G.Burlacu

Salutare si ma bucur ca ai reusit sa ajungi la Veliko si mai ales la Phoenix hostel.Salutari lui Nick si Cathy din partea mea te rog. Din pacate nu am reusit sa mai merg cu tine dar am reusit in schimb sa imi gasesc apartament de inchiriat - ceea era muuult mai important.Sper ca data viitoare sa nu mai ratez asa ceva. Toate bune! Mesaj completat

Eu sunt cel care am intrat in posesia furcii pe ultima suta de metri. Multumesc mult @DDD inca o data pentru furca si pentru "bonus", si imi pare rau ca nu cred ca o sa am ocazia sa ma revansez, dar poate....cine stie Nu am luat-o pentru mine ci pentru un Voshod-ar de pe aici, caruia i-ai facut un cadou minunat. Inca o data mii de multumiri. Toate bune!

N-am poza, da baga si tu un search pe Gugal dupa Heidenau K68 si gasesti poze cae vrei. Pentru fata, adic ape 18 nu prea am vazut in oferta celor de le heidenau dimensiunea 110/80-18.Sunt pneuri pe 18 dar la niste dimensiuni pe care eu nu stiu sa le citesc gen, 3.50 bla bla

Salutare, Tocmai ce mi-am incaltat VX-ul cu anvelopa pe spate. Dunlopul Sport Daemon care l-am avut si-a facut treaba foarte bine. Cand l-am dat jos depasea cu putin 17.000 de km si mai avea aproape un mm pana la semn.Ma declar multumit de el, avand in vedere ca vreo 8000 de km a mers incarcat la maxim. Dar acum, venind vremuri de criza si neavand peste 100 de euro sa dau pe un cauciuc, am gasit o alternativa. Se numeste Heidenau K68, nu prea este cunoscut pe la noi, insa pe forumurile de afara ( advrider.com de exemplu), marca este destul de cunoscuta ,iar parerile sunt in general bune, mai ales in privinta anvelopelor pentru moto dual-sport, cross, enduro. Asadar, am luat Heidenau K68 la pretul de 280 RON ( aproape jumate din pretul oricarui alt cauciuc mai " de firma") plus taxele de curierat ( vreo 30 RON parca.L-am comandat la o firma din Timisoara, www.heidenau.ro, si a doua zi l-am avut in curte. Am facut si o tura de vreo 30 - 40 de km, doar pe drum uscat si fara curbe, iar prima impresie este foarte buna.Ramane de vazut cum se comporta pe ploaie ( pentru ca "norul meu" rar se desprinde de mine asa ca o sa am muuulte sanse sa in testez), cat de bine sta pe curbe, si cat dureaza. Eu zic ca am facut o investitie buna.Ramane de vazut daca m-am inselat sau nu, iar daca am avut dreptate, cred ca de acum inainte stiu ce "pantofi" va purta VX-ul meu. Toate bune!

VX-are ceva in halul asta o sa fac si eu numa ca ma gandeam la sensul de parcurgere invers fata de al tau.( politic vorbind, io-s mai dreapta asa, si mai mereu cand plec intro tura o iau spre dreapta instinctiv, dar cum politica e o curva, trecem de la dreapta la stanga si invers in functie de interese) Perioada vaz ca se pupa. Nu e nimic batut in cuie ca si traseu dar perioada e oarecum fixa. Vezi ca ti-am dat PM cu nr meu de tembelefon si alte detalii iar daca chiar vrei fim unul in spatele altuia in zig-zag perfect la profilul meu gasesti si ID-ul de mess. Mai radem, mai vorbim...sa treaca timpul si poate stabilim ceva.

Am comandat din State, de pe site-ul www.denniskirk.com si m-au costat putin peste 100 de dolari Cred ca am vazut arcuri progresive si pe www.wemoto.com In orice situatie livrarea nu dureaza mai mult de o saptamana. O sa caut linkurile exacte si le pun mai tarziu. Gasesti si pe louis.de, dar pretul este mai mult decat dublu ( anul trecut erau vreo 200 de euro) Toate bune! uite AICI linkul din State.

Felicitari si din partea mea.Un traseu complet si complex care sunt sigur ca v-au adus numai satisfactii. La mai mare!!

