The Mentalist

Sambata se afla ceva serpentinari prin Brasov? Bagam o tura pe Cheia si dupa Brasov mergem si pe padurea Bogatii un pic, apoi o Poiana Brasov, chestii d-astea.

Multumesc!

Nu stiu daca s-a mai intrebat, am incercat sa citesc tot topicul dar nu am gasit informatia asta, stie cineva la ce ora incepe concertul celor de la Cargo? Intra la o ora exacta sau trebuie sa stai toata ziua sa astepti si nu se spune ora?

Prin Bulgaria merita mers si mai incolo de Veliko, adica Buc-Giurgiu-Veliko-Gabrovo-Kazanlak-Gurkovo-Veliko-Giurgiu-Buc, se merge pe pasul Shipka, un fel de Cheia bulgareasca.

Ia si de la mine cateva poze. Marsul a fost foarte ok, pot sa fiu si eu un pic carcotas si sa zic ca parcarea de retragere de la Eroilor nu a fost bine aleas, iar cand s-a montat si duba aia acolo ca un dop chiar s-a incurcat totul. In rest foarte bine. Nu e nicio tara gresita. Astia sunt oamenii din ea, asa e tara. Noi nu avem nevoie de civilizatie pentru ca ne simtim bine in jungla asta. In general romanul nu vrea civilizatie, el vrea can-can, vacanta mare, las fierbinti. Nimeni (sau extrem de putini) nu vrea sa mearga cu 50,100,130 la ora. Toti vor cu 300 acolo unde e voie 100. Ieri am vazut zeci si chiar sute de motociclisti pe strazi care aveau numerele pliate, inexistente,murdare cu noroi,etc. La un moment dat unul din motopolitisti chiar a intrat in parada si i-a facut semn unuia cu numar pliabil sa-si puna numarul la vedere. Deci nu trebuie sa ne mai batem cu pumnul in piept,suntem exact in tara care trebuie. Ne place jungla, aia e. Sper ca aceste marsuri sa-i ajute cel mai mult pe cei care sunt la inceput si mai au nevoie de cate un ajutor divin din cand in cand pe mobra si care chiar incearca sa respecte niste reguli si sa se dea in limitele legale. Astia fara numere si fara oglinzi oricum nu au nevoie sa-i vada automobilistii, trec prea repede pe langa ei si din spate vin doar unii si mai nebuni ca ei,it's just show!

Aha,deci tu esti rider-ul cu 848-ul! Bravo, frumos!

Conteaza si cantitatea. Cu cat mai multi cu atat se face iures mai mare, ajungem si la TV. Mai mult de asta vin, ca sa fim destul de multi sa fie un eveniment care sa fie dat la stiri. Altfel am fost la prea multe de-a lungul timpului, iar eu chiar nu am o problema cu soferii de automobile, ma descurc in trafic asa cum e. Dar e bine sa se faca si sa participe lumea la aceste marsuri, un automobilist care isi va aduce aminte ca suntem si noi pe strazi si se va uita in oglinda inainte de o manevra poate va salva un coleg de-al nostru de la spitalizare sau chiar mai rau. Plus participand la astfel de actiuni parca vrei sa crezi ca suntem o comunitate, ca atunci cand se va intampla ceva rau vom actiona impreuna. Copilul din mine mai crede uneori chestia asta. Deci ne vedem acolo.

Vin si eu daca nu ploua, banuiesc ca ramane valabil ce scrie pe site: "-intre orele 14:00- 14:30 toti participantii trebuie sa fie prezenti la locul de intalnire -la ora 14:50 ne vom pune in miscare pe traseul stabilit, incolonati pe banda 1"

Eh, vedeti cum reportajul de pe Antena 1 devine aproape perfect prin comparatie?

Unul din cei mai buni baieti care se dau la curse a lansat o invitatie in a va invata sa franati mai bine, sa luati o curba mai in siguranta, voi ati retinut doar ca se face reclama la circuit. S-apoi iesi in decor la 50 la ora si vii si dai povete incepatorilor pe forum.

Uite mah ca putem sa fim si noi o data de acord!

Am mai sters pe ici pe colo. Este un accident tragic si mereu apar discutii de genul asta. Nici nu stiu cum trebuie moderate astfel de topicuri. Incercati sa va dati cu parerea despre accident si nu despre nivelul de inteligenta al celor 2, pe care nici nu il puteti deduce dealtfel. Pe de alta parte multa lume se sperie din astfel de accidente, citeste pe aici si cand trage puternic de gaz isi mai aduce aminte de aceste imagini, asa ca topicul are si partea lui educativa. Incercati sa nu va mai jigniti intre voi mai ales in umbra unui eveniment atat de tragic. Asa cum am spus la prima interventie pe topic, asa o tragedie nu se intampla fara mai multi factori favorizanti: - pieton care iti sare in cale; - noapte; - circulat probabil peste viteza legala pe banda de langa bordura; - varsta totusi frageda = teribilism= experienta redusa; - motocicleta sport de aprox 100 de cai - daca ar fi fost dupa noua lege si tineau cont de ea erau acum vii amandoi;poate pe viitor se vor inaspri controalele si vom vedea astfel de accidente numai cu tineri peste 24 de ani! - pasagera - toti stim ca atunci cand ai pasagera in spate ai tendinta de a impresiona un pic si mai exagerezi; - anturaj -dupa unele relatari erau intr-un grup care se alerga pe DN1 Desi imi pare rau de ceea ce s-a intamplat nu pot doar sa zic ca vina e exclusiv a celui care a traversat. Toti cei care se dau au de evidat astfel de situatii in fiecare zi. Important este sa nu adaugi inca un factor si inca un factor agravant care duce la asa ceva.

