sadik69

Ce toata lumea are R - uri pe aici ...? O intrebare un pic off topic... Unde gasesc un cric central pt. a mea? Ca am vazut intr-o poza de mai sus...

Si io sunt sarac stai linistit.....dar o data la doi ani tot imi schimb motorul.... Care este dif. la 70 la ora? Pai sunt PREA MULTE!!! 1. R1 are vreo 60 kg. in plus (inertia e mai mare). 2. Minskul e mai manevrabil fiind mai mic si ghidoanele fiind mai largi, deci poate ocoli mai repede si mai usor un obstacol neprevazut. 3. Franele ... intr-adevar a la yamaha sunt mult superioare, dar au un mare dezavantaj (am aflat pe propria piele) si anume daca nu ai destul calm si experienta rup f. repede aderenta (tras tare de ele la sperietura). Tare as vrea sa vedeti cum se sustine un examen de motor in Europa.... 4. Suspensiile sunt de strada (si suporta binisor gropile mioritice) nu de autostrada!!! Da si un GS ajunge cu greu la 180 si cam acolo isi da duhul .... Pe cand un motor de 90 CP se joaca la 180 si trece relativ lejer de 200.... Hai chiar sa vedem barna din ochii proprii ..... Nici nu ai idee cate ore de poligon am facut cu prietena mea DUPA ce a luat carnetul ... si tot nu mi se pare ca ajunge....Si in fiecare an ma duc cu cate un incepator in poligon ... Din partea mea cine vrea sa ia ce doreste.... Tot ce vroiam sa zic... respectati cat de cat legea ca si asa mor prea multi motociclisti

D-nule Nastase intr-un fel aveti dreptate.... dar tot consider ca fata respectiva trebuia sfatuita sa ia un Suzuki GS sau o Honda cb 500 care sunt motoare cu puteri arhsuficiente pentru un incepator. Si nu e vorba doar de putere e vorba ci de manevrabilitate care (pentru fandari rapizde cand iti iese un conservar in fata ca nu te-a "vazut") nu sunt manevrabile (pozitia , ghidoane inguste, inclinatia furcii.....) Si daca iti iese unu d-asta in cale nu il poti ocoli. Cu un Naked, enduro sau chiar unele coopere sansele de a face acest lucru cresc simtitor.... se zicea de selectia naturala....chiar acolo am ajuns . Selectia naturala insemna MORGA!!! Uitati-va la rubrica accidente si acolo veti vedea cu ochii vostri ce tipuri de motoare sunt cel mai des implicate in accidente grave!!! Desi, am pot sa zic destul experienta, nici mie nu imi recomand o vitezana !!! NU IN ROMANIA.[/u] NU AVEM DRUMURI PT ASA CEVA, NU SE RESPECTA LEGILE ELEMENTARE DE ACORDARE A PRIORITATII, PRAF PE BRUM E PESTE TOT, BALIGI, CARUTE, MOTORINA, CAINI PISICI, RATE......si lista e lunga. Il rog cu aceasta ocazie pe D-nul Nastase sa ne explice cum se acorda in Germania carnetul pentru categoria A. Din cate stiu sunt mai multe etape, si in nici un caz in prima nu ai voie sa coonduci un motor de 90 CP. Si din cate stiu eu daca ai sub 24 ani nu ai voie sub nici o forma voie sa conduci un motor gen R1..... Sa ma corectati daca gresesc..... RIDE SAFE... SEBI

Dupa ce am rumegat articolele din nr. 5 al Univers Moto ajung la pagina 80 Posta Redactiei.... Dupa ce apar ca deobicei "cititorii fideli", apar si "pasionatii incepatori", de care cel care raspunde se ingrijeste in mod special. Nimic deosebit.... dar raspunsul dat Adelinei din Iasi M-a socat!!! Cum poti tu motociclist (in)constient sa sfatuesti o persoana care a condus doar un Minsk sa isi ia o Yamaha FZR 600 , careia i se zice "mica". Poate o fi mica ca dimensiuni, dar sa nu uitam ca e mai puternica decat o Dacia Logan !!! Si nu conteaza nici faptul ca mor atatia pe doua roti si ca in marea majoritate sunt incepatori care incep pe vitezane. Si inca un aspect care este uitat de fiecare data : numai dupa doi ani de experienta ai voie sa conduci un motor mai puternic de 36 CP .... adica de doua ori jumate mai putin puternic decat cei 90 cai ai FZR. Asa ca "profesionistilor" invatati sa sfatuiti persoanele sa mai si respecte legea , ca de incalcat o incalca orice prost!!! PROSTIE CLASIC ROMANEASCA.... de la cea mai (s)experta revista

Am facut contractul de leasing pt el da inca nu l-am luat ca nu are toate actele gata. Sper ca cel tarziu sambata asta sa il pot lua din Bistrita. Si io de-abia astept..... Oricum cand l-am adus iti dau un mail si vorbim.... Si vezi ca intre Mures si Reghin sunt coclauri faini , fie pe malul muresului fie pe dealuri prin padure. Deci sunt din Tg.Mures.... "Ba da' tare esti tu !!! Cat iei pe ora pt. "lectiile" alea. " Iar la faza asta bineanteles ca trebuie sa aruncam cu c...t unu in altul ca altfel nu ne simtim bine!!! Poate ne meritam soarta!!!! Si ca informatie pana acum am invatat cel putin 8 oameni sa mearga pe motor....sau sa mearga mai bine pe motor Si a fost gratis..... Sper ca nu iti fur clientela.....

