Sari la conținut

marcelm

Membru
  • Număr conținut

    70
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de marcelm

  1. marcelm

    BURSA LOCALA ARAD

    Costum complet IXS, folosit, nu stiu cat timp, sau cand a fost cumparat. Trebuie probat neaparat, arata bine, 100 EUR ..
  2. Da, o gramada de modificari, nu prea mai seamana cu varianta stock ..Radiatorul l-am dat jos pt ca curgea, toate furtunele si adaptorul au fost OK, doar radiatorul curgea pe la un fiting ...nu am reusit sa-l etansez, teflon, loctite etc, dar nu am renuntat ... Pentru a-ti face o idee cat mai apropiata de acest model, fa-ti cont aici : http://www.roadstarraider.com/index.php?action=forum, ma gasesti si pe mine sub acelasi user name.
  3. Adusa din USA, noua, 12.000 - 13.000 EUR. Mai exista si varianta Polonia, unde le poti gasi la 7.000 - 8.000.
  4. Hello, Toate piesele pe care le comand din USA vin in aprox. 10 - 20 zile. Pentru O2 sensor, nu stiu daca exista emulator, separat de cumparat. Totusi, cred ca exista un emulator in kit-ul PCV. Insa, depinde de ce vrei sa faci, ce esapamente ai, ce electronica vrei sa pui ....
  5. Se tot vorbeste ca e inchisa Transalpina si poti primi amenda 600 lei ...... vad ca nu ...
  6. marcelm

    Accident in Covasna

    Ma gandesc ce urmari ar fi fost daca s-ar fi intamplat in orice alta tara europeana ..sau chiar in Ungaria, de fapt cu atat mai mult Ungaria ... Daca va amintiti, cu 2 luni in urma, in Franta, si baiatul nu a ucis pe nimeni : http://www.hotnews.ro/stiri-esential-17499304-adolescent-tigan-din-romania-este-coma-dupa-fost-batut-circa-zece-persoane-care-suspectau-spart-apartament.htm Nu incurajez asftel de acte, insa ..... daca de lege ii doare fix undeva ....e greu .. Cum bine a spus un user, mai sus, te gandesti imediat ca ai fi putut fi tu acela care sa oprit sa ajute ....
  7. Hello, Stie cineva unde as putea gasi un Service Manual pt Honda CBX 650 e (1986) ? Multumesc.
  8. marcelm

    Kawasaki Vulcan

    Hello, Vreau sa reglez jocul supapelor la VN800 si as avea o intrebare, pt cei care stiu : in timp, la VN800, jocul la supape tinde sa creasca sau sa scada ? Intreb pt ca nu sunt hotarat unde sa reglez jocul, spre limita superioara sau spre cea inferioara a specificatiei (IN 0,1-0,15; EXT 0,2-0,25). Multumesc Marcel
  9. Am si eu una identica, tot de la Louis. Daca sa stricat, e cam greu de spus de la distanta... Daca se aude clichetul respectiv, la strangere, nu ar fi trebuit sa se strice, pt ca e facuta si pt destrangere ... Cel mai sigur ar fi sa incerci sa o calibrezi, doar sa gasesti unde .... Eu am calibrat-o pe a mea si stiu ce eroare are !! Inca un lucru, cheia dinamometrica o tin tot timpul la 0, adica netensionata, altfel se poate decalibra, in timp ... stiu de la alti prieteni care au patit-o !
  10. marcelm

    Kawasaki Vulcan

    Eu am pus la VN niste inaltatoare, facute de mine si am pastrat ghidonul original. Inaltatoarele au ridicat ghidonul cu 120 mm, fata de stock. Sigur ca a trebuit sa prelungesc toate comenzile, electrice, cabluri acceleratie/ambreiaj, furtun frana. Atat la ambreiaj cat si la acceleratie, am pastrat tuburile bowden originale, pe care le-am taiat in doua si am inseriat niste bucse lungi (120 mm) si subtiri, pt a prelungi cablurile cu exact 120 mm. Cablurile de otel din interior le-am cumparat din piata de la rusi ... Pentru fixarea capatului cablului de otel in maneta de ambreiaj, eu am folosit piesele din foto atasate, cumparate de la Louis. Dupa parerea mea sunt mult mai sigure decat varianta cu surub, daca sunt cositorite corect. Eu am modificarea de 10 ani si nu am avut nici o problema. Marcel
  11. marcelm

    BURSA LOCALA ARAD

    Da, cred ca este singura solutie. O masina relativ noua, "proaspat" adusa la schrot/fier vechi. Multumesc Marcel
  12. marcelm

    BURSA LOCALA ARAD

    Multumesc. Am fost mai demult la CIP si nu au asa ceva. De fapt, nu cred ca se gasesc in comert ... doar daca cauti o masina pregatita pt Remat si scoti instalatia de acolo, insa firele pot fi imbatranite ...etc .. Pana la urma, am cumparat un cablu 2 x 0,75 ( x 1) mm, ca si cel de la veioza si am scos cele doua cabluri din care este format. Se apropie cel mai mult de ce am eu nevoie.
  13. marcelm

