B.B.

Daca Marquez o sa manance ce-a mancat si la Aragon.. nu stiu ce se intampla. Poate ploua, poate asfalteaza, poate Gigi i-a dat versiunea 2025.. cine stie, Prea da-o in plm a fost la Aragon, eu inteleg ca omul e bun da nici chiar asa!

Ma.doare in pix de Alex Marquez dar acolo Pecco a greșit. Pe vederea aeriana se vede clar cum Alex merge drept incercand să-și revină sa nu cadă, deci mergea DREPT iar boul de Pecco vine si se apleacă peste el si il agață cu codița. Alex nu avea nici un control asupra motocicletei acolo.. iar daca frâna rezultatul era același, se ducea târâș. Io nu știu dacă voi pricepeți ceva din cursele astea, pe bune, ceva orientare in spațiu, dinamică.. etc. Frate, tu nu intelegi nimic, deci alex vine ca trenul fara nici un control si Pecco vrea sa-l închidă... O sa povestească dupa curaa.. nu era nici o sinucidere acolo, Alex tocmai ce NU cazuse si ratase virajul si se ducea drept... Nu avea unde sa se ducă decat sa franeze brutal si sa cadă, dar probabil tocmai ce pierduse un pic fata pe frânare si tocmai ce ramasese pe roti, voiai sa franeze din nou? Omul abia redresase.. si era fericit ca se duce drept si nu in pietris.. vine Pecco racing si-l agață...

In condițiile de acum se vede cine e tătic si cine nu. Parca văd ca pana mâine găsesc IT-istii de la Ducati si setarile pt Pecco. Tot el câștigă maine cursa. Sau poate asta e etapa aia făcută cadou de Ducati lui MM93. --- Acosta venit din Q1.. pe pozitia 2 pe grilă.

Intre timp #93 a făcut lap record.

La anu' se stie unde merg. Desi as mai baga si un Spielberg, mi-a placut acolo tare.

Uaaaaa, this is really big news!!

De data asta o sa-i fie mai greu lui Pecco...

Era un stand cu produse Simoncelli micuț cu cateva chestiute, banii se strâng pt ceva caritabil/familie etc.. Nu, cu 46 nu mi-am luat nimic desi erau o groaza de tarabe dedicate marelui clown.

Donez acest sticker cui il vrea, lasati adresa pe PM si vi-l trimit intr-o scrisoare. Am luat doua, al doilea nu am unde sa il pun.

Asa sa faci. Daca mai aduci vreo remarca jignitoare la adresa mea fara sa te fi provocat iti dau report si zbori de pe acest forum. Te rog frumos, nu ma provoca. Tu pe scurt ma faci prost cu remarcile tale la adresa mea adresate altor colegi. O dai cu manta. Sunt pe acest forum din 2005 si am vazut de-astia ca tine sute. Sunt satul de bagatori in seamă ca tine, pur si simplu imi fac greață. Repet, nu ma cunoști, nu te cunosc, daca nu iti convine ce scriu ataca ideile si nu persoana, asa e civilizat. Combate ce spun. Nu ma fa prost pe față. Eu nu te-am jignit in niciun fel niciodată.

Bai lupulică, tu crezi ca suntem la grădiniță? Drept cine ma iei, prostul tău? Mergi frate cu domnul si urmeaza-ti propriul sfat, nu imi mai da atenție indirect. Nu cred ca are nevoie colegul de sfaturile tale cu privire la mine? Lasa ca stie el daca vrea sa imi acorde atentie sau nu.

Oo, dar cate explicații. Mulțumim. Nu am nici o intenție sa-ti fiu tie simpatic. Da, e adevărat ce spui despre maimuțoii din boxe insa influența acelor oameni in dezvoltarea motocicletei tinde spre 0. Asta voiam sa spun si cred ca stii si tu, tocmai ai zis. Aa ca poate are vreunu o revelatie intr-o noapte si o pasează mai departe a doua zi si lumea chiar îl ascultă.. e altceva. Probabil se întâmplă. Mai departe ce contest sunt acele afirmații ca vai le-au plecat oamenii si gata nu se mai dezvolta motocicleta. 1. In nici un caz dezvoltarea moto nu depinde de 1 om sau doi sau trei.. e mult mai complex. 2. Schimbatul de sefuleti de-astia de poatta tricou colorat si ni-l arata noua la telecizor si scriu astia in media despre.. iarăși nu prea schimba nimic. Vezi Honda, Yamaha.. Singurul la nivelul asta de pozitie care chiar a făcut ceva este Gigi D'aligna, cu toate ca si in cazul lui ma indoiesc ca si-a petrecut el noptile desenand cadre si motoare de Dukaty in Autocad. Posibil ca el sa fi insistat in directiile generale gen aero sau mai stiu eu ce, dar el singur nu ar fi făcut nimic. Tot progresul unei echipe tine de funcționarea echipei cu totul si orin echipa inteleg pe absolut toti cei implicați in functionarea proiectului MotoGP. Mă, iar nu încapi de mine? Mergi in drumul tău frățică, nu mai fă afirmații la adresa mea. Comporta-te civilizat online. Te rog frumos, nu ma mai baga in seamă si nu mai fă afirmații tangențiale la mine. Nu ma cunoști, nu te cunosc, vezi-ti de viata ta. Nu mai comenta la adresa mea. Mulțumesc mult anticipat.

