Sari la conținut

Andrei M

Membru
  • Număr conținut

    304
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Andrei M

  1. Cand am patit-o prima data, eram cu mobra de unul singur pe coclauri, fara semnal la telefon. Aproape o luna nu am putut sa ma ridic din pat... Au mai urmat inca trei crize, cam cate una pe an, dar mai usoare. Intre timp faca macar odata pe zi gimmastica pentru spate. Ideea e sa-ti intaresti musculatura din jurul problemei. Dupa aia mai poti ridica si mobra ocazional. Dar asta o sa o simti tu cu timpul... Eu m-am lasat de endureala, dar nu de motociclism. Fac ture de sute de km pe zi fara probleme. Iarna ma dau cu placa si schiez. Am mai carat cate un frigider sau masina de spalat, bineinteles in doi. Probleme am avut cand an fost bolnav si nu am facut gimmastica 2 saptamani. M-am aplecat sa ma sterg pe picioare dupa dus si asa am ramas. Mi-a trosnit spatele de mi-a venit sa borasc... Concluzie: o sa simti tu cat de departe poti sa impingi norocul. Dar gimnastica e sfanta, la fel ca un brau cu intarituri. Orice ridici, o faci din genunchi nu din spate, ca ai belit-o. Cand vei putea face miscare, da un PM sa-ti dau niste exercitii. Insanatosire grabnica! Andrei
  2. Fain! In loc sa vin cu voi, am pierdut mai bine de juma de zi cu obligatii de familie... Dar pe dupamasa, m-am razbunat cu o tura scurta, de vreo 150km. Nu-i asa fain de unu singur, dar e mult mai fain decat deloc
  3. Al meu e din 2002 si consuma intre 4,4% si 6,7%. Nu pot sa vorbest despre un consum urban, pentru ca nu il folosesc ca mijloc de transport de zi cu zi. Consumul mixt cel mai frecvent este de 6% - 6,2%, in care mai intra si cate un drum prin oras, iar in rest drumuri lungi. 4,4% a fost o surpriza placuta, intre Simeria si Sibiu, dupa ce intre Orsova si Simeria scosesem 5,3%, cu pasager si bagaje. Probabil ca in oras, pe a-ntaia si a doua te indoaie la consum, dar nu asta este terenul de joaca al unui Varadero. Modelul pe injectie consuma mai putin. Mai intreaba pe baietii de aici: /index.php?/topic/182340-honda-xl-1000v-varadero/page-91&do=findComment&comment=3726141
  4. Trebuie sa te contrazic, chiar daca eu calaresc un Varadero si mi se potriveste ca o manusa. Dar omul are nevoie de: ´´1. sa pot sa-l foloses zilnic prin oras pentru a merge la munca fara sa-mi bat cuie in talpa 2. sa pot sa ies cu el la o noroiala de weekend prin jurul Buc sau pe un drum ceva mai desfundat de munte´´ Ori sa te plimbi prin Bucuresti (sau prin oricare alt oras) cu un bivol de 276 kg, adica cu 20 kg mai mult decat un 1200 GS Adventure, nu cred ca-i cea mai buna alegere. Desi, nu greutatea il face nepractic pentru mersul in oras, ci gabaritul... Iar in ceea ce priveste iesitul la noroiala, nu zic ca nu se poate, dar tre sa fi destul de masochist Eu daca as avea aceleasi necesitati ca Alex, as alege Tenere-ul de 660, incaltat cu ceva gen Heidenau K60 sau Metzeler Karoo. Consuma putin, se descurca in offroad si poate duce si doi oameni in conditii decente.
  5. Andrei M

    Bursa Locala

    TRAX-urile sunt bestiale, dar ti-ar fi trebuit alti suporti, ceea ce nu se merita in cazul tau. Intr-adevar, TREKKER ti se potriveste de minune pe V-Strom, atat optic cat si functional. Sa le folosesti sanatos.
  6. Andrei M

    Bursa Locala

    Fain TREKKER-ul. Dar ce zici de varianta outback: http://www.ebay.de/itm/GIVI-OBK48A-Alu-Seitenkoffer-Koffer-Satz-Trekker-Outback-Monokey-/231121459436?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35cfe998ec
  7. Daca banii nu sunt chiar o problema, ia-ti un 1200 GS. Cum ai avut chopper, poate inca nu- ti doresti un GS, dar peste ceva timp iti vei dori :-) Si daca nu o sa- ti placa, il vinzi si incerci altceva. Si mai ramai si cu bani... Cauta un exemplar cu carte de service prin Germania, ca iti va fi de folos la revanzare.
  8. Salut Radu, Pentru ce ai tu de gand sa faci, ti-as recomanda un Varadero cu cea mai mare incredere. Nu ma apuc sa-l laud pentru ca nu as putea fi decat subiectiv... Uite si un exemplar echipat la pret bun: /index.php?/topic/687266-vand-honda-xl-1000-varadero-2001/page-5
  9. Oi fi dat-o in gard, dar era o discutie intre mine si SkyWay. Macar am invatat o lectie din treaba asta: sa ma conversez pe PM... Hai ca merge si o tuica de-a noastra, pana in 45 de grade, ca sa nu se termine seara prea repede, ca noi cand bem nu ne oprim asa usor
  10. Andrei M

