Supapa_Jr

Nu m-am apucat sa citesc toate ineptiile scrise aici de unii dintre voi, dar majoritatea celor care va plangeti ca nu vi se da respect ci altceva prin trafic, sunteti motociclisti proaspeti, cu motociclete ce nu impun nici un fel de respect si sunteti doar penibili... iar tu paladinu vietii...inainte sa zici prostii despre 'fraierii' care intamplator mergeau mai bine decat tine cu vreo 15 nivele, invata sa mergi tu pe 2 ... sa nu cumva sa cazi la semafor ca un fraier.

sub apa...

Aha..si de ce sa nu i se faca dosar penal boratului care merge cu scuterul sutit din ITALIA inscris pe primarie si cu o cilindree de cel putin 125 cc? mi se rupe ca n-avea casca legata ) putea sa moara din partea mea...

Mocicleta nu are probleme in general, in primul rand sa o stapanesti sanatos...alea nu sunt cauciucuri cu care sa mergi pe 929 Iar ca si stricaciuni mai des intalnite ar fi relee de incarcare si oala de ambreiaj ... in rest sunt cam bune

Numai prosti in traficul asta...si aici ma refeream la tine bikere...adevarul asta e...mai bine te curatai ca sa fi dat exemplu si ca ala sa fi platit pentru greseala lui. Toti pocaitii se suie pe mobre...

s-a mai zis...nu a fost nimic grav...va place sa parlamentati cu toate ca n-aveti idee despre ce se discuta.

Marca nu are de ce sa fie buba...eu merg cu motorex peste tot...si in motor si in furca, n-am avut surprize pana acum...si slava domnului ca avem motociclete cu jante rezistente. nu stiu sa calculez in mm acei 462cm3 dar...daca ai tu idee cum, vezi daca iti da tot 116mm .

nivelul nu este acelasi lucru cu ,cursa...iar daca nu respecti valorile date in carte o sa iti functioneze suspensia prost si n-o sa-i dai de capat cu reglajele. Ce ulei de furca bagi? tot cel recomandat? LE: uite ce zice producatorul la tine 462 CM3 SAE 10W Fork Oil.

Mai vrea cineva toba finala de 929/954? O vand pe a mea la 600 ron negociabil, necazuta ,impreuna cu silencer si eventual si hartii.

Uite domne ce inseamna sa stii pozitionarea pe banda...felicitari CapOne.

Mergi cu ea intr-un service...nimeni nu are interes sa te ajute moka...apeleaza la TNG sau la altcineva mai apropiat si o sa rezolvi problema fara carpeli.

Bine punctat Remus...vad in fiecare zi cate-un cunoscator d-asta fara frane pe strada.

Tot ce s-a scris acolo e adevarat...nu va trebuie mai multe detalii...oricum nu aveti ce sa intelegeti din intamplarile astea.

Pai cand nu o sa iti mai fie frica de ea o sa ii gasesti utilitatea...la fel este si cu contrasensul...insanatosire grabnica scutecistului !

Vand finala de cbr 929...nezgariata..nelovita...700 ron ultimul pret...leo vince sbk aluminiu cu silencer omologari...acte etc...pretul de achizitie a fost de vreo 1300 ron.

pai pt ca ti se fac oglinzile varza si nu mai deosebesti ce e prin ele...

Motorex Top Speed...15w50 si ce o sa faci cu parerile stranse in caz ca toata lumea zice sa bagi un alt ulei?

Pentru userul de mai sus care vorbea de campanii 'atentie la motosticlisti'...nu-ti ajunge ca s-a vazut la tv si in ziare...unde erau mentionati 50 de motociclisti stransi? adica...panica soferule...daca nu te uiti in oglinzi ,bataia ta e televizata! Si de ce va bazati pe reactiile altora si nu pe reactiile voastre? Sanatate baiatului accidentat,nici nu vreau sa ma gandesc prin ce trece familia lui acum.

In principiu soferii de camion se asigura..altfel ar lua cu ei si o parte din trafic sau masinile parcate. Unele accidente nici nu ar trebui postate...atat de prostesti sunt.

Vand casca Icon GoGo Pink masura M purtata foarte putin ,este impecabila, fara zgarieturi si alte chestii, vine cu 2 viziere...una clara si una roz in degrade...PRET 100E.

da se da si filtrul de aer jos, se scot fishele...incearca sa le scoti pe rand ca sa nu le incurci (cu toate ca nu prea ai cum)...scoti bujiile cu o cheie tiganeasca (foarte subtire in carne si lunga, poti cumpara de la magazinele de profil moto) si schimbi bujiile...nu se curata bujiile la motocicleta pt ca nu o sa mai dea randamentul necesar.Iti recomand sa cureti si filtrul de aer daca tot te apuci sa dai jos totul si iti recomand sa faci chestia asta cu cat mai putina benzina in rezervor.

Eu nu inteleg de unde ura asta pentru cineva care incearca sa faca ceva pentru piata moto...chiar v-ati luat tepe atat de mari incat sa urati orice magazin moto? Eu unul nu cred ca o sa aparem pe site-ul oficial nici din martie...dar cine stie, poate chiar au un angajat care sa se ocupe de actualizari in timp real ale distribuitorilor. Asteptam si noi cu nerabdare sa ajunga primul transport pentru ca ,vrand sa dovedim increderea acordata castilor AGV , motociclistii activi din firma vor circula cu aceste casti pe cap (personal astept un GP-Tech) carora le vom face si review-uri obiective odata cu experimentarea lor.

Vad ca tu o faci foarte bine... Ce nu ai inteles tu...si poate cativa altii...e faptul ca odata ce esti clientul fidel unui magazin/service ai anumite avantaje pe care FC-moto /Ebay nu o sa le poata oferi niciodata. Nu mai bat apa-n piua cu ideea asta pentru ca sunt persoane care au impamantata in creier ideea ca pe site-urile din afara toate produsele sunt mai bune, uleiul miroase a miere si au tot timpul reduceri la toate produsele ! Noi cei de la Kawa o sa va demonstram anul acesta ca...nu este asa.

Prin vama ma refeream la Ebay si magazinele din state...unde intradevar...preturile sunt in USD si nu EUR...

Problema cu castile la reducere este urmatoarea...masura pe care o cauti nu este niciodata disponibila parca ar fi una din legile lui Murphy. Iar ca raspuns la miturile cum ca AGV au probleme de prelucrare ,Dainese a cumparat fabrica AGV asa ca acum calitatea este la nivelul ARAI / Shoei...probleme se mai gasesc doar la castile uitate prin depozite ! Astept orice critici la adresa preturilor sau a castilor AGV...criticile sunt constructive !