lionx1987

Mai clasica decat un Bandit 600 din 96` nu exista... vrei ?

TrekOut, transformi stroama in tanc ?

Eu recomand chiar si inainte de 2012, in functie de buget .

Sunt curios cu prinzi tabla de radiator, vreau sa imi fac si eu acelasi lucru dar inca nu am ajuns pe langa motor sa vad o metoda de prindere..

Off-topic: Daca imi pun si eu arcuri pt toba de R1 pe V-Strom, cati cai imi adauga ? Ca V-Stromul meu e cam puturos ...)

Nota pentru felul cum ai reactionat !

"Amu`" s-ar putea nici sa nu i-o mai fure nimeni... On-topic: Mare pacat de ea, mai bine o lasa cum era.

Mircea cel Batran. Pantalonii care ii am la vanzare au fermoar pentru prinderea de geaca, si nici nu te oblig sa ii cumperi daca nu esti convins . Daca te hotarasti, ne auzim la un telefon

Sau mai bine trage o fuga pe la mine si iti iei pantaloni noi, pe probate. On-Topic: Daca vrei sa ii largesti la bata, cam mici sansele, dar daca totusi esti insistent in a ii modifica, ne auzim la un telefon si te pun in contact cu un client care si-a prelungit pantalonii luati de la mine. Tel: 0748222134

A venit incaltata din fabrica cu Anakee 3-uri ? Tocmai am aflat ce gume o sa tocesc pe Alpi in vara asta

Cand am vazut titlul am fugit cu gandul direct la Ducati Scrambler, dar cand am vazut conditiile, am bufnit in ras. Ceva dupa 2010 ca si fabricatie, in maxim 1500 de euro ? Serios ? Poate o bicicleta buna. Eh, daca tot am pomenit de Scrambler, macar sa iti arat ce vroiam sa zic .

1. Sulfuric concentrat am eu (99% parca), dar e greu cu transportul 2. Acidul clorhidic nu e "apa tare", nu faceti confuzie. "Apa tare" se zice la multe, la acid azotic concentrat, la clorura de zinc acida, unii berbeci chiar confunda "apa tare" cu "apa regala"... 3. Aveti mare grija cu procedeele de tratate termica a pieselor de moto, puteti scadea in indicele de rezistenta si o sa ramaneti cu piesa-n mana cand ti-e mai drag..Fereasca Domnul.

Ca tot se discuta de uns mufe, dupa ce se da cu spray de contacte (care din cate stiu doar curata), cu ce pot da pe mufe pentru a proteja pentru mai mult timp ? M-ar interesa ceva gen vaselina, ceva care odata pus in mufe, cativa ani sa nu mai am grija lor.

Sa imi zic si eu parerea despre Mymoto ? Hai c-o zic. Am cumparat o pereche de ghete scurte de la ei, de alea facute de Oxford. Dupa o saptamana s-a futut unul din fermoare, si a fost nevoit sa improvizez eu ceva ca sa mearga. Ideea e simpla, daca dadeam 6-7 sute de lei pe o pereche de Sidi, si pateam ceva de genul, se trezea colegul de la "ghiseu" cu ele in brate. Dar eu mi-am luat niste opinci la vreo 300 de lei, care inafara de rahaturile alea de fermoare care sunt de proasta calitate (pentru producator se pare ca nu se inventase YKK), eu zic ca sunt foarte bune. Sunt comfortabile, calduroase si foarte bune pentru foiala prin oras. Am tras si o tranta cu ele, si n-au nici pe naiba nimica. Deci eu consider ca fiecare isi asuma un risc cand cumpara produse mai prost calitative, de exemplu cum ar fi sa te duci la Emag si sa cumperi un span de "smartfon", si dupa sa te plangi ca nu merge ca S6 Edge-ul colegului de munca. Pai pardon, colegul a dat 3000 de lei, tu ai dat 300. Pentru initiatorul topicului am o singura chestie de spus: data viitoare cand cumperi echipamente, fugi si cumpara Klim, Rev`it, etc, iar la alea nu cred ca mai ai ce comenta . O seara frumoasa tuturor.

