mihaai
-
Număr conținut
456 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mihaai
-
Se poate spune "Am o potcoava ,imi mai trebuie trei , si calul "..glumesc cred ca mai ai multe de cautat... Spor
-
Cred ca ar trebui sa iei legatura cu userul dany tunky el le mestereste bine...
-
Asta cam asa este
-
Asta este unul care a patit-o sa mai stie ceva mecanica...are dreptate , asa trebuie facut
-
Aaaa pai atunci desfa la maxim jigleurul de la aer (incet , in timp ce motorul merge )pune o bujie curata, la un moment dat motorul de opreste, atunci insurubezi jigleorul 1,5 ture , cam asta ar trebui sa fie reglajul , dar cum ai schimbat jigleorul chestia poate sa oscileze un pic. Ca sa fii sigur de functionarea reglajului monteaza pe cel vechi si fa experienta asta...ai sa vezi ca functioneaza . Extra (eu am patit-o cu un Gilera stalker, s-a stricat pompa de ulei (de dozaj amestec ) si am calat motorul in 10 km...nu strica sa o controlezi, acum folosesti mai multa benzina si uleiul este in aceeiasi cantitate Ce ulei folosesti de are atitea depuneri pe bujie ?
-
Daca ai soc electronic verifica daca functioneaza ...el este vinovatul...ramine pe jumatate deschis si din cauza asta da probleme. Eu am patit cu un x9 care avea aceleasi simptome....deci verifica si contactii electrici ai socului eventual contacte slabe sau fire smulse...innodate ?
-
Nu va mai certati...a intrebat si omu deh ,intrebarea moarte n"are ...uite aici...e cam complicat mei usor repari motorul care are atas pe acte /index.php?/topic/663277-atas-ptr-dragstar-650-classic/
-
Hai sa gasim motociclete abandonate
topic a răspuns lui mihaai în jethro tullul Coltul "comunistelor"
De fier vechi... nu asa se tin mobrele in ploaie...in 2/3 ani nu mai ai nimic totul este blocat...nu se mai invirte nimic...macar o foaie de plastic peste ele , asa le mai lungeste viata ceva timp -
Se vor mai atesta in mod gratuit ceva moto ...sau evenimentul a fost unicat...
-
Pai cu motorul pe doua roti nu se poate iesi...trebuie macar 3
-
Very good post
-
De mine ai uitat...?
-
Suuper imi place ca o licitatie sa decurga asa ...Mi se pare lucrat corect ...transparenta ,ce mai. De acum inainte vor fi toate asa ?
-
[quote -protectii genunchi motociclist(modelul original MZ es)=40 lei Telefon 0785189189 poze ?
-
Pai am luat-o de la expozitia prezentata mai sus...80 e dupa 30 min de negociere intensa cu niste polonezi...voiau 150 e pe casca, dar din cauza ploii care venea , mai era 2 ore pina la inchidere si cu un amic am reusit sa scoatem doua la 160 e... nu este de vinzare ...imi place tare mult Au fost exportate in it ...dar in numar mic...nu era loc de ele; piaggio, bianchi,gilera si altele erau la ele acasa
-
Am luat si un suvenir ...autentic DSCF2052.AVI
-
Multumesc, ....dar nu ati privit cu atentia a treia foto din primul grup si ultima din ultimul grup...?
-
Partea a doua.... scuzati calitatea pozelor...sint facute cu telefonul....am uitat aparatul foto acasa...
-
Mai sint foto...mai las pe mai tirziu ...crema
-
Ia priviti un pic cu ce mi-am facut singe rau astazi....Expozitie cu vinzare de motociclete si piese de schimb la Reggio Emilia, it.
-
Sint afon legat de legislatia in vigoare ,ma intereseaza sa pot mentine motorul in posibilitatea de al inmatricula in orice moment chiar dupa 2/3 ani ... Deci prima data trebuie sa-l am pe rol la primarie ..sa platesc taxe la el apoi pot sa-l inmatriculez cind vreau ? Cam asta am inteles eu...
-
Salutare la toata lumea , am cumparat un motor ...vechi,am la el contract de vinzare cumparare ,din cite am inteles propietarul in miscare , fiscalul ,am fost cu ele la un birou de vinzari auto si mi-au cerut talonul... care nu-l am . Ce este de facut ? Rog sa posteze si cei care au trecut prin aceasta situatie ...Multumesc anticipat.
-
Asta inseamna ca acel cablu care tu incerci sa-l cositoresti este zincat ...de calitate ...este zincat fiecare firisor care il vezi acolo in sufa . Ca sa-ti dai seama care acid este mai bun incearca-l pe o bucatica de tabla zincata ...care este mai agresiv cu zincul acela este mai bun dar cum se spunea mai sus ...acel acid continua sa lucreze si dupa ce tu ai facut lipirea , iti convine dupa ce ai facut lucrarea sa lasi un pic partea afectata de acid ,in apa astfel ce a mai ramas din sa se dizolve... nu cred ca aspirina face mare lucrare , aparte fumul innecacios Spor In alternativa cred ca ai putea sa incerci piesa care se foloseste la imbinarea rapida a cablurilor electrice (este o piesa de bronz cu o gaura rotunda in mijloc iar din lateral sa stringe cu un surub , in principiu seamana cu acel surubel care blocheaza sufa de la frina de la bicicleta la saboti)o treci prin acea piesa 5/6 cm apoi intorci virful si o introduci din nou ...i felul asta devine un fel de nod si apoi stingi cu spor . Spor
-
Bucuros as fi si eu de asa ceva dar sint departe de obiectul cumparat ....1870 km.... Oricum am sa revin cu poze si poate un filmulet...
-
Motorul s-a vindut a ajuns cu bine le destinatie