Dumnezeu sa-i odihneasca pe toti! Orice accident se intampla atunci cand se strang mai multi factori favorizanti, s-au discutat cam toti pana acum, n-are rost sa mai bat si eu tastele. P.S. O sa ma uit cand am ceva timp daca trebuie sters ceva...

Poz(n)e 13.04.2013

Au tinut 4000km la accelerarile tale cu Tuono, pe altii cred ca ii poate duce si 8000km.

Primul atac a venit de la tine cand mi-ai mentionat numele acolo si sa spun ce timp am eu pe circuit, chestie care o stii bine inca din primul post al meu de pe probike de cand m-am intors de la Serres. Ideea e ca intre noi ne recunoastem imediat meritele, dupa timpii de circuit sau mergend pur si simplu la plimbare impreuna. Toata lumea ti-are recunoaste meritele daca nu ai derapa in halul asta pe forumuri si nu ai incerca sa te impui prin VORBE. Esti mai in varsta acum, nu-ti cere nimeni sa fii mai rapid decat Cesar pe circuit, dar macar in mediu virtual ai putea da dovada de intelepciune,de exeperienta, ai putea ajuta cu sfaturi. Normal era sa te tii pe langa o echipa de curse daca ai fost asa de recunoscut, sa fii acolo cu baietii si sa-i indrumi. Sau sa faci parte din conducerea unor astfel de departamente. E la fel ca la arte martiale, nimeni nu cere unuia in varsta care are 10 dani sa il bata pe campionul mondial tanar si in putere, dar el se impune prin organizarea de sali, examene pentru centuri/dani, coordonarea unor tari intregi si activitatilor de acolo. RESPECTUL SE CASTIGA, NU SE POATE IMPUNE! P.S. Chiar daca ai fost ce ai fost, nu stii sa impui respect, cel putin nu in mediul on-line. Imi aduc aminte ca am fost la o plimbare impreuna si ne-am inteles foarte bine.

Lasa mah,astea sunt tehnicalitati, a iesit bine, n-a fost cu iz politic, a fost despre problemele cioperistilor in trafic si accidente, a fost bine.

Nu mai da quote aiurea cum vrei tu acolo, s-au dat 5000de Euro, s-au strans bani si de la motociclisti in urna la Arc, numai DoruBMW a dat din buzunarul propriu 70 de milioane, deci termina cu porcariile despre acel mars, sau du-te acolo pe topic si hai sa vorbim. Aici e vorba despre altceva. Personal nu pot sa-i sufar pe portocalii si cine ma stie si mai citeste pe aici pe forum a vazut cat mi-e de drag Basescu si clica lui. Dar am mult mai mari pretentii de la mine, nu as fi profitat de un astfel de accident pentru a da intr-unul pe care nu pot sa-l sufar. E e problema de etica si de morala pe care unii nu o pot intelege,dar asa sunt eu mai de moda veche. Si daca vrei sa fiu si eu acid un pic, atunci pentru mine a fost un reportaj de reclama al clubului Chopper Academy si atat. E foarte bine ca au fost la televizor, mesajul a fost decent, n-a fost nici o legatura cu Basescu si Sida, daca nu ar fi existat discutia de aici toata lumea ar fi fost multumita ca au ajuns iar reportaje cu motociclisti la televizor si problemele lor in trafic.

S-a profitat de unii motociclisti care inca credeau in solidaritate si intr-o "comunitate" moto care au plimbat niste tricouri de la Piata Constitutiei pana la Arc si au rezolvat o problema.

Bah da rai sunteti mah, n-am vazut asa ceva! Cica acu' se pune genunchiul jos pe curbe....tare!!!

La fel de lispita de politete ca trimiterea facuta de tine, nici mai mult, nici mai putin.

E simplu, cand mai plecam pe curbe ii dam si lui un PM, daca vrea sa vina bine, daca nu, asta e - o sa ramanem cu intrebarea "Cat de bine se da bigfoot cu legenda lui pe curbe?"

Matematic? Aici nu e nimic matematic. Pai nu asa umbla vorba, ca te dai tare pe viraje? Am nascocit eu ceva? Ce e rau in asta?Mai cunoastem si noi pe cineva care se da mai tare,mai avem cu cine iesi la plimbare. Pai nu tu cu legenda ta ai starnit reactii d-astea? Toata lumea e curioasa acum sa vada ce "poate" legenda cu tine la ghidon,nu e normal?

Pai tot ii dai cu serpentinele alea- viraje din scurt,etc. Eu zic ca e cel mai normal ca ai fost invitat pe Amckart pentru asta. Viraje mai din scurt de atat mai rar. Pentru ca altfel cum facem? Plecam la plimbare pe Cheia, ajungem la partea cu virajele in ac de par, te asteptam, apoi ne demonstrezi tu ce stii pe cele 10 curbe stranse, dupa care ne luam iar la revedere? Sau mergem 200km pana pe Transfagarasan? Sper ca nu vorbesti serios ca tu te dai racing pe Transalpina! Se pune problema in felul urmator. Ai adus din nou in discutie "legenda", comparand-o acum cu Tuono, desi nimeni nu ar trebui nici macar sa se gandeasca sa le compare. Eu le-am condus putin pe amandoua, destul cat sa-mi dau seama ca Tuono e o bestie in orice pozitie fata de bunicutzul BMW. Apoi se pune problema de rider. Zici ca o fi motocicleta cum e,dar riderul face diferenta. Pai tocmai iti spunem ca riderul de pe Tuono se da cu mare placere si e fost cursier. Cat de bun crezi ca poti sa fii ca sa faci tu diferenta aia majora cu skilul tau si pe o motoreta inferioara? Nu de alta dar daca chiar asa va fi pai trebuie sa te indrumam spre niste campionate unde sa-ti poti pune in valoare skill-ul. Si aici nu glumesc.