adiy32

Odihneascase in pace si sa-i fie tarana usoara. Cum dracu vine aia,autostrada fara gard despartitor?

Este logica intrebarea ta.Omul a tot sperat ca problema nu este in motor.Si le-a cerut oamenilor sa joace cum a vrut el.O problema ca a lui se ia prin eliminare.De la electrica ,la carburatie,etc pana la desfacerea motorului.Toate astea necesita timp,nervi ,rabadare si tutun.Nu poti cu monteaza ,demonteaza,vin si plec sa rezolvi o problema care poate avea cauze multiple.Am mai spus dar ma repet toti cei care au incercat sa rezolve problema trebuiau sa o faca dupa regulile lor.Pe viitor toti cei implicati(mecanici) trebuie sa invete nu neaparat sa se fereasca de oameni ca Valentin ,ci sa stie cum sa se impuna respectand clientul dar respectanduse atat pe el cat si meseria pe care o practica. Si inca ceva,munca patriotica s-a desfintat.Asa ca nu este o rusine sa ceri bani si nici sa dai.Cat si cum tine de valoare,complexitate si timpul fiecaruia.

Baterie descarcata,si eu am un x9 de 500,pune redresorul pe ea Asa este la x9,zici ca-i aprinzator de aragaz. Prima oara cand mi-a facut asa am crezut ca este scurt sau releu

Motoreta are uzuri in motor,kilometrii nu sunt reali.Omul si-a dat seama ca din moment ce se desface motorul trebuie sa PLATEASCA. Ma repet motorul ala a trecut de 50000 de multi ani.

Multi de pe aici sunteti oameni seriosi si cu ceva experienta,mecanica dar si de viata!Si cu toate astea va prosteste un individ semidoct care da impresia ca stie tot dar nu e in stare de nimic practic.Pentru ca la cata teorie si vrajeala are in el trebuia sa fie in stare SINGUR sa desfaca si apoi sa puna la loc totul.Spune o poveste pe care o haleste toata lumea cu mic cu mare.Ca a fost la 14-15-16 mecanici,dar uita sa mentioneze ca doar pentru cateva ore.Ca sa stricat din senin,dar el de fapt ia dat in goarna pana ia facut poc ceva in MOTOR. La reprezentanta nu-l tin boasele sa se duca ca na acolo costa si nu poate sa aiba atitudinea asta de stiutor.Pe DYNOJET nu vrea sa o puna ca si asta costa bani.Asa ca ce face individul,o arde dubios pe la niste baieti care incearca mai mult sau mai putin dezinteresat sa-l ajute dar care fac greseala sa joace dupa cum le canta individul.

.......pana atunci ai dreptate!OK.Si cu ce te ajuta?Te simti mai bine.Pompiliu oricum nu scrie des,iar atunci cand o face se adreseaza cunoscutilor.Iar cunoscutii ,crede-ma,ultimul lucru care-i intereseaza este cum scrie Pompiliu!Si fac pariu ca daca ai sta 10 minute de vorba cu el ti-ai schimba optica si ai scrie la fel ca toti cei cu care te contrezi tu acum!

Bine zis Louis !

Bunica mea (85ani in prezent) nu a folosit frigiderul niciodata.Dar in schimb are o camara(din pamant)in care vara este racoare iar iarna cald(cateva grade peste 0 cand afara sunt minus 15-20)!Branza tinea cu lunile la putina in saramura,carnea la borcan in untura sau la saramura.Cheagul era facut in casa,borsul din tarata.Gaina cand se taia facea din ea o ciorba (cu taitei de casa si acrita cu bors sau corcoduse verzi) si un ostropel din rosii cu zarzavat si toate cele din curte.Doar ghearele se arucau la pisici sau caini.Painea era facuta la cuptorul de paine(care era bine incins cu foc de ciocanei,scos jaraticul si bagata painea mare si rotunda la copt).Paine de tara adevarata ,cand se racea coaja tare dar miezul moale si dupa 4-5 zile,fara drojdie sau alti amelioratori.Mamaliga tare si galbena o taiai ca pe paine si tinea cateva zile,fara sa se acreasca,doar o coaja mai tare deasupra. Muraturile la putina numai in saramura si amestecate(pepeni mici,castraveti,gogonele,conopida etc)! Dulceturi si compoturi in care foarte rar se punea zahar(scump,nu se gasea)legate cu ciolofan si care tineau luni de zile. Dar bunica le facea pentru casa si nu pentru vanzare!O mica mare diferenta.

