adiy32

Nu dau ei in rate!Lucreaza cu banca sau firma de leasing!

Motomus nu vinde in rate si bine face,altfel avea soarta celor din Medias,Bistrita,Ploiesti care s-au curatat cu ratisti! Dar pentru ca te vad plin de initiativa cumpara tu doua motoare cu banul jos(sper ca stii ca din Italia,Germania se ia cu banul jos) si vinde-le baietilor astia doi(damaschin si pepper) cu comision sau fara! Ce zici te bagi?Clienti ai deja si fac pariu ca mai apar cativa(tu sa ai bani)!

Au fost cateva,dar au dat faliment! Ghici de ce?

Nu conteaza ca numarul e de Buzau si ca nu este proprietarul in acte (talon,carte)!Faci act de vanzare cumparare si fisa fiscala cu vanzatorul(cel din Constanta),mergeti la Circa financiara unde el scoate mobra de la fiscal si primeste stampila plus o hartie (care nu valoreaza mare branza dar e bine sa o ai),Atunci primesti de la vanzator:cartea,talonul,fisa fiscala (stampilata la rubrica lui),hartia de care vorbeam mai sus,cele doua pagini din contractul de vanzare ramase(una a ramas la vanzator) si dai banul!De ce e bine sa dai banul numai dupa ce primesti fiscalul:fara fiscal nu o sa o poti inregistra fiscal si automat nici inmatricula pe numele tau!Daca omul se fofileaza cu fiscalul inseamna ca ori nu a inregistrat-o(sunt mai multe motive) ori are amenzi,datorii si nu poate sa-l scoata!Atunci zi pas si cauti alta! Important verifica seriile cadru si motor sa corespunda! Da smutz:nu cere nimeni istoricul la politie daca exista fiscalul stampilat la vanzator si cumparator!Logica e simpla cumparatorul din Constanta(care acum e vanzator) nu putea sa inregistreze mobra la el in oras decat in baza unui act de vanzare cumparare si unei fise fiscale valide cu vanzatorul/proprietarul(din Buzau)!

Eu ma mir ca se mai tine!Piata moto este la pamant(e mult spus si piata)!Iar motoare noi se vand cateva zeci(cu indulgenta) pe an! Nici macar scutericiuri chinezesti nu se mai vand,ca sa nu mai vorbesc de alea mai bune! In rest toti o ardem cu vechituri dar cu pretentii de mari cumparatori doldora de lovele! Bucurativa ca se mai tine,ca vine lume din toata tara,ca vedem parcarea plina de motoare de toate felurile,ca sunt expuse cateva motoare pe care majoritatea si le vor permite cand vor avea varsta celor cu care ne facem damblaua acum! Vremea sa fie buna si noi sanatosi(si cu ceva bistari in buzunare)!

Nu fac tati misto!A facut ea Cheia -Siriu,nu se sperie de un Russe!Ma ocup putin de ea sa o pornesc,sa-i umflu roata spate(se lasa la cateva zile} si o sa urmaresc maine dimineta daca se pleaca si la ce ora!

Alex pune si tu o ora de intalnire si o locatie!Eu pot sa vin doar cu Vespa de 125(la asta am asigurare)!

Pai daca v-ati inteles la bani ce rahat sa faca si gaborul ,nu e si el om,nu trebuie sa manance si gura lui! Adica tu sa marci banul si el nu!Nu e frumos!Ori suntem golani ori nu mai suntem! Si vorba lui Eliadar ,putea sa fie si mai rau!

Aproape multi nu stiu!Anul trecut a fost tot un accident de genul asta pe linia de tramvai!Behaiau multi ca si acum, huo motociclistului,ca e vinovat ,mai mai sa-l condamne la puscarie cu executare!cand le-am atras atentia ca sunt doar doua benzi si ca baiatul mergea regulamentar pe linia de tramvai au disparut subit justitiarii lui peste prajit! Unul a auzit,altul i s-a povestit,altul a visat,altul crede el ca,altul stie el desi nu a fost acolo,unul a citit in cafea ce si cum,altul a simtit in pisulica! In afara de fata implicata,a mai vazut cineva cum s-a intamplat accidentul ?Dar nu dastia care au ajuns dupa 30 de secunde,un minut,5 minute sau 10 ore!Si nici dastia acare au auzit ,au citit s-au li s-a povestit pe forumuri 4 ori 4,sau forumuri 6 din 49!Probabil nimeni,deci multi urmasi ai lui Nostradamus imperecheat cu mama Omida! Gabytsa si celalat baiat implicati:sunteti de vina ca nu v-ati pazit pielea si v-ati lasat viata in mana altuia(sau alteia in cazul de fata)!Restul e cancan!

