adiy32

@dany92moto:Daca te costa 15 milioane cu tota reparatia ia-l si gata!Ai grija la cateva detalii:piesele pe care le pui cauta sa fie cat mai bune,mecanicul priceput si mai ales fa-i rodajul cum trebuie,nu-l forja ,nu te da la el.Ai rabdare 500-1000 de km si o sa te bucuri de el pana o sa te saturi si o sa vrei ceva mai mare!Inainte de orice verifica ambielajul pentru ca una este sa-i schimbi cilindrul+piston+segmenti si alta este sa desfaci tot motorul!Alt cost! Cei care veniti cu sfaturi de 2 lei cu masini la 10-15 milioane:una la mana omul v-a intrebat de motor si nu auto,iar doi la mana luati-va masini la banii astia si o sa plangeti pe langa ele!

Ia un feon sau un pistol cu aer cald si da-i usor sa se incalzeasca gemuletul!Cu grija insa sa nu afectezi gemuletul(plastic)!Daca este condens o sa dispara!

Ati dat-o in otv-isme!In poze intoarse,geci albastre care nu sunt chiar albastre,nori negrii care de fapt sunt albi,etc! Unii pareau oameni seriosi dar romanul tot roman ramane,poate sa faca facultati sa umble in toata lumea,aici acasa tot o tata barfitoare devine! Ca DP si-a umflat aventura sau ca a mintit prin omisiune este vizibil!Ca si-a inventat pericole pe care putea sa le intampine ,dar pe care nu le-a intampinat este destul de evident!Ca este gogoman,ingamfat,laudaros si cu un limbaj comununistoid spre marlanesc este greu de contestat (chiar si de catre apropiatii lui)! Dar toate astea nu scuza mahalagismul si penibilul in care au cazut unii pe aici!

Felicitari pentru tura facuta!Am citit cu placere povestirea calatoriei iar pozele sunt faine!I-ti doresc calatorii la fel de reusite ca aceasta! Era sa uit Hai Poli(de la un frate rapidist)!

Da afara din el ,exista riscul sa nu lucreze supapa si automat o sa ai suprapresiune in vas si pe furtune,oricare dintre ele cedeaza o sa ai probleme si nu are rost sa te risti! In legatura cu antigel auto vs moto:eu unul am folosit si din ala si din alalalt fara sa apara nici o problema!Am pus si concentrat si diluat!La diluat urca mai repede temperatura asa ca prefer concentrat plus ca iarna stau linistit ca nu crapa nimic(toate agregatele mele stau in curte si chiar in nameti)!

Discutii otv-iste!Interminabile,idioate si fara fundament (nici unul dintre noi nu are dovezi clare ,nici pro si nici contra)! Cand omul o sa ajunga acasa ori o sa prezinte dovezi concludente (filmari,poze,vize,etc) si atunci detractorii se vor umple de penibil si rahat! Ori nu o sa prezinte nimic sau ceva neconcludent (gen pozele aflate acum pe site) si atunci va devenii el penibil si de rahat! Pentru ca probabil se vor gasi persoane care sa comenteze ,,de ce trebuie neaparat sa dovedeasca ce si cum,nu este obligat ,etc!" trebuie sa nu uitam ca topicul l-a initiat chiar Dan Popescu si acelasi Dan Popescu si-a arogat titluri si reprezentari pompoase! Cat despre cei care cred ca ursii salbatici sunt pisicute blande le dau un singur sfat:mai documentati-va!Este usor sa te bati cu ursul din spatele calculatorului in viata reala ursul castiga aproape intotdeauna! Ca Popescu s-a exprimat neclar sau dramatic este una dar sa crezi ca daca innoptezi intr-un tinut al ursilor nu te c.... pe tine de frica atunci este ignoranta spre prostie! Pentru ca sunt unii care-i tot dau exemplu pe maimutoii aia doi (ewan si charlie) care cica au facut si au dres o sa-mi permit sa-mi exprim si eu parerea: O facatura ordinara,produs de marketing si show de televiziune avand logistica si lovele care ajungeau adevaratilor aventurieri pentru a ocoli pamantul de zeci de ori! La aia da carat motorul in camion si cu avionul! Parerea mea!

Ca sa nu se mai bata campii cu discutii interminabile :omul avea casca! Ca nu o mai avea pe cap este alta poveste,care o stiu ce si cum cei prezenti acolo! Nu mai da-ti cu RIP ,atat timp cat nu se stie soarta baiatului!

Gasesti ceva informatii aici:http://www.cyberscooter.it/modelli/piaggio/index.htm Modelul este reusit ca aspect,motorizare sau dotari!Anul si kilometrii sunt buni! Problema ta este ca nu stii de fapt ce vrei!Un scuter are avantajele cat si dezavantajele lui! Avantaje:Pozitie de condus comoda,usor de condus,protectie la vant buna!Relaxant in general!Usor de intretinut! Dezavantaje:Puterea mai mica,viteza de top redusa,submotorizarea pe autostrada sau drumuri pe care se circula mai tare, Depasirile la viteze de peste 100 se fac mai greu decat cu moto! Cu modelul de 250 poti sa mergi croaziera 100-120! Despre Honda Deauville gasesti informatii pe net ,inclusiv pe acest forum!

