Supapa_Jr

Pai nu meritau si aia sa se stranga o brigada maricica sa-i sparga cu bataia dupa ce isi revine baiatul in cauza? Firar ei ai dreacu' de unguri ordinari !

Tinand cont ca nu e nimeni pe langa, s-o fi stricat si s-a enervat omu' pe ea, dupa care a luat taxiul =)). Radem , glumim, sa speram ca motociclistul e ok.

Nu luati in seama toate prostiile spuse de proxi, el trebuie sa apara pe forum ca sa faca reclama chinezariilor ordinare pe care le vinde. La asta ma refeream prin postul de mai sus cu viteza. Asa cum spun toti, da...a gresit ca a mers fara permis cu motocicleta neinmatriculata, totusi...sa dea primul cu piatra cel fara de pacat, eu la 15 ani mergeam pe minsk in acelasi stil si sunt sigur ca aveam mai putina minte decat omul asta care a murit.

Pai cu motoretele voastre toata lumea va merge legal...ca mai mult nu pot.

@b86dtm - +1 Odihneasca-se in pace...pacat ca s-a stresat cu politistii dupa el, chiar si la viteze mici ii pierzi, mai ales cu mobra de coclau.

Sa implementeze cineva butonul ala de 'LIKE' !

Da, frumos gestul cu donatiile, pana la urma...inapoi chiar nu il mai aduce nimeni si nimic. Ce viteze au iesit la teste? am inteles ca s-au testat ambele vehicule. Iar de ponegrit decedatul...sa imi zici si mie unde au gresit oamenii care au zis ca a mers tare si dezbracat...e o scuza faptul ca a mers pana la bancomat ? Locul unde s-a lovit este cunoscut de toata lumea (toti motociclistii din Berceni) ca un loc periculos, a abordat gresit virajul, cu o anumita viteza ce nu i-a permis evitarea, dupa care apari tu si spui ca l-ai vrea ars pe rug pe sofer, care nu are nici o scuza (si ala era alcoolizat) . Iti inteleg punctul de vedere dar pune-te si in locul soferului pentru o clipa, a facut o greseala , pentru care o sa plateasca cu varf si indesat, pentru ca a vrut sa faca stanga intr-un loc cu vizibilitate redusa, lucru pe care il facem cu totii probabil in anumite momente.

Da...păcat ca s-a curățat dintr-o domnie proastă, pe un bulevard ce permite evitarea in conditii normale de mers. Totusi stie cineva cine este victima?

Latest news pe fb : baiatul nu ar fi murit si a fost dus la bagdasar.

Luandu-le pe rand ... fabricantul petrece foarte mult timp pentru a construi evacuarea motocicletei , o motocicleta cu evacuarea modificata , fara alte modificari asupra motorului sau a sistemului de alimentare cu combustibil vor face motocicleta sa piarda cuplu motor , in timp arde supapele din cauza ca evacuarea se face mult mai rapid, se pot face depuneri de carbon in interiorul camerelor de ardere si asa mai departe. Nu e o motocicleta buna pentru modificari, suzuki a creat-o pentru a fi o motocicleta ieftina de commuting, pentru incepatorii cu buget redus , intretinerea motocicletei facandu-se foarte usor.

E o prostie ce spui tu acolo cu micsorarea temperaturii functionarii motorului....dar nu-i problema...nu sunt toti mecanici, iar sunetul va fi penibil, spart si deranjant. Pentru mai mult zgomot poti monta o finala sport ce nu necesita 'jetarea' carburatoarelor asa cum o face o teava goala.

Datii crezare lui Kollar...nici eu nu am putut sa ma dau cu jucaria asa cum as fi crezut la prima vedere ) si pentru cine zicea ca devii obez, din contra...la cat de incordate iti stau gambele sunt sanse foarte mici sa nu transpiri rau de tot.

Ma bag si eu in seama aiurea...dar decat sa dau banii pe 4 tuburi de silicon sanitar inefectiv + velcro + material...mai bine trimit saua la refacut in provincie sau in Bucuresti.

Am vazut si eu...intradevar, ma refeream ca nu se anuleaza for life, iar dupa un an poti da de permis din nou..si ma indoiesc ca exista cineva care sa nu il ia din nou ) . Mie imi pare rau pentru victima, dar asa cum a zis si ianachim...sunt prea multi batrani care se arunca pur si simplu pe trecerea de pietoni doar pentru ca au prioritate, pe stradutele laterale nu mai zic...ce porcaiala iei daca dai un claxon ca sa nu mai mearga pe mijlocul strazii.

Nu se mai anuleaza permisele...dar ai restrictie vreun an asa...totusi...in lumea civilizata...trecerile de pietoni sunt iluminate corespunzator si nu cu becuri penibile galbene bashit.