Ori nu stii tu destula chimie. Stai jos, ai 4. Inoxul este un aliaj de fier, carbon si crom (se gaseste nichel si mangan in inoxurile mai prost calitative), iar cromul ala, daca e in concentratie mai mare de 12% ii da "proprietatea" de inoxidabil. De fapt, in loc sa permita sa se formeze oxizi de fier, cromul (care are o afinitate pentru O2) formeaza el insasi oxizi, care raman ca o bariera (pelicula, zii cum vrei) impotriva oxidarii fierului. Daca. de exemplu, te apuci sa freci cu lana de otel pe o suprafata de inox, si nu cureti bine suprafata de urmele de otel, e posibil sa iti rugineaza inoxul deoarece tu aduci mai mult fier in ecuatia procentuala, implicit creezi un mediu propice pentru rugina, iar cromul nu mai are posibilitatea sa iti apere suprafata de inox, deci implicit iti RUGINESTE INOXUL . Metoda chimica de a garanta ca inoxul nu are impuritati pe suprafata lui se numeste pasivare, mai exact e scufundarea piesei de inox intr-o baie de acid azotic si bicromat de potasiu. Inoxul rezista la compozitia baii, dar impuritatile nu, implicit scoti piesa perfecta. Ar mai fi mai multe metode prin care rugineste inoxul, dar n-are rost ...

Desi la geci am doar marimi cam mari, va astept macar sa vedeti lotul de pantaloni . /index.php?/topic/719046-geci-si-pantaloni-din-piele-marca-evolution/

Am eu unu care il tineam de rezerva pentru B4-ul meu, dar cum urmeaza sa dau Banditelul, sunt dispus sa il vand. Ca pret, sa zicem cat cel de OLX, ca sa fiu competitiv. PM daca esti interesat

Ai grija cu marimile la Roleff. Am 2 geci de la ei, un M si un XS, ambele imi vine perfect. Sau mai bine zis , imi veneau, ca M-ul tre sa il arunc si XS-ul l-am donat unui verisor incepator in ale motociclismului. XS-ul l-am cumparat pentru pasagera, dar in loc de geaca de moto, pe ea parea halat de baie ) » Post actualizat in 05 Sep 2015 17:08 Inca ceva, nu fa prostia sa iti cumperi gume acum ca sa le montezi la anul. Daca nu ai incredere in tine sa nu cheltui banii aia de gume, ii dai unui prieten de incredere si ii ceri in Ianuarie/Februarie ... si iti cauti atunci gume cu DOT cat mai recent

Felicitari pentru gest !

Eu is prezent oricum ar fi, problema era de plecare. Initial am vrut sa plec de azi dimineata, dar n-am cu cine. Cu brigada de diseara n-are rost, si am zis ca merg si eu "ca oamenii" de sambata dimineata. Vedem la fata locului daca si cati incepatori sunt. Venim cu plinul facut sau oprim ca deobicei la Petrom ?

Georgele, tu lasa oamenii cu motocicletele sa vorbeasca aici, n-ai tu treaba cu noi, vezi ce face turnul de control... P.S.: Daca te-am prins ca rupi asfaltu-n doua, iti fac pana cand ajung la MAN...

Traficul e ultima mea problema, o sa fie nevoiti sa se modeleze dupa noi daca suntem grup mare. Am mers grup de 24 si nu ne-am impartit din motivul asta. Eu ziceam daca sunt incepatori care au limitari in ceea ce priveste viteza...

@razvantody La felul cum ai reactionat, tind sa cred ca avea dreptate Iulian ...

Sunt incepatori ce vor sa participe la MAN ? Daca da, sa se anunte si la nevoie se face al doilea grup, pentru a nu impinge incepatorii la viteze sau abordat viraje peste nivelul lor de experienta.

The F800GS is a really nice bike, and I wouldn't share mine for less then that either, so all I can say is have fun and tell us all about it when you come back .