cristibmw
-
Număr conținut
413 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de cristibmw
-
Confirm, extrem de frumos atat la Biertan cat si la Hanul Dracul (recomand ciolan afm cu fasole+vinul casei; dna Lazar-za owner cam NF) also, recomand langa Sibiu:Rod si Poiana Sibiului. sibienii si ardelenii in general niste oameni jos palaria.
-
eu am vazut la ARC un dragstar de 1100, cu tobe ca ale mele ...numai ca a taiat pe diagonala ultimii 10cm din toba. m-ar interesa si pe mine sa ii modific sound-ul - harley style. la cine sa ma prezint pt o consultatie?
-
Sacramento-washington D.c.
topic a răspuns lui cristibmw în Poiataul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
F fain cate mile / km in total? in cate zile? -
as fi interesat si eu sa aflu de zonele astea superbe de langa bucuresti poate o sa renunt la ideea de a ma muta din orasul asta de campie cu oameni calzi/calmi si plini de respect
-
Foto De Pe Deal
topic a răspuns lui cristibmw în dead_man_walkingul POZE & FILME - Intalniri moto in ROMANIA
nu stiu cum il cheama pe proprietar, dar pe caine l-am vazut ca statea cuminte pe motor intre picioarele pilotului.am inteles ca nu e legat de motor si a adunat ceva mile pe motor. simpatic rau -
deci si eu I'm in. Zic ca ar fi util ca sa tragem linie si sa punem un post cu: - lista participanti Breaza; - pana la ce ora suntem si asteptam maine la ARC? - traseul urmat (DN1, buftea,...) - prima oprire o benzinarie? sau venim cu plinul facut datorita preferintelor legate de benzina? si alte info specifice pt astfel de deplasari in grup.
-
1. pe Buftea, dar e cam spart drumul pe unele portiuni. Daca majoritatea a hotarat DN1, ma supun. 2. ok
-
si eu m-as inscrie, dar am 2 probleme: 1) nu vreau sa merg 100% pe DN1 ca ma plictisesc; 2) Nu pot sa raman peste noapte in Breaza. pana pe la 8pm tre sa fiu inapoi in Bucuresti si nu m-as intoarce singur.
-
Director de vanzari la o firma care: - implementeaza un soft 'americanesc' de management mentenanta/intretinere, - dezvolta aplicatii pe Oracle si - mai ofera suport pt aplicatii dezvoltate de niste firme 'prietene'
-
pai eu am Dragstar si rezervorul are 16 litri(din care 3 sunt rezerva). Cat consuma Virago de poate sa mearga cu 12-13 litri (nu tinem cont de rezerva) 430 de km? mie imi consuma motorul de 650cc cam 5-5.3% afara viteza medie 80-90km/h (maxim 110-120km)
-
Cine isi doreste o plimbare w/e asta pana pe Trans, mai multe detalii pt cei care vor sa plece din Buc in link-ul de mai jos: /index.php?showtopic=58427 va astept
-
eu l-am avut suspendat approx 10 luni. am mers 90% cu motoru, restu cu masina. cu motorul ma simteam mai safe si mai putin expus la eventualele opriri nejustificate. in 10 luni m-a oprit 1 sg data(vb la tel ), 100ron...mare noroc recunosc ca's inconstient ... da' nu puteam sa nu circul. sfaturi:umbla doar ziua,nu noaptea cand sunt filtre,nu atrage atentia(prin nerespect regulilor),fii cu ochi in 4 astfel incat sa nu faci nici un accident...deci keep a low profile si mobilizeaza-te sa-ti iei carnetu
-
Dragstar XVS650A Classic din 2005 motor de 650cc 40 HP 230kg maxim i-am dat 130km/h super manevrabila in oras, merg cu ea la serviciu. consuma cam 5.5% are doar 3200 km ...90% facuti in Bucuresti inca nu am cazut
-
salut eu am facut o mica depunere in contul indicat ...din pacate n-am nici un mail de confirmare de la titularul contului. poate ar fi util sa avem la sf fiecarei zile suma colectata si in ce stadiu suntem cu finalizarea lucrarii. numai bine! c
-
cine a fost azi la ARC dupa 7pm? eu tocmai plecam si iar am vazut 2 masini de politie + 2 politisti care au inceput cu tot felul de sugestii pt motociclisti. a fost o actiune de imbunatatire a imaginii sau se plictiseau sh'au venit sa studieze cum e treaba cu motoarele?
