..:::ZAR:::...

Sa inteleg ca ai facut Yamaha! Ma bucur sa aud asta!

buna miscarea! vad ca ai o achizitie noua si foarte frumoasa "ARROW"

cred ca trebe lubrifiat si ala - in majoritatea cazurilor de aia se rupe ca nu e lubrifiat corespunzator!

azi 0 grade - am pornit Yamaha - a revenit cu greu la viata dupa 3 incercari esuate de a porni! Am facut o tura in juru blocului - mi-au inghetat mainile dar a meritat

e cumva 4JH modelu? Adica FZR 600r - cel cu cadru revizuit (acelasi cadru ca si la Thundercat) ?

S-a mai infiintat un nou atelier moto pe Terovei nr 27! P.S - nu chiar oricine stie sa sincronizeze carburatoare! + ca ceasurile nu sunt doar 50 de euro! Pe Louis cele mai ieftine sunt 99 euro - iar Carbtune pro de la Morgan din Anglia e vreo 63 de lire! Bafta in noul sezon

ti-am dat numaru de telefon al unui tip care dezmembreaza fostul meu GPZ! A fost o motocicleta buna si ingrijita - mai ales motorul acela a fost si este impecabil! suna cu incredere 0745914351

dar nu inteleg de ce vrei motor de enduro tourer pe sports tourer? daca chiar doresti un enduro tourer vinde GPZ-u si cumpara un KLE

kappy666 - motoarele nu sunt la fel - au profilu axelor cu came mult diferit! mai cauta pe ex500.com - un forum dedicat GPZ-urilor De acolo puteti invata multe chestii interesante!

motorul ar trebui sa aiba aceleasi prinderi pe cadru - dar diferentele vor fii urmatoarele: 1. curba de putere si cuplu de pe motorul de kle vor fi mult mai jos in ture - daca motoru de GPZ avea plaja utila intre 8000 si 10.000 motorul de KLE va fi intre 6000-8500... 2. viteza maxima mult mai mica undeva la 150-160 3. ca si avantaje va fi mai buna pentru oras din motivu ca nu trebuie sa mesteci atata in cutia de viteze

Maneta de acceleratie imi ramane blocata - ce e de facut? Se baga ulei pe camasile cablurilor de acceleratie?

ca riscuri - lasi mai multe impuritati sa intre in motor - INEVITABIL Castigul de putere nu e asa mare incat sa iti merite modificarea - decat daca mergi la concurs si acolo conteaza orice sutime carburatoarele trebuie rejetate (schimbate jigloarele) -o rejetare de carburatoare atrage dupa sine si o toba sport ba chiar cere o toba sport

Pot aduce urmatoarele:) KIT-uri XENON (H1, H7, H11) - balast standard DIGITAL 35W - 190 LEI KIT-uri BiXenon (H4) - Balast standard DIGITAL - 35W - 230 LEI - acest model este pentru YAMAHA FZR 600 si FZR 600R (cele care au 2 faruri) - iar la FZR-u cu un singur far cred ca e un bec de H1 si un bec de H7 KIT-uri BIXENON (H4) - BALAST STANDARD DIGITAL 55W- 260 LEI GARANTIE 12 LUNI TEMPERATURI CULORI DE LA 4300Kelvini pana la 12.000 Kelvini COST TRANSPORT 10 LEI POSTA SAU CURIER SUPORTAT DE CLIENT! Pentru informatii ma gasiti la numarul de telefon 0755-976-553 sau pe messenger la cs_05_hho

ce slick ai cumparat acolo?

scuzele mele - da ai dreptate cu doi de "i" - m-am grabit si eu acum ) vorba mea - don't rush it Să scri e greÂşit. Corect este: să scrii. eu să scriu tu să scrii (un i din rădăcină, al doilea i din terminația de conjunctiv prezent) el să scrie noi să scriem voi să scrieți ei să scrie

Da - schimbat ulei si bujii noi Tobele sa fie bune amandoua sa nu fie modificate de vreun "racer" cu ranga Zic asta de racer cu ranga fiindca la ex moto meu - Kawa GPZ 500s - aveam 2 evacuari - erau sparte inegal si asta facea imposibila reglarea corecta a carburatoarelor, iar mersu motorului era unul nu prea placut - dupa ce am schimbat tobele totul s-a schimbat

Pai in primu rand e FIRST BIKE nu FRIST BIKE ! NU TE GRABI CAND SCRI! SA STAPANESTI SANATOS MOBRETA

Epoca de piatra ma spargi de ras - e din 1994 FZR-u meu! Da e carenat modelul meu numa ca la el n-am carenele facute inca - sunt in stadiu de reparatie! FZR-u difera de FZ! Am atasat 2 poze cu cadru de la motocicleta mea (cel gri) si cu cadru de la motocicleta ta - cel negru! Cadrul ce este pe moto tau e stil vechi! Este asemanator cu cadru de la FZR-u de 600 din 87-93

din ce an e motorul tau? pune poze cu el - cine stie poate tu ai inceput thread-ul pt acest model de motocicleta

modelul asta nu e din 97 nici sa ma impusti - e din 87-93! SKVJ s-ar putea sa fie interesat de piese de pe el CUM SE REGLEAZA FARURILE?

Si eu o sa fac imediat cumparaturile astea M-am hotarat sa merg pe Castrol Power 1 GPS 10W-40 semi mineral; Filtrul de aer ma filtreaza bine de tot de bani... foarte scump!

Domol cu gazu - si sa nu crezi ca daca motocicleta poate poti si tu... sa ai parte de ea

am inteles

DE CE JIGLOARELE DIN 1-4 SUNT MAI MARI DECAT IN 2-3?

Am o intrebare - are cineva o poza cu suportii de carena laterala stanga pt FZR600r 4jh si cu suportii de la carena de burta?