emylyo

Am mentionat ca a fost modificata special pt curse legale sau ilegale de strada si astea nu se tin decat in linie dreapta.Este vorba de liniutele pe sfert de mila!

Mersi.Ce dragut esti! Superfrumos si motorul lui Adinel de la Bacau,dar are tuning numai exterior.Motorul nu are tuning ca avionul adus din state!

Nu e cazul sa te agiti prea tare mai Duke pt ca te stiu fan sportive.Si eu sunt fan supersport,dar stau cam greu pe noile supersport din cauza ca depasesc suta de kg si am 190 cm.Asta este motor care a facut bani in state la curse de noapte si a fost adus in tara la noi de ceva timp si se da cu ea un bun prieten.Bomba este ca este primul lui motor si nici nu are permis si se da bine mersi nestingherit de nimeni de ceva timp.Ocazional ma dau si eu cu bestia.Mie nu mi se pare grea deloc.Problema este ca nu avem noi sosele ptr asa ceva!Este foarte rea! :bigstar:Crezi ca pe tine nu te-ar impresiona?Poate este un mod de a spune ca nu esti incepator!Eu stiu ca nu esti si crede-ma ca nici eu nu sunt.Tipul a cumparat-o si nici nu stia ce motocicleta a cumparat.Vazut,intrebat propietar pretul,marcat banul si plecat cu ea!

Se pare ca am un disc deformat.Se vede un pic la ochii.Nu prea are alt motiv decat apa!Nu am dat in groapa si nu am trantit-o!

Cred ca mi s-a deformat un disc de frana sau ambele,dar nu stiu sigur si asta din cauza ca am trecut cu ele incinse prin apa.Nu am cazut si nici altceva nu am facut la motor.Aveti idee?Semeringurile sunt schimbate recent si uleiul din furca la fel si am placute noi Ferrodo platinium,deci este exclus sa fie din aceste motive.Roata echilibrata profesional si cauciuc nou.Deci?

De acord!Mai vin cu cineva!07273643388.Treaba serioasa!Pot doar sambata si abia astept ca am ajuns ocazional prin zona cu masina si mi-a placut drumul!

Am fost de cateva ori pe acolo,dar cu masina.As ajunge sa-i mai vad si eu pe baieti-Bogdan,Eugen,Gaby,Renato.Este destul de frig insa noaptea.Voi mai iesiti noaptea in Mamaia ?

Din ceea ce spuneti voi inseamna ca cel de motocicleta merge la masina,invers nu!Ei bine eu am scos uleiul Motorex 15w50 din motocicleta la 4400km si l-am bagat in masina cu un aditiv de ulei LIQIMOLLY si merge renaultul de 10000 km si trage de rupe,ca sa nu zic ca da vitezometrul peste cas si merge inca vreo cativa km peste maximum!Cu ulei auto si aceiasi benzina nu merge asa!

Recunosc ca sunt prea inalt si poate mi-ar sta mai bine pe un choper,dar cred ca i-ar sari pistoanele peste 3 zile!

Din pacate noi nu avem nici un Enzo in tara!Sunt doar 16 Ferrari inmatriculate in tara momentan si niciunul Enzo!Eu am incercat sa o dau pe autostrada cu unul,dar nu s-a bagat!Mergea insa constant cu 220!Sper ca ai vazut filmul in care un SLR AMG da verde rau de tot unui Enzo!

Motivati!Parametrii sunt cam aceiasi!

La fel!Pacat ca ploua!

Nu are oglinzi si mi se pare cam naspa in oras.Afara nu prea ai nevoie de ele!In locul oglinzilor sunt niste suporti tunning nichelati pe care scrie Hayabusa! Si eu am vazut ,dar in poze!Are si momopost pt ca este facuta pt curse.Acu are saua pt a fi testata cu pasager! :eek:Poate ai vazut afara,dar in tara...!Apropos,ce motor ai?Ideea titlului mi-a venit de la o liniuta recenta cu un Ferrari ENZO!