    Accidente Sibiu

    Ale dracu potai! Am lovit si eu una anul trecut cu scarita, dar am reusit sa-mi pastrez echilibrul. Potaia se cacase pe ea de la tobele custom ale lui yamoco de pe chopper, dupa care s-a gandit sa se razbune pe mine... Bine ca nu te-ai sifonat mai tare.
  11. Dragule, ca beau cu omul o bere maine sau peste un an e strict problema noastra. Daca vrei sa te alaturi, esti binevenit oricand. Ca sa intelegi raspunsul, tre sa citesti si intrebarea... Si intrebarea era ce se poate vedea pe traseul propus de mine. Raspunsul a fost ca pe Transfagarasan poti vedea Cetatea Poienari, iar pe Transalpina nu prea ai altceva de vazut decat peisaje interesante. Ca idee, daca te duci in Sahara impreuna cu alte 1000 de masini sau mobre, nu inseamna nu mai esti in pustiu... Si da, detin masina timpului
  12. Pe Transalpina este destul de pustiu. Interesanta ar fi biserica fortificata de la Calnic. Te abati cativa kilometrii de la soseaua Sebes - Sibiu, dar merita. Pe Transfagarasan, in partea dinspre Curtea de Arges, poti vizita cetatea Poienari. O sa-ti iese plamanii din piept pana urci 1490 de trepte prin padure, dar n-o sa-ti para rau. In Sibiu putem bea seara o bere in centrul istoric, iar a doua zi, daca pot sa-mi iau o zi libera, vin cu tine o buna parte din traseu.
  13. Salut, Daca tot pleci din Sighet, ar fi pacat sa ratezi Transfagarasanul si Transalpina. Ai putea sa faci in prima zi Sighet - Ocna Sibiului, unde ai posibilitati de cazare de la cort pana la hotel de 4 stele. Faci o baie in lacurile sarate sau la strandul din baza de tratament (daca vrei sa vezi siliconate cu fitze :-) ). A doua zi pleci pe traseul indicat de mine, 375km, dupa care poti sa te opresti in zona Novaci. A treia zi poti sa te intorci in Valcea si de acolo sa continui spre mare. Acum depinde si cat chef de plimbare ai, ca de la Novaci poti sa o iei spre Orsova ca sa vezi Cazanele, dupa care sa o tai spre mare... Transfagarasan si Transalpina.pdf
  14. Crossrunner la Motomagia: http://www.motomagia.ro/ride-test-istorie-honda-vfr800-crossrunner-2013/
  15. Am de vanzare un parbriz standard de PD10, cu sigla Dakar pe el - 50 lei + transport. Mai multe detalii aici: /index.php?/topic/703374-vand-parbriz-standard-transalp-pd10/
  16. Noroc ca pe Transalp poti merge ridicat in scarite. Desi, prin oras, ti-ar trebui abilitati de trial ca sa stai numai in picioare. Vezi sa nu strivesti CDI-ul cu fundul.
  17. Incearca la Darian. El mi-a modificat saua cand aveam Transalp si am fost foarte multumit. /index.php?/topic/291530-reparatimodificari-sei/page-5
  18. Uite de aici: http://www.hein-gericke.de/sale-1/led-ersatzrucklichter-honda-xlv650-transalp-00-06.html Expedierea cu DHL te mai costa 10€.
  19. Si mie imi plac turele lungi si aventura, iar din noiembrie devin fara voia mea ´´liber profesionist´´. Necazul la mine este ca din cauza concedierii a trebuit sa-mi anulez revelionul din Serbia si tura de schi din Austria... Oricum, bravo pentru initiativa si succes! Sa ai drumuri bune, Andrei
  20. Salut, Am de vanzare un parbriz touring, provenit de pe Varadero-ul meu din 2002. Daca are nevoie cineva de el, aici sunt detaliile: /index.php?/topic/703413-vand-parbrit-touring-varadero-2002/?p=3573844
×
×
  • Creează nouă...