Da' voi vorbiti de personalul care chiar proiecteaza si fabrica acele cadre de carbon, cei care fac R&D sau de maimutoii care se agita prin boxe la curse? Ca nu cred ca aia care dau din cheie in boxa au vreo importanta in dezvoltarea prototipurilor. Pe aia nu ii vedeti la circuit.

Ba nu, e suficient sa ploua si toti campionii de carton se vor inmuia..

Pana si Davide Tardozzi e de acord cu mine, MM va câștiga cel putin o cursa pana la final de sezon.

Cat o sa rad de voi la anul. Bonus, MM va castiga cateva curse si anul asta, posibil alea in care o sa ploua.. Si va termina anul la o diferenta de puncte destul de onorabila. -- Ca mi-am adus aminte, cati fani MM am vazut in Austria in campinguri si la circuit.. sa fie el sanatos, cativa hateri pe un forum romanesc sunt egali cu 0. Cred ca e ceva tipic romanesc, romanii care sunt mai rosisti ca italienii au ceva ei cu MM.. Pt ca la un popor fara cultura in motorsport sau apropiata de 0 ce putea ajunge dinspre dincolo: VR46!!!!

Nu o sa defileze nimeni decat Marc Marquez la anul. Si cu asta am incheiat discutia. Asa cum pana acum toti ati zis ca vai NU ARE CUM sa mearga la Ducati FActory si a mers, asa o sa vedeti cum in 2025 si 2026 marc marquez va fi campion mondial cu Lenovo Ducati. Mark my words!!!

Fixed

Eu ma uit intai la curse, si apoi ca din suma curselor rezulta un campion e mai putin important. Daca ar fi cum zici tu nu s-ar mai duce nimeni la Valencia daca castigatorul campionatului se stie cu o etapa sau mai multe inainte.

In anii de dominare MM cursele nu erau niciodata boring pt ca MM mereu facea boacane si trebuia sa revina de cine stie unde ca sa castige.. ca nu era suspans despre cine o sa ia campionatul, aia da, dar cursele in sine nu au fost niciodata boring. Mai o ciubotica, mai un DNF..

Filmat cu telefonul rezemat de gard.. Sunetul e mult mai misto live.. Tot circuitul are o acustica aparte fiind situat in valea aia dintre dealuri.. Zona e mult mai "montană" decat mi-o inchipuiam eu. Si nu are nici o legătură cu Brno, la Brno absolut nicăieri nu poti avea o perspectivă a întregului circuit ca aici. VID_20240818_141604.mp4

Din cursa de sprint.

Pai cum sa se vadă, mișto.. la fiecare depășire se auzeau urale pe circuit.. A fost singurul care ca de obicei a făcut ceva spectacol, depășiri.. Eu eram cumva in colțul cel mai de sus al circuitului, in virajul 3 (Remus). Din ce vad pe hărți sunt virajul 1, 2a 2b si 3. Acolo am văzut pe viu (eram ff aproape) cum a încercat de doua ori la rand sa se bage pe sub Bez.. apoi nu am fost atent unde l-a depășit, am vazut depasirea aia pe ecranul mare. Cat despre circuit.. este o bijuterie.. si ce diferențe de nivel are, alea nu le sesizezi la TV.. plus sunetul. Overall.. merită mers acolo, organizarea super, o grămadă de atractii, show enduro FMX, show-ul aviatic.. concerte ieri, etc etc. Scump tot pe lângă, dar se poate si fara bani mulți.

Eu zic ca tot Pecco va câștiga, MM posibil podium.

Si eu ma uit la PrimaSport de obicei si tot asa ma dispera sunetul. Ori se aud ei foarte incet si fundalul tare ori ei tare si nici un fel de fundal,