EssadBey

Salut, Critica nu ma sperie si nici nu ma supara asa ca shoot away my friend. Nuanta de rosu Ferrari folosita pe tank, la furci, pe articulatii semighidoane si pe aripa are un rol important in intreg pentru ca restul motocicletei e negru-mat si stai asa ca inca n-am pus motorul pe ea ca s-o faca si mai masiva...ca sa nu mai zic de sea care are la randul ei doua nuante de negru..."in viu" arata mai bine si chiar ar mai cere un accent de rosu pe undeva...Treci pe la mine s-o vezi live si ai sa te convingi. Nu stiu daca ramane gas-tankul asta asa ca trebuia sa ma adaptez la doua scenarii: ramane tankul ala ruginit si atunci ii scot aripa si ramane rosu pe jambe si pe articulatiile semighidoanelor, conditie in care Politia Romana ar fi fost multumita ca are rosu pe undeva ca-n actele de origine sau ramane asa cum o vezi acu'.. Apoi, inca n-am epuizat trucurile pe care le am in maneca...Stai s-o vezi gata. O sa fie un pic mai altfel... Oricum, mersi mult pentru aprecieri si pentru critica deopotriva pentru ca numai asa-ti poti pastra echilibrul in tot ceea ce intreprinzi si vorba lui Gustave Flaubert: “Trebuie sa fii corupt pana-n maduva oaselor sau sa ai o inima cu adevarat imensa ca sa-ti placa chiar orice (fara sa critici)" Azi trec pe la chiulasa sa vad "cum stam". Sper sa fie gata pana la 5-6 pm ca s-o salt pe motor. Rock'n'Roll, baby! Pe mai tarziu!

Salutare, Azi am montat motorul (cele doua cartere), maine pun pistoanele si daca-i gata si chiulasa nu ma las pana nu-l urc cu totul pe cadru. Am montat etrierii si am confectinat o prindere pentru farul pe care-l aveam in dotare. Acu 15 minute am intrat in casa si inca sunt casatorit ceea ce e bine insa sunt cu adevarat curios sa aflu cat timp voi mai putea deschide usa casei cu cheia din dotare... Poze cu motorul meu varianta 2.0 (cu surubul frant scos dintr-insul) si cu etrierii Abia astept ziua de maine... Asfalt...nu prea merge cu ce e afara... Numa bine Salut Frate, Victorie! Da, nene. I-am legat de numa' numa' cu exceptia banjo bolt-ului din stanga pe care vreau sa-l inlocuiesc cu switch-ul de frana.. Mi-am cam prins urechile in rahaturile alea de garnituri ciudate insa le-am dat de capat pana la urma. Acu' sa vezi ce frumoasa arata live, nu pozata cu trompeta aia de camera de pe telefonul din dotare. Ma gandeam sa-i rasucesc prinderea farului sa vad cum arata cu el nitel mai jos...ma gandesc c-o sa arate putin mai agresiva...inca nu e hotarata treaba si daca stau stramb si judec drept, farul e ultima mea problema. Acu ma-nfurii si-mi iau unul cu LED-uri... Zici ca "fairing-ul" ala negru o face naspa? Mi-e zau ca-mi place cum arata si parca parca... Noaptea e un sfetnic bun. Pe maine, bro'

