..:::ZAR:::...

o veste trista... doresc noului proprietar sa aibe parte de ea!

Salutare stimabililor.... am eu impresia sau se cam subtiaza randurile fzr-istilor? Ieri am incercat sa particip la o parada moto, in oras, de la garaj pana la eveniment motorul a mers ca un ceas elvetian. La plecarea in grup a intrat in viteza, cand am dat drumul la ambreiaj n-a mai vrut sa se miste. Lantul este intact, intra in viteza atat pornita cat si oprita insa nu schiteaza nimic. Normal daca motorul e oprit si e in viteza roata spate ar trebui sa fie blocata, la mine asta nu se intampla. Am sa o desfac sa vad exact ce are. » Post actualizat in 14 May 2018 08:51 update de situatie: Vineri am desfacut carena stanga fata, am dat jos capacul de la pinionul de atac si surpriza, pinionul sarit de pe nuturi. E a 3a piulita de la pinionul de atac ce o pierd in al3lea an consecutiv (1 piulita pe an ) ). Si da, aveam saiba ce blocheaza piulita prin imbracare. Daca asta n-a fost indeajuns mi-a mai rupt si ciocul in care venea bagat cablul ambreiajului. Sambata la sfarsitul zilei am reusit sa inchei totul si sa am din nou motocicleta functionala.

Care e starea bateriei? Sigurantele sunt toate verificate? Releul de pornire e bun? Fisele nu fura curent?

Salut, Pe site-ul cycle-ergo.com poti sa-ti introduci inaltimea si iti faci o idee asa in mare.

Salut, Nu pot sa-ti dau raspuns la toate dar la cateva dintre ele pot sa-ti raspund. Recomand sa mergi la TNG, asta daca esti din Bucuresti. Este un om deosebit care sigur iti gaseste rezolvare la toate problemele.

am manualul de reparatie.... am cautat si nu am gasit nimic.... ieri am masurat compresia si a fost asa C1-> 8.4 C2 ->8 C3 ->8 C4 ->7.5

Salut! O mare rugaminte la voi colegi, pentru o Honda CBR 600F2 din 1991 care sunt valorile de fabrica minim si maxim admise pentru compresie (si aici nu vorbim de raport de compresie ci efectiv de cati bari pe cilindru scoate)? Am cautat in manualul de service doar ca n-am gasit nimic. Bazandu-ma pe cunostintele mele generale as zice ca un min 12 si un maxim 15.5 bari. Poate ma lamuriti cu niste date concrete. Stima, ZAR

Eu nu am mai indreptate nimic. Am schimbat janta cu totul si gata.

A ajuns azi.... sunt foarte multumit de felul in care e facut, de materialul folosit la el. Exceptand faptu ca e facut fara marca arata ca fiind ceva de calitate. Timpul de asteptare a fost mai mare decat ce ne-am inteles initial dar e ok (in loc de 4 saptamani a fost 5 saptamani si ceva).

Pana la urma am reusit sa contactez telefonic pe tipul de la motofashion. Mi-a spus ca trebuie sa imi dea un alt tabel de masuratori fiindca cel de pe site nu mai e valabil. Pana la urma l-am primit si pe acesta. Avansul de 100 de lei de pe site s-a modificat la 200 de lei. Nu inteleg de ce dar i-am virat banii in cont. Pretul la costumul care l-am ales, CM104 e de 395 euro pe site, el mi-a zis ca pretul creste la 420 euro din cauza masuratorilor desi asta nu e specificat nicaieri pe site. Acesta este statusul actual. Urmeaza sa primesc costumul cand e gata, sper ca in max 2-3 saptamani sa vina. Am sa postez poze si informatii cand il primesc. Sper ca totul sa fie OK!

cel mai posibil nu mai face contact o mufa.... sau poate e o siguranta arsa

chiar asa de mult consuma in plus? ce consum aveai inainte si ce consum ai acum?

Nu am nimic impotriva, singurul lucru care m-a dezamagit e comunicarea deficitara. Ca sa detaliez putin am luat legatura domnu de la motofashion pe facebook si in urma unor intrebari legate de pret, model, mod de plata am ajuns la capitolul tabel de masuratori; toate bune si frumoase, aveam deja finalizat tabelul cu masuratori cand acesta imi spune ca tabelul acela nu mai e valabil si urmeaza sa incarce un tabel nou pe site in scurta vreme. Eu i-am propus sa imi trimita noul tabel pe e-mail ca sa nu mai stau dupa update-ul site-ului; de vreo 3 ori i-am tot adus aminte sa-mi trimita tabelul si nu s-a intamplat nimic, mai astept pana dupa sarbatorile de paste poate reuseste sa-mi trimita. E mare diferenta de la 1700-2000 lei cat costa costumele celor de la motofashion comparativ cu Spidi la 4500 lei.

