecut 2 zile de „nepoveste”...păi ce facem, cum ne mai destindem și visăm noi acum?
  20. vezi la anul tău de fabricație...cablurile care trebuiesc sunt în spatele bordului, dacă nu mă înșel...firul alb de la maimuță cu cel verde-galben de pe motocicletă, galben maimuță cu roz de pe motocicletă, verde senzor cu maro-alb de pe motocicletă, maro senzor cu verde motocicletă...acum sper ca „ / ” să nu însemne „sau”...poate mă corectează cineva dacă am spus prostii...spor la treabă!
  21. Super tare tura!...mă face să mă gândesc din ce în ce mai mult să părăsesc asfaltul...sau cel puțin să achiziționez o „capră” cu care să ajung acolo doar unde caprele pot ajunge. Distracție plăcută în continuare!
  22. Salutare!...mersul pe scuterul acesta nu are nimic de a face cu motocilitul...nu ai schimbător de viteză, deci nu ai cum să vezi care e treaba cu schimbatul vitezelor, frânele sunt ambele la manete...eu m-am dat cu unul asemănător și era să îmi rup capul, la propriu, că am dat să pun frâna spate și mi-a rămas piciorul pe asfalt...asta din obișnuința de a merge cu motocicleta...vezi că era unul în roman care avea unul verde parcă de 150 sau 250...tot ca al tău. eu le știu sub denumirea de DNA...te sfătuiesc, mai bine cu banii pe care îi bagi în utilaj, dacă vrei să te faci motociclist, să faci școala pentru A cu Nea Vasile și să te încumeți la ceva cu care poți ieși „la băncuțe”...sau dacă preferi scuterele, un maxiscuter este ceva la care ai putea să te gândești serios. în rest toate bune!
  23. oricine care sudează cu Argon te poate ajuta!
×
×
  • Creează nouă...