is curios cum suna motorul ala dupa cateva ture mai in forja , Doamne fereste sa-l forjezi cu uleiul ala cand e rece motoru!, stai linistit ca nu ti se maresc tolerantele in halul ala incat sa aibe nevoie de 20w .
Eu unul nu va inteleg ! va luati avioane de motoare rupte in 14 pe bani putini in loc sa va luati la acelasi pret un motor mai modest pe care sa vi-l permiteti! Eu la toate motoarele pe care le-am avut tot ce a tinut de frana am cumparat original si NOU! Daca nici atat nu va pasa de viata voastra incat sa porniti la drum cu gandul ca oricand o sa am nevoie sa trag de levier totul sa functioneze ireprosabil atunci nu meritati nici un sfat! Singura invatatura o s-o capatati pe pielea voastra cand o sa va lase franele de tot!
clar ca nu are rost sa iei motor sh in 2 timpi . cumpara piston de caliltate si mai cauta camasa , incearca pe la importatorii de piese de scutere, daca nu vezi poate o gasesti OEM
http://www.bistriteanul.ro/un-ofiter-de-la-unitatea-militara-din-bistrita-a-murit-in-urma-unui-accident-de-motocicleta-petrecut-in-suceava-1467017681338.html asta e stirea, am ramCas socat cand am aflat,am mers cu Cipri si nu era genul de om teribilist plus ca mergea foarte bine!se pare ca soarta nu tine cont de pricepere!