pepsi

intra o casca full face in ea?

cel mai bine intrebi pe grupul de facebook, comunitatea moto cluj https://www.facebook.com/groups/237393157387524 vei primi mai repede raspunsuri. bafta!

Chestia acea NU E catalizator, e pre-muffler, are doar rolul de a reduce zgomotul. Catalizatoarele (ambele) sunt in teava din fata lui.

Ce an e 390 ADV-ul? 2022? Cum functioneaza offroad mode-ul?

2000 Euro si poti pleca cu ea pe coclauri, TET, strategica

la exc-uri pistonul, supapele is consumabile. Daca tu inca nu le-ai schimbat si deja are cateva sute de ore adunate, mai mult ca sigur ca e timpul. Paguba daca ti-o faci ne schimbandule in timp, ar fii mult mai mare.

Vorbeste cu Radu, de la Mechatronics, ar trebui sa te poate sa te ajute 0742026694 https://goo.gl/maps/wcadpZ7ZQhPqTYnB8

Are cineva nevoie de un far pt sv650s, gen 1? Are prinderi rupte, deci e buna doar pt piese. Gratis!

Itp valabil pana 02.2024 Rca pana 05.2023 Fiscal, pana platesc taxele

Yamaha TT600R , 26000 km pe bord , an 2000. Acte in regula: ITP, RCA, fiscal Motocicleta f buna pt offroad - adventure, dual sport. Aprox la 23000 km a primit: Cauciucuri noi Rulmenti roata si jug noi Semeringuri, cuzineti furca noi Cabluri km nou Oglinzi, semnalizari, manete noi Reglat supape, carburator Lant + pinioane noi Aprox la 24000 a primit: Piston si segmenti noi Supape noi Lant distributie nou Reconditionat cilindrul, scaun supape CDI, Bobina, bujie noua Se poate vedea, proba la Cluj. Puteti vedea pe unde am umblat cu ea vizitand canil meu de YT https://youtube.com/@AlexandruGaal Mai multe povesti, detalii, istoric: https://motociclism.ro/topic/763320-yamaha-tt600r/ Pret 2200E. Tel 0744424818

scaritele sunt de la motourenn (india) is ceva mai joase, drepte si cu suprafata mai mare... om vedea cat o sa tina.

gentile le am de ceva vreme, mai cauta scaritele is noi

100% de acord. La mine au activat QS-ul gratis, ca si bonus, altfel nu as fii dat bani pe ea. Mai pun niste poze cu stricaciunile la plimbare... sa vedem daca observati ce piesa noua am montat pe motoreta (ktm-ul alb)

e foarte posibil ca intrerupatorul ambreiajului sa fie defect si sa nu vada ca e tras ambreiajul. din cate stiu mai multi au avut problema asta.

nu, porneste si daca e bagat intr-o treapta de viteza cu conditia ca ambreiajul sa fie tras si piciorul ridicat.

teoretic m-ar interesa fac masuratorile diseara sa vad daca mi-e OK si revin

in cazul meu (model 2021) nu apare nici un recall :-s

mda, asa am citit si eu, ca o evacuare mai putin restrictiva, scade back pressure-ul si ca consecinta scade cuplul in turatie mica. am vazut asta si la cbr954-le care l-am avut acu cativa ani, cu exup-ul scos la ~3000 ture era varza.

heatshield-ul respectiv l-am facut si eu la moto meu si al unui coleg dar apoi am mers mai departe si am dat jos de tot rezonatorul si l-am inlocuit cu o teava intermediara de pe aliexpres atentie, nu e cataliazator acolo, catalizatoarele sunt in galerila de evacuare, unu pe la mijloc si unu chiar la capat inainte de rezonator. Poate e placebo, dar mi se pare ca dupa modificarea asta a pierdut un pic de cuplu in ture mici.

inteleg si ce soft aveai de gand sa folosesti pt diagnoza?

deci nu merge la 390 Adv?

2024: long travel suspension 2025: 21"front wheel 2026: high front fender si gata

Aveai picaturi de apa in bord sau doar era aburit pe interior? Mie mi-au respins cererea, pe motiv ca doar daca sunt picaturi de apa se schimba (la far, bord si stopul spate)

parerea mea, daca stii ca o sa mergi mai mult pe strada, orienteazate spre ceva gen KTM 390 Adventure, Honda CB500X. ambele pot mai mult "soft enduro", decat poate (in mod placut) sa faca "strada" un CRF 300L. dar, ca idee, 300L e o motocicleta buna pt incepatori ... dar care cauta sa mearga mai mult pe offroad si folosesc strada doar ca sa ajunga la traseul de offroad Bafta!