Sari la conținut

Sasa25

Membru
  • Număr conținut

    319
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Sasa25

  1. Cand se incinge lichidul se duce in vas o parte, cand motorul se raceste trebuie sa se duca inaoi, daca iti ramane o cantitate mare de lichid in vas dupa ce motorul s-a racit inseamna ca trebuie sa complectezi.
  2. io am drz 400e si fac si hard cu el, e super motorul dar mai greu decat exc, al meu are 49 cp
  3. Poiana Marului, urcare pe Nedeia, coborare Saua Iepii. Am avut si un incepator cu noi pe un CRF 150 care la un moment dat nu a mai putut merge si a trebuit sa ii remorcam motorul pana jos
  4. Poiana Marului-Cuntu-Tarcu-Nedeia (coborare spre Poiana Marului) Vreme buna, peisaje superbe, a fost o tura reusita!
  5. Cand ai chef de o tura enduro in muntii Tarcu te astept.
  6. Fratilor a fost super, data viitoare facem tura lunga si coboram pe Nedeia. Pana atunci poate maz55 pune gume de cross pe motor si sigur urca la Tarcu. Super pozele!
  7. Da sunt din weekend, am fost in doua grupuri impartiti ne-am intalnit la Cuntu, unii am continuat spre Tarcu, altii s-au intors.
  8. Am uract prin padure la Muntele Mic, apoi Cuntu, sus la Tarcu, creasta pana pe Nedeia si coborare inapoi in Poiana Marului. Va astept si pe voi
  9. Si eu am Acerbis Rally Pro cu aluminiu, am dar de pietre cu motoru, ele nu s-au strambat dar mi-am strambat ghidonu putin din cauza ca le-am strans prea tare. Da gaura cu bormasina in plumb, apoi fa un filet pe gaura si foloseste suruburi cu filet ca sa le poti prinde in ghidon. Faza nashpa e ca nu o sa iti iasa afara de la shocuri cand cazi pt ca poti folosi prinderea originala. Eu asa am facut la XT.
  10. Am pornit din Poiana Marului la Cuntu, apoi spre Tarcu. Acolo era vreme urata, vantul batea foarte tare aproape ca te dadea uneori jos de pe motor. Apoi am coborat jos in caldare si am urcat pe calalta parte spre Marasesti sa coboram inapoi in Poiana Marului.
  11. Cand aveti timp va astept pe toti care vreti enduro la Poiana Marului si muntii Tarcu.
  12. Poiana Marului- Muntele Mic-Cuntu, spre Tarcu nu s-a putut urca din cauza zapezii.
  13. Offtopic: nu baga Valvoline, baga Motul
  14. Da este clar ca acesta este doar un test, piata este cea care decide sunt multi factori, oricum referitor la TE 450 cel mai bine ar fi sa incerci una, sa te interesezi cum stau cu piesele si service-ul, sau cel mai ok ar fi sa gasesti pe cineva care are un TE 450, cu siguranta iti poate spune daca merita sau nu.
  15. In editia din martie a revistei Univers Moto exista un test comparativ cu motoare enduro de 450 inclusiv TE 450. Pe scurt ce ziceau despre TE 450: -tractiune excelenta -cuplu f bun la turatii joase -suspensii comfortabile -cel mai puternic dintre modelele testate 52 CP, conform masuratorilor. Putin offtopic: clasamentul final a fost: 1.Honda CRF 450X 2.KTM 450 EXC-R 3.Kawasaki KLX 450 R 4.Husqvarna TE 450 5.Beta RR 4T 450 6.Yamaha WR 450 F 7.Gas Gas EC 450 FSR 8.Sherco 4.5i 4T 9.Husaberg FE 450e
×
×
  • Creează nouă...