Salutare stimati colegi. Am scotocit prin forum in cautarea unui topic referitor la firme care executa costume moto dupa masuratorile clientilor. Din pacate doar topicuri vechi. Ma poate ajuta careva cu informatii mai de actualitate? Exceptand motofashion.ro mai este alta firma? Cu stima, ZAR

Inainte sa se incheie anul - va urez un an nou plin de impliniri, fericire, sanatate si sa va bucurati in continuare de agregatele voastre fara incidente! » Post actualizat in 29 Dec 2015 23:49 Salutare voua, Avand in vedere ca mi-a venit o camera simpla dar eficienta, de tip point and shoot, m-am gandit sa incerc sa-i fac un trepied. Am analizat situatia si cea mai buna locatie care am gasito a fost pe jugul superior (al meu a fost schimbat cu unul de la Spiegler, fiindca unul din fostii proprietari a avut ghidon cu inaltatoare-eu am revenit la semighidoane si am pastrat jugul). Am luat cateva masuratori, am scotocit prin cufar si am gasit cateva bucati de plexiglas care le-am folosit sa fac un prim prototip. In ultima poza se vede prototipul, in cap are atasat parte dintr-un trepied marca Praktica. Cat de curand am sa fac un test fit si vad ce mai trebuie imbunatatit. In viitorul apropiat vreau sa fac rost de o placa de plexiglas de 210/140 ca sa o tai in forma desfacuta (a se vedea foto print screen Catia). Bafta voua! » Post actualizat in 31 Dec 2015 18:08 Salutare din nou! Pe aceasta cale tin sa va urez un sincer la multi ani si multa sanatate in noul an care vine! Am reusit sa finalizez proiectul cu trepiedul, a primit forma perfecta, din cauza faptului ca am utilizat flacara deschisa la incalzirea foitei de plexic, aceasta a facut bule si are un oarecare aspect inestetic. Pe viitor o sa mai realizez una identica si am sa o indoi la cald folosind o suflanta cu aer cald, sper ca atunci sa nu mai faca bule. Scuzati calitatea ultimelor poze - am folosit telefonul pt a suprinde pozitia camerei!

eu nu am umblat deloc la discurile de ambreiaj sau la arcuri....

salut! baieti - o rugaminte la voi.... cei cu thundercat si fzr 600r 4jh - cum va functioneaza maneta de ambreiaj? a mea maneta este foarte dura.... sambata am verificat cablul - acesta culiseaza impecabil pe camasa. Tind sa cred ca ii ceva cu ambreiajul. Sfaturi !? » Post actualizat in 15 Jun 2015 18:55 ma uit la pozele atasate si nu pot sa inteleg ce ar putea ingreuna functionarea manetei de ambreiaj

din ce stiu tu te-ai apucat sa-i faci ceva modificari, care e statusul lor? le incluzi si pe acelea in pretul de vanzare?

cat se poate de corect si adevarat... eu am patit-o cu NGK... numai rebuturi pe piata....

ala poate fi un simplu rebut, nu neaparat contrafacut...

sunt curios cum defineste cineva ca un produs e contrafacut?

skvj - eu mi-am luat bujiile de la un magazin de piese auto - am dat codul urmator 0 242 068 500(sunt echivalentul Bosch la bujiile recomandate pt FZR 600R 4jh si pt FZR 600 3he).... este part number-ul de comanda... numele de "scena" al bujiilor este UR 08 CC. La mine este al3lea sezon cu ele si motorul merge foarte bine. Cu alte cuvinte sunt foarte multumit de ele. Aici ai un site cu un pret orientativ Totusi nu sari peste reglajul de carburatoare, exact cum ti-a zis si TNG.

bateria nu avea destul curent.... cand mai patesti chestii de genu sa pui bateria la incarcat, altfel daca o lasi s-o incarce motocicleta in timp se distruge releul de incarcare... bafta!

Tu singur ti-ai dat solutia