adiy32

Cand mergi ca spectator la liniute,legale sau nu,i-ti asumi riscul ca raiderul sa scape motorul si sa te curete!La fel este si la raliu viata spectatorilor de pe margine este la mana pilotului!Se intampla destul de rar sa scape masina in spectatori dar se mai intampla! In cazul de fata se pare ca motociclistul era cam prost din toate punctele de vedere!

,,Personal imi este sila, dar acest topic va fi moderat " la sange " de aici incolo, iar daca adminul considera, sa solicite un alt moderator sa se ocupe mai departe. " Unii imbatranesc frumos,altii urat! Unii ajung moderatori si se cred dumnezei,detinatori de adevaruri si mai rau cenzuratori la ,,sange"!

Vad ca se amesteca lucrurile(voit sau nu)! Accidentul e una,linsajul e alta si injungierea a treia! Autoritatile (alea in care crede Galen) trebuie sa cerceteze separat si distinct! La accident se stie clar ca fata a trecut strada neregulamentar si se banuieste dar nu se stie ca motociclistul avea viteza!Autoritatile urmeaza sa stabileasca,zic! De linsaj autoritatile nu zic nimic oficial dar prietenii,martorul cel mai apropiat(care urma sa fie injunghiat) si se pare un medic legist ,a,si presa atat de injurata dar necesara merg pe varianta linsajului!Aici preaonorabilele autoritati tac,doar Galen se pare ca le aude spunand ceva! A treia speta e injungierea confratelui maghiar!Se stie clar ca a fost intepat(ca sa citez o autoritate draga stim noi cui)!Tiganii baga la inaintare un bolnav psihic in intelegere cu politia cel putin, desi personal cred ca si cu procurorul!Din ce inteleg confratele nici nu a fost pus sa recunoasca una sau mai multe persoane care l-au agresat si intepat(sic)! Nu stiu daca a fost de vina si confratele decedat pentru accident! Nu stiu daca a fost linsaj! Dar nu sunt nici atat de prost incat sa nu miros incercarea de musamalizare si de amestecare a trei posibile fapte penale(ca sa ma exprim oficial)! Hai sa nu o mai dam in baieteli si zmardoieli cu tiganii!Gaborii,jandarmii si alte servicii nu or sa lase sa se intample nimic!Vor bloca zona si se vor pisa pe dreptul la libera circulatie si alte drepturi daca au cea mai mica suspiciune ca iese zmardoiala!La chestii deastea autoritatile sunt tare active si suspicioase!La alea de mai sus (linsaj,intepare/injunghiere)se scarpina in kur! Daca se poate face ceva este sa o presiune cat mai mare pe autoritatile mute,surde si chioare!Poate asa se produce un miracol si vorbesc,aud si vad !Si daca nu cerem prea mult poate-si fac si treaba pe bune nu la misto(sa ma ierte onorabilul Galen dar alt termen nu am gasit mai bun,mai rau da)!

Eu la Vespa ET4 125 cat si la Aprilia Sportcity 200 am aceleasi specificatii 0,10 cu 0,15!Probabil si la tine e tot pe acolo!

A murit de mult.Acum doar pute rau!L-au detronat pe Vettel(RB) si au fost facute cartile schimbarii in favoarea Mercedes! Cel mai oribil mi se pare porcaria aia denumita incident de cursa!La cea mai mica basina hop cu analiza ,,incidentului de cursa"! Penalizari pentru toate cacaturile!Au transformat un sport barbatesc in sport de fetite virgine! Mai spectaculoase sunt f2,f3 defapt toate de la f1 in jos !

Nu se vede ca este targ,sunt doar masini parcate!Targul e inauntru,mascat de gard!Nu te mai grabi sa tragi concluzii!Intradevar se intoarce la greu in zona aia!Se iese fara semnal!Cei care nu stiu zona si naravurile pot fi usor surprinsi de miserupistii veniti sa cumpere sanchi mancare ecologica!

Daca vrea/poate sa-ti faca o loc,o sa o faca si cu toba zgomotoasa si fara! Daca nu vrea,nu poate,nu o sa-ti faca cu tot cu zgomot! Iar daca ai loc sa te strecori nu conteaza toba! Maxiscuterele mari au dezavantajul carenelor destul de late ,in oras!

