Sari la conținut

mihaai

Membru
  • Număr conținut

    456
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mihaai

  1. Priviti si salivati ...moto gasite la un mosulic care nici in ruptul capului nu vrea sa vinda la nici un pret nici una din motoretele astea...Pozele le-am facut pe furatelea de parca i le-as fura facind poze
  2. Daca ia fi avut probleme cu socul electric ar trebui ca motorul la cald sa tinda sa se innece, sa scoata fum negru cind incerci sa-l fugaresti sau cind il turezi in gol.Incearca sa micsorezi nivelul de benzina in carburator si schimba jigleorul cu unul mai mic,pare o prostie dar si presiunea in cauciucuri conteaza 2,3 pe spate 1,9 fata...daca ai umblat la toba de esapament monteaz-o pe cea originala sau pune sitele inapoi daca le-ai scos eu am un maxi scuter de 200 si consuma in oras 4,5 in oras si afara3,5-4si-l folosesc cam la 85% din puterea lui
  3. mihaai

    Xenon scuter

    Din cite stiu eu toate luminile sint legate la baterie, ca toata instalatia electrica ,bateria avind amperaj mic nu reuseste sa tine aprins xenonul ,in faza de aprindere a xenon-ului trebuiesc minim45-50 wt ,dupa aceeia odata xenonul aprins consumul coboare la aproximativ 30-35 wt de asta trebuiesc mai multi amperi si sistemul de incarcare al bateriei mai puternic ...Daca incarca doar 25-30 wt nu ai cum sa-l tii aprins
  4. mihaai

    Xenon scuter

    Tare ma tem ca amicul tau are dreptate ,cind variaza tensiunea la 11v xenonul se stinge si se mai aprinde dupa ce-l stingi, dupa ce-i intrerupi tensiunea o fractiune de secunda... O baterie mai mare iti trebuie ,cu mai multi amperi 14 16 A ... mai ai de verificat ca legaturile sint facute bine ...plusul, minusul
  5. Buna seara la ce pretz crezi ca are sa ajunga k 750 ? Buna seara la ce pretz crezi ca are sa ajunga k 750 ?apropo din ce an este
  6. Suna cam aiurea, incearca sa cureti un pic platina,se poate curata cu un pic se smirghel fara sa dai jos magnetol
  7. http://i11.ebayimg.com/02/m/000/9d/82/fef8_14.JPG o fi o motoreta ca asta ?...ardie motor 196cm anul 1936 ?Details Andere Ardie 200 Gebrauchtfahrzeug, Oldtimer Motorrad , Motorrad EZ: 1/1936 198 cm³, 1 km
  8. Salutare edi,maaama ce utilaj aici tot respectul pentru munca depusa ,se mai gasesc mobre din astea ?
  9. Pentru scutere care merg cu 75-80 km/h carburator (motoare mici de 50)pentru motoare mai mari 125 250 injectie indiscutabil ,ai consum mic fara probleme de pornire
  10. Salutare, cred ca ar trebui sa verifici in primul rind ce jigleur ai in carburator, sa nu fie decalibrat jigleurul de relanti daca nu trece un pic de benzina pe linga el,pe linga garnitura lui de verificat filtrul de aer sa nu fie imbixit de mizerie sau ulei, de verificat cuiul pontou in carburator daca inchide bine ,daca nu ,nu poate sa mentina nivelul constant si in felul asta curge benzina in permanenta in carburator .Benzina nu are cum sa faca tur retur pentru ca nu ai pompa de benzina ...si nu este cazul.Asfalt uscat
  11. Posted 08 May 2011 - 05:49 PM Buna ziua tuturor eu am un piaggio x 9 evolution din 2003 de mai bine de 3 ani.Pina acum a mers super doar ceva consumabile ,am facut aproape 22000 de km eu cu el consuma undeva la 3,5 pe centura,nu autostrada,si cam 4 4,5 in oras dar poate consuma si ceva mai putin depinde cum tragi de coarda.Mie mi se pare destul de stabil chiar daca are peste 2 metri lung si un motor fiabil am ajuns la 40 000 de km cu acelasi motor .Se sta destul de bine pe el chiar daca esti inalt (eu am 186cm /93kg)si ma suporta destul de bine.Se descurca bine si cu doi ocupanti dar nu trebuie sa te astepti la cine stie ce rezultate (are motor de 198cc).Nu trebuie sa te apleci prea mult in curbe pentru ca are 2/3 din greutate in spate .De folosit cauciucuri michelin sau dunlop nu chinezarii ...are doar 2 roti.Are reglaj la amortizoarele de pe spate , mai dura /sportiva/sau mai fina /oras/. Se descurca bine si pe ploaie nu torentiala,ecranul de protectie protejeaza destul de bine . Sper ca aceste informatii ti-au fost de folos.Sanatate si asfalt uscat. Attached thumbnail(s)
  12. Cum spunea colegul de mai sus... scoate bujia pune un pic de benzina in cilindru si apoi monteaza totul si incearca sa pornesti. Ar trebui sa porneasca. Trebuie sa verifici cuiul pontou sau robinetul cu vacuum,tubul care vine de la carburator(tubul de vacuum )poate sa fie infundat su nu deschide benzina din robinetul de vacuum ,trebuie sa controlezi si filtrul de benzina care este montat in rezervorul de benzina sau imediat dupa.De multe ori se creeaza o crusta in carburator in jurul orificiului de la furtunasul de vacuum . Nu are nici o problema daca incerci sa-l pornesti cu cabluri de la o baterie de 12 volti ...are doar mai multi amperi, voltii sint aceeiasi Asfalt uscat
  13. Faina lucrarea iesit din minuztele tale felicitari ... le meriti pe toate de curiozitate cit m-ar putea costa un m facut in stil bmw negru...

