Sari la conținut

gms245

Super Membru
  • Număr conținut

    544
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de gms245

  1. Stiu, dar nu are timp si spatiu de depozitare.
  2. gms245

    BURSA LOCALA

    Se vinde http://www.pro-bike.ro/forums/classifieds/item/4999-yamaha-tdm850-3vd-93/
  3. Dap, saua te limiteaza. De vanzare TDM850 din '93 cu motorul defect. Proprietarul nu-si mai permite financiar sa-i schimbe motorul. http://www.pro-bike.ro/forums/classifieds/item/4999-yamaha-tdm850-3vd-93/
  4. Daca te uiti doar la carene e ok, dar combinatia carene - jante nu mi-a placut. Oricum, nu trebuie sa intri in panica, se va gasi un cumparator si pentru mobra ta pentru ca este bine intretinuta.
  5. Probabil culoarea... Cand cautam eu si mi-ai trimis poze cu a ta, sincer, cand am vazut culorile... am zis pas... Totusi, e doar o opinie personala nu o regula.
  6. Faina mobra! Sa o stapanesti sanatos, fara incidente si sa-ti aduca un ranjet tamp pe fata de fiecare data cand te urci pe ea
  7. Este un loc liber daca o sa vrei sa-l folosesti vreodata la ceva, din pacate la atat se rezuma.
  8. Salut! Bine ai venit printre noi. 3VD-ul nu are senzor de presiune la ulei.
  9. Eu am schimbat fisele, pipele au ramas aceleasi.
  10. Cei cu filet sunt metalici sau de plastic? Imi poti arata o poza, sa stiu ce sa caut? Multumesc.
  11. Vezi de unde sunt alimentate firele. Verifica cu un aparat de masura daca iti lipseste + sau - in momentul in care tragi ambreiajul. Imi pare rau sa aud de situatia in care esti. Multa bafta!
  12. Mustarul functioneaza doar daca iti umezeste, dar poti avea surpriza sa-ti mai infunde si ceva ce nu trebuie. Mai sunt produsele de gen "stop leak radiator", dar merg pe acelasi principiu. In cazul tau cred ca cel mai bine ar fi sa-l cositoresti.
  13. Adica asa: Faruri tip TNR montate pe 3VD: Si celalalt tip de faruri:
  14. Am gasit o discutie interesanta aici. Asta a fost sursa de inspiratie.
  15. Este un CDI de XTZ660 din anii '90 si este echivalent cu cel de SRZ660. Are curba de avans putin diferita fata de CDI-ul de TDM. Iar XTZ750 (3LD-ul) are graficul asta: Graficele suprapuse: P.S. CDI-ul de SZR/XTZ660 are limitator la 7000rpm.
  16. Pe mine ma intereseaza sa schimb pata de lumina. Ca intensitate lumina ce o imprastie farurile in momentul de fata e super ok, dar nu-mi place ca faza scurta o am concentrata in fata motocicletei foarte aproape (exact cat banda de mers) si faza lunga imi da lumina peste tot, dar numai in fata departe, unde imi trebuie mie, este intuneric. De asta ma gandesc ca prin montajul respectivelor lupe as putea avea rezultatul scontat. Am reglat farurile in functie de faza lunga pentru ca, daca reglez faza scurta asa cum vreau eu lumina de la faza lunga imi bate in copaci si nu mai vad nimic. Florin, fratele meu, a reglat farurile dupa faza scurta si e multumit de ea, dar cand da pe lunga vad bufnitele din copaci, iar strada ioc. Cand merg in spatele lui si dau pe faza lunga este o diferenta colosala. Oglinzile si becurile sunt la fel dpdvd calitativ .
  17. Eu, daca o sa gasesc bani la iarna, cred ca voi face o incercare sa montez lupe cu xenon H4 pe ambele faruri .
  18. Da, pare a fi o solutie. Eu vreau sa pastrez dispersoarele care le am, nu-mi plac cum arata farurile tip Dacia pe tedemeu.
  19. Nu am gasit poze cu 3VD si de asta am specificat ca, montat pe 900, arata ca in poze. Sunt curios cum ar arata in farurile de la 3VD. Lupele sunt mici, farurile sunt voluminoase si lasa sa se vada tot ce este in interior. Un preview ceva? Sau ne lasi asa in suspans?
  20. Cred ca te referi la modelul 4TX, ala vine din fabrica cu lupa pe o faza.
  21. A pus cineva lupa in farurile de 3VD? Adica asa ceva in farul de 3VD ala bulbucat La 900 iese cam asa: De aici m-am inspirat.
×
×
  • Creează nouă...