Lil,fugi repede la mos si ia tot ca este pacat sa-l dea la fier,iar daca o iesi o piesa intreaga ar fi beton! Chiar daca nu-i intreg,s-o mai gasi ceva piese pe aici sa iasa unul intreg!

Din punctul meu de vedere ,pe motor trebuie musai sa ti o distanta rezonabila si fata de cel din fata cat si daca vreun bou sta in fundul tau. Distanta fata de cel din fata eu unul nu o tin numai pentru franare ci mai ales sa pot evita daca celalalt franeaza brusc din motive de trafic sau ca asa i s-a sculat lui (sau ei dupa caz)!Un alt factor de care tin cont este pozitionarea si vizibilitatea asupra traficului antemergator celui din fata ta!Mai exact plasare in lateral (stanga -dreapta dupa caz) ca sa vad si sa fiu vazut si mai ales sa pot evita la nevoie!Bine asta implica sa stii si ce ai in spate pe ambele benzi!Cei cu experienta inteleg ce spun ,ceilalti or sa inteleaga in viitor! Pe cei care au obiceiul sa stea in kurul meu prefer sa-i las sa se duca repliinduma lateral si facandu-le semn cu mana sa ma depaseasca(functioneaza de fiecare data,el e fericit ca m-a depasit iar eu scap de o grija)! Dar daca vine ceasul rau ,secunda de deconcentrare poti sa fi superprevazator ca tot ti-o furi! Unii au ratat curba si s-au dus pe camp fara sa pateasca mare lucru,altii au ratat-o si s-au dus pe lumea ailalta!

Prezent si eu!

Ai si tu dreptate,dar raspunderea este personala,iar generalizarea este prosteasca si nu duce la nimic bun.Un scuterist beat este mult mai putin periculos decat un sofer beat sau un motociclist beat.Mentalitatea ca pot sa merga bauti pe moped,o sa-i duca pe majoritatea celor care gandesc asa ori in groapa, ori la tine la spital ! Daca mergem intr-un bar si numaram cati dintre cei care consuma bauturi alcoolice se suie la volan sau ghidon o sa constati ca numarul lor este imens.Si au permis,conduc 1-2-3 tone de fier care pot ucide mai usor si mai multi cetateni decat un mopedist beat.Eu ce sa fac? sa generalizez si sa zic ca soferii sunt niste criminali si niste pericole publice! Politia sa-si faca treaba pentru care este platitata ,nu doar sa stea la radar! Dar sa vina un MOTOCICLIST care imparte aceleasi pericole in trafic ca si un mopedist sa faca pe virginul si moralistul este de mare porc! In legatura cu daunele pe care le poate provoca un moped,ele pot fi in general mici dar si mari cateodata:asigurarea este obligatorie si la moped!Deci nenea militianul sa-si faca treaba si sa-l arda pe cel care nu are asigurare,nu sa stea la radar(din nou)! In privinta scuterelor furate si inregistrate pe primarii,nenea politistul care stie ca sunt in circulatie motoare furate si inregistrate pe primarii ,sa puna mana si impreuna cu legiuitorul sa modifice porcaria aia de lege prin care un vehicul poate fi inregistrat in baza unei declaratii pe propria raspundere sau a unui act de vanzare cumparare fictiv. Nici tu si nici eu nu avem cum sa modificam legile proaste dar cei care pot sa o faca stau si o zguduie(la radar ,bineinteles)! Conform unei directive europene de la 1 ianuarie 2011 trebuia introdusa o subcategorie de permis care sa inlocuiasca ,,cursul de legislatie" in baza careia puteai conduce un moped!Pentru asta trebuiau facute doua lucruri: 1.modificata legea(codul rutier)! 2.introduse normele de aplicare (adica ce si cum trebuie facut pentru a obtine aceasta subcategorie de permis)! Stii ce sa intamplat :nimic! Politia a inceput sa zica,aoleo fratilor astia cu 49 o sa treaca pe dalea mari de 125 si poc ,poc multe accidente. Scolile trag sforile ca pregatirea pentru un astfel de permis sa fie ca la 125 (adica ca si la alea mari dar de la 16 anisori)!Vor si ele o felie de tort cat mai mare nu se multumesc cu o feliuta mica! Este la mintea cocosului ca daca -l pui pe om sa faca o scoala si sa dea un examen identic si la fel ca la o categorie superioara si la un pret la fel(sau pe aproape) va opta pentru cea superioara! Inca o data mii de scuze pentru offtopic,dar am vrut sa clarific(pe cat am putut) ce si cum este cu mopedul pe sosele!