  14. Faina lucrarea iesit din minuztele tale felicitari ... le meriti pe toate de curiozitate cit m-ar putea costa un m facut in stil bmw negru...
  15. trebuie sa vorbim serios despre asta
  16. Super lucrarea, asa le faci pe toate?Ma gindesc serios daca raman sau nu cu banii de concediu.....
  17. Am ramas fara grai ma uitam la motoare ca un om infometat la mincare si ficior-miu zice "vreau si eu cu atas".M-am apucat de vorbit de unul singur... moto cu atas in miniatura nu m-am putut abtine
  18. Cind reusesti sa pui una la "patru ace "si agati o barca stoie de ea pui niste poze... eventual un filmulet si mi-l trimiti pe privat sau pinmihai@gmail.com
  19. Niste fotografii mai detaliate si de ansamblu se pot avea...
  20. ceva de genul /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=690360 completa functionala de preferat cu atas si cu nr noi subiectul de mai sus ar fi perfect. De restaurat vopsit am sa ma ocup eu, graba n"ar fi asa mare
  21. Pina la urma este de vinzare sau "uite ce am eu si voi nu aveti"
  22. Buna ziua tuturor eu am un piaggio x 9 evolution din 2003 de mai bine de 3 ani.Pina acum a mers super doar ceva consumabile ,am facut aproape 22000 de km eu cu el consuma undeva la 3,5 pe centura,nu autostrada,si cam 4 4,5 in oras dar poate consuma si ceva mai putin depinde cum tragi de coarda.Mie mi se pare destul de stabil chiar daca are peste 2 metri lung si un motor fiabil am ajuns la 40 000 de km cu acelasi motor .Se sta destul de bine pe el chiar daca esti inalt (eu am 186cm /93kg)si ma suporta destul de bine.Se descurca bine si cu doi ocupanti dar nu trebuie sa te astepti la cine stie ce rezultate (are motor de 189cc).Nu trebuie sa te apleci prea mult in curbe pentru ca are 2/3 din greutate in spate .De folosit cauciucuri michelin sau dunlop nu chinezarii ...are doar 2 roti.Are reglaj la amortizoarele de pe spate , mai dura /sportiva/sau mai fina /oras/. Se descurca bine si pe ploaie nu torentiala,ecranul de protectie protejeaza destul de bine . Sper ca aceste informatii ti-au fost de folos.Sanatate si asfalt uscat.
×
×
  • Creează nouă...