Sasa25

Ia ceva SH, poate sa fie si mai vechi motoru, imp e sa vezi tu cum iti place si dupaia te orientezi pe ceva mai nou si mai puternic. Poti sa te uiti dupa un DR 350 sau Honda XR 250 sau XR 400.

-cizme Axo (sunt destul de vechi si cam iau apa in ele, tre sa le schimb) -pantaloni cros Dainese( f. comozi si rezistenti au protectii pt genunchi si tibie incluse dar sunt cam slabutze) -armura integrala UFO peste care vine un tricou UFO -casca HJC clx fuel4(destul de scumpa dar a meritat ) -ochelari Scott (model 89xi, sunt ok ca nu se aburesc) -manusi Alpinestars -camel bag in care pun ceva scule, o bujie, o shufa pt. remorcat si apa

Redbull Romaniacs 2007 va fi in perioada 17.06-21.06, o noutate ar fi ca s-a mai introdus o clasa- Turist, iar cei de la Pro vor purta minitracker si o sa ii putem urmari live pe internet http://www.redbullromaniacs.com/ro/rider_info.php

Salut, felicitari pt. realizarile de pana acum si succes in continuare! Bine ai venit pe forum

Felicitari Geza, s-o folosesti sanatos!!! E superb motoru!

Salut, cine ma poate ajuta si pe mine cu un kick starter pt o Yamaha XT 600E /3TB din 93? Unde as gasi asa ceva? Merci.

Super tare k te-ai intalnit cu el:)

XR 400 e un motor extraordinar, fiabil, rezistent si foarte prietenos, crf 450 ai f maulta putere de care oricum nu te folosesti, plus ca, crf-ul e de cross.

1.Despre KLX 250 nu stiu ce sa iti zic 2.DRZ 400 / CCM 404 cred ca sunt motoare putin cam mari pt incepatori, avantajul la DRZ 400 e ca ai si electro-starter, despre CCM nu stiu prea multe 3.EXC 250-F este mult prea puternic si agresiv pt. inceput Eu iti recomand o Honda XR 250 4T , motor de generatie mai veche, rezistent, foarte prietenos, poti sa inveti destul de usor pe un astfel de motor plus ca are sufucienta putere sa te si distrezi fain cu el

Geza, te astept la Poiana Marului sa vezi traseu de anu trecut de la redbull

Eu am mers cu xr 400 din 97 si e f fain motorul, foarte simplu si asta cred ca e un avantaj, nu are electrostarter dar porneste usor la pedala, un minus ar fi ca atuci cand e "inecat" il pornesti f greu, are comenzi usoare, ambreiaj f fin desi e pe cablu. Motorul e foarte prietenos nu are acceleratia unui exc 400 dar cred ca puterea e suficenta la el. Pozitia pe sa e ok mai lata ca la exc si ghidonul e cam jos si este cam obositor la mersul in scaritze dar se rezolva cu inaltatoare. Motorul pe care am mers eu a fost adus din SUA si a costat 3000$(motorul aproape nou), plus taxele la vama si transportul.

Probabil, ai avut o spitza mai slabita, ai dat in ceva si e suficient sa fie una sau doua spitze slabite si urmeaza pe rand sa cedeze si celalalte, cand se strang trebuie fiecare spitza sa aiba aceiasi tensiune(sa fie la fel de tare stranse toate), altfel cedeaza. Verifica periodic daca nu s-au slabit iar daca gasesti vreo una slabita strange-o cu cheie de spitze. Multa bafta!

Niste poze cu invingatorii nostrii de la Dakar

Felicitari tuturor participantilor, Mani, Marcel, Francois & Martin!!!

Felicitari Geza, faine pozele...cred ca aplic si eu reteta dar mai intai sa vina si zapada.

Io pot sa va ajut cu trasee din muntii Tarcu si Retezat, pensiuni etc, am hartile Enduromania

Este mentionata nationalitatea, Francois are steagul Romaniei pe motor deci...

Respect, felicitari!

Poate lumea nu-i asa interesata de CN de RR, in schimb la enduro si enduro-cross merge mai multa lume, FRM-ul nu inteleg de ce n-ar trebui sa le elibereze licenta romana, totusi sunt oameni care traiesc de ani buni in Romania si s-au implicat in motorsportul romaesc. Martin a reusit sa faca din RedBull RoManiacs unul dintre cele mai tari raliuri hard enduro din Europa iar Francois de asemenea s-a implicat in moto, este membru in comisia de enduro a FRM din cate stiu eu. Romeo Dunca a fost pe banii lui la Dakar, anul trecut Zsolt a fost cu Mol Dakar Team, asa k nu e suficent sa vrei sa mergi la Dakar mai trebuie sa ai si fondurile necesare. In Romania deocamdata asa este, cine are posibilitatea participa, pentru restul ramane un vis Dakar-ul.

Francois, Etienne si Regis vor concura pe Yamaha WR 450, mai multedetalii gasiti pe www.vulliet-dakar.net

Regis este fratele lui Etienne si a lui Francois, vezi www.vulliet-dakar.net

Pai nu-i sfarsitul lumii da cand incepe sa dea zapada sus s-a cam zis cu turele pana la anu.

Ai dreptate, adevraul este ca, normal daca intretii motorul corespunzator trebuie sa merga ok, acuma depinde de fiecare cum il intretine asa i are

Ionutz si io vreau sa imi cumpar 450exc desi nu-s convins cat de fiabil este, am cunoscuti care au si sunt multumiti, altii le-au cumparat noi si se plang ca o tura merge motoru ok, la tura urmatoare incepe sa faca figuri. Eu sunt 70% hotarat sa iau un 450exc, pana atunci poate ma mai ajutati cu sfaturi si voi cei care aveti sa stiu la ce sa ma uit cand cumpar pt ca vreau sa iau SH.

Se merge in directia raului Ses, pe langa stanele de piatra, am hartile de la Enduromania, o sa revin cu detalii mai exacte