F1 a murit de mult(ca spectacol)!Este doar o lupta a tehnologiilor,echipelor,tacticilor,cauciucurilor si doar in ultimul rand a pilotilor!Au bagat kers-ul si DRS-ul doar ,doar or mai resuscita spectacolul,alaturi de alte gaselnite!Au avut efect o perioada scurta,tehnologiile au facut din nou diferentele,iar pilotul a devenit puternic sau neputincios dupa caz! Spunea cineva despe nu stiu ce pilot,ca promitea cand a venit in F1 dar ca apoi s-a stins!Multi vin buni ca piloti din f2 si f3 (unde masina conteaza mult mai putin ca in F1,iar pilotul conteaza mult mai mult) dau de masini mult inferioare celor din varf si se sting sau efectiv nu pot sa se transforme in robotei tehnologici cum sant cei din frunte!Din era Scumacher-Ferrari am inceput sa ma uit ocazional la curse(pana atunci nu ratam aproape nici o cursa) dar tot timpul am aceeasi senzatie:ca nu am pierdut nimic cand nu m-am uitat! Am fost fan Mansell,mi-a placut lupta Senna-Prost fara ocolisuri,barbateasca si nebuneasca!M-a intristat moartea lui Senna ca pe toti fanii F1!M-au bucurat aparitiile lui Villenueve si a lui Schumacher !Dar s-au dovedit un foc de paie ,Jaques a ramas un nonconformist care a vrut sa ia titlul in memoria tatalui(tot respectul pentru asta) iar Schumi a ucis spectacolul odata cu trecerea la Ferrari (desi la Benetton a mers superb si a aratat ca e un mare pilot)! Ma bucur ca am fost contemporan cu numele de mai sus si sincer i-mi pare rau ca cei mai tineri nu au trait live acele dueluri!Este adevarat ca toti ne raportam la anii tineretii noastre si vrem nu vrem suntem subiectivi!Chiar am vazut zilele trecute cateva curse din anii 70-80 care m-au lasat mut,dueluri nebunesti,masini care se dezitegrau la impact,spectatori pe margini,garduri de sarma alaturi de betoane,comisari de cursa expusi pe marginea pistei,nebunie nu alta!Nici nu vreau sa ,ma gandesc ce era in anii 50-60 sau interbelici!Gladiatori si nu doar piloti!

Multi au obiceiul de a minimiza consumul in oras!Probabil le e rusine sa recunoasca ca un motor consuma !In realitate lucrurile stau altfel! Ca sa nu mai zic de posesorii de auto,acolo se minte cu nerusinare!Mai ales raportat la traficul din Bucuresti(nici in Cluj nu cred ca se circula prea liber)! De fapt in oras consumul ar trebui raportat la litru/ora!Prinzi blocaje,semafoare,ore de varf si bubuie consumul! Viorele,lasa omul in pace!A fost surprins de consum,incearca sa se lamureasca cum stau lucrurile!Ai dreptate ca trebuie sa-l scoata la drum! Probail a fost influentat de posturile Soimului,doar el scoatea consumuri de 49 pe scuter de 400!

Radu,fa o socoteala simpla!Burgmanul mare sare de 260 de kile la gol + greutatea ta + motorul mai mare cu 250 de cmc,da cu plus fata de un 400,plus in consum desigur! Scuterele mici 49-125-150 in 4 timpi scot consumuri decente in oras,dar deja 200-250-300 sar de 4 ca popa, nu mai zic de 400-500-600!Creste greutatea ,creste capacitatea cilindrica,creste si consumul! Eu am o Vespa de 125 care consuma in jur de 3-3,5 in oras!Aprilia de 200 in jur de 4 ,iar la X9 de 500(de fapt 460 cmc) sare sigur de 6 in oras(merg foarte rar in oras,si nu m-a interesat consumul)!

