Geo_ZGA

Noi nu te intereseaza? Am pe cineva care avea cateva perechi, am cumparat si eu o pereche de cizme New Rock... noi noute, in cutie, 200 lei. Nu stiu exact daca mai are si ce mai are, dar uite aici profilul ei (e fata) de facebook, facut pt bocancii astia: http://www.facebook.com/newrock.sale/photos_stream Incearca, n-ai nimic de pierdut. Garantez ca sunt originali, iar pretul este mai mult decat excelent.

Merci de pont E o idee buna, nu m-am gandit la asta. Dar mai am pana acolo, momentan trebuie sa readuc mobra in starea originala, cat mai buna... sa fac itp si autentificare... si dupa aceea modificarile

OMFG... i-a intrat in c*r cu totul =)) Sincer... prefer desenul cu homosexualii, decat o asemenea aparitie motorizata )

Ce timbru de mediu? Asta se plateste doar pt autovehicule...

Cum, necum... sa se hotarasca odata si sa dea drumul la inscrieri. La fel cum, teoretic, elevii trebuiau sa stie de noua lege de ceva timp, la fel si autoritatile trebuiau sa faca din timp regulamentele de aplicare. Ca la noi, la nimeni... dau legea si uita de ea. Vine vara si noi tot nu apucam sa ne luam permisul...

hai ma, ciocan si sarma foloseama la dacie... si dacia e dacia, nu honda

ai zbarcit-o aici biancocelleste ) spray si putin smirghel la borne am dat pt curatare...vaselina e pt prevenirea oxidarii, pt viitor, dar am uitat sa dau.

Vorba aia: Idei putine... dar fixe ) Sau, varianta 2... s-a indragostit

Eu mereu am dat inainte de a prinde bornele... si am avut mereu contact bun pe borne, incarcare buna... posibil sa ai si tu dreptate, nu zic nu

Merci, dar ai pus pielea direct peste tabla? Nu ai pus nici un burete, ceva, pt "moliciune"? Ai scos ipsosul, banuiesc, dupa ce ai format pielea, nu? Iar pielea, la formare, era uda... corect? Eu ma gandeam sa pun peste tabla burete de la un scaun auto, modelat "la ochi" cu un cutter. Si peste acel burete sa pun pielea.

Pt bornele bateriei iti recomand vaselina Dupa ce le cureti bine, dai un strat subtire de vaselina si nu vei mai avea probleme cu oxidarea.

Superba... ca orice pe care pui mana, iese superb Stiu ca esti cam "scump" la sfaturi si secrete, dar... Cum ai format pielea pe sa? Planuiesc si eu o sa solo si imi fac temele acum.

Si, le-ai verificat bine? ) Bai, da-i Cezarului ce-i al Cezarului Ai mai mers de sambata cu ea? Te-am intrebat si pe alt topic si n-ai raspuns... sunt curios daca ti-a mai facut figuri.

merge? ti-a mai facut figuri? cand se mai incalzeste asezam si cablaria calumea. asfalt uscat.

O fi pe bune?

asa se zice acum, bere? ) scoate sforile, bicele si catusele de sub pat si mai vedem

Eu o prefer pe a 2a )

pt un weekend kinky

Si parcarea subterana e o idee buna, e pazita... dar, daca e la fel (aceeasi firma - Dally) ca cea de la mine, costa ~ 170 lei / luna, ceea ce mi se pare enorm. Benzinaria e cea mai buna idee, vorbeste (si cinsteste daca e cazul) cu managerul de acolo, nu cu angajatii. Ai sanse mari sa o poti pune acolo. Si in fata blocului e ok... poti pune un lant pe ea (prins cat mai sus, nu pe asflat), antifurt pe disc, alarma, husa... sau chiar bagata in scara. Eu o sa o pun afara, sub geamul de la bucatarie (stau la parter), prinsa cu un lant de un piron solid pe care o sa-l infig in perete. Plus antifurt pe disc.

Intrebarea corecta ar fi... de ce sa NU pui 5.1? Adica... cu ce te deranjeaza ca ai un lichid de frana care fierbe la o temperatura mai mare? Chiar si in afara circuitului poti sa-l "fierbi"... pe drumuri virajate si cu mers putin mai sportiv... accelerare, frana brusca, accelerare, frana... se incing franele de faci oua ochiuri pe ele Orice mobra/auto ai avea... Nu zice nimeni ca dot 4 nu e bun... dar putin mai bun e 5.1. Nu are legatura abs/non-abs.

Scrie... dar din alte motive, cred ca am mai vazut conversatia asta intr-un topic pe aici. Cred ca cel mai simplu motiv pt care producatorul recomanda X dot e pt ca urmatorul dot compatibil nu se inventase ) E mai agresiv? Nu e deloc mai agresiv... folosesc de ani buni, la auto, 5.1 in loc de 4 si garniturile sunt impecabile. Oricum il schimbi la o anumita perioada... cred ca o data pe an, cand o scoti de la iernat, e perfect sa schimbi si lichidul de frana. E ~30 lei un bidonas de lichid... Tehnologia si produsele au mai avansat de acum 20-30 ani... hai sa avansam si noi cu ele.

Nu e mare diferenta de pret... oricum, lichidul de frana nu e costisitor, costa mult mai putin si decat un set de garnituri pt etrier )

Intreb si eu... de ce doar DOT 4 si nu si DOT 5.1? 5.1 e compatibil 3 si 4, ce stiu eu este ca are punctul de fierbere mai ridicat (posibil sa mai fie si altele, dar nu le stiu). Si de ce nu 5.1 la Vulcan, cu ce strica, daca e compatibil cu 4?

Traducere rapida, pt cei care nu cocheteaza cu franceza Suna mai bine textul original