Sari la conținut

®azvan

Super Membru
  • Număr conținut

    3.174
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ®azvan

  1. Citeste te rog articolul 100 din sanctiuni / codul rutier Nu e ala. Postez de pe telefon si e destul de greu cu cautatul. Ideea este, poti traversa un trotuar daca parcarea este alaturata drumului si accesul in ea nu poate fi facut decat intrand pe trotuar. Sa te deplasezi pe trotuar catre nicaieri, este interzis. Nu sunt jurist, dar ma pot interesa daca chiar trebuie...
  2. Stiu un articol de lege care spune ca nu am voie sa circul pe trotuar, chiar si pt a parca, ci pot doar sa o imping de ghidon pana unde vreau sa o parchez. Esti ok?
  3. Dud, nu stiu ce-ai fumat, da no... ai tot dreptul sa faci si sa afirmi ce vrei. Oricum e plina lumea de prajiti. Spor!
  4. Obisnuiesti sa petreci mult timp din viata ascultand ce spun altii?.. Ce-mi vine mie in gand acum e fix vorba aia creata special pt oamenii ca tine, care spune "numai de-ar muri caii cand vor cainii..."
  5. Ete smiorc! Tu pe-aia cu cainele si drumul lung o stii? Pari ca ai sti-o, dar cand vad si la tine cate filozofii de 2 lei... numa' pare. Asfalt uscat si tie!
  6. Da-mi voie sa te lamuresc. Nu detin cont de fb, si nu am fost niciodata interesat de acest lucru, din motive personale. Am folosit in schimb contul unui prieten, care avea acces la grupul moto al clujului, care, se pare ca este doar o adunatura de trolleri care nu au prea multe in cap, pentru a face cunoscuta si acolo isprava prietenului nostru. Din primele postari, frustrarile asa zisilor bikeri au fost legate de cine a postat ce a postat, daca este sau nu motociclist/a, plus alte cateva de limbaj de cartier, specific si asta, si nu despre obiectul discutiei, si anume mr. Big. Rezumat, pentru toti era prea lung textul. Vroiau postata o injuratura si atat. Imi pare rau ca i-am pus in dificultate. Am periclitat grupul. Dupa cateva schimburi de replici, evident la gluma, am dat cartile pe fata si le-am spus trolerilor ca poate contul nu are nicio legatura cu persoana care posteaza. Si nu trebuia sa aiba legatura. O putea face oricine. Mai mult, ca tot invoci cuvantul cohones, mi-am dat si informatiile despre mine, ca sa eliminam misterul. Acum, vis a vis de tine, este prietenul tau? De-aia esti asa afectat? Nu prea inteleg... Ps. Observand ora la care ai postat, se pare ca nu prea ai dormit azinoapte. Imi pare rau pt tine! Incercam sa-i gasesc dudului o scuza despre de ce ar face un astfel de gest cand soseaua este libera. Nu eram superior, eram ironic, da nici pe-asta n-ai prins-o...
  7. Am inteles ca bembeistul, denumit generic mr.Big, face arogante de-astea cu mersul pe trotuar destul de des. Un motociclist, parinte la randul lui, imi spunea adineauri asta, copilul lui fiind speriat de bizonul in cauza, cand acesta a trecut pe langa ei pe trotuar.
  8. @superbec ma omori de fiecare data! :))) Ai un umor aparte!
  9. @Silver Arrow Ce zici tu este valabil, dar nu in toate cazurile. Concret, in cazul nostru, numarul de inmatriculare alaturi de locatie si fotografie, il identifica "in timp si spatiu" pe mr.Big-ul nostru, intr-o locatie publica (acest forum). Si asta e impotriva GDPR-ului. Deci @l.u.veste indreptatit sa stearga continutul care duce la identificare. Eu stiam asta, speram doar sa aiba treaba vreo 2 ore pe undeva :)))
  10. Legea GDPR-ului zice ca este ilegala distribuirea/postarea oricaror date care il fac identificabil pe X in spatiu si timp
  11. Oricum, motorul este parcat zilnic in fata la locatia de google maps de mai sus. Daca vreti sa-l felicitati, acolo sta parcat de la 8 la 5:30. @l.u.v imi cer scuze, dar ii promisesem omului ca-l fac celebru, fie si numai pt 2 ore...