Radu,fa un drum in afara si vezi cu adevarat consumul!Tu-l folosesti mult in oras si probabil stop& go-uri multe!Automat sare consumul de numa numa! Ce-i de afara i-l folosesc la naveta(de multe ori ei numesc asta tot mers in oras)!Rar Burgmanurile mari sunt folosite precum alea mici ,in oras! Daca ai avea un consum dereglat ar trebui sa puta a benzina mai ceva ca la o Dacie prost reglata!

Sa fie interzise statiile! Ipocrit!Mi-ar place sa o musti atunci cand o arzi ilegal(E drept,mai rar ca ceilalti)!Fac pariu ca o sa tipi in gura mare ca esti o victima,ca altii o ard mai ilegal ca tine si nu au patit nimic!Ipocrit! Kostinele,ori esti un bogatan plin de bani si atunci inteleg de ce ti se par mici amenzile,ori esti unul care pune botul la promteriste !Tu stii mai bine ce esti! Dar ca sa nu te superi de cele scrise mai sus eu zic asa:amenzi foarte mari + bataie cu pulanul!Poate asa ne civilizam ,ce zici? Oricum se vor gasi prostovani care sa sustina amenda plus bataie!Doar suntem in Romania!Tara in care oamenii sunt incapabili sa faca si sa gandeasca pe termen lung! De ce sa ne chinuim sa invatam generatiile viitoare sa repecte viata celuilalt si propriile vieti!Mai bine cu bata! De ce sa ne chinuim sa construim autostrazi,sosele cu doua benzi,centuri ocolitoare,trotuare,piste de biciclisti functionale,pasarele de trecere! Mai bine dam amenzi ! Surprinzator este ca majoritatea sunte-ti tineri,dar cu mentalitati de batrani comunisti! PS:Cate accidente grave au loc pe 250 kilometrii de autostrada Bucuresti -Constanta comparativ cu 250 de kilometrii de drum in restul tarii?Infinit mai putine ! De ce?Pentru ca nu pot avea loc accidente frontale(de departe cele mai grave) ,pentru ca nu treci prin localitati,pentru ca poti circula cu viteze decente (pentru motorizarile actuale)! Dar e greui sa construiesti autostrazi si drumuri cat mai sigure in tara Regilor Asfaltului!Mai bine dam amenzi la fraieri! Fara sa iau apararea gaborilor(pe care de altfel nu-i halesc ca institutie si partial ca indivizi) de ce crezi ca nu i-au luat numerele si dat amenda!Pentru ca sunt patiti ei sau colegi de ai lor! Pentru ca sistemul este atat de corupt si de influientat incat suna indecent si sfidator sa dai aplici legea cu baietii si fetele care par bazati(recte masini scumpe ,de statut)! Si fie vorba intre noi,fac pariu ca prietenul tau cel demn,nu se umilea in fata tablagiilor,dar sigur rezolva zilele urmatoare cu o cunostinta,o relatie! Nu mergea bossulica cu taxiul sau cu sofer platit!Cunosc dastia ca tovarasul tau!Bleah! Si vin unii pe aici sa-mi spuna sa respect legea!Care lege?Aia pentru prosti,fraieri si amarasteni! Legea aia care da 3 ani cu suspendare pentru 3 morti!

El e!Dar cu un alt stil!

Fac gaborii o vrajeala de actiune!Pun cap la cap cateva imagini!Dau mai departe la slugile fomiste din presa !Prostimea pune botul! Apar frustratii de numere ascunse,tobe zgomotoase,plecari vijelioase si masini bengoase(asta cu masinile pentru rima)! Fratilor suntem in Romania,totul este vrajeala spoiala si imagine de prostit prostii!Atat! Beliti ochii in trafic,ganditi mai repede si mai bine,mergeti legal si ilegal daca trebuie!Important este sa ajungeti intregi acasa! Nu dormiti pe voi,nu va protejeaza nimeni!Sunteti pe sabia voastra!