Salut, Cauta-l pe ebay.co.uk la "ultrasound cleaning" devices si pretul porneste de la 150 si ceva de GBP plus speze transport si ajunge la cateva mii de lire sterline, in jur de 4000 si ceva...poate chiar ceva mai mult, depinde de aplicatie si dimensiuni... Merita investitia. Vezi pe youtube ce face dracovenia aia de curatat si ai sa te convingi cu ochii tai... Asfalt uscat poze pun mai tarziu...am uitat sa pomenesc de asta in postarea de mai sus... Numa bine! erata: ultrasound se va citi ultrasonic...p!$#@ ma-sii de editor incompetent...acu il dau afara de nu se vede! Urgent telegram Salut.Stop.Azi am frecat menta big style.Stop.Piesele n-au venit.Stop.!@#@$$$#UPS#@!DHL!!!Posta Romana &*(()@*@^TNT^@%!! in dosurile alea mari azi, maine si-n vecii vecilor amin!.Stop.Nici seaua mea nu e inca gata. Stop.Coletul ratacit a ramas in continuare ratacit.Stop.Lua-v-as @#!$!#@$$!#!#!#!#!!!!!**&&^^!&*((!&!!))) Postei Romane cu tot.Stop.Privesc cu speranta catre ziua de maine.Stop.!$@#!$@%!^!&*(!*&!^%!@(!)!)))!(!*!&^%@$ in curieratul vostru rapid, cu cratimele de rigoare, desigur.Stop.Sa ma @%#^@%#&@*()_(&@^% la micul dejun, brunch, pranz, 5 o'clock si cina de vagabonzi ce sunteti.Stop.Fratilor, daca Moartea vrea sa vina la mine, sper sa foloseasca serviciile parnaiasilor astia de Curieri.Stop.Murphy zice ca si maine e o zi de la Bunul Dzeu.Stop.Asfalt uscat!.Stop. End transmission.................... - "Whose motorcycle is this?" - "It's not a motorcycle, baby, it's a chopper." - "Whose chopper is this?" - "It's Zed's." - "Whose Zed?" - "Zed's dead, baby, Zed's dead." Maine incep sa pun motorul la loc; piesa cu piesa si garnitura cu garnitura pana-l inchid...ma rog, sper ca garniturile alea mici cat unghia si nevenite inca sa nu fie de jos de undeva...sincer, nici n-am idee de unde ma-sa sunt alea insa cui ii mai pasa? Maine inchid motorul...Chiulasa e lasata inca de azi la reglat supapele si de ridicat o ridic marti sau miercuri...boboc! Daca o ridic miercuri, tot miercuri ii pun si capacul chiulasei si ales bules! Vad eu cum ma descurc de zambucurile alea de garnituri... Miercuri vin si coletele mele si stiu asta pentru i-am calarit pe englezi pana s-au interesat la UPS iar cand am aflat m-am tuflit atat de tare incat nici n-am mai avut nervi sa ma cert cu ei...Asta e mersul Lumii, ce sa-i faci? So close and yet so far... Azi am frecat la suruburi de mi se face sila numai cand ma gandesc la ele...bleah...le-am bagat la ultrasonice, le-am frecat cu sticla, le-am frecat cu creme speciale si, Doamne, cat am mai frecat la ele ca sa le scot giugiuc si tot n-am incheiat subiectul... maine inca mai am de lucru la ele. Pana maine, numa' bine Fratilor! Buna seara, Azi m-am apucat de motor asa ca mi-am continuat rutina cu suruburile... Am curatat si pistoanele daca tot aveam bancul plin de chestii, nu c-as fi avut nevoie de ele acum insa am facut-o ca sa mai scap de piesele alea de care ma tot impiedic prin atelier. Am montat cuzinetii de palier, transmisia si restul de piese ramanand ca pe luni sau marti sa pun chiulasa pe dansul si apoi hop cu el pe cadru. Garniturile lipsa care-mi dadeau emotii au fost inlocuite cu altele exact pe aceeasi masura, luate de mine de la Wemoto inca de prin Noiembrie, piese de care uitasem ca le aveam asa ca va imaginati ce bucurie pe mine cand am dat de ele. Motorul inca nu-i gata insa am tras cateva poze asa cum se prezinta dansul acum... Pe luni... Asfalt uscat! Azi e zi de doliu in atelierul meu; am rupt un surub in carter. Am setat dinamometrica pe valorile scrise-n carte, am verificat si paraverificat sa nu cumva sa fi gresit si da-i inainte cu tupeu. Strang unul...tzac, tzac...strang doi...tzac tzac...strang trei....trosc si nati-o rupta ca ti-am dres-o...Ce naiba sa-i mai faci? Am desfacut motorul la loc si l-am trimis de urgenta la doctor sa-i scoata srapnelul din rana si am dat fuga la Honda sa-i comand un altul care vine abia joi...Ptui, bata-l-ar cu levieru' indoit pe la dos sa-l bata de surub vagabont ca mi-a taiat aripile de numa' numa' asa ca incepand de azi am sa beu...si am sa tot beu cu intrerupere miercuri cand ajung piesele de la engleji...apoi continui sa beu de suparare pana ma suna sa-mi iau tinicheaua de la doctor...apoi ma las de beut si-mi vad mai departe de viata. Numa' cine nu incearca nu greseste, nu?... Pe mai tarziu...si Afalt Uscat! Buna seara, Scuze de greselile de ortografie din postarea de mai sus insa nu prea mai sunt in apele mele de cand cu surubul ala trosnit in carter. M-am dat de ceasul mortii sa-mping lucrurile in directia dorita, si in ritmul meu, insa inca odata constat ca nu te poti pune de-a curmezisul mersului firesc al Universului. Daca faci pipi impotriva vantului e mai mult ca sigur ca te vei stropi pe bombeuri ne zic intelept stramosii si n-ar strica sa-i mai si ascult din cand in cand. Instinctul meu imi dicta sa cumpar, pe langa toate garniturile, o-ringurile si simeringurile alea, si suruburile, insa ratiunea a intervenit la mijloc cu autoritate si m-a oprit din cheltuiala spunandu-mi ca e o prostie, ca ce naiba, doar sunt fiare nu cauciucuri obosite...miercuri vin (cu greu, nene) piesele plecate de mai bine de zece zile din UK iar din pacate suruburile nu se vor numara printre dansele, asa ca voi fi fortat sa le strang tot pe alea vechi, cu o mana pe cheia dinamometrica in timp ce cu cealalta mana probabil ca o sa strang la piept o Biblie... Daca mai plezneste unul o sa albesc de tot!. Ca un Tango Argentinian, nu alta...cam asa evolueaza proiectul meu; rafale violente de pasi inainte, o pauza lunga si erotica, trei-patru pasi inapoi, o rasucire ferm controlata, un crac sexy intre picioarele lui, o fandare c-o semi-rasucire lenta pe spate, o pipaiala atent studiata aplicata stiintific formelor dansei, trei patru inclinari de cap in directii opuse celor ale partenerului urmate de o alta rafala de pasi intr-o directie surprinzatoare cu-n tempo usor diferit....Ei bine, Cafe-ul meu e undeva in zona pauzei erotice de care pomeneam mai inainte. Cum apare o schimbare de situatie va anunt...Vive La Resistance! Asfalt uscat Salut, Ia uite ce-am descoperit azi: Cool, ha? Astept coletele care tre' sa-mi pice azi... Numa bine

Dariane, my man, M-ai uitat, nu-i asa?...arde carnea pe mine s-o pun pe motor si...pauza. Da-mi si mie o veste buna sa-mi mai rasara si mie soarele pe alee ca saptamana trecuta a fost naspa rau si simt nevoia unui "boost" pozitiv pentru asta care incepe de maine. Numa bine

Asta e un proiect englezesc de Cafe, scos dintr-un BMW, pe care mi l-a trimis un amic de peste Canalul Manecii...mistocuta rau mobreta... Pe mai tarziu.. Buna dimineata, Proiectul lancezeste de peste doua zile pentru ca de orice m-as apuca nu pot incheia din lipsa de piese. Am un pachet ratacit in meandrele Postei Romane inca din data de 25 Februarie (dupa spusele expeditorului), alte doua pachete din UK, unul plecat dupa celalalt la interval de o zi inca de acum o saptamana, care se tot lasa asteptate de luni incoace si inca unul tot din UK, plecat abia ieri dupa mailul de confirmare primit dis de dimineata... Fiecare sfant pachet in parte contine, printre alte piese de importanta secundara, cate o piesa "dureroasa" ca de exemplu pistoanele de la etrierii frana fata fara de care nu pot incheia fata sau cele doua garnituri mici cat un bob de cafea care-mi tin motorul deschis...Cam asa stau lucrurile si-n cazul echipamentului electric sau al vopsitului...da, mai am de vopsit doua elemente si se lasa asteptate de ceva vreme...Nu mai zic de levierul de frana fata care "la spartul targului" descopar ca desi e misto si scump rau de tot, dansul are si niscaiva lipsuri: n-are lacas pentru switch de frana; de pus frana, pui frana, nu zic nu, da' stie-n pana mea si ala din spate??? De aprins se va aprinde ceva da' va fi cu siguranta o lumanare pentru fraier pentru ca nimeni nu va realiza ca opresti, din lipsa de stop aprins, nu? Hoochie mama...treci la treaba si inventeaza ceva elegant la levier...ma trec transpiratiile deja... Ma omoara detaliile astea!...La electrica inca dau din colt in colt pentru ca nu m-am dumirit de lista completa de inventar ca sa comand tot odata si sa scap de povara pachetelor asa ca ma mai asteapta cel putin inca o sedinta porno cu Posta Romana si tremur de placere la gandul asta... Nu-mi ramane decat sa frec suruburile... O, mi-am amintit: ieri mi-a venit unul din cei doi robineti de rezervor comandati (apropos, iaca inca un pachet care tre' sa vina...USA...p!$#@ ma-sii) iar o ora mai tarziu mi-a picat un colet pe care-l asteptam cu interes: un dispozitiv de curatat cu ultrasunete. Baeti, scutura ala rugina de pe suruburi intr-un mare fel! M-am jucat cu el mai bine de doua ore si am facut bec un pumn de suruburi cu rugina pe ele de numa' numa'...L-am luat special pentru carburatoare ca sa le curat in toate gaurile, tat, tat, tat, de jur-imprejur si sunt tare mandru de achizitia facuta pentru ca-si face treaba "biniditat". Bagi piesele in cuva umpluta cu apa, dai drumu' la bazaitoare si astepti intre zece minute si nu mai mult de o ora. Poti repeta sedinta la nesfarsit cu pauze, pana curata tot jegul de pe piesa. Nu tu frectii, nu tu zgarieturi de la perie, nu tu dureri in degete si-n brate...doar apesi un buton si gata! Poti sa-l ajuti cu putin detergent, cu otet sau cu un solvent non inflamabil da' nu-i musai; depinde de cat de afectata-i piesa de rugina sau si de rugina... Acu stau cu ochii-n geam ca mosii dupa postasul cu pensia asteptand coletele alea si injur de mama focului ca ala de mana caii trasurii pe bulivar... si vremea-i de cacao asa ca nu-mi prea da mana sa ies cu mobra la plimbare; cine dracu' vrea o tranteala pe asfaltul rece intr-o zi fara soare? Ne auzim mai tarziu. Asfalt uscat

