Crazy-devil
-
Număr conținut
6.040 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Crazy-devil
-
Nebunuleee, nu am tocmai o stare atat de buna, dar m-ai facut sa rad . offf, lantul ala blestemat..... dar tot respectul pt ca ai oprit acum este bun, a fost facut (sper) ca la carte si nu s-a mai rupt de atunci. atunci am rupt lantul, iar anu trecut in Italia, am pierdut carenele pffff
-
da ce rea esti gagica. ceea ce am spus mai sus, cred ca poate fi cea mai buna varianta. a nu se uita ca vorbeste o legenda. tu stii despre ce e vorba
-
eu iti recomand sa nu-ti pui grashpad-uri la motor. cum ti-am scris si mai sus, iti recomand sa pui la furca, bascula, si niste capede de ghidon mai lungi. in schimbul crashpad-urilor, pune niste scarite race. s-a mai discutat problema acu cateva pagini in urma. te va costa ceva mai mult, dar daca e sa cazi, riscurile sunt mult mai mici. cel putin elimini riscul de a indoi cadrul din cauza la crashpad.
-
La fel ca restu. La motor(neindicat sa faci asta) sau cel mai bun e la furca faţă, bascula si capete de ghidon. Le gasesti pe net, sau ti le faci tu la meseriasi
-
voi vedea daca se mai continua cu franari si gume. daca se continua..... topic closed. omul a murit nevinovat. un omagiu ar putea sa-i aduca oricine. si atat.
-
nu, am pus pana acum si,.... am ramas cu un gust... dulce amarui.
-
stie cineva ce ulei sa pun in motor? ca din ce vad ati ajuns la cauciucuri si frani.
-
sunt eu. totusi trebuie lasati oamenii sa-si exprime parerea sau nedumerire. daca sare calul sau considerati ca depaseste limita bunului simt, da-ti report cu incredere si in functie de "situatie" se iau masuri. Madras, ce zici te bagi sa-mi repari ceva la motor si sa o tii la tine pana la sfarsitul lunii. vreau sa-i fac si ITP-ul in acelasi timp. in primcipiu nu am multe de facut la ea, chestia e ca nu are cine iar eu cand vin vreau sa fie gata. pt ca eu as pierde timp cu reparatul apoi cu dusul la ITP.... asa ca prefer sa o trimit, iar cand vin sa ma urc pe ea si sa plec. vreau schimbul de consumabile, schimbat axul pe spate, cablul de kilometraj, posibil de vopsit lateralele, si daca ai cu ce sau unde, sa-mi faci 2 crashpad-uri pt furca si roata spate. lasa un numar de telefon, sau pune-l in semnatura si te sun sa clarificam mai bine la telefon.
-
eu am A10 si m-a costat daca nu ma insel vreo 16mil se comporta mult mai bine fata de 50. acum daca nu ma insel si am butonat un M10 cand am facut comparatie. acum le gasesti mult mai ieftin. SH cred ca il gasesti la 5mil. dar totusi e si telefon si accesoriile le tii sub saua sau chiar pe ghidon, iar cand te duci la motor numa-l trantesti in suport. in functie de setari iti porneste automat functia GPS cand detecteaza suportul. eu foloseam pe el IGO, plus o sumedenie de aplicatii utine Android.
-
mi se pare putin cam scump. cred ca poti gasi si mai ieftine, cu tot cu suport de ghidon sau, sunt ventuze de alea. de ex eu folosesc telefonul dedicat cu GPS (garmin asus) in pachet mi-a venit cu tot kitul. ventuza, talpa adeziva, priza alimentare auto si 220, si suport special cu amplificator pe el.
-
lasa dom'le ca si minsk-ul e bun..... dar preferabil e Ducati
-
care e diferenta? intre vopseaua normala si cea electrostatica?
-
las ca data viitoare ai sa te invarti..... dupa noi....
-
eeeeh frumos de toot acolo. cred ca ar fi una din destinatiile bune de vizitat.
-
pai daca mergeai si tu in vara la Misano, ma/ne vedeai. asa, la anu cand va fi iarasi WDW sau cand e gata pista de la Bucuresti.....dar asta cand e gata.
-
Teoretic nu e posibil... adica nu vad logica, practic... totusi traim in Romania. si nu m-ar mira sa aud asta.
-
cand spui Ducati. prima data trebuie sa te duca gandul al un ambreiaj uscat si un sunet de V2 turbat. restu.... e cancan aaaaa, si design-ul.....
-
Ambreiajul se poate schimba. coAsta, dar.... se poate. asta e un inconvenient in decizia de a trece la 848
-
jantele la motor, doar ca ramane sa trimit motorul la iasi si acolo sa rezolv de demontat jantele si resut. te anunt eu cand e.
-
da tu chiar vrei sa iei pasager/a pe asa ceva? adica eu as face asta, dar intai sa dau o tura de juma de ora, dar sa nu o tin sub 7000RPM dupa aia daca se poate urca, e bine primita
-
ma bag eu...
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Crazy-devil în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
depinde ce stil de mers are pe F3. dar indicat intradevar ar fi sa-si schimbe gumele. -
ba e plin de oferte. nici nu stiu la care sa ma uit.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Crazy-devil în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
este un Spray cu o spuma special care il bagi in cauciuc si se infunda porul/gaura. nu stiu mai exact unde se gaseste si cat costa. cred ca pe louis.de -
aha. ma uimeste ideia cum ca incalzeste saua, stiid ca tobele sunt dedesubt. dar... orice e posibil. vorba ta, e Audi ))