rares_04cpl

frana de cand cu furtunele metalice e decenta ,nu vreau s-o tin mai mult de 2-3 ani si de asta prefer sa ramana in stare cat mai orginala .

http://www.piesemotociclete.com/catalog/motocicleta/suzuki/650/sv-650-s/?good_detail=kit-arcuri-progresive-a2f93d7340dce927361091b2f6fc7af5m doar astea le-am gasit deocamdata . oricum nu ma grabesc pentru ca o sa fac chestia asta la sfarsit de sezon pentru ca trebuie revopsite si pahare si o sa dureze ceva toata operatiunea

cand franez brusc asa rau se duce fata in jos de am impresia ca pic in prapastie:))

Ma bate un gand ,daca tot am de facut revizia la furca la sv , sa-i montez niste arcuri progresive,intrebarea e,se simte vreo diferenta in comportamentul suspensiei? adica as vrea sa fie putin mai dura pe franare , parerile vreau sa fie strict la subiectul arcurilor . intruncat ele costa in jur de 100 de euro , iar o furca usd cu o revizie facuta ajunde la 400 de euro , invesitite prea mare ,daca a montat cineva asa ceva sau a a condus o mobra cu asa ceva in furca rog o parere!

pai ai grija sa nu muste ca e veninos rau , acum fara misto iti zic , unge lantu ala si nu-ti mai face atatea probleme , e normal sa aibe tolerante .

adica tu ai pierdut cdi-ul??nu stiu zau ce ai facut pe acolo dar du motoreta la un mecanic ca nu-i de joaca cu instalatia electrica si se poate chiar sa iti ia foc daca nu ai pus-o bine inapoi

sarind peste mistouri ( nu-s in dispozitie acum ) daca nu e schimbata seria la motor poti sa ai si kit de 1200 cm3 ca tot ii poti faci autentificarea , ca banuiesc ca asta te intereseaza pe tine!

aha , deci poate si cifre dinastea sv-ul , da nu cu mine la ghidion , totusi am ajuns la un consum de 6.3 care in opinia mea e rezonabil!

cu parere de rau va anunt ca motociclistul a murit sa-i fie tarana usoara R.I.P.

trist , pe zi ce trece tot mai multe accidente, ar trebui sa ne ramana intiparite in minte pozele de genu de fiecare data cand tragem mai tare de gaz si ne riscam vietile pentru cateva secunde de adrenalina .

e de inteles, abia dupa ce intelegi cum lucreaza un motor incepi sa-ti dai seama de ce poate inseamna schimbarea sunetului acestuia , fapta e consumata, tot ce conteaza acum e sa gasesti un propulsor in mintile lui si sa inveti ceva din patania asta!

ce spui tu da un nou inteles expresiei "i-a cazut relantiu in baie'" nu cred ca motorul nu a dat niciun semn inainte sa patesti asta , ca n-a fost cine sa il auda asta e alta treaba , acum na , o sa te coste si o sa fie loterie gasirea unui propulsor in mintile lui , sfat: apeleaza la un mecanic care sa verifice macar chestiile de baza gen compresia si distribuitia propulsorului inainte de a-l monta, din ce se vede nu ai habar deloc de mecanica si risti sa iei o teapa de sa vorbesti singur!

Primu lucru care trebe modificat e gramatica .Revenind la subiect, fara carene o sa arate ca o bicicleta cu un cimpoi pe cadru, lasa motoreta asa cum e ea si investeste banii in ulei de calitate .

pai mergi la vale si ai rezolvat problema, daca tu i-ai schimbat setul poate ai dereglat ceva la alimentare si de aia merge asa , fugi la un mecanic

am eu unul acasa, la scara 1:24:)))

rateuri pe decelerare e normal sa mai dea mai ales daca ai toba aftermarket

Nunu, cu filtru nou am avut autonomie de200 de km, acelasi stil de mers, aproximativ aceleasi drumuri, benzina tot de 95 deci merita!!

eu am fost cu a mea la RAR si nu am avut nevoie de omologare (adusa din it) total de plata 357 ron

dupa ce am desfacut airboxu mi-am dat seama ca filtrul de aer era imbacsit. mai mult ca sigur era cel original cu care a venit motoreta din fabrica , am trecut pe kn , acum sa vedem daca ajuta la ceva.

dupa sesiune o sa intru la reanimare putin:))

deja am inceput dieta ducan:))) , dupa ce v-am citit posturile mi-am dat seama ca problema e la mana mea dreapta:))

daca o sa am rabdare poate o sa fac treaba asta:)) eu voiam doar sa vad ce autonomie aveti voi ca sa imi dau seama daca e ceva in neregula cu a mea!

nu miroase , nu se inceaca , nu scoate fum , ce-i drept si eu trag de ea , o sa incerc s-o las mai moale . dar am renuntat total la mersul in oras si in afara ma cam mananca mana ...

nu l-am verificat, dar la cum arata motocicleta si cum a fost intretinuta nu cred sa fie murdar , oricum am comandat unu kn si o sa-l montez saptamana asta

pai , injectia e reglata, bujii noi , motorul in mintile lui , viteza 150 -160 plus serpetine si mai mult de 180 de km nu scoot autonomie , care-i baiu?