Cool maître! Cu cat mai multi, cu atat mai bine! N-am receptie la telefon pentru ca mi-a cazut repetitorul de la Vodafone si nu mai beneficiez nici de GPRS-u' ala obosit daramite de 3G sau Doamne Fereste 4G... Ma poti suna dar de vorbit nu pot vorbi...deh, in reclama lor aia tineau nunta din varful muntelui dar eu, aici colea langa Bucuresti nu pot schimba o vorba fara repetitor de semnal... Am terminat cu motorul si sunt in extaz total! Abia astept sa-l calesc la cuptor si vruuuuum, pun totul la loc. Am comandat pistonasele de frana pentru ca alea vechi aveau niste superciupituri de rugina-n ele si nu mai mergeau folosite neam...Saptamana asta o sa curga curierii pe la mine cu tot felul de bunataturi si delicatese comandate inca de mai acu o saptamana si-mi frec mainile de bucurie pentru ca ador sentimentul ala de Craciun cand rupi hartia ca sa deschizi cutiile de cadouri...moama, ma inebunesc dupa asta... ... Electrica-mi mai da batai de cap dar ma tratez si de asta cat de curand pentru ca m-a plesnit peste ochi un tupeu fantastic, domle'... M-am infuriat pe subiect si l-am apucat de ciuf ca sa-l privesc mai atent in ochi si, pe loc, m-am decis ca ce P!$&@ ma-sii, am ridicat doua case ca sa ma lovesc de un cacaolu de electrica?... Ori eu, ori dansa, electrica... Daca maine ma suna Darian ca-i gata seaua o sa fac tumbe-n aer de bucurie. Rock'n'Roll Baby! Poze Buna seara, Am calit motorul si maine ma apuc de montat la el imediat dupa ce lustruiesc suruburile... Asfalt uscat 'Neata Boys, Ieri am calit motorul intr-un cuptor-container, incinta care era incalzita cu un injector care ardea uleiuri uzate... si cum mi-am facut de lucru non-stop pe langa containerul ala de parca l-ar fi ajutat cu ceva, dupa doua-trei ore, probabil de la expunerea prelungita la noxe, m-am ales c-o migrena de zile mari care m-a lasat abia pe la 2 dimineata. Anyfuck, am scapat de subiectul vopsit motor si acum mi-a mai ramas doar sa-l pun la loc. Insa daca totul ar fi atat de usor, n-ar mai fi vorba de mine, nu? Ca sa-l pun la loc trebuie sa confectionez patru brate reglabile pentru suportul meu universal de motoare pana-n 350kg, suport care e intr-atat de universal incat se potriveste pe toate motoarele, mai putin pe al meu, fireste. Dar ce e asta pe langa celelalte provocari de care am avut parte pana acum? Fix o frectie! De trei saptamani tot vorbesc cu tipul ala care m-a tot ajutat cu sculele rugandu-l sa nu ma uite si sa-mi rezolve bratele alea insa acesta de fiecare data mi-a raspuns cu aceeasi privire plina de repros care parca spunea: "te rog, ai senzatia ca nu stiu cat de mult le vrei? O sa le ai numaidecat asa ca nu ma mai bate la cap!"...Ei bine, la fel cum Soarele rasare dupa ce Luna apune sau tot asa cum nasterea e inevitabil urmata de moarte, respectand cu strictete cutumele romanesti, tipul a reusit sa ma amane pana a uitat de mine iar acu' am sa-i bat din nou la usa cautand sa-l asigur ca nu e chiar atat de grav ca nu m-a rezolvat in timp util si ca pana la capat, intr-o oarecare masura e chiar vina mea...de fapt, daca stau stramb si cuget drept realizez ca de fapt sunt singurul raspunzator pentru toata situatia si am sa-i cer iertare.. Asta e, nu? Daca intocmesc pe hartie o lista cu toate cele trebuincioase unui atelier complet autonom, care sa te scuteasca de nevoia de a apela la "ajutorul" altora pai sigur mi-as pierde mintile cand as trage linia doar sub numarul de scule; stati asa, sa ne-ntelegem, nu vorbesc de sumele de bani pentru ca daca privesc din perspectiva investitiilor in Euro probabil ca mi-as trece flexul peste vene...sau mai intai sa mi le las sa creasca urmand ca mai apoi sa le tai? Ca tot vorbiram de scule, tocma' ce le-am batut cu unghia-n geam unora de prin Germania, asa, ca sa-i deranjez si io c-o intrebare daca au ceva scule second-hand uitate prin depozit, prafuite...zece minute mai tarziu dau de un site care le vindea sculele, chiar si pe alea second-hand si-mi pica maselele cand citesc exact sub utilajul cautat de mine o serie numerica impresionanta despre care nu stiam sigur sa ma pronunt daca-i cod de bare sau pret...si, nota bene, era vorba de o scula din 1978 reconditionata de aceeasi firma producatoare...asa ca ma repliez urgent si trec pronto la PLAN G: Pentru neinitiati, Planul G este cel mai vechi truc din carte...cum care carte? Vorbesc de "Arta Razboiului" scrisa de Sun-Tzu in secolul al 6-lea care spune clar in alb si negru: "cand n-ai bani de scule noi, ia-ti vechi caci sunt la fel de bune; cand n-ai bani nici de scule vechi, ia-ti altele, si mai vechi; cand n-ai bani nici de alea, "go vintage" c-un ciocan si o nicovala pentru ca altminteri iti cam expira optiunile si vei fi nevoit sa capitulezi"...Frumoase si intelepte vorbe! Am s-o apuc pe calea super-vintage spre deliciul cititoarelor de Vogue sau Cosmopolitan... Ne auzim mai tarziu pentru ca trebuie sa plec la treaba. 再见 zài jian...Asfalt uscat!