Verifica urmatoarele: 1.Cureaua sa nu fie uzata(masoara si compara cu dimensiunile uneia noi)! 2.Role variator(tocite,ovalizate) 3.Ambreiaj uzat (sabotii tociti)

Ca multi de pe aici mi-am pus si eu intrebarea ,,cum sa-ti taie casca gatul?"! Din punctul meu de vedere (este o speculatie) ori bareta a fost foarte stransa si in impact a intrat atat de puternic in carne incat a sectionat gatul,ori casca era un open face cu viziera lunga si atunci este posibil ca marginea de jos a vizierei sa fi sectionat gatul!

Nefiind membrii AMR nu este carmaciul nici al meu si nici al tau! Ca el se impauneaza cu titulaturi bombastice si cu reprezentantivitate nationala il fac pe el penibil! Dar hai sa nu cadem in ridicol si sa minimalizam o realizare motociclistica numai pentru ca nu ne place personajul! Multi judeca realizarile dupa modul in care respectivul povesteste prin ce a trecut! Este placut de lecturat calatoria lui Mihai(bizoo) sau a lui Orlando si diametral opus relatarile lui Dan Popescu dar toti trebuiesc respectati daca privim realizarile lor! Multi de pe acest forum i-l stim pe Pompiliu,ganditiva ca ne povesteste zilnic o astfel de calatorie.(nu te supara Pompi) Ce o sa facem? o sa-l injuram ,o sa dam cu pietre si eventual o sa afirmam ca daca un individ cu astfel de scris a ajuns la Polul Nord cu siguranta putem ajunge cu toti!

Daca erai bazat afirmai ,,daca el a reusit si eu pot" asa ai generalizat si te-ai umplut de penibil! Tot respectul pentru toti cei care ajung acolo unde marea majoritate nu pot ajunge(invocand motive obiective sau subiective)! Penibili sunt insa toti cei care nu au ajuns dar guita ca ei sunt fara sa fie si pot fara sa poata!

Din imagini este vorba de un Burgman de 250/400 model 99-02!

Poate omul a gresit,poate a avut ghinion,poate a avut viteza ,poate nu!A platit pretul cel mai mare!Dar trebuie sa apara hienele forumului care sa muste din el,sa se bata cu caramida-n piept cat sunt ei de ultraregulamentari!Daca unul merge cu 50 ei vin si-l fac ,,vitezoman" ca nu mergea cu 30,daca altul cade la 40 dintr-un motiv oarecare ,guita ca trebuia sa mearga cu 30! Mergeti o laie regulamentar,ati avut doar mai mult noroc decat nefericitul asta si doar credeti ca voua nu vi se poate intampla nimic! Cine se apuca de motociclism se logodeste cu MOARTEA! Orice groapa,orice stalp,orice pom ,orice masina,orice moment de neatentie sau de nebunie te poate ucide!

Deci nu mergi cu 40,ipocritule!Intre 40 si 60 este o diferenta de 50%!Si daca te mai gandesti putin poate recunosti ca o arzi cateodata si cu 70-80 ca vorba aia ce mi-e 60 ce mi-e 80! Ma repet si pentru tine cat si pentru ,,preavazatorul" HD ,mergeti va rog cu 40 prin pasajul respectiv(de preferat la o ora de varf) si dupa aia faceti pe sfintii!

Ai mai spus-o o data cu cateva posturi mai sus!Esti destept,felicitari! Mergi de curiozitate cu 40 in pasaj si vino sa ne povestesti cum ti-a tremurat izmenele sa nu te ia lumea in bot! Motociclistul a gresit undeva si a platit cu viata!Nu trebuie musai sa ai 100-150 ca sa te cureti intr-un pasaj!

Ori pe o placuta de aluminiu prinsa de cadru ,ori in cartea de identitate a vehicolului la punctul 14 !

Daca toba este omologata in Italia trebuie sa aiba si specificatiile tehnice(mai exact numarul de decibeli la o turatie specificata) ,in caz ca ele corespund cu cele ale motorului tau nu ai absolut nici o problema!Daca nu exista aceste date ,trebuie sa-i faci masuratoarea la RAR iar daca la masuratoare iese bine iare nu ai nici o problema! Nenea de la RAR trebuia sa-ti faca masuratoarea si daca nu corespundea cu cele ale mobrei te respingea! Nu se fac masuratori la ochi sau dupa ureche!