Gixule,la noi e invers!Toata lumea vrea sa depaseasca!Azi intre Urziceni si Slobozia la iesire din Malu,trei insi vroiau sa depaseasca o duba.Toti odata!Nu conta ordinea in cwurul dubei,care mai de care mai grabit!Sa se buseasca fraierii intre ei!Ca sa nu mai zic ca era un Logan un VW si un SUV!Sufereau toti de mania pilotajului!Eu pe contrasens nici nu contam cu mobra! Nici la nemtalai nu e bine dar la noi e prostie fara numar!

@Zair:nu o lua pe urmele altor ,,moralisti" si ,,cioclii"!Am vazut si la altii ,de-a lungul anilor,tendinta de a devenii critici,duri si neiertatori cu semenii lor cazuti si plecati dintre noi! Stii tu ce a fost acolo?Stiu eu?Nu!Atunci mai bine tacem inteligent decat sa presupunem in stil otv-ist! Faptul ca ai strans cativa ani pe motor nu te face nici pe tine si nici pe altii ,nici cunoscatori si nici invulnerabili! @Jupanu77:mai uitate bine pe lista aia si o sa vezi ca esti si tu si eu si toti de pe aici!daca nu te vezi sa stii ca nu e buna si cauta alta corecta!

Ce a declarat la cald ,a fost doar reactia relativ umana a criminalului!A vorbit cu avocatul si la invatat ce sa spuna,recte ,,venea cu viteza"!E smecherie veche asta cu avea viteza!Declaratia se consemneaza la dosar,avocatul cere expertiza,expertiza zice ca da,in prima faza culpa comuna,iar dupa ceva timp vinovat mortul! La moto se jongleaza usor cu dosarul,martorii,experizele!Mult mai usor decat la auto! Tacsu lu Marica este parca si gabor asa ca o sa se ajute cu colegii! PS:Aveti grija mare in satul ala imputit!Se sufera de smecherie rau de tot!Dar nu stiu cum fac ca nu se omoara intre ei!De obicei si-o iau cei care tranziteaza cloaca aia!

Spre deosebire de tine,eu nu trebuie sa demonstrez nimanui ca sunt mai bun! Nu exista cursuri care sa te invete sa mergi pe strada(ca despre asta vorbea initiatorul topicului) in siguranta! Cine crede ca facand nu stiu ce curs a devenit mai bun pe strada risca sa faca buba! Ma repet:nu e nimic rau sa faci un curs prin care sa-ti testezi limitele tale si ale motorului in conditii relativ sigure! Nu e nimic rau sa te dai pe circuit,sa consumi energie si adrenalina!Este mult mai sigur decat pe Cheia sau Siriu si clar mai recomandat decat in oras! Dar multi fac greseala sa aplice pe strada stilul de circuit!Si asta duce la belele! Pentru initiator:nu exista si nici nu o sa existe cursuri capabile sa te invete mersul in trafic,sigur si fara pericole! Exista doar experiente,Belbody a dat cateva exemple din experientele lui,eu pot sa dau din ale mele,altul din ale lui! Dar propria ta experienta si minte conteaza!Sunt prea multe necunoscute si variabile in mersul de zi cu zi! Examen dai de ficare data cand te sui pe mobra!Iar daca te intorci intreg si nevatamat,atat tu cat si mobra, insemna ca in ziua respectiva l-ai luat! Dar a doua zi o iei de la capat cu alt examen! Vad obsesia unora de a scapa de frica!Frica e sanatoasa,te fereste de multe rele,te face mai prudent si mai atent! Lipsa ei te face imprudent si inconstient! @Klux:ai o abordare gresita a discutiilor,vorbesti prea mult despre lucruri care crezi ca le cunosti!Cat timp o ai in fata calculatorului,no problem,dar pe strada ai grija ca aduce belele!Majoritatea incepatorilor o comit cand cred ca nu mai sunt incepatori,ca stiu,cunosc si sunt bazati!