Bonjourica Fratilor, Acu' am belit si io ochii si ma simt de parca m-a trosnit unu cu paru' in cosu' pieptului...Norc ca a venit naibii caldura ca altminteri ma baga-n mormant vopsitul asta. Pana la iarna-mi fac io o cabina "a la carte" si scap de Fukishima pentru intotdeauna. Deci, unde eram? A!...Am vopsit trei piese mari din patru si in juma de ora ma voi arunca cu urlete de lupta pe ultima dintre ele cu tomahawk-u' invartosat gata sa-i iau scalpul. Le-am examinat indeaproape pe cele vacsuite azi noapte si n-a fost rau deloc ca deh, le-am fasait din toate unghiurile pentru ca mi se rupea-n paispe ca eram afara-n curte, supravegheat de la distanta respectabila doar de cateaua mea care-mi arunca priviri nedumerite... Maine dupa ce ma-ntorc de la calit cu piesele motorului dau o fuga si pe la prietenul meu la care am vopsit tank-ul ca sa-i duc suportii care tin scaritele si tobele de esapament pentru ca am niste planuri mari pentru dansele. Una peste alta lucrurile incep sa se lege iar rezultatul final se anunta multumitor, cu mici regrete, desigur...dar ce sa-i faci? e primul proiect de natura asta pentru subsemnatul... Las' ca ma fac io mare... Pe mai tarziu cu poze... Asfalt uscat

'Neata, De la 11:00 PM pana acu' zece minute am vopsit trei din cele mari patru piese care constituie motorul. Maine mai am o piesa si gata cu vopsitul. Luni direct la calit cu ele. Pana atunci insa, ma duc la culcare ca sunt Zombie. Noapte buna Salut frate, In Franta ai voie pe autostrada cu 125cc?? Poate doar pe "judetenele" lor...ma rog...Man, tu poti construi o carena de la zero sau ai nevoie de o "baza" de la care sa pleci? Am niscaiva idei care nu-mi dau pace si vreau sa ma consult cu tine. Asfalt uscat!

Salut, Tare BMW-ul asta! Ma fascineaza ideea ca pe artist l-a durut fix in p...apadie de detalii precum modelarea seii pe linia cadrului sau de infatisare in general, desi referitor la ultima observatie am o usoara senzatie ca ma-nsel...s-ar putea sa-i fi pasat chiar mai mult decat am crede insa si-a mascat destul de abil intentia. Ce sa mai, i-a iesit o bestie infricosatoare... chiar si cand sta cuminte parcata si acoperita cu-n strat de praf, tot impune respect. Asfalt uscat "Apa, apa, apa, Yeah la la la la la la la La la la la la la la, La la la la la la la. ........................................ O-mbrăţişaaareeee, o sărutareeeee...." N-am reusit sa vopsesc motorul din motive lesne de-nteles: 8 Martie. Toate femeile (dar nici cu barbatii nu mi-a fost prea rusine) se tot agitau ca vezi Doamne e ZIUA FEMEII, 8 martie, ziua celei mai gingase dintre fapturi, sarbatoare c-o traditie care vine inca din vremea grecilor antici etc...am in minte cateva exemplare de gingasie feminina care aproape ca ma obliga sa bag in gura cu viteza o juma' de lamaie numa' ca sa nu vomit pe covor... Singurul individ care a avut nebunia sa zica pe Guerrilla FM ca un pic de corectie aplicata gingasiei nu-i chiar o drama, oricum, nu sunt sigur ca asta a vrut sa spuna tipu' ala dar asta s-a-nteles, a fost linsat pe toate mediile de socializare, urcat pe rug si incendiat ca un eretic adevarat ce e in uralele descreierate ale tuturor ascultatorilor postului respectiv, condamnat la viata vesnica in Iad in lava si pucioasa de mi se si facuse mila de omul ala... Sunt impotriva violentei in general si cu precadere impotriva celei indreptate asupra femeilor pentru ca-n opinia mea recurgerea la metodele punitive fizice e apanajul oratorilor de slaba calitate, a celor care n-au argumentele la ei...insa nu se cade sa judeci lucrurile in pripa si doar in alb si negru, pentru ca in viata mea, scurta sau lunga, nu conteaza, am cunoscut si cazuri de "intruchipari ale gingasiei" care-si pocneau cu palmele, isteric, proprii copii in plina strada. Cand priveam micutii aia cu mutrisoarele lor deja inrosite ca focul de la atatea lovituri, descumpanite si scufundate-n tristete cum isi acceptau situatia grabindu-si pasii pe langa tartori ma umpleam de furie si in cateva randuri am si intervenit, facandu-le mai mult ca sigur un defavor... femeile alea parca s-ar cere batute bine, nu? ..zic si io...da' ce faceti cu chibritul ala aprins??? Wow, ce morman urias de lemne vad in fata ochilor! Facem un gratar??? De cand se pune benzina pe gratar? N-o sa stricam carnea de mititei? ... Diseara pun mastile pe piese, maine vopsesc motorul iar luni il calesc in cuptor. O ora de cafecito si gargara apoi ...cling!...gata cu motoru', hop cu el in portbagaj si fuga la atelier. Cred ca pana vineri il montez aproape de tot , nu pe tot cum mi-as dori pentru ca-mi lipsesc cateva garnituri si o patina...vad eu cum ma misc...improvizez... Poate ne auzim mai tarziu... Asfalt uscat