Sunt de acord cu onorata asistenta ca astia de la Ducati sunt neprofesionisti! Pai bine mai baieti,iese scandal acum doi ani ca s-a suit unu neinvitat pe mobra si nu a-ti luat masura elementara de apune un afis ,,nu va urcati bai boilor pe mobra" si nu se ajungea la tot balciul asta cu frustrari,refulari si jigniri reciproc dezavantajoase! Aia de la Harley au pus dupa primul an afise pe fiecare mobra si nu mai sunt probleme de genul asta!Au marait cativa la inceput dar s-a invatat lumea si asta e! Nu ai pus afis,cordon,gard sau paznic te-ai expus sa se urce si binevenitul si neavenitul si barosanul cu lovele si ghiorlanul rupt in fund! Erau si cei de la MVAgusta cu sculele lor scumpute dar imprejmuite sa se uite poporul fara sa se catere!Simplu si eficient! Ca Honda si BMW au lasat lumea sa calareasca mobrele este foarte frumos dar nu si obligatoriu pentru celelalte firme! Fiecare cu aia masii! In restul discutiei cu are rost sa ma bag ca se flegmeaza de ambele parti cu elan muncitoresc.....si asta e doar inceputul! Asa a fost ,este si va fi tot timpul,dar unii se prefac mai bine,altii foarte bine,altii prost sau foarte prost! Sa nu fim ipocriti,toti judecam dupa aparente!Dar este mult de discutat pe tema asta si nu e locul si nici momentul!

Numai in statisticile oficiale da cu cresteri economice si alte bulshituri! In viata reala totul se duce in cap! Piata moto este la pamant in ultimii ani!Anul asta e saracie mai mare ca anul trecut! Daca se mai tine si anul viitor e mare minune!

Asta da,parbriz!Eu am parbriz mare,ca mic nu era pentru modelul meu! Pe a mea o cheama Furia Rosie! Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!

O sa te joci cu ea pe viraje!Eu am o Vespa ET 4 de 125 si m-am jucat cu ea de mai multe ori pe Cheia-Siriu ,o data si pe Bran-Rucar !Usoara ,manevrabila cu rotile pe 10,tu cu roti pe 12 si putere dubla o sa te distrezi!Cadrul si suspensia fata fac minuni pentru un scuterici ca asta! Nu-i cere mai mult decat poate da si o sa aveti o relatie lunga si fericita!Vespa in opinia mea e scuterul care-l iei pentru o viata!I-l schimbi doar cu o alta Vespa! Apropo de parbriz,eu am parbriz si la Vespa cat si la Aprilia si x9!Dar la vespina l-am dat jos acum un an si nu l-am mai pus!Nu stiu de ce dar efectiv nu se pupau atat intre ele cat si eu cu ea !Fara parbriz suntem frati de cruce! Acum vre-o trei ani prezentasera la Milano sau Koln o vespa de 300 cu atas!Era superba,dar se pare ca au renuntat la idee!

Sa mearga la cosum ca mosii la piata!Inca o idee stralucita marca Bernie!Desi toate schimbarile astea seamana cu o manevra pro Mercedes si anti Renault!Stilul lui bosorogul asta de Bernie,ba o ardea cu Ferrari,ba cu Renault,acum e cu nemtii!O competitie viciata si vicioasa asta e formula unu! Pilotii cu adevarat talentati nu au nici o sansa in competitia producatorilor influenti si a regulamentelor bashite!Astia gen Vettel,Schumi,Rosberg sau micul Magnusen ies campioni de mucava cu enspe mii de titluri!Peste 10-20 de ani nu mai stie nici dracu de ei in afara de statitici ca au fost mari campioni! Bottas a fost singurul care a miscat!S-a vazut ca are mana buna si sange in instalatie!Dar nu are nici o sansa in fata pilotilor computerizati si a consumului redus! Parca aud ,,nu depasi ,nu o calca las-o mai usor ca depasesti consumul"!Intelegeam inainte cand le zicea ,,las-o mai usor ca ramai fara petrol"! Intra safetycarul de 5 ori se lungeste cursa in loc de o ora se ajunge la o ora jumate la sfarsit stau comisarii si calculeaza atat ori atat egal atat!Deci pe doi nu e x ca a depasi consumul e y si apoi z,dar stati asa ca si z a halit mai mult,afara si cu el!Superb!

