Z3US
-
Număr conținut
739 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Z3US
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc frumos! -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Aveti careva manualul de servis pentru GS1200 oil cooled si sunteti dispusi sa mi-l dati si mie? Sau aveti vreun link de unde pot sa il descarc? Nu am gasit decat "owners manual", pentru cel de servis trebuie sa platesc?! -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vinzi si doar piesa? daca da, la ce pret? -
Schimbarea rapoartelor nu este aceeasi chestie cu inlocuirea pinioanelor la mobrele cu lant? se practica foarte des si fara probleme Daca nu este o diferenta majora, nu este o problema. Am vorbit cu vanzatorul pe tema asta, el asa a cumparat-o, nu stie motivul exact, mai mult exprimarea din anunt este preluata de la proprietarul anterior lui. Aspectul asta nu il stiam, tocmai de aceea am deschis acest topic. Multumesc pentru ajutor! Esti in cunostinta de cauza sau vorbesti doar asa ca asa simti? Ai vazut motocicleta? » Post actualizat in 07 Jun 2018 07:16 In alta ordine de idei, pentru mine nu mai are nici o importanta pentru ca am luat deja alta mobra si nu am mai fost sa o vad aceea. Toate cele bune!
-
Am tot citit si m-am documentat, fata de varianta originala, are o scadere de turatie de aprox 150 rpm la 60mph, deci nu e mare diferenta Iar din ce am gasit pe internet, 2.91 are raportul gs-ul racit cu apa, celalalt are 2,82; la rt raportul este intre 2.62 si 2.75 in functie de anul de fabricatie si echipare (politie, etc) nu am gasit date forte clare (am citit mai mult pe forumuri) dar ideea e ca pare a fi ok si cu grup de RT Merci de ajutor!
-
Salut, Imi caut un 1200 gs si printre altele am gasit un anunt care suna binisor, cu exceptia catorva aspecte: 1.grupul de 1200 rt este la fel cu cel de pe gs? nu difera rapoartele ? 2.cutia de viteze este aceeasi pana la modelul racit cu apa? Cunoasteti careva motocicleta? (nu tin neaparat sa bat drumul din Cluj pana in Vaslui degeaba) Anuntul este aici: https://www.olx.ro/oferta/vand-bmw-r1200-gs-IDaPk8t.html » Post actualizat in 05 Jun 2018 15:41 de fapt, dupa o cautare micuta, am gasit anuntul si pe forum /index.php?/topic/752663-vand-bmw-r-1200gs/
-
Stare drum Targu Lapus-Strambu Baiut-Cavnic
topic a răspuns lui Z3US în yamcsiul Satu Mare si Maramures
Salut, drumul este destul de rau. Pana in Targu Lapus este ok (daca faci dreapta dupa Dej - prin sat Magoaja) din Lapus in Cavnic, prin Strambul Baiut, este destul de rau; asfaltat dar cu gropi si multe plombe. Poti merge, dar mai incet... -
Se plimba cereva maine pe undeva?
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui Z3US în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salutare, oameni buni stiti careva un handguard dreapta pentru un xl 650v? -
Cu exceptia volumului, este exact acelasi lucru. poti sa le folosesti linistit, dar o sa trebuiasca sa pui putin mai mult ulei.
-
In acest caz nu au cum sa clipeasca mai repede, o sa mearga deodata cu semnalele de pe mobra Si eu am pus oglinzi china pe ea, daca acolo unde se aseaza bratul oglinzii in suportul prins pe mobra pui 2 saibe stelate (sus si jos) oglinzile o sa stea exact cum le reglez... been there done that.
-
Salut, nu trebuie sa pui nici o rezistenta, leaga-le linistit pe firele de la semnalele de pe fata.
-
Crede-ma ca nu imi place sa vorbesc in necunostinta de cauza...
-
Nu cred ca echivalenta aoa la filtrul MANN e ok...filtrul MANN are 5 cm in diametru. Cat are Claxar-ul ala?
-
nu stiam de filmuletul asta... Exact la fel am procedat si eu doar ca am folosit un laser dinala de jucarie pus pe 2 baterii auto Filmuletul de mai sus este exact ce trebuie, e floare la ureche. In ceea ce privesc gaurile in carene, eu le-am facut mai mici un pic, mai fixe si crash-urile mai aproape de carene.
-
Filtrul de combustibil se potriveste de la auto producator MANN: MWK44. Este aceeasi dimensiune doar ca trebuie sa ii adaptezi cotul acela de 180 grade, pe care poti sa il folosesti de la filtrul vechi,. Crash-pad-urile le montezi pe suportul unde se prinde motorul langa vasul de expansiune cu tija dintr-o parte in alta a motorului. Rezervorul de lichid il modelezi cum vrei cu un feon (de preferat industrial ca sa mearga mai repede).
-
Sper sa nu deschid iar o pelmica aiurea... La ultima expozitie/prezentare de piese si echipamente auto la care am fost, producatorul SWAG recomanda inlocuirea antigelului la 6-8 ani la auto si 4-6 ani la motoarele cu turatie mai mare. Unii producatori de autoturisme recomanda inlocuirea lui la 30000 mile, altii la 6 ani, altii la 12 ani, altii la 15...etc; singura proprietate a antigelului care se modifica in timp este scaderea punctului de congelare (iti garantez ca un antigel care e preparat pentru -40 grade Celsius, in 6 ani o sa inghete la -30) In manualul de reparatie de la VFR se recomanda inlocuirea lui la 36000 km. Nu te contrazic, dar, te rog imi pui si mie o poza cu specificatiile acelea de la masinile/motoarele tale? Eu de exemplu acum am cautat in TECdoc si la Skoda Octavia, Seat Leon si Peugeot 307 nici macar nu este dat un interval de inlocuire a antigelului (stiu, o sa apara unii care o sa spuna ca sunt auto si nu moto... nu intru in polemici). La 2 ani se inlocuieste lichidul de frana. Antigelul nu se uzeaza asa repede.
-
3.2 L dar nu are sens sa il schimbi mai des de odata la 4 ani
-
Inchiriez spatiu depozitare motociclete
topic a răspuns lui Z3US în hotshot1ul BUCURESTI - discutii generale
cred ca e vorba de toti cei 500 mp in banii astia... -
Sa o foloseasca sanatos! ...nu ma intereseaza.
-
Daca vrei pot sa iti fac rost pe maine de VICMA, la 90 lei; in 4-6 zile este la 58 lei.
-
Vezi ca in cadru, pe partea dreapta, desupra carenei laterale ai o gaura micuta astupata cu un dop de cauciuc. Scoti dupul si cu o surubelnita stea reglezi ralantiul. Daca infiletezi creste, daca desfiletezi scade.
-
Boss e treaba ta ce faci cu ea, dar normal mi se parea sa o donezi si tu. Ca ai bagat bani si timp ea ca sa mearga e perfect normal; nu asta e ideea ca si cel care ti-a donat-o putea sa ceara un pret mic pe ea si tot facea de un pisu in centru. Bafta!
-
aia nu ai primit-o donatie cumva?
