Sari la conținut

kawazaki

Super Membru
  • Număr conținut

    2.139
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de kawazaki

  1. V-a zburat la careva camera de pe casca ? Eu tot am o retinire cu banda aia adeziva cel putin la viteze mai mari.
  2. Nu a fost pe placul meu, motorul se auzea tare ciudat, in trecut au fost probleme la repsol, iar un prieten a spart un motor(acum nu stie daca a fost din cauza uleiului cu pricina) din cunostintele/prietenii mei nu baga nimeni repsol.Sunt atatea uleiuri bune: Motul,Castrol,Belray,Motrex.In afara de belray le-am incercat si nu am avut nimic de obiectat. Uleiul il cumpar in functie de pret si oferta cum gasesc (Motul sau Castrol) nu am unul favorit dar astea le-am folosit in ultimii ani si nu au fost probleme.
  3. Repsol nu as baga in nici un motor, am cumparat de la repsol doar ulei pentru telescoape.
  4. Daca ne vom vedea desigur ca dau bere, din pacate am testat si nu pot sa o pun pe rezervor geamul e prea fumuriu si nu se vede mai nimic,prinderea e misto dar va trebuii sa o pun iara pe casca, nu prea vreau dar alt loc nu i-am gasit, nici macar pe ghidon nu pot sa o pun.Asta e .Mersi inca o data de searchuri.
  5. Nu eu am fost sambata, Exact banda de unde vine busu alb, a fost noroc cum am intrat in curba, altfel pateam si eu ca baietii din Zalau. https://www.google.ro/maps/@45.679572,21.412966,3a,75y,283.99h,78.83t/data=!3m4!1e1!3m2!1saVNwotEy14-Rf1PrAox_qA!2e0
  6. Am relatat mai sus, Sunetul nu apare cand se apasa frana ci la liber. Am schimbat benzile de pe tabla ce tin placutele am mers vreo 15km si nu se aude deocamdata, am curatat iara rotorii de pe discuri 2ore si tot nu pot sa ii misc cu mana, poate asa ii modelul dar nu cred. Daca va mai face voi merge sa verific discul daca nu are ceva deformare mai mare.
  7. Asta am facut la revizia de la inceput de sezon,rotorii de pe ambele discuri sunt mai tapeni, nu pot sa ii invart cu mana oricat de mult am curatat si invartit la ei.Problema este in zona placutei de exterior.
  8. Banzay am uracat-o sus pe stander, invart la roata si parca placuta din exterior loveste cu vreun colt discul,dar nu vad nimic,placuta are uzura uniforma. s@rpe la asta m-am gandit si eu prima data, am pus pe tablita inca un rand de banda izolier, pinii care tin placutele sau colturile de la etrieri pe care stau placutele, nimic defectuos.Placutele sunt brembo sinterizate sau brenta organice. O sa mai imi bat capu azi dupa lucru, daca nu o duc la mecanic sa ma uimeasca si pe mine.
  9. Imi aloc maine mai mult timp , daca va vine vreo idee..... 1. Arcul lamela (dar spui ca exista) 2. Suruburile de prindere pe furca il fixeaza bine, nu joaca? 3. Pistonas blocat 4. Disc deplanat - vreun vecin bine intentionat? de verificat si niturile discului, sa permita o usoara miscare stanga-dreapta = sunt mai tapene pe ambele discuri. 5. Pini rataciti - putin probabil (piesa 43045 in desenul tau) cand imping moto cu spatele nu se aude nimic
  10. Piesa 4 exista, si fara ea se aude, etrieri sunt tokiko 3 pistonase (zx9r).Daca tin frana fata blocata si imping motorul se aude un sunet ca si cum placuta bate in disc. Ghidajele placutelor nu sunt deteriorate sau deformate, daca le schimb intre ele sunetul reapare dupa ceva timp, la fel si daca scot si montez etrierul la loc fara sa ii fac nimic. » Post actualizat in 26 Apr 2015 20:01 De la aerisire si curatare s-a mers 600km fara probleme. » Post actualizat in 26 Apr 2015 20:08 Problema e undeva la locul unde se afla placuta, numai ca nu imi dau seama si nici nu vad vreun defect. » Post actualizat in 26 Apr 2015 20:09 Sf ul este cand imping moto cu spatele nu se aude nimic )))
  11. L-am dat jos de 3 ori, nimic suspect, fara etrier nu se aude nici un sunet, mi-a luat ceva timp sa imi dau seama ca se aude de la etrier, la inceput am crezut ca este de la bord(ceasuri) caruia i-am pus recent un cauciuc sa nu se mai auda de la gropi si denivelari.Am pus si alte placute folosite(sinter), cele actuale (organice) la fel sunetul apare dupa ceva timp.Discul l-am studiat si nu vad nimic sa fie pe zona circulara interior/exterior unde sunt placutele (vreun semn ceva).Etrieri au fost spalati in primavara, schimbat lichid frana si aerisit.Frana se comporta normal.
  12. Am o problema sf in zona etrierului drept, se aude un "clantanit" repetat, daca imping moto si daca se merge normal , este cred la aceeasi rotatie(cu cat viteza creste si clantanitul este tot mai des) .Discul este ok nu a fost lovit, placutele sunt peste jumate carne si uzura este uniforma.Daca imping moto cu spatele nu se aude nimic, daca tin frana putin apasata la fel nici un clantanit.Daca scot etrierul si il pun inapoi nu se aude nimic iar dupa 10 min incepe sa se auda. Eu suspectez (banda amortizoare dintre placute si tabla de protectie), dar poate aveti si alte ideei sau sugestii.
  13. Tura de azi : Hateg city Vreme buna, drumul la fel cu unele gropite, dupa podul de la Albina chiar in curba, vreo 10m de motorina pe tot sensul, nu exagerez iar dupa Caransebes un camion in fata scuipa la greu aceeasi motorina pe drum. Merita sa mergeti.
  14. kawazaki