Pentru ca sunt slapari si fac galagie merita sa moara? Ce idioti pot sustine o astfel de cretinatate? Unii ca Banciu,Badea si altii ca ei!Si cativa motoforumisti de nivelul babuinilor televizati! Babinii sa nu uite ca pe moto nu mor doar teribilistii!Au murit multi nevinovati pe tot felul de motorete! Idiotul cand i-ti taie calea nu alege,el te omoara si apoi sustine ca nu te-a vazut,ca veneai cu viteza,ca........! Ca sa nu mai spun ca pe moto poti muri oricand,de cand te sui si pana cobori din sa ! Asa ca nemuritorilor mai mult respect pentru cei care au plecat dintre noi!Nu de alta dar daca nu esti tu cel care urmeaza poate e prietenul, fratele sau mai rau copilul tau!

Role usoare la variator,arcuri moi la ambreiajul centrifugal,reglat carburatorul(este pe carburatie) la limita plecarii rotii si-l ridici din gaz! Ignora-i pe motociclistii astia,sunt invidiosi ca si un scuter poate sa faca ce face un motor,diferenta e ca ei trag de amreiaj,f...t cutia,ambreiajul,pistoane.... tu f....ti doar motorul! Deci tehnic se poate,problema e daca merita sa-l paradesti!Asta daca nu vrei sa te faci stunter!

Tot sistemul de asigurari este bagat in tot felul de inginerii financiare!Lua-ti la bani marunti toti miros a rahat! Adamescu(Astra) este cunoscut ca mare sifonar de bani si cotizant la partide!Prieten cu toata lumea,politica,servicii,ochi verzi,caprui,etc! Miroase a faliment anuntat si teren pregatit sa preia statul datoriile si ingineriile sacalului!

Nu dau ei in rate!Lucreaza cu banca sau firma de leasing!

Motomus nu vinde in rate si bine face,altfel avea soarta celor din Medias,Bistrita,Ploiesti care s-au curatat cu ratisti! Dar pentru ca te vad plin de initiativa cumpara tu doua motoare cu banul jos(sper ca stii ca din Italia,Germania se ia cu banul jos) si vinde-le baietilor astia doi(damaschin si pepper) cu comision sau fara! Ce zici te bagi?Clienti ai deja si fac pariu ca mai apar cativa(tu sa ai bani)!

Au fost cateva,dar au dat faliment! Ghici de ce?

Nu conteaza ca numarul e de Buzau si ca nu este proprietarul in acte (talon,carte)!Faci act de vanzare cumparare si fisa fiscala cu vanzatorul(cel din Constanta),mergeti la Circa financiara unde el scoate mobra de la fiscal si primeste stampila plus o hartie (care nu valoreaza mare branza dar e bine sa o ai),Atunci primesti de la vanzator:cartea,talonul,fisa fiscala (stampilata la rubrica lui),hartia de care vorbeam mai sus,cele doua pagini din contractul de vanzare ramase(una a ramas la vanzator) si dai banul!De ce e bine sa dai banul numai dupa ce primesti fiscalul:fara fiscal nu o sa o poti inregistra fiscal si automat nici inmatricula pe numele tau!Daca omul se fofileaza cu fiscalul inseamna ca ori nu a inregistrat-o(sunt mai multe motive) ori are amenzi,datorii si nu poate sa-l scoata!Atunci zi pas si cauti alta! Important verifica seriile cadru si motor sa corespunda! Da smutz:nu cere nimeni istoricul la politie daca exista fiscalul stampilat la vanzator si cumparator!Logica e simpla cumparatorul din Constanta(care acum e vanzator) nu putea sa inregistreze mobra la el in oras decat in baza unui act de vanzare cumparare si unei fise fiscale valide cu vanzatorul/proprietarul(din Buzau)!

Eu ma mir ca se mai tine!Piata moto este la pamant(e mult spus si piata)!Iar motoare noi se vand cateva zeci(cu indulgenta) pe an! Nici macar scutericiuri chinezesti nu se mai vand,ca sa nu mai vorbesc de alea mai bune! In rest toti o ardem cu vechituri dar cu pretentii de mari cumparatori doldora de lovele! Bucurativa ca se mai tine,ca vine lume din toata tara,ca vedem parcarea plina de motoare de toate felurile,ca sunt expuse cateva motoare pe care majoritatea si le vor permite cand vor avea varsta celor cu care ne facem damblaua acum! Vremea sa fie buna si noi sanatosi(si cu ceva bistari in buzunare)!

