Supapa_Jr

@ comentatori de pomana ... daca tot considerati ca e periculos motociclismul sau nu e de voi...nu e problema...va puteti apuca de balet, lectii de pian sau ceva extrem ... sah ... in plus sa dam drumul la o petitie sau infiintam un club...MOTOFATALAII sau ceva de genul. Recuperare rapida pasagerei !

S-ar putea ca dupa seria ta de sasiu sa fie fabricat in 93...da-mi un pm cu seria si iti zic exact.

nu e mai simplu sa cauti pe catalogul online de louis.de sau polo-motorrad.de? Ai acolo bike-database

Se vede din poze ca mobra era intretinuta corect...gumele destul de bune, dot-ul nu conteaza...aveti voi idei idioate in cap. A gresit omul un viraj...triplare etc etc...da...asa se merge cu motocicleta de viteza...de aia e de viteza...Isus vine...POCAITI-VA !

E un fel de mulgatoare umana...dar totusi nu e stralucita. Iar treaba cu sistemul PM & stuff...e ca intr-un sistem piramidal.

Daca esti destul de insistent...le gasesti pe you ... xnxx ... si alte site-uri de profil.

da )

Imi cer mii de scuzoaie...caut acum sa sterg din mesaje sau sa vad ce si cum )

e mai simplu de atat prietenii mei albi...PM me 4 info

Buna, foarte buna replica , 100% elegant ! Nu incerc mereu sa trolez ,iar din cele 2000 de posturi doar vreo mie se refera la cat de bine merg eu si faptul ca sunt un zeu cand ma sui pe acaret , dar pe bune, parca pe vremuri motociclistii erau mai baieti chiar si pe forum, toata lumea se ajuta, 90% dintre motociclisti se cunosteau personal si chiar merita sa zici ca esti mandru sa fi catalogat ca si motociclist. Acum si-au luat toti taranii motociclete, nu au bani sa le intretina, uleiul nici nu conteaza , se schimba la 20000 de km ca la masina, mai fura si ei un semnal, o oglinda ca sa fie motoreta frumoasa...mai 'gasesc' cate o casca la combinatie...chestii de genul, care nu sunt benefice pentru o comunitate. Pe partea cealalta sunt motociclistii care au impresia ca totul se rezuma la echipament complet la 50 de grade in atmosfera...echipamentul e un fel de aura dumnezeiasca ce te protejeaza de orice (un fel de cruce la oglinda; motociclisti plangaciosi care la primul accident ori se lasa de motociclism ori se plang in 100 de posturi pe forum ca le-a iesit o balega surprinzatoare intr-un viraj penibil si aia le-a cauzat accidentul...nu lipsa acuta de skill combinata cu gume date pe circuit. Inca o chestie...accidentele ce se intampla intr-un an calendaristic nu au legatura cu soferii ce nu se uita in oglinzi...este o legatura direct proportionala cu motociclistii ce se inmultesc pe zi ce trece pentru ca li se pare lor ca asta e o chestie super tare si devii bad boy 4 life original gangsta daca iti iei o categorie in permis si un ranci de motocicleta.

Hmm...si accidentele cum se intampla? Eu asa stiu...te loveste un cetatean pt ca nu s-a asigurat ,citea gazeta sau ceva de genul. E acelasi lucru...doar ca eu sunt 100% cu mintea la drum nu la Trinitas FM. Nu mersi little wayne...in militari nu se poate merge tare...sunt prea multe gauri si stricam semislickurile si jantele. Nu vreau sa fiu inteles complet gresit, poate doar partial... Nu incurajez limitari la semafor si alte rahanuri ,dar ele se intampla...am dat exemplul cu ratatul vitezelor pentru ca...nu-i asa? shit happens si mai si ratezi vitezele daca esti in adidafs. Treaba cu loud pipes e complet adevarata, in oras sunetul nu se sparge in spate, ci face ecou in cladiri, asa ca te aud si cei din fata.

ooo tu clona noastra inteleapta...cine cucu meu esti de cunosti pseudo motociclistii? Mi-e scarba de motociclistii astia penibili care sustin mersul la manastire cu motocicleta...care pleaca ,cu picioarele pe langa motocicleta , care merg atat de incet incat ii loveste lumea cu masina din spate si atat de nesigur incat nici ei nu au incredere ca o sa ajunga vii acasa ! Zi-mi si mie ce mobre ai la activ...ca sunt sigur ca in 20 de km traiesc ce nu traiesti tu in 2 drumuri pana la munte si inapoi. Ai dreacu' de campioni la sate, frustrati de motociclisti care se perinda pe sub geamurile voastre , dar comentati ca niste fatalai pe un FORUM DE MOTOCICLISTI , asa e traficul in oras, mai o toba sport, mai o limitare, mai o ratare de treapta, mai o joaca la semafor...shit happens...mai sunt si MOTOCICLISTI in trafic, nu doar bikeri care si-au luat mobra de agatat ! De unde atata sentiment de libertate ridicat in slavi de marea majoritate a motociclistilor cand trebuie sa ma supun dorintelor unui cetatean PIETON, fara vreun gand de permis sau cand trebuie sa ascult niste necunoscuti cu privinta la felul in care merg eu pe strada? PE BENZINA MEA SI PE BANII MEI POT SA STRIC CE MOTOCICLETA VREAU EU, POT SA FAC CHIAR SI DAUNE, AM ASIGURARE ! Iar daca doamne fereste fac victime colaterale, DOSAR PENAL ce va aparea pe cazierul MEU ! Asa ca incetati sa va bagati nasul in treburile altora.