  12. conform legii GDPR-ului, @l.u.v ca administrator, este obligat sa stearga fotografiile si datele dudului, stiam ca se va intampla asta. Mi-as fi dorit doar sa-l mai lase o ora, ca sigur il stia tot Clujul... :)))
  13. Rezolvat si cu plangerea. Am avut norocul sa fie plecat omul de la secretariat, care trebuia sa imi dea un numar de ordine, respectiv dudul nostru a avut ghinionul ca din biroul alaturat sa iasa Comisarul Sef, care nu s-a putut abtine sa nu ma intrebe cu ce problema pe-acolo. Ce pot sa va povestesc e ca de jos de la receptie pana la comisar, au belit toti niste ochi cand au auzit de Rossi asta cu ... la numar, ca ma gandeam ca le vor pocni din cap sau ceva. Comisarul a fost suficient de dragut sa-mi ia personal actele (declaratie, poza cu dudul si motorul, harta cu masuratoare pe google maps, poza cu zona, etc) si cred ca m-a felicitat de vreo 3 ori cu strangere de mana si de-astea pentru simtul meu civic care va face ca trotuarele Clujului sa fie mai sigure. Eu va promit ca mr.... (mm sau cm, problema lui), nu va mai face veci manevra respectiva. Am 31 zile de asteptat conform legislatiei pana voi avea un raspuns, dar eu cred ca mi-am atins obiectivul: mr.... este celebru! Asfalt uscat (pe carosabil)!
  14. Dudul de cum a ajuns la capatul strazii nici nu a facut stop, ci s-a urcat direct pe trotuar, nu a schitat sa-l intereseze ce se intampla pe strada, fapt care ma duce la gandul ca o face des. Un om care o face pt prima data, se opreste (blocheaza roata), se asigura, constata si apoi incepe efectuarea manevrelor. Al nostru nici nu a obseravt ca strada era goala. Faza a fost de nota 10, pt filme de genul Mission Impossible sau James Bond. Aproape ca ma gandeam si eu sa vand motorul si sa iau un supermoto, ma si imaginam pe-o roata pe trotuare cu un Hypermotard... da totusi, facem parte dintr-o societate, ne supunem unor reguli... Si daca gestul poate fi trecut cu vederea, atitudinea lui chiar lasa de dorit. Asta nu si-a cumparat strada, asta chiar si-a cumparat trotuar.
  15. Prietene cu agregatul CJ-...-..., de fabricatie Bembeu XR S1000, care ai spulberat asfaltul trotuarului azidimineata la 7:55 in fata la Universitatea de Arhitectura, esti MARE! In caz ca nu te-ai prins, si ca sa nu ramai cu fata pe care o ai, care te reprezinta dealtfel, am sa te si lamuresc: daca in loc sa faci lucrul pe care presupun ca-l faci zilnic, dupa nonsalanta cu care te-ai suit imediat pe trotuar, tu venind de pe Ceahlau, stateai 2 secunde pe loc si priveai in stanga ta, (stii tu, mana aia pe care o tii de rezerva, cu care-ti dai in cap cand nu mai poate dreapta), ai fi observat ca strada Observatorului, respectiv aia pe care ai dreptul si esti obligat prin lege sa circuli, era goala! Dar nu goala, cu o masina pe o banda undeva in departare la care, daca ai aptitudini, nici nu trebuia sa-i dai prioritate (dar nu cred ca stii tu de-astea), ci goala la modul de 2 sensuri de mers fara nicio urma de cauciuc pana sus tocmai la Sigma. Ai fi fost singur pe drum. Frustratul de tine in schimb, (caci si eu as fi in locul tau, cu cele 2 M-Power, plus alte 2-3 Bembeuri muult mai scumpe decat motocicleta ta probabil cumparata in rate, pe care le vad zilnic parcate acolo, unul fiind chiar in spatele tau in poza, dar evident nu la ora 8 fara, dimineata, ci dupa ora 17, caci stim cu totii cine vine inainte de ora 8 la work...), trebuia sa iesi si tu cu ceva in evidenta. Logic, nu ai cum sa iesi cu confortul colegilor sau sefilor tai care au fotolii incalzite si stau la caldurica ascultand muzica si savurandu-si tigara, tu trebuia sa arati ca stii sa te strecori, sau nu stiu ce vroiai sa demonstrezi cu soseaua goala, tu spulberand pietonii de pe trotuar... Dar ma gandesc ca ceva de genul. Ei bine prietene, iti iertam si deplasarea ta pe trotuar, ca doar n-o sa ne impingem agregatele, caci rade lumea de noi, daca evident era cu pana in 25 km/h si o atitudine umila, dar accelerand pana la 60-70 pe mijlocul trotuarului de 2-3 metri, incat sa ma fortezi pe mine sa ma dau la o parte, ca pieton, mai mult, cand iti atrag atentia sa mergi mai incet, tot tu cu gura mare... https://www.google.com/maps/@46.7549911,23.5870112,3a,75y,22.71h,83.96t/data=!3m7!1e1!3m5!1s9W4ZQQy2TF1fJmMccv1BYA!2e0!6s%2F%2Fgeo0.