Supapa_Jr

Pai ce sa se intample...nimic...si pocaitii isi dau cu parerea despre ce echipament ar trebui sa poarte altii. De parca unul care stie sa stea pe 2 roti cu partea cauciucata inspre asfalt s-ar uita la ce zic 100 de prosti pe un forum )

hahaha...mai aveti multe sfaturi d-astea? Motocicleta se porneste DOAR cu socul si ar trebui sa porneasca cu 0 acceleratie ! se porneste fara soc doar daca a mai fost pornita in ultimele 6 ore sau este o zi torida ! Cu gaz o pornesti doar cand are probleme...

@virgil : Cel mai bun post de pe topic ! @b86dtm : Si cam ce se intampla daca apesi tare frana spate in afara ca lasi o dara luuuuunga de cauciuc sa aiba gaborii prosti ce masura?

Observ din ce in ce mai des ca motociclistii cauta lucruri foarte ieftine...voi cand v-ati apucat de sportul asta nu stiati ca e scump? Astea sunt din seria...motocicleta impecabila intretinuta maniacal...bujii schimbate din 4000 in 4000 de km, ulei schimbat la 1000 de km !?

Se potrivesc, dar mare atentie la prinderi, trebuie sa le faci elaborat din negrese si cornier...totusi sa ai mare grija la furtune !

Ideea era ca ai postat aiurea...trebuia sa intrebi la alta rubrica pentru a fi mai multa lume care sa-ti dea raspunsuri pertinente...la rubrica asta se scrie cu totul altceva...si nu te mai da baiat ... ca aici nu esti intre pretenashii tai ca sa ne speriem de replici d-astea...de la persoane care conduc bemveuri negre )

Sunt de parere ca nimeni nu isi poate da cu parerea deocamdata despre bateriile Unibat , deoarece, asa cum a zis si Cesar nu sunt comercializate pe piata noastra decat de la inceputul anului. Pana acum totusi ,din ce stiu eu nu s-a intors nici o baterie UNIBAT pe garantie.

sunt un lake...aia e ... eu macar am ce-ti doresti tu...) si inca un exemplar deosebit. PUR SANGE...nu la 57k km...si daca iti mai dai cu parerea a prost o sa iti dau raspunsuri la fel de 'la obiect' . nu de alta dar ai comportament de musca...te tot asezi pe cururi.

Sa o descriu in cateva cuvinte... Motocicleta des intalnita pe meleagurile noastre in culori deosebite galben ciudat care atrage mustele combinat cu albastru sidefat, poate prea puternica pentru anumiti motocerbisti, frane bune...2 roti, 2 semighidoane, 2 locuri pe alocuri si monopost, far ,stop...si ce mai au motocicletele astea pe ele ... MARE ATENTIE LA BUJII ! SUNT D-ALEA DATE DRACULUI...scumpe firar mama lor.

tu nu mai bine mai citesti un pic despre 929? e mult mai bine decat sa-ti dai cu parerea random pe topicuri Ontopic. Poate incerca o bujie iridium laser cu cadenta marita. Atunci magnetoul o sa fie direct influentat de impulsurile puternice, crescandu-i debitul de curent direct proportional cu prostiile debitate de forumisti

Da...cu resuscitare...da sa vezi cand e cu regurgitare ) la asa informatii pe topic...eu zic sa-l trecem la diverse...era si cu defribilatoare?

Voi chiar nu va potoliti cu vorbitul prost vad...apareti ca ciupercile dupa ploaie...numai motociclisti cunoscatori... 710 este ulei de 2T , go & fuckin' google it ! daca nu va pricepeti de ce dracu va bagati in seama? 510,710, 800 sunt uleiuri pentru 2T 3000,5100,7100,300v sunt uleiuri pentru 4T. Dar nu am ce sa cer...cam asta e cultura motociclistului la noi...cand ajunge la magazin cere ulei si filtru ... fara sa cunoasca sau sa ceara sfaturi... atata timp cat scrie MOTUL RIZOMA sau KN...e perfect !

si cam de ce iti sare inima din piept? Motociclismul nu e pentru toata lumea...e foarte simpla teorema, daca nu stii pe doua , mai bine stai acasa.

Da-i cu tamaie sa-i iasa esterii din el...ca la Motzul 710 nu gasesti 2 variante...este doar ESTER simplu (syntese).

Sunteti usor retardati... Acuzati un om ca mergea cu 300...in conditiile in care se prevede cel mult o culpa comuna, a dat moralismul peste voi, BETIVUL nu avea ce cauta pe strada, e ca si cand ai spune ca soferii beti n-au nici o vina saracii daca dau peste un motociclist ce a depasit viteza legala.

Mie imi arata 0 in permanenta...am iesit cu ea la moshociclisti pe 15 decembrie si atunci mi-a murit.

) s-ar putea sa avem aceeasi problema vecine se afla cumva sub pompa de benzina...se vede pe partea dreapta dupa ce dai saua jos.

Am o problema cu senzorul de viteza la 929-le meu, cateodata merge cateodata nu...problema a aparut cand am iesit pe frig la moshociclisti in decembrie. Stie cineva daca este o problema generica sau trebuie sa verific ceva in special? eu l-am scos de pe motor si l-am curatat, tot nu merge.

Cand pui arcuri mai tari, supapa revine mai repede, sau cel putin asa se zice, dar asta aduce o uzura mai mare asupra axei cu came...

Mie personal mi se pare inutil 300v...eu merg pe 10w60 de la motorex dar...as incerca un motul anu' asta ... am avut 300v intr-un kawasaki si il cam manca, iar cand am bagat 7100 nu l-a mai mancat...poate mi s-a parut dar...cine stie.

7100 10w40...daca are mai multi km (45-50k) 15w50

Dar sa scrie cat de cat ok , poate intelegem si noi ceva...ca erea tare greu de urmarit puiu'

Jagi...stii ce esti tu? Esti racerul de bulevard care crede ca a descoperit nirvana (circuitele) si de cand ai copil ti-e cam frica sa nu mori si tu...mergeai exact la fel ca restul si acum dai sfaturi moraliste. Lasati-le drq de scuze cu mersul tare si alte chestii de genul...lipsa de scolarizare atat moto cat si auto isi face simtita prezenta in traficul de zi cu zi. atat.

Lorentiu...tu esti penibil asa...in exprimare. Pe langa asta...replicile de Astars nu au kevlar deloc...asa ca nu esti kewl .... De ce ar da cineva 160/200 ron pe replici...cand acum ,IN REPREZENTANTA, preturile incep de la 200 ron la manusi !?

Se poate dovedi...dar stii bine ca nu e considerat accident ,iar la faza cu numele comunei...intradevar...m-as muta si eu in TOP RACER )