Stau la bulevard...se tureaza motoare...sunt si motociclist si nu ma prea deranjeaza, fiind deja obisnuit cu evacuarea mea. dar facem offtopic.

Totul e bine cand se termina cu bine... Pentru Leco si little wiener...mutati-va din oras...asa e la bloc...mai auzi o limitare, o evacuare, un caine care latra dezavantajele traiului in civilizatie. De parca ar consuma benzina voastra sau ar uza motocicletele voastre...aaaa am uitat...leco nici macar nu are o motocicleta =))

Cred ca ai fi uimit...nu sunt baieteii de pe forum si nu sunt atat de fitari pe cat crezi tu

Multumesc frumos...tu esti un pocait. Cam ce iti produce tie adrenalina? 35km/h?

Aia cu unii nu si le-ar permite nici in 15 ani era pentru invidiosii care catalogheaza prost baietii 'de Victoriei' ,dar ei nu vin acolo de rusine ca ii ia lumea la misto cu tuciuri de mobre cu suruburi de 15 feluri pe ele si carene vopsite cu sprayul. @praf rau... o sa apara la vanzare si o sa sara admiratorii de chilipiruri pe ele. De parca toate motocicletele de pe strada ar fi necazute sau nereparate si e un pacat ,un sacrilegiu sa ii pui un cadru de codita si niste carene )

Nu am ce comenta cu zeii mersului legal in trafic. Mi-am expus doar punctul de vedere...in plus...la victoriei sunt o groaza de motorete pe care o parte dintre forumisti nu si le vor permite decat peste 15 ani (cand sunt deja decazute) si oricum nu si-ar permite sa le pastreze impecabile asa cum o fac baietii de victoriei ! cred ca de acolo porneste invidia...

+1 kollar... Pentru restul comentatorilor ... shit happens atunci cand mergi cu mobra mai jucaus...ce sa faci...nu suntem chiar toti femei pe mobre asa cum sunteti voi...unii mai mergem si tare, la risc. Parca acolo era distractia nu? ca nu mi-am luat motocicleta ca sa stau in rand cu masinile si sa ma bata ciorile la semafor ) si cu siguranta nu vad ideea de libertate asa cum o vedeti voi.

omu' a cazut la 5 la ora...cand e sa ai ghinion...si-n pilda dai de cui.

Luni e vreme de terasa...o sa o scot si eu pe-a mea...sa speram ca nu imi fac topic ) spor la reparat topcase-ul

Daca nu sunt spectaculoase nu iei Bonus Points.

Sunt de acord cu prima parte. Este foarte buna precizarea cu viteza care nu te scapa in orice situatie. Din pacate la partea a 2-a trebuie sa te contrazic un pic. O motocicleta de 500cc are ~200 kg la gol, pe cand una de 599-999cc are ~180kg + frane + ciclistica...daca tu imi spui ca poti controla mai usor o motocicleta underpowered si construita pe sistem low budget inseamna ca esti doar ignorant. Pe langa asta , viteza era un factor complet neinteresant pe sectorul ala de drum gol ... e ca si cand ai merge pe autostrada aia de 10 milioane de centimetri pe care o aveti voi cu viteza legala in conditiile in care stii clar ca nu e nici un radar in zona, chiar avea o viteza atat de mica incat nici macar nu i se ridica permisul. Nu prea inteleg treaba asta cu urecheatul motociclistului ca avea toba sport si a speriat calu' sau mai stiu eu ce...tobele sport chiar salveaza vieti, se aud bine si atrag atentia, toate chestiile astea comuniste cu limite de zgomot si limite de viteze mentale etc. ingradesc toata senzatia de libertate pe care o cautati voi astia care va suiti pe mobre...

Si mi se confirma inca odata...cei care blameaza viteza au minunatele inginerii tehnologice GS500 sau alte cacarumbe <50 cp =)) A da, iar ceio care spun ca franarea era mai buna...cand franezi , motocicleta se indreapta si ai 99% sanse sa primesti bonus points pentru point fixation, pe cand , la accelerare poti inclina mai usor motoreta. Pe gagica noastra zvapaiata a salvat-o semislickul de ploaie (SM) cand a trecut de vibrator si a intrat in gravel pit.

Poate sa imi zica cineva nr de inm va rog?