Noi nu ne cunoastem inca..... Si suntem la 30 km. departare dar..... Si avand in vedere ca asa tre sa arate un RS nu e mai enduro decat al tau.... Nu vreau sa ma laud da vino pana aici si te fac niste lectii de mers pe motor meseriase....

Daca topicul asta e unul dedicat DR-ului si avand in vedere ca in max 2 sapt sper sa fiu si io posesor al unui Dr 650 RS, ce puteti sa imi spuneti de fiabilitate... Pana la cati km se intinde fara reparatii capitale? Si daca sunteti deja posesori ce pobbleme ati avut(daca ati avut), si de unde ati facut rost de piese? Sper sa ne vedem pe "circuit".....

Io pe fata am Mitas si pe spate Metzeller Daca nu vrei sa rupi motorul sunt bune si Mitas Dar normal Metz sunt mai bune in conditii de ploaie...se cam lipesc de sosea Desi mi s-a parut ca se tocesc cam repede Metzurile

O chestie f. interesanta Am incercat sa votez revista ML ca foarte proasta Nu am putut.....din trei incercari In schimb cand am votat (in acelasi mod) proasta am reusit din prima) Asta exprima (nu pt.prima oara) parerea mea despre revista. De ce? Asa...............

Din cate stiu eu in 2004 a fost primul an (dupa multi) in care BMW-ul in Germania a reusit sa detroneze la vanzari Suzuki. Asa Ca.... Insa subiectivismul fata de Bmw e jenant, dar nu ridicol. Sa nu uitam ca in ultimul nr. nemtii au zis ca Suzuki-urile sunt mai bune - testul din Alpi

Pentru cei care nu au copilarit cu aceasta carte: este o comedie/aventura dementiala. Cred ca am citit si rascitit cartea cand eram mic. Cartea e intradevar beton!!! Imi pare rau ca nu pot veni dar ma despart cam 350 km. Oricum daca va duceti vizionare placuta!!!

Fara suparare da esti un pic dus in eroare (de poza probabil) Ce se vede e o Jawa super modificata... are 6 cilindrii in linie (nu stiu cu a reglat aprinderea da de), ceva peste 50 CP si e facuta bineanteles din fuziunea a trei Jawe... Dar e cu siguranta unicat!!! Daca vrei mai multe detalii o sa ma interesez ca o am intr-un MotoRevu de prin 2001

Beton De-abia astept sa pun si io mana pe un enduro autentic, ca XJ-ul stie ce stie, da' are limite de aderenta pe namol sau zapada

Din pacate din nou carutele fac victime Din fericire nu umane Doi prieteni Alex si Alex veneau spre Tg.Mures. Asta se intampla prin noiembrie pe la 10.30 Drumul pe care mergeau era in afara localitatii si aveau pest 100 la ora. Imediat dupa un podet le-a iesit din dreapta o caruta total nesemnalizata. Pilotul a observat-o prea tarziu si a franat in ultima clipa.\ Impactul a avut loc cam la 60 la ora. Norocul lor a fost ca motocicleta nu a intrat perpendicular in caruta, si la impact a ricosat lateral. Cei de pe moto au avut luaxatii la mana, dar de motocicleta ce sa mai zic. Era un Kawasaki Ninja 2003 cu 20.000 km la bord. Furca, carenajul si roata din fata distruse... Dar sa vorbim despre caruta... In ea erau tigani care se duceau la furat de porumb (cred) In spate sub o patura aveau furcile ascunse...va dati seama ce s-ar fii intamplat daca impactul era din spate Nu numai ca caruta nu avea asigurare dar nici unul din pasageri nu are buletin!!!!!!!!!!!! Asa ca va dati seama cine o sa plateasca motorul CARUTELE AR TREBUI INTERZISE!!!

Din fericire intradevar a revenit la normalitate Dar nu e bine Din februarie tre sa se duca la lucru si inca nu vede bine...si e tehincian dentar Si ia medicamente de 11 euro pe zii...

Io ma duc la Sibiu dar sunt din mures Intrarea cam pe la 200.000 de mii, daca ai cort e bine daca nu fa bine si rezerva o casuta. Din bucuresti stiu sigur ca o sa vin Dan profu' da nu stiu cu ce vine. Daca vrei iti dau un nr de tel poate mereti impreuna.!?

O sa mai vin la Gheorgheni cand o sa ii respectati si pe cei care nu stiu limba maghiara!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Viteza mea de croaziera pe Honda cj 250 T este de 110. Pe yamaha xj 600 130-140. Fireste mai mica in localitati si drumuri proaste si de munte