Furca "moale" este unul din lucrurile de care se plang multi utilizatori (asta si franele putin subdimensionate).Eu am rezolvat partial problema schimband arcurile standard cu unele progresive ceea ce a dus si la o imbunatatire a rularii per total, plus schimbat uleiul din furca cu unul mai vascos.Eu am pus unul mediu, cu indicele W15. OttoMan a incercat W20 dar nu i-a placut, plangandu-se ca furca s-a intarit considerabil( ceea ce era ok), dar nu mai facea cursa completa (ceea ce nu era ok), asa ca l-a dat jos si pus tot W15 daca imi amintesc bine. oricum, daca schimbi ce am zis eu mai sus, sa nu te astepti ca devine ca o furca de GSXR, dar este o mica imbunatatire. Toate bune!

Uite si pozele care le-am promis: Ai dreptate ca la o cazatura mai zdravana poate fi afectat si cadrul, dar cred ca materialul din care e construit un crash bar e mai moale decat cel din care e facut cadrul si se va indoi mai repede, preluand astfel eforturile prin deformare, si apoi, in caz ca Doamne fereste de o cazatura de asemnea nivel, cred ca gandul iti sta mai mult la picioarele tale decat la cadru Pe de alta parte, nici nu am vazut de aproape multe motociclete cu crash bar-uri dar cred ca majoritatea au ca solutie de prindere tot de cadru.Eu cel putin nu imi pot da seama cum il poti prinde altfel. Toate bune si plimbari placute!

Am pe calculatorul de acasa niste poze facute la crash bar-urile de la fostul VX al lui @ottoMan. O sa le uploadez diseara cand ajung acasa ca sa iti faci o idee cum sunt prinse. Din cate imi aduc aminte prinderile pe cadru erau tot in locurile unde se prinde si motorul de cadru. Despre tobe: nu imi dau seama exact din pozele tale, dar ai inlocuit numa finalele??Banda aia termorezistenta sau cum ii zice ai pus-o strict din motive estetice sau mai sunt si altele? Personal cred ca mi-ar placea ca evacuarea sa fie "shiny" cap coada Toate bune!

daca te apuci de productie cu evacuarile alea sa stii ca vreau si eu Si mai lansez o intrebare ca se vede treaba ca te pricepi.As dori niste engine guard-uri sau crash bar-uri ( nu stiu care e denumirea corecta).Daca ai timpul, dispozitia necesara cred ca ai putea face o mica afacere Da-mi un PM daca esti interesat si discutam mai multe detalii. Iar cu buretii aia chinezesti....cum i-ai indesat acolo de nu ii scuipa afara?

Salutare, Vad ca ai schimbat evacuarile.Arata muuult mai bine decat alea gen trompeta Foarte frumos arata!

Mircea n-a fost la Predeal ca s-a dus in delta in Team building da stiu sigur ca s-a ofticat ca a pierdut o (ploaie) distractie pe cinste.Are timp Batranul Zed sa recupereze timpul pierdut

Foarte murat nu am ajuns pentru ca am costum de ploaie foarte bun, si nu ma ud decat la poponeatza ca se aduna toata apa acolo, in schimb pasagera a avut mai mult de suferit dar si-a revenit dupa un dus fierbinte. ....iar tre sa spal la VX o duminica intreaga....

Salutare, ottoMan, ca de obicei a facut un review cat se poate de complet si obiectiv. Daca mai vrei o optiune de VX, mai este unu in Alba Iulia de vanzare,proprietarul este @Lonirider de aici de forum si abia m-am despartit de el de cateva ore, pentru ca ne-am intalnit la Predeal la East European Bike. VX-ul lui Lonerider, arata foarte bine, nu are nici un fel de problema mecanica si a fost intretinut ca la carte. Da-i un PM lui Lonerider si iti va raspunde garantat. Daca vrei pot cauta si anuntul de vanzare postat aici pe forum. Toate bune. PS:Lumeee, ce m-a mai plouat si la dus si acolo si la intors, 2 zile numa m-a plouat, dar VX-ul m-a adus zdravan acasa

Preiau legatura! D-le dezamagitoru, bie ati revenit pe aici, si daca puteti treceti mai des pe la noi ca vad ca aveti ce povesti.Mai ales plimbarea cu zapada.....superb. Si vad ca esti din Ploiesti, ai plecat deja catre Predeal, vii maine sau nu vii deloc? Ca tare mi-ar placea sa ne strangem mai multi la un cico acolo. Eu vin 100% gata m-am hotarat.Ce imi poate schimba hotararea ar fi sa gasesc ninsoare pe strada maine, sau cine stie ce viscol.Sper sa nu am gura aurita ca de obicei cand plec cu mobra la plimbare am norul meu ca in desene animate

Si eu tot vineri seara voi sti 100% daca vin.In principiu vin 80%, numarul tau il stiu sin invers, dar ar fi foarte buna ideea de a ne lasa nr de telefon pe PM ca ar fi pacat sa fim mai multi acolo si sa nu ne cunoastem. ASX vine si el pana la urma ca nu a mai dat nici un semn de viata pe aici ? Legatura inapoi la Alba si poate Iasiul are ceva sa ne spuna Sa speram ca ne vedem cu bine!