Salut, Pari nehotarat rau de tot si chiar nu te putem ajuta in sensul asta pentru ca nimeni nu poate intui ce ti-ar putea placea, ce ti s-ar potrivi, ce buget ai la dispozitie si ce ocazii ti se arata la orizont. Cand iti alegi iapa trebuie sa iei in calcul toti factorii care-ti trec prin minte, de la inaltime si greutate, conditie fizica, experienta pe doua roti, cojones etc pana la taxe si impozite in tara de resedinta, informatii pe care doar tu le detii. Ce am aflat pana acum e ca iti place Cafe-ul si ca inca nu ai categoria A. Faptul ca intri pe forumurile de motociclisti inseamna ca ai Chemarea in tine, dar doar Determinarea de care vei da dovada mai departe va face diferenta. Solutia ta ar fi: baby steps. Intai vezi ce te atrage mai tare: scooterul sau motocicleta; Apoi vezi daca te poti tine pe ele; Afla cat te costa scoala si care sunt riscurile daca te inscrii la examen moto si pici - in Franta, daca pici examenul de Categorie A pierzi si dreptul la Categoria B asa ca ai grija- ; Vezi ce buget ai si apoi urmareste Piata locala, mobile.de, etc...cam asa au facut toti cei de pe aici si s-au descurcat care cum a putut. Ca-i chopper, cafe, vitezana, cruiser, enduro sau Dzeu stie mai ce, tu hotarasti...E o alegere intima pentru ca pana la capat te reprezinta...Prietenul meu care si-a luat Transalp-ul acu o luna n-a avut permis moto pana toamna trecuta iar singurele sale experiente pe doua roti au fost scooterele intamplator picate pe mainile lui, iar doar in ultimii doi ani, unul pe care si-l cumparase la ocazie. Avea toate categoriile inafara de motocicleta, de tramvai si de tractor; NOTA BENE: pana la varsta lui de peste 40 de ani, din care mai bine de 20 mecanic auto, nu a mers pe o motocicleta niciodata! Cu sase ani in urma a trecut pe la el un amic care avea o Honda Transalp, tip care i-a permis sa se urce-n seaua mobrei ca sa vada si Dan cum e... omului meu atat i-a trebuit. Pentru el a fost dragoste la prima vedere si nimic n-ar mai fi de adaugat... daca te duceai peste el noaptea-n casa si-i dadeai un sut in somn intrebandu-l care-i motocicleta lui, buimac ti-ar fi raspuns fara nicio ezitare: TRANSALP. A cautat cu o rabdare incredibila ani de zile pana si-a gasit "armasarul ideal" si cu un efort financiar aproape neomenesc, refuzand orice ajutor din partea mea, si l-a cumparat cu banii lui, cash pe masa. In cazul meu a fost aproape la fel. In jur de 40 si cu permis de 21 de ani, cu peste 500 mii de km experienta pe soselele Europei. Anul trecut am vazut un Triumph intr-un showroom iar trei luni dupa achizitie luam si permisul Categoria A. Motocicleta te alege nu tu pe ea...e cam ca o logodna cu promisiune de casatorie asa ca good luck!

Salut, Funky rau de tot mobreta aia! Maniera in care a interpretat Cafe-ul e super originala! Nu e pe gustul meu dar mi-a atras atentia ceea ce pentru mine inseamna ca autorul si-a atins scopul.

Salut, Poti masca firul fix la vedere; Ca sa ma-ntelegi mai bine, gandeste-te la capota unei masini de raliu, NASCAR sau street-race, bunaoara a unui Mustang Shelby, si adu-ti aminte ca bordul de atac al capotei (care, daca-mi aduc aminte bine, se deschide clasic) este asigurat de doua cabluri metalice, stanga-dreapta, fiecare prins intr-un "guler" din aliaj c-un pin-lock ca sa nu i se "umfle" ca o parasuta pilotului accidental in nas de la viteza, denivelari si trepidatii. Cum Cafe Racerele, in esenta, sunt tot niste masinarii de curse, desigur pe doua roti si mult mai golanesti, prepararea lor trebuie facuta in acelasi spirit al vitezei si al performantei pe circuit asa ca n-ar trebui sa surprinda pe nimeni doua fire metalice asezate simetric pe gas-tank, mai inspre furca, unul cu functie si celalat la misto, abil mascate sub infatisarea de cabluri de siguranta cu pin-lock. Ar constitui niste elemente de detaliu de mare efect care ar accentua teribil imaginea de fiara de curse pur-sange. Ceea ce-ar surprinde cu adevarat ar fi niste multe cruciulite cu tot cu matanii, circa 50 la numar, care ar ranji gang-nam style de pe parbrizul carenei... Ala da "Hcafe Rhacer" de mare clasa. E o sugestie... O alta ar fi sa-l tragi printr-un furtun (negru, rosu etc) care ar sugera ca e vorba de un rezervor de ulei, ceva tehnic... oricum, unui privitor neavizat furtunelul ala o sa-i trezeasca un mare respect si o adanca admiratie pentru ca i-ar sugera ca indeplineste o functie complicata, de neinteles si ca atare ca e foarte important... E o chestiune de optica... Daca lipesti o vana uriasa din fonta de tencuiala unei sufragerii, una d-aia Victoriana, toata lumea se va mira si-ti va cere explicatii. Dac-o prinzi insa de peretele unei cladiri tehnice, tot la misto, ea va fi in mod firesc asimilata functiilor cladirii si privita ca un "must have". Deci, stai linistit. Numa bine

Haules Baules! Maine-i 8 Martie, adica Ziua Femeii? Pi#&@ ma-sii! 8 Martie trebuia sa fie Ziua Vopsitului, nu Ziua Femeii! Cum pana mea ma manjesc io cu de toate ca mai apoi s-o scot pe doamna la un cico? 'tu-i sarbatorile lui Peste! Te pomenesti ca vine si Pastele acu'!...

Frumoase vesti mai dai! Abia astept sa avem si noi un club Cafe! Am o casca d-aia luata nevesti-mii; e pe verde-military cu steaua US Army pentru ca visam s-o vad cocotata pe Triumph. S-a urcat o data apoi mi-a zis ca are doua fete de crescut si ca tati se gasesc, cati vrea muschii ei, dar mama-i una... Nu-i asa ca ma adora?

Darianeeee, my man Ce-mi faci bre? Ma bagi la belele cu astea! Vrei sa m-apuc de gaurit aripa acu ca-i gata? Apoi, nu-s ilegale, frate? Pedestrian-slicers au fost trecute in nemurire prin 70 ca-i taiau pe bietii pietoni ca pe cartofi cand scapa ghinionistu' ghidonu' din mana pe langa statia de autobuz... Daca era mai veche de 70 parca mergea...da' ce tot vorbesc io aicea? Ptui diavole, ptui... Eu zambesc ca tembelu ca ma apropii de final si tu ma mani s-o iau de la capat. Frumos iti mai sade! Spor la munci ca vad ca primesti oferte la greu! Mistocute castile alea...Seamana cu Davida. Banuiesc ca "oha" DOT-approved-foaie-verde ca par cam subtirele. Ia-le daca-ti plac pentru ca vorba aia: "de murit, cu totii murim, numa' sa fie cu stil"

Salut, Multumim pentru aprecieri! Avem urmatoarele masuri de top-mozdel: 2m si ceva, 230 jde kile si paru' rosu ca focu; cine naiba n-ar vrea asa ceva in pat, nu? Asfalt uscat