-
acum 1 ora mi-am luat+instalat sissy bar de la Hepko & Baker.Doar 835 ron Pe la 6.30pm ajung la Arc sa vi-l arat. pt fatbar am fost indrumat sa merg pana la mesterii din Cornu.Cred ca o sa bag w/e asta un drum sa vad daca pot sa mi-l faca mai ieftin decat HH
-
Eu caut niste specificatii tehnice pentru construirea acestui engine bar de yamaha dragstar 650 classic, 2005. dimensiunile scrise pe poza eu le-am estimat, dar nu sunt sigur de ele. cum as putea sa fac rost de un desen tehnic, sau de o poza cu asa ceva pe un Dragstar ca al meu. astia de la http://www.pick-up.ro/index.php?id=59 se ocupa cu astfel de lucrari. M-au sunat sa le dau un desen tehnic dar n-am inca nimic. daca puteti sa ma ajutati ...multumesc anticipat Highway Hawk imi ceere 6,5 mil lei pe un cacao de bara ....nu multumesc
-
Purghy, Eu mi-am dat initial 4 mici-diametru 0,5cm (in cruce) pe fiecare teava, iar apoi ...nefiind satisfacut de sunet am dat doar in aia superioara, 2 gauri de 0,8cm. Vreau sa-mi mai dau 2 pe aia superioara si sa le largesc si pe cele de pe toba inferioara. toata operatiunea asta am facut-o la un service in Timpuri Noi-10ron. Au fost aia cam surprinsi ...n-au mai auzit de asa ceva, dar parca se aude mai bine daca nu esti de prin zona, poti sa mergi la orice service care are o masina de gaurit...si o rezolvi cu baietii. spor
-
Am rezolvat cu gaurile in esapamente. A comandat cineva accesorii de pe eBAY pana acum pt Virago/Dragstar(V-star)? Eu am gasit o gramada de piese si accesorii aici si am participat si la cateva licitatii: http://motors.search-desc.ebay.com/_Motorc...aMEFSRCHQ3aSRCH piesele sunt noi si unele preturi sunt mult sub HH sau H&B. Nu stiu care e procedura cand imi sosesc prin posta.daca se platesc taxe vamale...etc
-
100% de acord am 3000 de km facuti in bucuresti anul asta si slava domnului n-am avut nici un accidet. e f important sa circuli pana-n 100km/h si sa te faci vazut,sa anticipezi neacordari de pri ritate,sa pastrezi o anumta distanta fata de masinile din jurul tau ...etc
-
Va recomand ca data viitoare (sper sa nu existe pt nimeni) dupa ce sunteti victime ale unui astfel de incident sa sunati la 112 ...daca e cazul, sa mai bagati si de la voi tot felul de chestii gen "m-a acrosat si a fugit de la locul accidentului, am cazut, nu ma mai pot misca ...va rog sa-l dati prin statie si primul echipaj din orasul X (spre ala care merge) sa-l opreasca". cu cat e mai grava problema si exista vatamare corporala ...cu atat reactioneaza mai urgent.Neaparat sa cereti numele politistului care a preluat apelul, numar de inregistrare al reclamatiei ...etc dupa ce l-a oprit politia si ati ajuns si voi acolo...conteaza ce o sa scrieti pe hartie si nu mijloacele prin care ati obtinut oprirea cetateanului ('nu ma pot misca'; siguranta nationala;vatamare corporala;mi s-a parut ca avea bombe in masina) ...le explicati ca a fost doar o senzatie cauzata de socul psihic ...si alte baliverne pe care le inventati pe loc.
-
RIP Catalin am sperat sa nu spun asta da-mi numarul dubei de la Cristim si-ti dau date despre sofer
-
mergeam spre Ploiesti,la 7.20am cred ca s-a intamplat accidentul: o dacie verde facuta praf in spate si un motor infipt in dacie. n-am apucat sa fac poze. motoru cred ca e un cross sau naked mai vechi,are numere straine. motociclistul cred ca e in stare f grava,plecase salvarea pe la 7.45;sange pe jos,ceva haine,casca neagra mult mai departe de locul unde erau hainele nu stiu cauza accidentului. sanatate celor implicati
-
Salut, eu sunt cu un Dragstar 650...ma lipesc de categoria Virago? cine stie cum/unde se dau gaurile in tevile de esapament standard de la Dragstar pentru un sunet 'mai placut' ...specific chopperelor? multumesc
-
in concluzie...cine ma ajuta si pe mine cu niste sfaturi? sau daca e prea complicat sa o fac eu ...cine se baga...service/mesteri merci
