Sasa25

Salut, pun si eu niste poze din 1 mai, am urcat din Poiana Marului la Muntele Mic, a fost foarte frumos pana cand un prieten a cazut la intoarcere si si-a rupt mana. Semnal nu era la telefon si a trebuit sa cobor pana jos sa chem ambulanta. Am avut noroc iesisem din padure pe un drum forestier si am putut sa il ducem pana jos la abulanta cu masina. In concluzie de-acum inainte de 1 mai nu o sa mai merg cu motoru pt. ca si anu trecut am fost cu alt prieten care si-a rupt piciorul . In rest ce sa va mai spun, am fost la spital la Timisoara, a fost operat acum este ok dar perioada de recuperare dureaza un an.

Si eu am avut problema asta, scotea fum, manca ulei si intrerupea in sarcina, apoi am curatat carburatorul cu solutie( Carburol) si am schimbat filtru de aer, acum nu mai scoate fum si nici nu mai consuma ulei.

Salut, cateva poze de la Poiana Marului, am urcat pe Magura, mai sus pe Muntele Mic este inca zapada dar se poate merge, la Tarcu e mare zapada, nu am reusit sa ajungem nici pana la Cuntu asa ca am ucat pe Magura Offtopic: va astept si pe voi, ca de..acuma-s proprietar de pensiune la Poiana Malului

Mani paraca zicea ca in 2008 se inscrie la Pro...dar cine stie poate anu asta.

Cred ca ar fi bine de urmarit prin ziarele locale cu aunturi de vazare-cumparare, ca hotul cred ca va incerca sa il vanda, dar inca n-are curaj probabil sa dea anunt...o sa mai treaca ceva timp.

Salut, cat de importanta e presiunea in pneuri la enduro dupa parerea vostra? Cat bagati in functie de greutatea motorului si suprafata pe care urmeaza sa mergeti?

Ia ceva SH, poate sa fie si mai vechi motoru, imp e sa vezi tu cum iti place si dupaia te orientezi pe ceva mai nou si mai puternic. Poti sa te uiti dupa un DR 350 sau Honda XR 250 sau XR 400.

-cizme Axo (sunt destul de vechi si cam iau apa in ele, tre sa le schimb) -pantaloni cros Dainese( f. comozi si rezistenti au protectii pt genunchi si tibie incluse dar sunt cam slabutze) -armura integrala UFO peste care vine un tricou UFO -casca HJC clx fuel4(destul de scumpa dar a meritat ) -ochelari Scott (model 89xi, sunt ok ca nu se aburesc) -manusi Alpinestars -camel bag in care pun ceva scule, o bujie, o shufa pt. remorcat si apa

Redbull Romaniacs 2007 va fi in perioada 17.06-21.06, o noutate ar fi ca s-a mai introdus o clasa- Turist, iar cei de la Pro vor purta minitracker si o sa ii putem urmari live pe internet http://www.redbullromaniacs.com/ro/rider_info.php

Vand Acerbis Fanny Pack -are inclus bidon pt. apa si inca un bidonas mai mic -interior cu mai multe compartimente Pret: 30e Tel: 0722232907

Salut, felicitari pt. realizarile de pana acum si succes in continuare! Bine ai venit pe forum

Felicitari Geza, s-o folosesti sanatos!!! E superb motoru!

Salut, cine ma poate ajuta si pe mine cu un kick starter pt o Yamaha XT 600E /3TB din 93? Unde as gasi asa ceva? Merci.

Super tare k te-ai intalnit cu el:)

XR 400 e un motor extraordinar, fiabil, rezistent si foarte prietenos, crf 450 ai f maulta putere de care oricum nu te folosesti, plus ca, crf-ul e de cross.

1.Despre KLX 250 nu stiu ce sa iti zic 2.DRZ 400 / CCM 404 cred ca sunt motoare putin cam mari pt incepatori, avantajul la DRZ 400 e ca ai si electro-starter, despre CCM nu stiu prea multe 3.EXC 250-F este mult prea puternic si agresiv pt. inceput Eu iti recomand o Honda XR 250 4T , motor de generatie mai veche, rezistent, foarte prietenos, poti sa inveti destul de usor pe un astfel de motor plus ca are sufucienta putere sa te si distrezi fain cu el

Geza, te astept la Poiana Marului sa vezi traseu de anu trecut de la redbull

Eu am mers cu xr 400 din 97 si e f fain motorul, foarte simplu si asta cred ca e un avantaj, nu are electrostarter dar porneste usor la pedala, un minus ar fi ca atuci cand e "inecat" il pornesti f greu, are comenzi usoare, ambreiaj f fin desi e pe cablu. Motorul e foarte prietenos nu are acceleratia unui exc 400 dar cred ca puterea e suficenta la el. Pozitia pe sa e ok mai lata ca la exc si ghidonul e cam jos si este cam obositor la mersul in scaritze dar se rezolva cu inaltatoare. Motorul pe care am mers eu a fost adus din SUA si a costat 3000$(motorul aproape nou), plus taxele la vama si transportul.

Probabil, ai avut o spitza mai slabita, ai dat in ceva si e suficient sa fie una sau doua spitze slabite si urmeaza pe rand sa cedeze si celalalte, cand se strang trebuie fiecare spitza sa aiba aceiasi tensiune(sa fie la fel de tare stranse toate), altfel cedeaza. Verifica periodic daca nu s-au slabit iar daca gasesti vreo una slabita strange-o cu cheie de spitze. Multa bafta!

Niste poze cu invingatorii nostrii de la Dakar

Felicitari tuturor participantilor, Mani, Marcel, Francois & Martin!!!

Felicitari Geza, faine pozele...cred ca aplic si eu reteta dar mai intai sa vina si zapada.

Io pot sa va ajut cu trasee din muntii Tarcu si Retezat, pensiuni etc, am hartile Enduromania

Este mentionata nationalitatea, Francois are steagul Romaniei pe motor deci...

Respect, felicitari!