Nu fac tati misto!A facut ea Cheia -Siriu,nu se sperie de un Russe!Ma ocup putin de ea sa o pornesc,sa-i umflu roata spate(se lasa la cateva zile} si o sa urmaresc maine dimineta daca se pleaca si la ce ora!

Alex pune si tu o ora de intalnire si o locatie!Eu pot sa vin doar cu Vespa de 125(la asta am asigurare)!

Pai daca v-ati inteles la bani ce rahat sa faca si gaborul ,nu e si el om,nu trebuie sa manance si gura lui! Adica tu sa marci banul si el nu!Nu e frumos!Ori suntem golani ori nu mai suntem! Si vorba lui Eliadar ,putea sa fie si mai rau!

Aproape multi nu stiu!Anul trecut a fost tot un accident de genul asta pe linia de tramvai!Behaiau multi ca si acum, huo motociclistului,ca e vinovat ,mai mai sa-l condamne la puscarie cu executare!cand le-am atras atentia ca sunt doar doua benzi si ca baiatul mergea regulamentar pe linia de tramvai au disparut subit justitiarii lui peste prajit! Unul a auzit,altul i s-a povestit,altul a visat,altul crede el ca,altul stie el desi nu a fost acolo,unul a citit in cafea ce si cum,altul a simtit in pisulica! In afara de fata implicata,a mai vazut cineva cum s-a intamplat accidentul ?Dar nu dastia care au ajuns dupa 30 de secunde,un minut,5 minute sau 10 ore!Si nici dastia acare au auzit ,au citit s-au li s-a povestit pe forumuri 4 ori 4,sau forumuri 6 din 49!Probabil nimeni,deci multi urmasi ai lui Nostradamus imperecheat cu mama Omida! Gabytsa si celalat baiat implicati:sunteti de vina ca nu v-ati pazit pielea si v-ati lasat viata in mana altuia(sau alteia in cazul de fata)!Restul e cancan!

F1 a murit de mult(ca spectacol)!Este doar o lupta a tehnologiilor,echipelor,tacticilor,cauciucurilor si doar in ultimul rand a pilotilor!Au bagat kers-ul si DRS-ul doar ,doar or mai resuscita spectacolul,alaturi de alte gaselnite!Au avut efect o perioada scurta,tehnologiile au facut din nou diferentele,iar pilotul a devenit puternic sau neputincios dupa caz! Spunea cineva despe nu stiu ce pilot,ca promitea cand a venit in F1 dar ca apoi s-a stins!Multi vin buni ca piloti din f2 si f3 (unde masina conteaza mult mai putin ca in F1,iar pilotul conteaza mult mai mult) dau de masini mult inferioare celor din varf si se sting sau efectiv nu pot sa se transforme in robotei tehnologici cum sant cei din frunte!Din era Scumacher-Ferrari am inceput sa ma uit ocazional la curse(pana atunci nu ratam aproape nici o cursa) dar tot timpul am aceeasi senzatie:ca nu am pierdut nimic cand nu m-am uitat! Am fost fan Mansell,mi-a placut lupta Senna-Prost fara ocolisuri,barbateasca si nebuneasca!M-a intristat moartea lui Senna ca pe toti fanii F1!M-au bucurat aparitiile lui Villenueve si a lui Schumacher !Dar s-au dovedit un foc de paie ,Jaques a ramas un nonconformist care a vrut sa ia titlul in memoria tatalui(tot respectul pentru asta) iar Schumi a ucis spectacolul odata cu trecerea la Ferrari (desi la Benetton a mers superb si a aratat ca e un mare pilot)! Ma bucur ca am fost contemporan cu numele de mai sus si sincer i-mi pare rau ca cei mai tineri nu au trait live acele dueluri!Este adevarat ca toti ne raportam la anii tineretii noastre si vrem nu vrem suntem subiectivi!Chiar am vazut zilele trecute cateva curse din anii 70-80 care m-au lasat mut,dueluri nebunesti,masini care se dezitegrau la impact,spectatori pe margini,garduri de sarma alaturi de betoane,comisari de cursa expusi pe marginea pistei,nebunie nu alta!Nici nu vreau sa ,ma gandesc ce era in anii 50-60 sau interbelici!Gladiatori si nu doar piloti!