    BURSA LOCALA ARAD

    Stie cineva unde gasesc conductori electrici, care se folosesc la instalata electrica auto/moto ? Nu ma refer la conductorii electrici de la magazinele/depozitele de constructii. Conductorii auto au protectia din PVC mai subtire, astfel incat cablul nu este atat de gros. Multumesc.
  14. varianta 4 : (asa am facut la VN-ul meu) => Lant original + pinionul fata. Si eu am fost tentat sa schimb tot setul, insa ....pinionul spate nu l-as schimba, nu pare foarte uzat. Verifica, in primul rand, pinionul de atac, de la motor. Se uzeaza mult mai repede. Marcel
  15. ERATA : am gresit eu, nu au acelasi cadru. In fapt au foarte putine lucruri in comun (interschimbabile sunt doar rotile) . Scuze daca am confuzat pe cineva. La noi, nu stiu, imi pare rau. Pot sa-ti spun cum am facut eu. Am cumparat din Polonia, acolo este o piata moto destul de mare, nu se compara cu Romania, din pacate. Insa este putin riscant, polonezii sunt cunoscuti pt faptul ca aduc motoare accidentate, le repara cu costuri minime si apoi revand. Uite site-ul de unde am cumparat eu motocicleta, un fel de ebay polonez : http://allegro.pl/ Poti intreba si pe la vreo reprezentanta Yamaha ...cine stie ..trebuie intrebat, interesat ... sigur vei gasi. Marcel
  16. Ambele, Raider & Stryker, sunt pt piata americana. Din cate stiu eu, au acelasi cadru, insa Raider-ul are motorul de 1900, iar Stryker-ul este sora mai "mica", cu motor de 1300. Se poate aduce din USA, doar ca va trebui platit transportul, vama, TVA, care in total se pot ridica la 35% din valoarea de cumparare !!! Una dintre caracteristicile acestor motociclete, care mie imi place foarte mult, este faptul ca au unghiul dintre furca si verticala de 39 grade. Acest lucru, impreuna si cu altele, desigur, le confera un aspect "custom", cel putin pt mine. Cred ca doar Honda Fury, dintre motocicletele de serie, mai are unghiul asa de mare. In rest motocicletele de serie au cam 32, max 34 de grade.
  17. marcelm

    Yamaha Dragstar

    Dupa ce am rupt si eu cateva suruburi : - orice surub, il strang doar cu momentul recomandat in cartea tehnica. - daca simt ca surubul opune o rezistanta nefireasca, inainte de a ajunge la capat, corectez filetele la surub (filiera) si gaura filetata (tarod). Asa nu ai cum sa dai gres, doar daca filetele sunt deja distruse. Imi amintesc ca, mai demult, am corectat si filetul bujiei in chiulasa, cu un tarod ... ..... am pus multa vaselina pe tarod, iar spanul sa impregnat in vaselina de pe tarod, fara sa cada in cilindru, SPER ... Marcel
  18. marcelm

    Mesaje(vorbe)discutii!

    Eftimie Murgu, nr. 82, vizavi de PanPro, D-l Pantea. Am facut multe piese, pt. motocicleta, la atelierul lui, are si aparat pt. sablat. Crom nu am sablat niciodata (daca toba e cromata), insa din cate stiu, se poate sabla. Foarte important este tipul de "nisip" folosit. Marcel
  19. Foarte multumesc. Iti doresc un sezon perfect. Marcel
  20. Are cineva un link unde pot gasi Service Manual pt Sportster din 1992, in limba engleza ? Am gasit pe net, insa in franceza si germana ... Multumesc Marcel
  21. marcelm

    BURSA LOCALA ARAD

    De vanzare : 1. ghidon, stock, Honda Shadow 600, 1 inch, 745 mm latime. 2. finale esapament, stock, Kawasaki VN800. 3. prinderi ghidon, stock, Kawasaki VN800, 1 inch. 4. geanta sissy bar. Fiecare 100 lei, fix, plus transport. PM, sau 0724353406.
  22. marcelm

    Yamaha Dragstar

    Tocmai pt placere la condus vreau o roata de curea mai mica pe spate, sa reduc vibratiile, la viteza de croaziera. Scaderea puterii si a cuplului nu ma deranjeaza, am facut aceeasi modificare si la motocicletele de dinainte de Raider si am fost foarte multumit. Nu conduc sportiv. Din capitolul alte modificari, sau idei pt oricine ii place, tocmai am terminat un "shift linkage" facut dintr-un lant de transmisie vechi si uzat ...
  23. marcelm

    Yamaha Dragstar

    Fata de cum este acum, as vrea : alte aripi, fata/spate, o alta sea, un radiator de ulei, micsorat raportul de transmitere la roata spate (o roata de curea mai mica) ...si inca alte cateva mai mici .. Sper ca mai este loc ...
  24. marcelm

    Yamaha Dragstar

    Pozele sunt facute anul trecut, momentan motocicleta este pe butuci pt modificarile pt acest sezon, care sper sa inceapa cat mai curand. Marcel
×
×
  • Creează nouă...