De fapt...legea scrisa spune asa ' limita de viteza impusa este cea de evitare a oricarui pericol ' asta inseamna ca daca tasneste din pamant o babuta oarba...ghinion de nesansa.

Pe Brancoveanu ai atat de multa vizibilitate incat noaptea cu viziera fumurie poti observa pietonii daca mergi cu 60 . Vorbesc din experienta...sa dai peste cineva pe bulevardul ala este penibil si prostesc tinand cont si de latimea drumului ce iti permite orice fel de evitare.

Depinde de accidentat...daca e unul din aia care critica diferitele stiluri de mers, doar pentru ca el e mai incet decat bunicamea cand merge la biserica, clar , daca e un motociclist normal, care isi vede de mersul lui fara sa critice sau sa epateze de ce sa ma iau de el?

@GN77B ... ce sa fac si eu...daca nu imi permite timpul sa ma plimb si eu ca bajetii...important e ca nu ma spoiesc de masinile din trafic atunci cand o ard semafor semafor si nici nu mi-e frica de viteza asa cum au unii forumisti spaime. Nu vreau sa fac flame-uri pe topicul asta pentru ca ii cunosc pe accidentati si chiar nu merita sa aiba rahaturi pe un topic pe care nici macar nu l-au deschis ei .

@ comentatori de pomana ... daca tot considerati ca e periculos motociclismul sau nu e de voi...nu e problema...va puteti apuca de balet, lectii de pian sau ceva extrem ... sah ... in plus sa dam drumul la o petitie sau infiintam un club...MOTOFATALAII sau ceva de genul. Recuperare rapida pasagerei !

S-ar putea ca dupa seria ta de sasiu sa fie fabricat in 93...da-mi un pm cu seria si iti zic exact.

nu e mai simplu sa cauti pe catalogul online de louis.de sau polo-motorrad.de? Ai acolo bike-database

Se vede din poze ca mobra era intretinuta corect...gumele destul de bune, dot-ul nu conteaza...aveti voi idei idioate in cap. A gresit omul un viraj...triplare etc etc...da...asa se merge cu motocicleta de viteza...de aia e de viteza...Isus vine...POCAITI-VA !

Buna, foarte buna replica , 100% elegant ! Nu incerc mereu sa trolez ,iar din cele 2000 de posturi doar vreo mie se refera la cat de bine merg eu si faptul ca sunt un zeu cand ma sui pe acaret , dar pe bune, parca pe vremuri motociclistii erau mai baieti chiar si pe forum, toata lumea se ajuta, 90% dintre motociclisti se cunosteau personal si chiar merita sa zici ca esti mandru sa fi catalogat ca si motociclist. Acum si-au luat toti taranii motociclete, nu au bani sa le intretina, uleiul nici nu conteaza , se schimba la 20000 de km ca la masina, mai fura si ei un semnal, o oglinda ca sa fie motoreta frumoasa...mai 'gasesc' cate o casca la combinatie...chestii de genul, care nu sunt benefice pentru o comunitate. Pe partea cealalta sunt motociclistii care au impresia ca totul se rezuma la echipament complet la 50 de grade in atmosfera...echipamentul e un fel de aura dumnezeiasca ce te protejeaza de orice (un fel de cruce la oglinda; motociclisti plangaciosi care la primul accident ori se lasa de motociclism ori se plang in 100 de posturi pe forum ca le-a iesit o balega surprinzatoare intr-un viraj penibil si aia le-a cauzat accidentul...nu lipsa acuta de skill combinata cu gume date pe circuit. Inca o chestie...accidentele ce se intampla intr-un an calendaristic nu au legatura cu soferii ce nu se uita in oglinzi...este o legatura direct proportionala cu motociclistii ce se inmultesc pe zi ce trece pentru ca li se pare lor ca asta e o chestie super tare si devii bad boy 4 life original gangsta daca iti iei o categorie in permis si un ranci de motocicleta.

Hmm...si accidentele cum se intampla? Eu asa stiu...te loveste un cetatean pt ca nu s-a asigurat ,citea gazeta sau ceva de genul. E acelasi lucru...doar ca eu sunt 100% cu mintea la drum nu la Trinitas FM. Nu mersi little wayne...in militari nu se poate merge tare...sunt prea multe gauri si stricam semislickurile si jantele. Nu vreau sa fiu inteles complet gresit, poate doar partial... Nu incurajez limitari la semafor si alte rahanuri ,dar ele se intampla...am dat exemplul cu ratatul vitezelor pentru ca...nu-i asa? shit happens si mai si ratezi vitezele daca esti in adidafs. Treaba cu loud pipes e complet adevarata, in oras sunetul nu se sparge in spate, ci face ecou in cladiri, asa ca te aud si cei din fata.