Cursurile pe circuit sunt pentru circuit! La noi de fapt baietii fac cursurile pe circuit,ca sa se dea mai tare,mai la limita pe bulevarde,DN-uri,curbe(vezi Cheia)! Nu are nimic de a face cu mersul in siguranta!Nu mergi cu genuchiul jos si tare,dar afirmi ca mersul tau este la siguranta! Toti se duc sa devina mai rapizi,sa vada limitele motorului,franelor in conditii relativ sigure(nu trafic,nu stalpi,pomi,balegi,nisip,ulei)! Din punctul asta de vedere nu e rau!Este periculos sa incerci sa aflii limitele tale si ale motorului de sub fund pe strada,in trafic! Dar cam atat!Mai departe tot ce inveti o faci ca sa te dai cat mai tare si cat mai la limita!Din pacate in trafic!Si asta devine periculos pentru tine! Exista o granita invizibila intre ce inveti si poti sa aplici si pe strada si ce inveti dar nu trebuie sa aplici pe strada!Unii o vad ,altii nu! Sper sa nu se inteleaga ca am ceva cu aceste cursuri!Sunt bune pentru cei care le inteleg si proaste pentru cei care nu le inteleg! Exact cum nu exista un panaceu universal,nu exista nici cursuri sa te invete sa te protejezi cu adevarat in trafic!

Jura-te ca circuli legal! Mor cand vad basinosi dastia cu legalu'n gura toata ziua! Daca mergi legal si respectand toate regulile de circulatie,in doua zile esti mort sau olog in Bucuresti! Prostii care cred ca mergand legal sunt feriti de pericole ,sunt la fel de prosti ca cei care duc ilegalul mai sus decat propria viata! In orasul asta nu se merge legal sau ilegal,se merge cu ochii beliti,creierul in functiune si atentia sporita!De multe ori esti mai in siguranta sarind limita legala decat tarandute legal in coloana cu toti conservarii suind-use pe tine! La fel de bine mergi cu 5 la ora daca e nevoie si nu cu 50 (legal)!Prioritate ai numai cand ti se da si nu te bazezi pe un semn belit(legal) crezand in el mai tare decat in Dumnezeu! @ettore:poate te ia si pe tine una tot asa ca pe baiatul asta!vai de capul tau!

Tiristii nu sunt conservari!!!!!!

Nu e nici smecherie,nici prostie!E un drum la munte ,relativ liber,cu ceva curbe,peisaje!Aproape de Bucuresti,Ploiesti,Buzau,Brasov! Devine periculos doar daca ai ghinion sa dai de fraier pe banda ta sau daca te dai mai tare si mai riscant decat poti! Oricum este mult mai putin periculos decat mersul in oras sau datul in gura pe DN1 Bucuresti-Ploiesti! Sanatate confratelui motociclist!

Tu cine mai esti ,mai talentatule!Ai imputit atmosfera cu gazele emanate! Toti partzarii ipocriti cu plasticul in buzunar saluta noul cretinism!Vai de capul vostru daca credeti ca un rahat de examen si scoala va face motociclisti din cei care vor veni! Bagati la cap :instructorul te invata si pregateste sa iei permisul,atat!La fel ca la B,C D,E sau ce categorie vreti voi! Mai departe fiecare mege cum stie,poate sau i-l duce capul! Experienta o capeti mergand multe zeci de mii de kilometrii! Si inca ceva:majoritatea celor care o comit,o fac dupa cateva sute sau mii de kilometrii!Atunci le intra figurile in cap si impresiile de mari motociclisti(cum vad ca au unii ipocriti prezenti si aici)! In primele sute toata lumea merge prudent si cu teama! Asa ca lasati vrajeala ca scoala te face motociclist!Scoala te face sa obtii permisul,atat! Tare mi-e teama ca scoala si examenul in trafic,o sa-i faca pe multi sa renunte la precautia pe care o aveau cei care veneau din poligon!Ca doar au citit cele scrise aici de ,,experti" si or sa puna botul la vrajeala asta cu examen in trafic= motociclist adevarat!Bleah! Sper ca nu mai trebuie sa discutam ca pretul va fi muuuult mai mare decat acum!Desi am vazut ca un prostanac scria ca prin pretul mare numai ce-i ,,adevarati" o sa-si permita sa puna bucile pe saua unei mobre!Si pe cale de consecinta,banul mult inseamna talent si mai mult!Pai sa o faca 10000000000000 ca asa musai o sa-si permita doar supermega adevaratii!