Multumesc Lonerider de link. Imi par cam inalte ghidoanele alea u stiu de ce, dar in alta ordine de idei sa stii ca asa bine m-am obisnuit cu astea de endoro ca am decis sa le pastrez deocamdata.Am zis ca daca tot este VX-ul o amestecatura de tourer, necked, chopper, sa il bag si in clasa enduro cu ghidonul asta La Predeal eu vin 80%.Vineri sa o sa ma hotarasc exact. Ar fi chiar frumos sa ne strangem mai multi.

Ce sa mai la deal la vale acum nu mai ai cale de intoarcere.Ai viza...esti ca si plecat si nu mai poti sa te razgandesti Cred ca a fost destul de greu de obtinut viza asta, dar CRED ca asta nu e decat inca un rand taiat de pe lista aia lunga numita "to do list till deadline". Chip in taci

ottoMan nu te constrazic, din Olanda o fi site-ul acela , eu am zis Anglia ca parca preturile erau in lire si n-am stat sa ma gandesc prea mult.Oricum, produsele de acolo is mult mai scumpe fata de cele de pe site-ul din SUA, unde chiar si prezentarea lor este aproape identica.( cred ca si codurile su aceleasi ) In alta ordine de idei...vine cineva saptamana viitoare la Predeal la East European Motor Show?Eu inca nu pot sa zic 100% ca o sa merg dar 80% sunt hotarat.Sau mergeti toti la targu Secuiesc Uichendu asta? Toate bune! EDIT: Rectificare - Preturile de pe cmsnl.com sunt in euro.Nu stiu ce oi fi visat eu cu lirele alea...

Salutare, Primul link este din Anglia si piesele sunt mai scumpe. http://www.cmsnl.com/suzuki-vx800_model14274/ Al doilea este din SUA si preturile sunt sesizabil mai mici http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/cy...pe=12&A=113 Vezi numa ca aici trebe sa selectezi si anul de fabricatie.Eu am dat in link pentru VX 800 din 1993 ca din 94 (cum e al meu) nu exista.Dar presupun ca la motor nu pot fi diferente. Toate bune!

Ba au comentat, dar inainte de a ma duce la posta m-am informat in legatura cu vama, si scria pe undeva ca daca una bucata de marfa ( fie un surub, fie ...un circuit integrat sa zicem) nu depaseste o anumita valoare (ceva de genul 100 de dolari) nu se percepe vama chiar daca intregul colet costa 300 de dolari.M-am tiganit un pic cu tanti si pana la umra mi se pare ca am dat 10 lei si am scapat. Trebuie sa ma interesez iarasi cu legislatia asta vamala ca te poate ajuta daca stii legea!

Am verificat, chiar pe ultimul link postat de mine. Piesele costa 307 dolari, iar transportul este de 20 de dolari.Mi se pare o suma foarte ok.Accepta plati online cu credit card ..deci nu cred ca sunt probleme. De fapt sunt probleme...nu am 327 de dolari acum

Da, la americani pisele sunt mult mai ieftine decat pe batranul continent, dar sa stii ca daca accepta plata din Romania, transportul nu este foarte scump.Eu pentru arcuri (adica un colet de 100 si ceva de dolari valoare, si in jur de 1 kg parca...nu mai stiu) am platit in jur de 17 dolari transportul, ceea ce nu mi s-a parut mult.Daca era sa iau acelasi lucru din europa ma ducea la vreo 220 de euro, adica mai mult de cat dublu. O sa fac o "simulare" zilele astea daca am timp sa vad cat m-ar ajunge de exemplu un kit de distribuite la VX (lanturi plus intinzatoarele alea)

uite ca am mai gasit un link cu capacul de care ai nevoie si la bani mai putini, numa ca e din SUA CLICK HERE