Adixgl
-
Număr conținut
1.124 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Adixgl
-
A mea are 328kg uda....presupun ca este treaba de obisnuinta. Dar am si 1,83 cu 95kg,
-
Si eu m-am minunat de partea asta....tu ai vazut ce sei micutze au, unele nici nu se vad dintre buci. Oare asa de mult sa le placa?!
-
Auch, arsh, ooopsi.....eu zic ca mai are multe de invatat si la partea cu franarea dar mai ales la partea cu incadrarea pe banda pentru a putea lua curba.
-
L-am intalnit si eu....se burzuluia la mine ca nu ma dau la o parte ca sa mearga el pe trotuar, dar s-a linistit repede pentru ca era o diferenta mare de gabarit.
-
Explozie la cilindru BmwR1200Gs LC
topic a răspuns lui Adixgl în PainDepul Service si intretinere curenta
Aspteptam tot foiletonul dupa finalizare. Succes. -
Myth 8 - priceless
-
asta ca sa inaugurezi a mia postare ?
-
Off-topic: S-a dus naibii pianul.
-
eu am invatat ca motocicleta se tine intotdeauna cu cauciucul jos si fierul sus, iar in caz de urgenta franezi, asta daca stii cum. Din pacate partea cu franarea este o mare enigma pentru multi motociclisti, eu inca exersez franarile de urgenta si nu pot spune ca voi fi vreodata pregatit pentru o asfel de experienta. Oricum ar fi am auzit de scoli de pilotaj in care te invata cum sa franezi dar nu am auzit niciodata, dar niciodata, de scoli de pilotaj care sa te invete cum sa cazi. In cel mai bun caz cred ca poti invata asa ceva la o scoala de cascadori pentru filme dar ia nu invata sa conduca si ca distruga motocicletele in mod intentionat.
-
nu stiu de ce dar filmarea imi pare ca este foarte ciudata!....am luat-o eu rara?!
-
Dragi tovarasi, mai usor cu pianul pe scari. On topic: Honda ST1100, Kawasaki Concours 1000, Moto Guzzi Norge GT 8V
-
nu pot sa spun decat..... O_o
-
Explozie la cilindru BmwR1200Gs LC
topic a răspuns lui Adixgl în PainDepul Service si intretinere curenta
Pai de aici, de obicei, pleaca multumirea sau nemultumirea clientului. Cu toti suntem constienti ca nu exista perfectiunea, in nici un domeniu. Cand dai o poala de bani si ti se strica motocicleta, aproape noua, la inceput de concediu iti cam pare rau si cam injuri in barba, dar iti spui ca se pote intampla oricand si oricui si mergi cu ea la specialist sa vezi ce si cum, dar daca la asta mai adaugi o experienta nefasta cu acel dealerul moto atunci .... Eu am doua curiozitati cu privire la aceasta speta: 1. Care a fost problema in fapt si cum s-a remediat. 2. Cum descrie initiatorul topicului relatia cu dealerul din Romania cu privire la reparatie. -
Explozie la cilindru BmwR1200Gs LC
topic a răspuns lui Adixgl în PainDepul Service si intretinere curenta
Sincer ma doar fix sub flasneta de ce crede sau vrea BMW, eu voiam sa stiu doar pentru mine. Apreciez experientele altora si vreau sa invat din ele. Din punctul meu de vedere le dau voie tuturor marilor corporatii sa stea la rand in fata mea in pozitia ghiocelului cu gura plina. -
Primul raspuns ar fi "Pai o culci astfel incat motocicleta sa fie intre tine si masina." dar pana una alt inca nu am auzit de experti in "culcat" motociclete si nici cursuri de "culcat" motociclete astfel incat nimeni nu iti garanteaza ca nu dai cu testosu de masina sau altele intalnite in drum. Treaba cu "culcatu" este un joc de noroc in speranta ca scapi mai ieftin decat daca te infigi in obsatacolul care ti-a aparut in fata.
-
Explozie la cilindru BmwR1200Gs LC
topic a răspuns lui Adixgl în PainDepul Service si intretinere curenta
Eu personal stiu de ce tin topicul up: Vreau sa aflu de ce o mobra noua a dat "rateu" si cum s-a rezolvat. A fost multumit de cum a fost tratat ca si client? Daca nu atunci vreau sa aflu experienta lui. Va ma considera initiatorul topicului sa merga pe BMW sau schimba macazul? -
voiam doar sa spun .....
-
Mai ales daca in urma masuratorilor se constata ca "zborul se desfasura la joasa altitudine". Dumnezeu sa ii odihneasca in pace.
-
Daca as fi in locul tau, daca am in vedere motociclete ce au trecut demult majoratul as cauta modele care s-au vandut mai mult, adica sa gasesc piese de schimb usor. VT800 este cel mai atipic motor pe care l-a facut Honda astfel incat nu stiu cat de usor iti va fi sa gasesti piese, in caz de nevoie.
-
Hmmmm....as spune ca este un model 87 dar nu vad cati km are.
-
Virago 535 - NU. Este scurta si daca mai pui si pasager o sa stai cu genunchii la gura. Si eu iti recomand Shadow VT600. Daca motorul a fost ingrijit o sabte mai tina multi km. Daca gasesti unul dupa 95 in banii astia sa nu stai pe ganduri si sa il ei. Eu am avut unul din 92. I-am schimbat kitul de lant si pinionul, ulei si filtru. Doi ani nu am avut nici o problema. Nu este cea mai sprintena dar nu o sa te lase balta daca ai grija de ea. Succes.
-
Ceva interesant de lecturat. http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-consumer-reports-motorcycle-ratings-20160127-story.html
-
5000 euro reducere atunci eu zic ca este super pret. Pentru inca 4000 euro iti iei un motor nou, nu unul de 12-14 ani. Eu zic sa nu mai stai si sa te gandesti m-ai ales ca este ceea ce iti doresti. Succes si asfalt uscat.
-
Salut, Esti sigur de cei 9900 euro pentru un DYNA nou? Nu de alta dar la ei pe site cel mai ieftin DYNA (Street BOB) este la 14.940 euro! Parerea mea este ca HD vinde o poveste, o imagine. Partea cu fiabilitatea nu intra in prioritatile lor. Cu 6500 euro iti gasesti in Germania una cu productie 2000-2004, studiaza pe mobile.de Spor si succes.
-
Motocicleta adventure touring, ce sa cumpar?
topic a răspuns lui Adixgl în EmilTul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Dupa experienta mea intre preturile din Decembrie si cele din Iunie diferentele sunt de ~ 15%-20%, ma refer la pretul cerut. Constatarea am facut-o comparand preturile din anunturile de pe siteurile locale de vanzari precum si mobile.de. Pana la urma orice mit are si un sambure de adevar.