Frustratule,eu am permis de 5 ani si 3 scutere(de 49,200 si 500 cmc) care este problema ?Crezi ca vita cu masina te evita daca treceai tu MOTOCICLISTULE si nu bietele fete pe mopedul lor?Tu nu faci tampenii in trafic,mergi regulamentar?Jura-te pe carne de miel!Si daca ai curajul sa recunosti ca faci si tu posesorule de permis tampenii in trafic care mai este diferenta intre tine si un mopedist fara permis?Sau tu ai voie ? Si vezi ca sunt din ce in ce mai multi motociclisti care se dau cu scuterul prin oras!Nu are rost sa-ti explic de ce o fac pentru ca nu poti intelege! Scuze celorlalti de off topic,sper ca fetele sa-si revina desi fractura la coloana suna naspa rau!

Chiar vroiam sa dau o tura spre Fetesti,asa ca daca va hotarati stabiliti un loc si o ora de plecare.

Daca miroase a ulei ars,este posibil sa pape ulei!

Art. 161 din Regulament = Se interzice conducatorilor de mopede : a) sa circule pe sectoarele de drum unde este instalat indicatorul “ Acces interzis bicicletelor” ; c) sa circule pe trotuare, cu exceptia pistelor special amenajate; e) sa circule in paralel ; f ) sa circule sub influenta alcoolului ; g) sa se tine de un vehicul aflat in mers ori sa fie remorcat de un alt vehicul m) sa circule atunci cand partea carosabila este acoperita cu polei, zapada sau ghiata n) sa circule cu defectiuni tehnice la sistemul de franare sau fara avertivor sonor functional ; p) sa circule pe alte benzi decat cea de langa bordura, cu exceptia cazurilor in care urmeaza sa efectueze virajul stanga r) sa circule fara echipament fluorescent-reflectorizant de la lasarea serii pana in zori sau cand vizibilitatea esta redusa La punctul m) scrie clar ce si cum! Din pacate legislatia nu este cunoscuta si nu este pusa in aplicare de cine trebuie! Dar inainte de orice lege trebuie sa functioneze instinctul de conservare! Este adevarat si faptul ca multi oameni si-au luat mopede pentru a face naveta cu ele!Si este de cele mai multe ori singurul mijloc de transport catre servici! Eu unul merg de 8 ani all seazon dar nu si pe zapada sau gheata(polei)!Riscul este prea mare si nu se merita!Si asa in tara asta este greu sa mergi pe doua roti pe timp bun!

Cate ceva despre modelul tau:http://www.cyberscooter.it/modelli/benelli/lettori/velvet250.htm O verificare cat de cat nu strica si cu ocazia asta o sa va cunoasteti mai bine si o sa va imprieteniti. Motorizarea este Yamaha iar puterea pe care o are este arhisuficienta pentru oras!Modelul este suplu ,usor si agil.O sa te joci cu el in trafic ,dar nu face greseala sa-l subestimezi(tinand cont ca ai motor) in mod normal ajungi la 80-100 destul de repede!

@dany92moto:Daca te costa 15 milioane cu tota reparatia ia-l si gata!Ai grija la cateva detalii:piesele pe care le pui cauta sa fie cat mai bune,mecanicul priceput si mai ales fa-i rodajul cum trebuie,nu-l forja ,nu te da la el.Ai rabdare 500-1000 de km si o sa te bucuri de el pana o sa te saturi si o sa vrei ceva mai mare!Inainte de orice verifica ambielajul pentru ca una este sa-i schimbi cilindrul+piston+segmenti si alta este sa desfaci tot motorul!Alt cost! Cei care veniti cu sfaturi de 2 lei cu masini la 10-15 milioane:una la mana omul v-a intrebat de motor si nu auto,iar doi la mana luati-va masini la banii astia si o sa plangeti pe langa ele!

Ia un feon sau un pistol cu aer cald si da-i usor sa se incalzeasca gemuletul!Cu grija insa sa nu afectezi gemuletul(plastic)!Daca este condens o sa dispara!

