Sari la conținut

G B V

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.388

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de G B V

  1. G B V
    Pana nu se ajunge la "masurarea cardanului|"nu se poate....Asta se intampla cu fiecare topic deschis.Nu conteaza pentru ce a fost deschis;doar "cardanul" conteaza.
  2. G B V
    Esti fanu' lui No.1,nu?
  3. G B V

    Vtr 1000 F

    topic a răspuns lui G B V în bh99mesul Motociclete de strada

    Avand upside-down e normal sa fie asa pentru ca ai cursa mica la amortizoare.Vtr-ul avand furca normala,absoarbe socurile mai usor.Oricum Rsvu e cam tatic la V2.Legat de rulmentu de la jug,pune-ti conici
  4. G B V
    True story
  5. G B V
    Cine se simte:)
  6. G B V
    De acord.Dar macar cei care vor sa faca "ce vor" ei,sa o faca singuri,nu si cu pasager.
  7. G B V
    Nu are nici-o treaba "experienta" lui cu ceilalti participanti la trafic.Cand ti-e lumea mai draga risti sa fi pus jos.Eu unu,am permis de aproape 6 ani si peste 35000 km facuti si tot ma consider incepator.Sa nu mai zic ca am mers in conditii in care multi doar isi imagineaza...cum ar fi sa conduci
  8. G B V
    Nu cred ca nu exista vreunu care n-a facut macar o faza asemanatoare cu cele prezente in clip.Sa zicem ca e si treaba de noroc.Ideal ar fi sa se stea la limita ca sa fie bine pentru toata lumea.Eu unu vreau sa ma apuc de touring ca sa nu mai existe tentatie
  9. G B V

    Vtr 1000 F

    topic a răspuns lui G B V în bh99mesul Motociclete de strada

    Fuse si se duse
  10. G B V

    Vtr 1000 F

    topic a răspuns lui G B V în bh99mesul Motociclete de strada

    Inca o chestie.O vei vinde voarte greu...Motoarele in V nu au cautare la noi in tara
  11. G B V

    Vtr 1000 F

    topic a răspuns lui G B V în bh99mesul Motociclete de strada

    Consum mare de la inceput.Suspensia cam varza pe fata.In rest e foarte fiabila.Nu te speria daca o sa vezi ca iti consuma ulei caci e ceva normal.Am avut asa ca vorbesc si din cunostinta de cauza Daca pleci de acasa cu frica asta...mai bine te urci pe 125:)
  12. G B V
    Ia spray de contact si da pe la toate mufele:contactul cu bateria,releu incarcare si tot ce mai vezi pe acolo.Eu asa am patit si dupa 5-10 minute,imi ardea siguranta principala(cea de 30A).Am gasit o mufa care atunci cand se incalzea,topea plasticul si dadea la masa cu mufa vecina.
  13. G B V
    Eu am Carbon Loraine si lichid Castrol.Sunt foarte multumit.In plus am discuri braking fata,aftermarket
  14. G B V
    Foarte frumoasa si intretinuta.Sa te bucuri de ea:)
  15. G B V
    Te pot ajuta eu cu garaj.Da-mi mesaj pe privat
  16. G B V
    Eu am vandut-o pe a mea cand avea 78000 km si inca mergea bine si nu se dadea la ulei.Nu stiu daca erau reali,dar cat timp a fost la mine a mers doar cu Motul 7100.Fusese adusa la 62000 km in tara.Faza e ca eu ii pusesem electroventilator pe radiator+ceas digital pentru temperatura la ulei si asta o ajuta destul de mult mai ales pe oras.
  17. G B V
    Care 10:))).Eu am avut VTR si consuma de la 13 in sus.Ia 8 un 600 in oras.Plus ca era model pe carburatie....Avantajul era ca are un motor foarte rezistent,acelasi pus si pe varadero
  18. G B V
    Sincer....ce categorie vrei?Enduro sau touring?
  19. G B V
    E ok sa ajunga asa.
  20. G B V
    1.asa le aveam si eu si n-am avut probleme.2-Filtru e sub rezervor si se desface usor.Ai 4 suruburi 3-faza cu contactul mi se mai intampla.Poti sa cureti cu nitel WD .De preferat ti-o acoperita cu husa sau parcata in garaj
  21. G B V
    Atunci se schimba datele problemei:P.Asfalt uscat ca de drumuri bune nu duci lipsa in Italia
  22. G B V
  23. G B V
    Nu generaliza cu ce zice cartea....Gandeste ca uleiurile de la noi din tara nu prea sunt "de la mama lor".Majoritatea sunt facute un E.U sau reambalate pe cine stie unde.Plus ca majoritatea din noi folosesc motoarele in oras,unde uzura uleiului se dubleaza fata de un mers relaxat in afara
  24. G B V
    Eu ii pusesem electroventilator si ceas digital de masurare a temperaturei.Nu avea termocupla,caci nu aveam la ce sa o leg asa ca avea buton pentru pornirea electroventilatorului.Pe oras n-aveam treaba E valabil pentru orice motocicleta.Nu face abstractie gsxf-ul
  25. G B V
    Faza cu consumul marit la motoarele in V,ti-o pot confirma.Am avut Vtr si TL(ambele cu motor V2) si cunosc...Daca vrei distractie,alege un motor in V
×
×
  • Creează nouă...