pepsi

135 respectiv 125 fiind masura jiglerelor? in ce unitate de masura? si numa ata ar fii diferenta? conteaza chiar asa de mult (4 CP )jiglerele alea?

am si io o intrebare, cati CP reali are un ETZ 250, in talon scrie 13 kw deci cam 17 CP. pe unele siteuri scrie ca are 17 CP la 5000 RPM, si la modelele cu atas 22 CP la 5600 de RPM. pe alte siteuri tat asa scrie ca 22 CP la 5600 de RPM, am mai gasit pe un alt site ca 17 CP la modelele pt export. io ma gandesc ca pt un motor german de 250 in 2T ii cam putin 17 CP, voi ce ziceti? cat ii puterea maxima reala? si inca ceva, etz-ul de 250 are vit. max in jur de 140 nu? cum drak alte motorciclete de 350 (ex jawa si ij) cu putere mai mare, au vit max egala dak nu chiar mai mica. o fii din cauza calitatii bune a motoarelor germane, sau a greutatii mai mari a ij sau jawa-urilor? sau din cauza treptei 5 la etz (io din cate stiu cu 5-ul nu meri mai reppede, e facut numa pt un consum mai mic si un zgomot mai redus, mie asa mio zis cineva...)? pls answer, ca tot ma bate acest gand la cap si nu pot dormi noaptea numa bine si asfalt uscat

ai u cumva nr. lui? ca nu cred ca cineva cine nici nu ma cunoaste imi cumpara una si il trimite.....

oare cat costa una din aia cu senzorr hall? si unde se gasesc? PS stiam ca aprinderea cu senzor hall nu mere cu platini , uitate mai sus

acol nam gasit numa cateva pagini scanate si chestii dinastea

da aprindere tranzistoriala vrea sai pun, stiu ca ar fii mai buna una cu senzor hall, da ala cat costa, din cate stiu vreo 1 mil., nu? BTW: asta cu senzor hallnu are nevoie de platini asai? si inca ceva, bobina ii prostia aia in forma de cilindru din care mere fisa la bujie? si ce rost are sa pun una de la vreo masina? adica ce face?

da, din ala ii pun, sunt si care merg pan la 999km/h sa pun kilometraj original numi permit, 1.8 mil numa ceasu si cablu cred ca inca vreo 100 - 200

ce face? mio zis cineva sai pun un intrerupator la incarcare, ca da o scanteie mai puternica, ii adevarat? nu se arde circuitul electric? aprindere electronica ii pun in zilele urmatoare, pun de dacie (nush altfel cum se zice )

uitati asa ceva vreau sa fac, numa nu stiu din ce material are careva vreo idee ? sau cum se poate turna fibra de sticla?

uitate la coltul comunistelor, am pus acol un topic ai sunat la numaru ala care lam dat cu carene? aia fac cu 300E carena completa ma gandesc ca repararea ei tat cu vopsit si slefuit nar trebui sa fie mai mult de 100E io zic sai suni

numa atat? esty sigur? io credeam ca is vreo 4:D ms mult

posesorilo de etz 250 imi ziceti varog ce indicatoare sunt pe ceasu de kilometraj? ca mi-am luat unu electronic si vreu sa fac din fibra de sctilca sau orice o carcasa pe el, care sa contina si indicatoarele ce ar trebui sa fie in ceas. ms

offtopic in format pdf? manuale haynes? unde? ca io nam gasit numa cateva pagini din carti scanate ...

na bine, vad ca is nevoit sa renunt si la aceasta idee cum ti-so plocat pistonu? numa de la toba sport? si la carb ce drak sa modofici? poty sa pun jigloare mai mari nu? da decat max. ca sa nu aiba un consumn de numa numa? la carenaj mam gandit, da cand am vazut ca costa 300Eun carenaj complet si 150E unu partial..... a si inca ceva mi-am facut o parte din bord, adica iam pus kilometraj numa bine & asfalt uscat

io nu vad dece as strica dak o maresc cilindrea la 300, nui o modificare asa de mare, si dak ii adevarat fiabilitatea ligendara a mz-urilor, ar trebui sa reziste ambielaju si ambreiaju la o crestere de vreo 4-5 CP

fac carene la comanda, ma gandesc ca si repara 7777647 0741199952

na stressule tio vint piesele? leai montat? zii si mie cum ii, ce ai schimbat ca vreau si etz-ul meu so fac de 300:d

no zis nimeni ca de scoter ii pun, cum am zis unu din campia are si ii suna fain. am vazut tobe 2T de la JL motorsda ce pret au,de te doare capu

arpade, de unde ai cumparat toba aia a ta? de la motoline din tg mures??? are un tip de la mine din oras toba sii nui suna asa de tare cum ai zis u, suna asa putin mai adanc,brum brum si nici nui cunsuma 8%. zi pls de unde il ai u? sper ca nu dela motoline si ce marca ii?

toba sport de etz

toba sport de etz :

io din cate stiu, dak ii prea netede, de ex ca oglinda, atunci dimineata se depun vapori de apa pe ea si apoi veci no mai pornesty, io asa stiu..... so watch out !

-faza cu aprinderea electronica stiu ce efect are si bla bla... da ai zis u de aprindere cu senzor hall ala i ceva mai special decat astea ce is pe 251 sau dacii? -toba nu vreau sa pun de scuter, ori fac io una, am un program si cu ajutoru lui ala, ori comand de la MOTORLINE toba sport special pt ETZ. -la carb nush, oare se poate pune si carburi de la motoare de 4T sau numa de la 2T -segmenti cromati ai zis, au duritate si rez. la coroziune si uzar mai mare, corect? -mie in talon la dim. anvelopelor scrie 3.50 - 16 si fata si spate, asta ar insemna ca ar trebui sa am janta de 16 da ii de 18 asta nar duce la scadere compresiei? adica fereastra de evacuare si admisie, nu?

ma io din cate stiu sunt kit-uri de custom-izare nush si daca pt japoneze da pt harleyuri exista 100%

http://motociclism.zino.ro/ ii numa pt vn 750, da ii mare diferenta?