Bon soir mes amis, De doua zile alerg cu limba scoasa sa-mi rezolv problema cuptorului si azi, cand nici nu mai credeam c-o scot la liman in mai putin de o saptamana, pe la orele 15 i-am dat de capat! Maine trambalez tot motorul pana la un prieten care are un cuptor mare si special numa' bun de folosit asa ca totul e aranjat; maine ma imbrac de scandal, iau piesele in brate, suflec manecile si-i dau cu spray in nas pana-l inegresc de tot...il las o zi apoi hop cu el la cuptor si gata! Back on track and ready to fight...si asta nu e tot: m-am ales si cu un apcant frumusel de tot, pupa-l-ar tata-n bot sa-l pupe ca tare mahnit mai statea dansul colo sha, fara sa-l bage niminea in seama pana am venit io sa-i redau pofta de viata... L-am adjudecat cu viteza luminii, nu alta!. De acu' inainte indoi tabla cum vrea muschii mei fara sa-mi mai pese de falduri, indoituri necuvenite si altele, iar colac peste pupaza, l-am convins pe amic sa-mi execute si un cuptoras dragut cat sa-mi inghita tot blocul motor, da' ala mai tarziu nitel...si toate astea le-am obtinut plimbandu-ma intr-o frumoasa dupa amiaza de primavara cu mobreta prin oras...poetic, nu? @KNO3 ...pai, toamna trecuta am executat doua gas-tank-uri pentru ca aveam in vedere construirea a doua cafe racere...si le fac pana la capat pe amandoua...bani sa fie ca entuziasm exista. Alalantu' e la doftor ca sa-i trateze nitel tenul pentru ca la intoarcerea de la macelarul ala de vocsitor-lacuitor (primu') se alesese c-o mandrete de ciupituri de varsat de-i plangeai de mila, arza-l-lar focu' pe amatorul ala de vopsitor. Vorba lui Black Wolf: la noi pana si vopsitorii au ciocan, fratilor ...si mare dreptate mai are. Rosu-nasol e culoarea trecuta si-n cartea mobrei, aia din jermanica, asa ca ce mi-e daca e rosu-obosit sau rosu-playboyaspiratordegagicisuntmilionarineurosimiserupeFerrari? In ochii RAR-ului ar trebui sa fie tot una, nu? Va spuneam io ca coclesc o surpriza? Asta e doar o juma' de surpriza... o voce baritonala din off pe fond muzical tensionat: "A man and a machine. Together against the world fighting crime! Will they survive? Urmariti episodul urmator si o sa aflati!" "Acum, moment publicitar"... Asfalt uscat

Salut, Am montat definitiv aripa si roata fata, m-am mai jucat cu claxoanele sa vad cam pe unde le-as prinde si in ce se-ncurca pe acolo, am scos setul HEL de conducte metalice si le-am pus de proba pentru ca maine voi curata etrierii, voi inlocui garniturile si voi polisa pistoanele etrierilor. Tot maine incerc sa confectionez suportul de far si am sa dau o fuga pana la Hornbach sa cumpar niste suruburi. Ce altceva mi-am mai propus?...A!...Incep sa cumpar materialele cuptorului pentru calit piesele si schitez deja necesarul, de data asta serios, nu ca altadata. Lucrez singur si asta ma debusoleaza cumva pentru ca daca-ti propui un termen-limita la care chiar tii mortis, incepi sa intri-n vrie serios pe masura ce clepsidra se scurge. Incepi o chestie, descoperi ca ai nevoie de alta piesa care e nepregatita, te apuci de aia si dai peste alta provocare...si tot asa.. Pentru mine e primul proiect tehnic de o asemenea anvergura, o premiera as putea zice; pana la varsta asta am construit doua case, de nebun, cu ajutorul unor angajati de-ai mei, si nu cu mainile in buzunare dand indicatii ci cu mainile in beton, nene, insa nicand chestii profund tehnice, precum o motocicleta sau un autoturism...ce sa zic...M-am concentrat cat am putut eu de bine, m-am documentat si m-am mai dumirit si eu cum merge treaba...e migalos, e greu dar a' dracu' de frumos! Nu stiu daca si cat o sa ma bucur de motocicleta asta insa ceea ce stiu sigur este ca in ea am investit o gramada de suflet si asta o face speciala. Pe maine, frati motociclisti E un "Short Megaphone Silencer", una din optiunile clasice pentru un Cafe Racer. Alte optiuni ar mai fi Pea-shooter-ul, Flare, Dunstall, Reverse Megaphone etc...Dzeu stie cate altele mai sunt...

Buna ziua stimati cavaleri participanti la trafic, Asa cum si prevedeam inca de dimineata, azi urma sa ma pierd in spatiu si timp, cu treaba prin Bucuresti, pana spre orele 15:00, insa ceea ce n-am anticipat este ca ma voi insela amarnic asupra orei, adecatelea 15 trecute fix care s-a transformat frumusel spre disperarea mea in 16:30...cumplit traficul de azi si naspa rau friguletul care m-a ciupit binisor pe la dej'te, mai ales pe la 10. Dupa, parca era mai bine, nene. Am dus ferataniile la vocsit, am luat ferataniile de la vocsit (altele), am luat pelea dupe rafturi de la depozit si i-am dus-o lui darian, am facut revizia la Triumph, am trecut si pe la Volkswagen Nord sa comand neste alea pentru o masina...d'astea. Apoi m-am intors la atelier unde am montat roata, i-am montat provizoriu aripa, i-am tras tank-ul peste cadru si am performat (conform manualului pedofilului incepator) o serie de fotografii porno cu minore de 34 de ani. Iaca niste alea... Un cafecito por favor! Rock'n'Roll Baby! Viva la Revolucion!

