Z3US
-
Număr conținut
732 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Z3US
-
Dupa cum spuneam, nu prea ai acces acolo decat daca dai jos rampa de injectie. Dupa ce dai jos rezervorul, cu o lanterna ar trebuie sa poti vedea pierderea.
-
Nu o sa poti scoate chiar tot antigelul din sistem cand il inlocuiesti. Cumpara antigel de aceeasi culoare cu al tau, G11. Sticla de Hepu e 1.5 L, mai pui tot atat apa distilata si il bagi in mobra. Pt. pierderea de antigel, aproape ca as face pariu ca de acolo e buba.
-
Salut. Orice antigel pentru motoare isi face treaba pentru mobra aia. Pentru putin mai buna racire iti recomand HEPU P999. Daca inca nu ai rezolvat problema cu pierderea de antigel: in "V" este corpul de termostat pe care este fixat un furtun in unghi (daca nu e evident de unde curge, nu vezi exact) acolo e problema. Ca sa ajungi la furtun trebuie sa dai jos rampa de injectie.
-
Salut, E buna varianta. Asfalt bun. Mergi asa: Cluj-Galgau-Targu Lapus-Suciu de Sus (intre Suciul de Jos si Sus, ai asfalt putin mai naspa, dar e ok si acolo)-Grosii Tiblesului-Botiza. Asfalt ca in palma. Masina sa iti fie echipata de iarna.
-
Te salut, Dai gaura mai mare (vezi ce dimensiuni de aerisitoare ai la dispozitie), pana iese tot aerisitorul, pana cand iese metal din corpul etrierului. In gaura bagi o bila de plumb de diametrul gaurii si infiletezi bine aerisitorul nou. Merge fara probleme.
-
Motociclisti pasionati de Airsoft
topic a răspuns lui Z3US în Nocturnus85ul Motociclisti in timpul liber
Frumoase jucariile acestea, un mic sfat: nu mai face astfel de afirmatii pe forumurile publice; vezi: Art. 42 Legea 407/2006 Vanatorii Răspunderi şi sancţiuni -
Yamaha XS400, 1978, model 2A2, 27 cp retro
topic a răspuns lui Z3US în ema_mannul Motociclete intre 250 si 499 cm cubi
Salut, Are si electrostarter asa e? -
Cluj-Gibraltar 2019 (tura)
topic a răspuns lui Z3US în ®azvanul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
mie imi plac pozele cu buci de femei, mai pune -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am BREMBO sau SBS la 400 lei/buc, iti recoman sa le inlocuiesti amandoua -
Am gresit putin valorile tensiunii masurate la firele statorului, ma corectez ca sa nu induc pe careva in eroare; astfel, la mobra asta, valorile masurate intre infasurari trebuie sa fie intre 20-40 V la 4000 rpm.
-
Verifica in functionare (la 4000rpm) ce tensiune ai intre firele galbene de la stator verifici 1-2, 2-3, 1-3 ar trebui sa ai valori intre 60 si 80 v, cu diferente mici intre cele 3 verificari (daca la una din masurari ai diferenta de ordinul voltilor fata de celelalte, ai o infasurare a satorului arsa). In 80% din cazuri la vfr, problema este de la stator. Daca totusi statorul este ok si iti trebuie un releu, am unul nou, ti-l dau cu 150 lei.
-
ipocrit mai esti...
-
Nu se desface, trebuie taiat si mufat cu furtunul, ideea e sa folosesti cotul filtrului vechi pentru a nu se gatui furtunul la filtrul nou. Se poate face foarte usor si functioneaza fara ca originalul.
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eurokey SRL Strada János Zsigmond 2, Cluj-Napoca 400485 0264 431 911 De aici se aprovizioneaza toti copiatorii de chei din Cluj si nu numai. -
S-a mai duscutat subiectul Filtrul de combustibil se potriveste de la auto producator MANN: MWK44. Este aceeasi dimensiune doar ca trebuie sa ii adaptezi cotul acela de 180 grade, pe care poti sa il folosesti de la filtrul vechi.
-
-
incearca sa aerisesti pe pa surubul de la pompa de ambreiaj
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc frumos! -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Aveti careva manualul de servis pentru GS1200 oil cooled si sunteti dispusi sa mi-l dati si mie? Sau aveti vreun link de unde pot sa il descarc? Nu am gasit decat "owners manual", pentru cel de servis trebuie sa platesc?! -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Z3US în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vinzi si doar piesa? daca da, la ce pret? -
Schimbarea rapoartelor nu este aceeasi chestie cu inlocuirea pinioanelor la mobrele cu lant? se practica foarte des si fara probleme Daca nu este o diferenta majora, nu este o problema. Am vorbit cu vanzatorul pe tema asta, el asa a cumparat-o, nu stie motivul exact, mai mult exprimarea din anunt este preluata de la proprietarul anterior lui. Aspectul asta nu il stiam, tocmai de aceea am deschis acest topic. Multumesc pentru ajutor! Esti in cunostinta de cauza sau vorbesti doar asa ca asa simti? Ai vazut motocicleta? » Post actualizat in 07 Jun 2018 07:16 In alta ordine de idei, pentru mine nu mai are nici o importanta pentru ca am luat deja alta mobra si nu am mai fost sa o vad aceea. Toate cele bune!
-
Am tot citit si m-am documentat, fata de varianta originala, are o scadere de turatie de aprox 150 rpm la 60mph, deci nu e mare diferenta Iar din ce am gasit pe internet, 2.91 are raportul gs-ul racit cu apa, celalalt are 2,82; la rt raportul este intre 2.62 si 2.75 in functie de anul de fabricatie si echipare (politie, etc) nu am gasit date forte clare (am citit mai mult pe forumuri) dar ideea e ca pare a fi ok si cu grup de RT Merci de ajutor!