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3D9W4ZQQy2TF1fJmMccv1BYA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D69.59187%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656 Interesant este ca, 100 metri mai incolo, cu casca scoasa de pe cap si dat jos de pe motor, nu mai erai la fel de curajos, cand am venit sa te intreb de sanatate. Nu te asteptai la asta, sau ti se micsorasera outele de la frig? Hai ca era chiar ok azidimineata. Norocul tau, prietenul meu, face ca ai dat de mine, si desi nu obisnuiesc sa fac veci asa ceva, pe tine am zis ca te fac celebru. Esti monumental, si esti o sursa de inspiratie pentru noi, toti motociclistii. O sa fii chemat zilele urmatoare si pe la politie, caci intamplarea face sa am biroul la 2 strazi de Albac. De-aia ti-am si facut fotografie la fata... Aici esti tu mielusel. Apropo, unde esti vanzator? La Comelit, Parchet sau MArazzi? Asfalt uscat prietene! O sa ai nevoie...
  16. Merci inca o data! Si functioneaza dupa cum arata... Mai am sa-i schimb anvelopele (T31 spate si S22 fata), uleiul, filtrele (ulei + aer), placutele fata + lichid frana curat, verificat nivelul antigelului, si cam asta este... 9000 km. Apoi iar schimbam anvelopele, uleiul, filtrele... mitul lui Sisif :)))) . In alta ordine, daca pe cineva de pe acest topic il intereseaza pompa de frana fata (cu levier), amortizorul spate sau etrierele (fara conducte, dar cu placute) de FZ1 2009, rulate toate pana in 30000 km, in stare f buna, atat optic cat si mecanic, inca le am. Iar pentru userii de pe forum, preturile sunt la jumatate fata de olx.
  17. anu asta e pana-n gibraltar (ca punct de intorcere) si-napoi
  18. acum m-oi obisnui si asa cu ea... ce-oi face? Ce e drept, doar cu topcase-ul, e destul de ok la strecurat printre masini. Nu ca nu ma strecuram si cu valizele, dar e mult mai slim. Am rezolvat astfel problema celor 2 casti modulare, ca intra ok in topcase. Si mai ramane si loc pt manusi, una alta... Parca nici nu e asa mare ciuperca de la spate. Am doar o cheie pt toate cele 3 valize, ca aveam butuc de rezerva primit la valizele laterale, si l-am montat la topcase. Iar nevasta-mea e f multumita de spatar...
  19. O parere contra pentru C3Pro (women). La nevasta-mea, casca foarte putin folosita, 3-4000 km maxim, nu mai mult, (dar si aia, folosita cu atentie, ca e destul de grijulie cu obiectele ei) cumparata acum 4 ani, practic mai mult a stat decat a mers (arata atat de bine ca altii ar zice... a fost purtata numai 2 iesiri, boss)... imitatia de piele de la baza ei a inceput sa crape si se desprinde. Efectiv se decojeste stand. Material foarte prost. Bravo Schuberth! Ca o paranteza, la Shoei Qwest... dupa 8 ani si vreo 30000km... a putrezit buretul din interior, adica se descompune la atingere, dar partea de piele de la baza si catifeaua/materialul care imbraca buretul, cheekpad-urile, sunt ok. Deci Shoei vs Schuberth oricand. Nu mai vorbesc de captuseala C3Pro-ului (cel putin cea de femei)... cand transpiri, cheekpad-urile, la materialul din care sunt facute, se pateaza de zici ca te-ai p1sat in ea si ai folosit-o pe post de olita de noapte. Trebuie spalata la fiecare 2-3 purtari ca sa arate ok.
  20. Cele 2 motociclete care mi-au placut enorm si care m-au inspirat sa fac din Yin ce este astazi: R1 (2009-2014) si FZ1 Naked Abarth Assetto
×
×
  • Creează nouă...