Ati dat-o in otv-isme!In poze intoarse,geci albastre care nu sunt chiar albastre,nori negrii care de fapt sunt albi,etc! Unii pareau oameni seriosi dar romanul tot roman ramane,poate sa faca facultati sa umble in toata lumea,aici acasa tot o tata barfitoare devine! Ca DP si-a umflat aventura sau ca a mintit prin omisiune este vizibil!Ca si-a inventat pericole pe care putea sa le intampine ,dar pe care nu le-a intampinat este destul de evident!Ca este gogoman,ingamfat,laudaros si cu un limbaj comununistoid spre marlanesc este greu de contestat (chiar si de catre apropiatii lui)! Dar toate astea nu scuza mahalagismul si penibilul in care au cazut unii pe aici!

Felicitari pentru tura facuta!Am citit cu placere povestirea calatoriei iar pozele sunt faine!I-ti doresc calatorii la fel de reusite ca aceasta! Era sa uit Hai Poli(de la un frate rapidist)!

Da afara din el ,exista riscul sa nu lucreze supapa si automat o sa ai suprapresiune in vas si pe furtune,oricare dintre ele cedeaza o sa ai probleme si nu are rost sa te risti! In legatura cu antigel auto vs moto:eu unul am folosit si din ala si din alalalt fara sa apara nici o problema!Am pus si concentrat si diluat!La diluat urca mai repede temperatura asa ca prefer concentrat plus ca iarna stau linistit ca nu crapa nimic(toate agregatele mele stau in curte si chiar in nameti)!

Discutii otv-iste!Interminabile,idioate si fara fundament (nici unul dintre noi nu are dovezi clare ,nici pro si nici contra)! Cand omul o sa ajunga acasa ori o sa prezinte dovezi concludente (filmari,poze,vize,etc) si atunci detractorii se vor umple de penibil si rahat! Ori nu o sa prezinte nimic sau ceva neconcludent (gen pozele aflate acum pe site) si atunci va devenii el penibil si de rahat! Pentru ca probabil se vor gasi persoane care sa comenteze ,,de ce trebuie neaparat sa dovedeasca ce si cum,nu este obligat ,etc!" trebuie sa nu uitam ca topicul l-a initiat chiar Dan Popescu si acelasi Dan Popescu si-a arogat titluri si reprezentari pompoase! Cat despre cei care cred ca ursii salbatici sunt pisicute blande le dau un singur sfat:mai documentati-va!Este usor sa te bati cu ursul din spatele calculatorului in viata reala ursul castiga aproape intotdeauna! Ca Popescu s-a exprimat neclar sau dramatic este una dar sa crezi ca daca innoptezi intr-un tinut al ursilor nu te c.... pe tine de frica atunci este ignoranta spre prostie! Pentru ca sunt unii care-i tot dau exemplu pe maimutoii aia doi (ewan si charlie) care cica au facut si au dres o sa-mi permit sa-mi exprim si eu parerea: O facatura ordinara,produs de marketing si show de televiziune avand logistica si lovele care ajungeau adevaratilor aventurieri pentru a ocoli pamantul de zeci de ori! La aia da carat motorul in camion si cu avionul! Parerea mea!

Ca sa nu se mai bata campii cu discutii interminabile :omul avea casca! Ca nu o mai avea pe cap este alta poveste,care o stiu ce si cum cei prezenti acolo! Nu mai da-ti cu RIP ,atat timp cat nu se stie soarta baiatului!

Gasesti ceva informatii aici:http://www.cyberscooter.it/modelli/piaggio/index.htm Modelul este reusit ca aspect,motorizare sau dotari!Anul si kilometrii sunt buni! Problema ta este ca nu stii de fapt ce vrei!Un scuter are avantajele cat si dezavantajele lui! Avantaje:Pozitie de condus comoda,usor de condus,protectie la vant buna!Relaxant in general!Usor de intretinut! Dezavantaje:Puterea mai mica,viteza de top redusa,submotorizarea pe autostrada sau drumuri pe care se circula mai tare, Depasirile la viteze de peste 100 se fac mai greu decat cu moto! Cu modelul de 250 poti sa mergi croaziera 100-120! Despre Honda Deauville gasesti informatii pe net ,inclusiv pe acest forum!