rares_04cpl

Salutari! , dupa o saptamana de stat , azi am vrut sa-i dau o cheie la suza ,dar cand sa dau la automat, surpriza, electromotorul invarte in gol , am batut cu un dorn de lemn in zona electomotorului si nimic , in final am scos motorul afara si l-am impins cat sa invarta putin motorul dupa care a luat-o din prima , oare sa se fi dus bendixul sau pur si simplu a ramas intr-o pozitie in care nu a mai prins? Am mai facut cateva porniri si nu se aud zgomote ciudate .

is curios cum suna motorul ala dupa cateva ture mai in forja , Doamne fereste sa-l forjezi cu uleiul ala cand e rece motoru!, stai linistit ca nu ti se maresc tolerantele in halul ala incat sa aibe nevoie de 20w .

valeleu 20w ? i-ai pus cumva motor de tractor?

Eu unul nu va inteleg ! va luati avioane de motoare rupte in 14 pe bani putini in loc sa va luati la acelasi pret un motor mai modest pe care sa vi-l permiteti! Eu la toate motoarele pe care le-am avut tot ce a tinut de frana am cumparat original si NOU! Daca nici atat nu va pasa de viata voastra incat sa porniti la drum cu gandul ca oricand o sa am nevoie sa trag de levier totul sa functioneze ireprosabil atunci nu meritati nici un sfat! Singura invatatura o s-o capatati pe pielea voastra cand o sa va lase franele de tot!

nu stiu ce fumezi , dar vrem si noi:)) esti la a 3 a fraza si tot n-am reusit sa te intelegem:)))

vrea sa spun ca subiectul si predicatul sunt UFO-uri pentru el ,

Si aici o sa vina mariusssss sa asasineze limba romana? M-am chinuit ceva sa-i pot citi posturile pe celelalt topic!

faptul ca are numere de alba explica multe

o sa-l gasesti la rubrica accidente , fi pe pace ! btw, poti sa arunci actele,

pai de ce nu le spui pustiilor ca softul tau le calculeaza manopera direct in numarul de alocatii , asa poate vin la tine sa le repari mobrele....

apoi ori ai mers numai pe autostrada ori i-ai dat cateva burnouturi bune , zau daca am mai vazut cauciuc uzat asa.

motor nou => garantie => fugi cu el la dealer => nu umbla la el

Rezolvat!Merci!

stie cineva cum setez ceasul?)

ar fi bun totusi desfacut , ca e spart si sigur au ramas bucatele de metal pe acolo . alea nu ar fi bine sa ramana in motor!

ai acolo un rulment unisens care tine loc de bendiz si in cazul tau s-a dus , costa cam 130 de euro , ti-o zic din experienta!nu e vorba de scanteie!

pai specifica si tu , ca lumea crede ca ai intentii necurate si risti sa fi luat la misto.

nu da bine la vanzare daca are peste 25.000?

pai si cu ce te putem ajuta? uite spre exemplu eu tind sa cred ca e oala de ambreiaj , dar nu-ti recomand sa desfaci sa verifici , fugi la mecanic !

mi-e frica sa intreb , ca e posibil sa ma bagi la cheltuieli:)) dar de unde ti-ai luat adaptorii pentru etrieri?

inainte sa-l puneti la mesterit , ar fi mai bine sa-i dea curent de la masina cand ii invarte greu , asa isi da seama daca e bateria!

nu ca ai avea nevoie de o locatie , un numar de telefon si eventual niste tarife ca sa prezinti interes...

clar ca nu are rost sa iei motor sh in 2 timpi . cumpara piston de caliltate si mai cauta camasa , incearca pe la importatorii de piese de scutere, daca nu vezi poate o gasesti OEM

paine din italia , bere din germania ,branza din franta , banuiesc ca locuiai in madagascar , cam asa ar iesi kilometrii dati de tine

http://www.bistriteanul.ro/un-ofiter-de-la-unitatea-militara-din-bistrita-a-murit-in-urma-unui-accident-de-motocicleta-petrecut-in-suceava-1467017681338.html asta e stirea, am ramCas socat cand am aflat,am mers cu Cipri si nu era genul de om teribilist plus ca mergea foarte bine!se pare ca soarta nu tine cont de pricepere!