@Mario MT 03 - prea repede ti-ai luat aere de motociclist moralist!Mai baga multe mii de kilometrii si dupa aceea vino si emite judecati despre altii!Invata sa respecti si cu siguranta o sa fi respectat! Te saluta un scuterist cu multe zeci de mii de kilometrii! Mesaj completat Completare:Acum 2-3 saptamani eram intre Sibiu si Fagaras,cand vad pe marginea drumului un baiat care mergea pe langa o Aprilia Pegasso(motocicleta) cu numere de Arad!Opresc sa vad ce i s-a intamplat!Ramasese fara benzina(de fapt robinetul se blocase si nu putea sa treaca pe rezerva)!Am cautat intrun cos de gunoi si am gasit o sticla de 2 litri!Am plecat spre cea mai apropiata statie de benzina (care s-a dovedit a fi la 5-6 km dar putea fi si la 100 ca tot nu conta pentru mine),m-am intors si am rezolvat problema fratelui motociclist! Sper si cred ca si eu daca eram in aceeasi situatie asi fi fost ajutat de un confrate motociclist!Intelegi ce poti din relatarea mea!

Si in Romania si in Grecia se vaita in general bugetarii,pensionarii si asistatii social!La privat lucrurile stau altfel:patronul chiar daca se vaita nu-l crede nimeni,daca da faliment iar nu-l plange nimeni!Angajatul la privat are aceiasi soarta ca si patonul sau,automat trebuie sa supravietuiasca alaturi de patron sau ajunge in strada unde trebuie sa o ia de la capat! Multi din cei pe care-i vezi la munte sau mare sunt datori la banci!Acum 2-3 ani au facut credite si te-ai intalnit cu ei la munte sau la mare!Anul trecut au inceput sa-si refinanteze creditele si te-ai reintalnit cu ei,acum au inceput sa nu mai plateasca si te reintalnesti din nou cu ei!Cand bancile se vor sui pe ei atunci nu o sa te mai intalnesti cu ei! Alta categorie pe care o intalnesti este bugetarul!Gandeste-te ca numai anul trecut din peste 700000 de someri declarati,sub 10% proveneau de la stat!La o proporie de 4 la 1 privat- stat nu este greu de dedus ca procentul disponibilizatilor de la stat trebuia sa fie de 25% si nu sub 10%! Despre fiscalitate nu are rost sa vorbim atat timp cat statul este cel mai mare hot ! Statul grec este falit pentru ca s-a imprumutat peste posibilitatea lui de plata!De ce s-au imprumutat peste masura?Nu este greu de inteles si nu cred ca atunci cand au facut-o l-au intrebat pe grecul cu o pensiune sau o terasa(care intre noi fie vorba este dator vandut la banci)! Daca statul roman intra in faliment pentru ca s-a indatorat peste masura,este vina ta ca au facut ei imprumut?Sau trebuie sa te simti vinovat cu ceva?Esti responsabil pentru tine si familia ta! Scuze de offtopic!

Rog pe toti cei care se cred ,,avocatul diavolului" sa citeasca o relatare de la fata locului: http://www.micutulandreifilimon.com/2010/0...ndrei-fost.html

Du-te in SUA intra cu masina intr-o multime care participa sau asista la un concurs sau demonstratie moto-auto si daca nu te impusca politia scriene din parnaie daca ai avut dreptate!Confunzi prezumtia de nevinovatie cu vinovatia evidenta!In cazurile de vinovatie evidenta avocatul cauta vicii de procedura iar daca nu exista vicii de procedura incearca sa obtina pedepsa mai mica(de obicei se cade la intelegere cu procurorul pentru evitarea procesului si automat a unei pedepse mai mari)! Si inchei acest off topic cu o intrebare:este pericol public un individ care intra intr-o multime in mod intentionat?

Credeati ca scapati de mine?La 8,30-8,45 sunt la Petrom!

TARA MORTII!l Locul unde viata unui om valoreaza nimic!Locul unde respectul pentru viata celorlalti este egal cu 0! Sfat de supravietuire:cand mergi pe drum cu trafic aglomerat (Automat cu sanse mari ca maimutele retardate sa nu aiba rabdare sa astepte sau sa stea in coloana) luati-va antemergator!Mai exact asezati-va in spatele unei masini care rulaze relativ cu viteza dorita de voi (exclud vitezomanii)!Folosesc metoda asta de cativa ani si mi-a prins bine! P.S.-Poate ca acum dupa aceste doua tragedii(cea de acum si cea de la Otropeni) cei cativa indivizi care bantuie acest forum facandu-si un titlu de glorie in a critica si a poza in preacuviosi si preavazatori se vor tempera si vor avea decenta sa inteleaga ca pe motor esti fragil si ca viata ta se poate sfarsi oricand! Si mai sper ca aplaudacii lor sa devina mai echilibrati! Dumnezeu sa-i odihneasca pe toti cei care au plecat dintre noi,indiferent de viteza sau experienta lor!

Am inteles ca te refereai la modul general,dar eu ma refeream la militianul criminal pe care-l durea in cot daca era sau nu radar!Cum de altfel la durut in cot si cand a mers cum a mers! O lege dreapta si dura care sa se aplice la toti poate sa-i linisteasca si pe baietii astia!Frica de consecinte,parnaia pe ani grei si tot ce inseamna puscaria!Radarul ma linisteste pe mine ,pe tine sau pe altul care tinem la permis si la banutii nostrii!