Supapa_Jr

Nu exista nici o parere pertinenta in ultimul post al tau @ adrian... Pentru tine ar fi scump orice din cate vad, iar la capitolul test ride, Honda a organizat anul trecut la SMAEB asa ceva, la fel si BMW.

Sharp e irelevant rau...tinand cont ca marushin are 5 stele =)) sunt subiectivi si la teste si la tot. Iar casca se alege fix dupa estimarea valorii capului tau, capul unora, cu tot cu corp nu valoreaza mai mult de 100 de euro...mai nasol este ca spitalizarile sunt intr-un final platite tot din bani publici.

Cum sa se imparta culpa ma frate...voi consumati etnobotanice? Din ce zice el , taximetristul a schimbat banda peste el. Singura greseala este ca nu s-a dus la politie fiindca e speriat de politie ca dracu de tamaie...cu toate ca nu are cazier ) .

Beatrice nu ia fete in excursii...dar nu pentru ca merg fetele prost...ci pentru ca nu ii place sa imparta masculii cu altele )

Gresesti...azi noapte ma plimbam rupt de beat pe forum si m-am lovit cu genunchiul de birou dupa care mi-a cazut capul pe tastatura de mi-au ramas urme de taste pe frunte )

Vreau sa dau like ultimului post...cum fac? Lasa-i ca-s si ei mici...ce-ai cu ei intradevar, nu alea sunt motocicletele potrivite pentru capacitatea lor de a pilota, dar nu asta a fost cauza accidentului, s-ar fi intamplat chiar si cu mobre de 250.

Acum, cu toata compasiunea de care pot da dovada, ma bucur ca nu a fost mai rau , nu ma asteptam ca braincap-urile sa faca ceva in caz de accident, din nou, sa speram ca arsurile nu sunt atat de grave pe cat spun ziarele.

Palalila...asta e d-aia cu comenzile inversate, de Anglia...o fi fost obisnuit cu ambreiajul pe stanga.

Voi nu munciti ma ? )

@captain obvious...fordul a inceput depasirea in acelasi moment cu tine...mergeai incet, probabil s-a gandit ca nu ai de gand sa mergi prea tare, iar la faza cu loganul...sa fim seriosi ai nevoie de o banda ca sa depasesti tinand cont ca din fata nu venea nimic...acceleratia face minuni. PS: Nu vreau sa para ca imi bat joc de cineva, dar foarte multi isi risca viata din cauza lipsei de experienta, inutil.

Acum am inceput sa rasfoiesc paginile din urma...pe bune ma mir cum unii sunt in viata...FURY nu stie sa franeze , sa tina banda sau sa fie atent in jurul lui...dar stie sa apostrofeze soferi in trafic...soferi care au facut manevre la aproximativ 50 de cm de el nu la milimetru ) penibil...parca vad ca e unul din aia care vin si te urecheaza ca mergi fara oglinzi )

Cred ca nu m-as putea tranti cu cb 500 decat din lipsa de frana si acceleratie... Din ce citesc aici , o parte foarte mare din useri au carente in manevrarea motocicletelor...fratilor...nu trebuie sa o aveti mare daca nu stiti ce sa faceti cu ea ! exista clasa 125 si 250 pentru cei care nu pot...lasati motocicletele serioase pentru baietii mari.

Nu electroventilatorul comanda gradele...ci termostatul, ala poate fi uzat. Jagi, daca uleiul e apa la 80 de grade, de ce temperatura optima este de 90? eu am vazut niste comparatii, iar gradele erau cele din atmosfera nu din motor.

eu zic ca alea sunt urme de ceva metalic ce a lovit in carcasa...

eu zic ca nu s-au oprit...cineva face dreapta...in spatele lui urmatoarea masina e la 20 de metri...considera cineva ca trebuie sa pui frana in cazul asta?

Nu ai cu cine sa discuti nationalistule...astia se plang de dot vechi si se inclina 15 grade maxim ) Roxynel...nu sunt daune minore...costa piesulicile pe la choppere de te sparg.

Hai du-te dreacu' de nebun...ce te-ai pravalit ca placinta ) Suna-ma )

jerry...ai spus tot ce as fi vrut si eu sa zic... Daca vrea cineva demonstratii si probe...vin eu...fara numar fara nimic, vine unul cu numar care a mers toata viata lui prin oras cu maxim 100km/h si facem teste de franare si de evitare live.

Eu nu inteleg ce importanta are numarul de inmatriculare in toata povestea asta...cumva voua, pocaitilor moralisti carora li se vede numarul, vi se acorda mai mult respect sau atentie in trafic ? Nu de alta dar placa asta stricata cu numarul de inmatriculare pe sub sa a inceput sa sune chiar prost.

De fapt militistii sunt doar penibili , nu reusesc sa prinda anumiti 'baieti' pe 2 roti si automat se razbuna pe cate un scuterist fara itp/rca...

Daca te uiti la motociclete doar din punctul de vedere al performantei (SXV) sau doar la cat de ieftine sunt (DRZ) ar trebui sa mentionezi DRZ mananca ulei, SXV sunt prea putine si s-au dovedit problematice, XTX e o vaca grea...iti raman KTM si Husqvarna ca si optiuni

sincer, la 200 de lei merita sa risti tinand cont ca se cer 100E pe ele.

daca incarca intre 14.2 si 14.5 e ok, dar incearca sa iei de la cineva cat de cat cunoscut ca sa nu iei teapa...si vezi ca nu e bine sa incarce nici prea mult in genul 15.5-17v cum am mai vazut (umfla bateriile si este la fel de defect ca si al tau).

Boala lor...si a altora... verifica mufa sa fie ok, poti incerca sa schimbi mufa...la mine a mers, erau doar papucii oxidati