Salut, Multumesc pentru vorbele incurajatoare. La un moment dat (sau chiar de mai multe ori nu numai odata) indoiala se strecoara-n tine punand stapanire pe ganduri si atunci vorbe ca cele rostite de tine iti sar in ajutor si te trec peste hop. Ei bine, dupa cum si banuiesti probabil, unul dintre acele momente de "cumpana" a fost si decizia pe care am luat-o referitoare la combinatia de culori; vroiam sa fie ceva inedit, indraznet si foarte pe gustul meu insa m-am temut ca voi risca un volum mare de munca si ca mai mult ca sigur as fi irosit o gramada de materiale pentru ca duceam lipsa de know-how-ul asupra unei tehnici optime, de un spatiu adecvat pentru vopsit si profesional utilat si, mai mult decat orice, de un vopsitor-artist cu mana de fier... conditii pe care nu le-ndeplineam atunci si sa fiu sincer, nici acum... asa c-am ales sa merg "la sigur", pe cai batatorite deja. De la alegerea pieselor si pana la etapele majore ale unui proiect, toate pot fi considerate momente de cumpana; culoarea armasarului, tipul de roti, aspectul motorului, linia generala a motocicletei, seaua, comenzile, semnalele, farul, deci clipe de indoiala am trait din plin, insa "secretul" meu a fost ca am inchis ochii si ca m-am avantat acolo unde instinctul mi-a dictat mai tare... daca alegeam calea ratiunii si acum stateam precum "Ganditorul de la Hamangia" in fata unei gramezi de fiare decapate... si bani...nimeni nu m-a avertizat ca sportul asta este intr-atat de costisitor, si chiar dac-ar fi facut-o, sigur nu-l ascultam. Situatia e comparabila cu momentul deciziei de a face copiii, cand toti ne avertizau ca nu e o plimbare prin parc ci un full-time job neplatit si plin de privatiuni insa cine pana mea avea urechi sa-i asculte? N-am regretat atunci si nu regret nici acum, si ma refer la ambele situatii descrise. Era doar o constatare. Acum referindu-ma strict la transformarea unei motociclete intr-un Cafe, sigur exista si alte cai cu mult mai ieftine, insa se cer temeinic documentate inainte de inceperea proiectului pentru ca altminteri nu prea mai ai spatiu de manevra si pierzi controlul intr-o asa masura incat ajungi sa navighezi numai pe unde vrea muschii curentului marin... Toate lectiile astea-mi vor fi de folos cand ma voi apuca de cel de-al doilea Cafe pentru ca m-am mai maturizat intre timp si pentru ca acum stiu cam cu ce se mananca hobby-ul asta; al doilea proiect va fi mult mai usor de incheiat, mult mai ieftin si mai ales mult mai rapid ca primul...apreciez ca in loc de 5-6 luni il voi putea incheia in jur de 4-4 1/2 luni, la cheie. Inc-odata, multumesc pentru incurajari. Mai e mult pana-i putin asa ca tre' sa-i dau bice... Asfalt uscat! Buna seara, ...am polisat suruburi...ce naiba sa fac?...fac ceea ce tot fac de cateva zile-ncoa'. Vreau sa montez o piesa? Poliseaza surubul si piulita...poate si saiba daca e cu putinta. Pentru divertisment, azi am si sablat...si am tot sablat pana m-a luat cu dureri de spate...am sablat etrierii de frana, am sablat cateva alte mici piese...ceva dar nu-mi aduc aminte acu', oricum, multe si marunte, cam cat sa umplu o cutie de whiskey. Ce altceva am mai facut? ...Am luat tank-ul cu mine pentru ca maine sa-l livrez la prima ora la vopsitor sa-i mai dreaga nitel din luciul ala orbitor. A!...am dezansamblat scaritele si le-am pregatit de vopsit electrostatic asa ca maine am de fapt doua drumuri de facut la doi vopsitori...o sa-mi pierd o gramada de timp cu drumurile. Tot maine cumpar si materialele pentru sea pentru ca Darian s-o poata inchide cat mai repede...ce altceva?...Am facut ravagii in bucatarie, fratilor!. Maine ma omoara nevasta daca vede cum i-am mascarit casa...Am atarnat de lustra etrierii sablati azi si i-am dat bice cu vopsitul mai ceva ca-n vestul salbatic. Am facut o mizerie de m-am si minunat, nu alta. Wow! Sunt chiar curios sa aflu ce-o sa-mi spuna maine. Ce sa-i faci, nene? Arta cere sacrificii, n'est pas? Totu' e ca eu sa nu fiu cel sacrificat... Incep sa obosesc insa dau vina pe astenia de primavara... Mai e putin...oricum, mai putin ca ieri... Asfalt uscat "Amu ci-ca era într-un sat un taran. Si taranul acela a esit odata în tarina sa samene niste papusoi. Si cum semana el, tocmai atunci s-a nimerit sa treaca pe-acolo Hristos si cu Sfântul Petrea. Hristos sa nu tace molcum si sa-si caute de drum? - Da ce semeni acolo, om bun, întreba el. - Ia, niste p#!& seman, raspunse taranul cu obraznicie. - P#!& ai zis ca semeni, p#!& sa dea Dumnezeu sa se faca, zise Hristos, blagoslovind semanatura din treacat cu amândoua mâinile, si apoi se tot duse în drumul sau cu Sf. Petrea, care nu-si putea stapâni mierarea de cuvintele ce auzise ca au esit din gura lui Hristos, pentru ca niciodata nu mai vorbise Mântuitorul asa de buruenos." Ion Creanga M-am trezit la 5:30 sa bag la cuptor etrierii vopsiti aseara cu atata entuziasm si 30 de minute mai tarziu intra soacra pe usa..."Ce ai bagat la cuptor?"...Instantaneu mi-am amintit de Povestea Povestilor..."iaca, niste...piese" ii raspund eu cu gura plina, cat p-aci sa-i dau cu d'alea sfinte la prima ora a diminetii. Ma rog, toate bune si frumoase. Azi am un program complicat si, daca ma ajuta vremea, am sa ma folosesc de Triumph sa scurtcircuitez timpii pentru ca altminteri nu mai termin io treaba pana pe la 15:00...si nu-ar fi pacat sa las mandrete de suruburi nepolisate, manca-le-ar tata de suruburi si piulite?... Frumoasa meseria asta de frecangiu de suruburi... E clar, incepe sa ma ma pasca Sindromul Stockholm... Astazi ne urcam pe catwalk si facem poze sexy pentru ca diseara sa le punem pe forum asa ca o sa-i dam bice cu pusu' pe bigudiuri; daca Diavolul se-mbraca de la Prada, mobra mea se-mbraca din Soseaua Giurgiului, de pe Trafic Greu, de la David Silver Spares, de la Dime City Cycles, de la Flatracer, Feked si multi altii, deci e in mod cert mult mai rafinata-n gusturi... Scuze, vaporii de vopsea... Asfalt uscat

Darian, ma' man, Sa ma duc maine dupa material??? Ne auzim maine. Numa bine, man!

Salutare, Azi am zguduit-o elegant...adica n-am facut nimic legat de proiectul meu dar, ca sa ma spal de pacate, mi-am propus ca-n seara asta sa vopsesc melcul kilometrajului asa ca astept ca lumile sa se duca la culcare si apoi actionez cu fermitate in sensul asta... Astept cu nerabdare ziua de luni. Asfalt uscat Hi there espresso drinkers, Asa cum imi si propusesem, aseara am vopsit melcul, l-am lasat la dospit iar intr-o ora-l bag la cuptor sa-l calesc pentru ca maine sa-mi incalt definitiv mobreta... Poate ma suna si prietenul meu la care am vopsit jambele sa-mi spuna ca sunt gata si restul de piese si chiar ca incep saptamana intr-un mare fel. Azi am deschis complet pachetul cu finalele ambelor galerii si am savurat inceeet, batraneste, fiecare mm de piesa visand la cum o sa arate cafe-ul la final...a fost un moment chiar intim, daca pot spune asa ...si daca tot am avut timp mai mult, am luat la puricat toate fotografiile facute proiectului meu si m-am lasat purtat pe aripile nostalgiei gandindu-ma la cat de multe s-au facut, privind retrospectiv, si totusi la cat de multe mai sunt de facut in continuare... ma rog... Am sa postez si un teaser, linistit fiind ca nu o sa arate asa la final asta ca sa nu "divulg" secretul... Va asigur ca la final o sa fie un picut surprinzator... Asfalt uscat si gratare tihnite, fratilor!