    Mortal in Falticeni

    Mos semi-chior cu babuta in masina nu vedea saracu nici un tir dara un motociclist, probabil si motociclistu avea ceva viteza dar nu cu mult peste limita (zic si eu la cum arata moto).Spunea Jagi de gume, putea sa aibe si noi noute daca e sa se intample, se intampla indiferent de experienta pilotului,motorului,gumelor si se intampla in majoritatea cazurilor cand nu te astepti mai putin spun din experienta.Pacat. » Post actualizat in 24 Apr 2015 05:28 Din cauza asta m-am lasat de mersul cu mobra prin oras, in fiecare zi evitam specimene de toate varstele.Unele nu am mai putut sa le evit si NU a fost din cauza vitezei sau a gumelor.Este o pasiune frumoasa pentru noi motociclisti dar si periculoasa.
  15. Exista si riscul asta pe drumurile noastre, imi aduc aminte cum am picat si eu intr-o curba din cauza grauntelor de porumb pe care nu le-am vazut decat dupa ce am intrat in curba inclinat si nu am mai avut ce face, poti avea 100ani experienta moto ca degeaba.
  16. Cum ti-ai dat seama ca e negru ? Astea fake/contrafacute sau de proasta calitate difera culoarea cand deschizi bidonul.De exemplu un ulei castrol din Germania avea culoarea rosie iar unul imbuteliat prin tarile din est era maroniu, acelasi tip de ulei.Fakeru rile ordinare nu au lipit nici abtibildu cum trebuie si nici un edp stantat in relief pe recipient.
  17. Schimb casca Arai marimea S ,viziera fara zgarieturi,interior ok cu una marimea xs.
  18. Vibra si pe carena putin, nu am mai folosit-o de ani de zile e un go pro 1 parca, am dat-o jos ca ma enerva bateria care tinea 1h si cand vroiai sa filmezi ceva p....Pe casca cand am pus-o am spart cutia aia transparenta de gard, pe carena aveam impresia ca o voi lovii cand ma aplecam pe la vreo curba, tot timpul trebuie sa ma gandesc "stai putin ca e camera", de aia vreau sa o pun pe rezervor asa macar o vad tot timpul si e pacat sa nu filmezi unele zone din tara noastra.Sa vad cum va filma prin parbrizul negru....
  19. Nu mai sunt fan improvization de ceva timp, sanatate.
  20. Danke schon, mai trebuie sa si gasesc de cumparat minunatia . » Post actualizat in 22 Apr 2015 11:32 Nu imi pare safe deloc.
  21. kawazaki

    Cb500 In Timisoara

    Si eu am avut naked,normal ca am mers in afara dar seara aveam cosmaruri cu vajaieli,vant si fete.
  22. De asta zici ? http://govideo.ro/prinderi-gopro/447-kingtide-aluminium-tripod-mount-for-gopro.html Daca poti sa imi dai tu un link cu ce trebe... Si benzina cum mai bagi ? Banuiesc ca s-au gandit baietii inainte ))
×
×
  • Creează nouă...