TUNNING EXTERIOR SI MOTOR,2003,YOSHIMURA CAP-COADA,PCOMANDER

Am nevoie de informatii cum ajung de la intrarea dinspre Braila la locul desfasurarii evenimentului.Urgent!

Greu de ales intre Targoviste si Galati!Care ar fi rezolvarea?

Drumul excelent,parada cu foarte putine motoare si viteza de deplasare f mica-nu am participat ca sa nu imi prajesc motorul,conditiile din interior inumane.Am mancat mici buni da cam scumpi, am stat de vorba cu cativa prieteni si go home!O ora de stat in camping m-a costat 20 ron si nu am vazut nimic interesant!Castigul-drumul si aparatul de ras!

RIP

aM BANUIELI,DAR CEVA CONCRET NU STIU.MA AJUTATI?Scuze de greseala:e vb de denso standard si de iridium zu.

Casca este VEMERvps racing 2 cu geam cameleon.Motorul dupa un tunning la codita si nu numai si cu un personaj omniprezent in zona care parodia costumul moto!

Foloseste un MOTOREX 15W50 CARE ESTE SI IN VARIANTA SEMISINTETIC SI SINTETIC.ACUM DEPINDE DE STILUL DE MERS SI DE CE NR DE KM AI1EU AM FOLOSIT MAI MULTE TIPURI DE ULEI PE MAI MULTE MOTOARE SI AM FOST MULTUMIT DE EL SI CA RAPORT CALITATE PRET.

Nu are legatura cu amperajul din baterie mai ales ca motorul functioneaza,alternatorul baga vreo 20-30 de amperi!Incearca si sa scoti termocupla si sa o cureti.Cu un aparat de masura,termometru si apa la fiert ai putea sa o vf sa vezi cand cupleaza-decupleaza.Termostatul ar trebui sa fie la intrarea -iesirea din radiator in capatul furtunului.Spun asta teoretic,practic nu stiu pe acest motor.Ai grija ca prajesti motorul daca te mai dai asa!

Am patit cateva chestii identice acum un an.La 2 am reactionat violent si m-am ales cu amenzi de 2 milioane desi aveam dreptate sa reactionez asa la fazele penibile pe care le-am trait.Pe unul l-am mai pleznit ulterior ca pentru 2 milioane si-o luase prea putini.Un a4 de If m-a lovit in mers si a fugit.Din coincidenta avea tot GEO la nr.MI-A RUPT SCHIMBATORUL,scarita,strers carena si piciorul .Cel mai mult a contat sperietura.gREU MI-AM REVENIT.A vazut omul ce paguba are si s-a intors din drum.Eu stateam pe trotuar cu capul in maini.Numai de urmariri nu imi ardea.Desi era vinovat,dar paguba la el era mare pt ca gaurise aripa si usile la un a4 2005 nou,am vb cu politistii si m-a scos vinovat ca sa faca masina pe asigurarea mea si eu am rezolvat-o usor cu un milion.I-am demonstrat atunci ca eu sunt bun si el e rau!Daca l-as fi batut as fi luat iar amenda,m-as fi certat cu aia pe la asigurari si as fi fost si mai in paguba!Urat a fost din partea lui ca a fugit.L-a ajuns cineva si i-a spus ca am probleme la picior si nu l-a interesat,dar cand a vazut ca are gauri in tabla a intors.Din pacate asta este lumea in care traim.La cate mi se intampla zilnic pe motor ar trebui sa fac box zi de zi.Eu unul am obosit sale dau in gura,voi daca mai puteti si credeti ca e bine dati-le!Poate va racoriti.Poate si eu voi face data viitoare la fel,cine stie!

In astfel de cazuri problema este termocupla pt ca ea la 104-105 grade cupleaza ventilatorul.Ai avut norocul sa fie ceva mai simplu.TERMOSTATUL chiar daca nu isi face bine treaba ventilatorul tot ar trebui sa mearga oricul la temperatura de mai sus si cu el pornit temperatura mai urca cateva grade,nu atat de mult insa.