Darian, my brother from another mother', Ai vazut vreodata un balerin la 192cm si 106kg oferind intr-o sufragerie un spectacol plin de virtuozitate demn de Bolshoi Teatr? Ei bine, imediat ce ti-am citit postarea de bucurie mi-am tras o pereche de "hamleți" si am trecut la executarea unei figuri dificile din "Spargatorul de Nuci" pentru a sarbatori cum se cuvine vestea pe care mi-ai dat-o. Acum pe bune, m-ai bagat direct la 220v si nu mai am stare. Am sa dau o fuga la tipii cu materialele de sea pana-n 12 sau dupa ora 13:00 pentru ca sotia mea mi-a oferit drept martisor o programare la un control medical de rutina si probabil ca o sa pierd o ora pe la cabinet... asta, desigur, daca nu-l vad pe medic c-o supermanusa pe mana dreapta si c-o galeata cu vaselina in mana stanga ca sa zbor pe usa aia in 2 secunde ca o racheta in patru trepte... Ala cadou de martisor! "Dragul meu, pentru ca tu sa-ntampini primavara asa cum s-a pomenit din mosi stramosi, iti ofer drept cadou o sedinta la un nene care o sa-ti vâre-n dos o camera profesionala VHS cu brat articulat cu tot intr-o camera plina de studenti curiosi. O sa fie minunat"... Ne auzim mai incolo, man, cand te sun de la depozit. Asfalt uscat! @ Cisu Man, de ce ne rascolesti inimile cu asemenea oferta porno? Conform obiceiurilor zonei din care provii, cam cu ce zestre ar trebui sa se prezinte familia unui petitor ca sa-ti bata pe la geamuri? Nunta mare boiereasca sau masa lunga campeneasca? Asfalt uscat

Buna dimineata Baeti! Chiar ca e buna! Va mananca-n degete sa le scoateti din garaje, nu? Si pe mine! Azi o sa ma fatai cu dansa prin oras de numa' numa' asa ca poate ne vedem pe strada. Programul pe ziua de azi e fracturat rau din ratiuni ce tin de 1 Martie si alte obligatii in conditiile in care nu stiu de ce sa ma apuc mai intai; prioritate no#1 e furca fata. Cu cat o termin mai repede cu atat o sa-mi dau seama cum vine farul; nu de alta dar chiar trebuie sa stiu pentru ca o sa confectionez suportul dansului, piesa care va trebui sa fie gata cat de curand ca sa fac vant vopsitorului si ultimul pachetel de primavara. Apoi, ma asteapta o tona de suruburi de lustruit, etrieri frana de sablat, mici piese de vopsit si ...bleah, cuptorul ala de confectionat... Deci, ca sa n-o mai zguduim aiurea, hop sus in picioare si, ca sa citez un muncitor de pe un santier, "beeeeeeei, la munchea, nu la intins mana!"...accentul e greu de reprodus dar va asigur ca face toti banii! Pun salopeta pe mine, asez banditeste "cashcheta" cu lampas mai intr-o parte, asea, trag cizmele din cauciuc Burberry, stiti voi, alea numarul 48 la picior, apuc de coada Inima lui Stalin, scuip un martisor galbui in palme si intr-un sut...Noroc bun! Buna seara domnilor! Care ai dat cu batu'-n "viespar" de au iesit cu totii-n strada cu mobrele sa-i sperie pe soferi, ha? Plin, da' plin de motociclisti azi! Ihaaaa! Daca tot a fost 1 Martie si am iesit prin oras cu diverse comisioane i-am vazut cum zumzaiau mai cate doi, mai cate trei si era misto rau. Back to black: azi am incheiat furca, am pus semighidoanele, am montat comenzile si ceasurile, semnalele si m-am jucat cu farul cand mai in fata, cand mai in spate, cand mai jos, cand mai sus doar ca sa-i pot concepe suportul. A!... Mi-au venit finalele de la galerii si pedalele pasagerului... Intors acasa m-am decis ca-n seara asta vopsesc melcul kilometrajului iar maine o sa incerc sa-i prind si roata din fata. Toata saptamana mi-am pierdut-o frecand mobreta pentru ca pana la capat absolut fiecare piesa-n parte a trebuit curatata cu smirghelul sau cu o pila fina de blestematia aia de vopsea electrostatica care intrase in toate locurile care nu se cereau sulemenite...ma rog, a mers mai greu decat ma asteptam insa am izbandit... Am ceva poze insa nu le postez inca pentru a nu spulbera-n vant factorul "wow"... Asfalt uscat si mare atentie la soferi! Enjoy the wind, boys!

'seara, Am lustruit la suruburi si piulite de m-am urcat pe pereti; cum dadeam sa mai adaug o piesa cum hop, alt surub si alta piulita de lustruit...Mama, si cate mai sunt!!! I-am pus semnalele, stopurile spate, contraaripa, bascula, oala cu saboti, sprocketu' (nu-mi vine acum cum se zice) si i-am dat un sut temporar in dos cat sa vad cum sta tot ansamblul in general...si sta binisor...Desigur, in buna traditie a casei nu m-am abtinut si iarasi am mai schimbat ceva asa, pe ultima suta de metri iar maine o sa si trec la fapte...nimic serios, tine doar de estetica... o sa iasa bine daca ma ajuta Black Wolf... am gaurit si capacul lateral pentru contact, solutie de care sunt tare mandru... Maine ii pun si furca dupa ce montez rulmentii si camasile pe dansa si trec la montat comenzile ca sa ma dumiresc cum naiba montez farul, semnalele fata, claxonul si regulatorul ala striat de la baterie;...cum ma-sa i-o zice nu stiu... ca dracu', iau lectii de mecanica de pe net si am invatat numai termeni englezesti...asa, fratilor, pinion ii zice blestematiei aleia de roata dintata...Pinion...Sunt fleasca de oboseala dar fericit ca-n ziua de vizita la bordel. Am lucrat in photoshop cate ceva si maine dau fuga fuguta sa rezolv "cestia" de care va spusei mai devreme...stiti voi, aia cu "extetica"...O sa fie inedita, sper! am tras cateva fotografii cu telefonul la lumina chioara din atelier... Salut, E frumoasa foc si daca ai oportunitatea s-o iei, ia-o pronto pana nu ti-o sufla careva. Ce mai stai??? Pune mana pe dansa si treci la coltul cafegiilor sa surubaresti cu noi. Bafta!