Sari la conținut

The Mentalist

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.980

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de The Mentalist

  1. The Mentalist
    Da,cred ca ne intoarcem de la Oltenita direct spre Bucuresti,nu prin Giurgiu. Si da,se merge mai tare de 130 pe alocuri!
  2. The Mentalist
    Nu, iesire prin Pantelimon pe drumul vechi de mare, fara autostrada.
  3. The Mentalist
    Maine ora 11.00, plecare de la benzinaria OMV Iancului- Electroaparataj pe traseu Buc-Calarasi-Chiciu-Oltenita-Buc, cu oprire la un restaurant la Chiciu pe malul Dunarii. Se vrea o dezmortire pentru cei mai cu experienta si care pot tine un ritm mai sustinut de deplasare, mai putin pentru incepatori de data asta.
  4. The Mentalist
    Am iesit acum pana la Snagov, brrr...ce frig era in afara orasului. Dar in oras e bine,e caldutz! Trage magaoaia, samabata daca e frumos fac prima plimbare mai ca lumea.
  5. The Mentalist
    M-am uitat pe site-uri in gama Dunlop si am vazut ca nu mai apar. Daca tu zici ca sunt 2012 asa sa fie. Daca e intradevar proaspat din 2012 nu are cum sa fie chiar rau, dar din nou, depinde cu ce comparam. Cel mai bine e cand esti constient cu ce esti incaltat si sa mergi ca atare. Tocmai vin de la plimbare cu Pilot Road 2, asfalt rece, dar fara exagerari nicio problema.
  6. The Mentalist
    Daca ti-ai luat Qualifier simplu ala care e cel mai ieftin,ceva cauciucuri ramase - model care banuiesc ca nu se mai produce, atunci nu ai facut decat sa-ti iei niste cauciucuri noi dar mediocre ca performanta. E cel mai ieftin inca in oferta celor care aduc cauciucuri, cam 200E perechea. Acum nu e atat de rau sa nu poti merge cu el, am mers vreo 2 sezoane si mi se parea ok, dar apoi am avut Qualifier RR si asta era muuuult mai bun, am mers si cu alea vreo 2 ani, apoi am luat GPRacer. Odata ce o iei in sus ca nivel de aderenta nu prea iti mai vine sa retrogradezi.
  7. The Mentalist
    L-am vandut in speranta ca pana da caldura fac eu rost de bani si imi iau ceva mai smecher. Am facut pe dracu',acum umblu cu motoretele prietenilor care nu prea se mai dau. La un moment dat cu putin noroc sub soare o sa-mi iau altceva, un miar as vrea.
  8. The Mentalist
    Motoreta nu e a mea, e imprumutata. Si oricum, chiar daca ar fi fost a mea, nu-mi place sa o stiu in fata blocului. La scara vecina s-a furat un R6 acum vreo 2 ani, legat de gard. Oricum nu folosesc motoreta zi de zi, iar daca o tin impreuna cu ceva prieteni ne mai anturam la plimbari de weekend
  9. The Mentalist
    Bravo buei,esti mare, nu m-a dus mintea! Se pare ca se rezolva!
  10. The Mentalist
    http://www.michelinmotorcycle.com/pubs/fitment2012.pdf Uitati-va in pdf-ul celor de la Michelin, explica exact componenta cauciucurilor, recomandarile unde si cum se folosesc. Pagina 5/56
  11. The Mentalist
    Mai are careva un loc in garaj in zona pe perioada verii?
  12. The Mentalist
    Mai are careva un loc in garaj in zona pe perioada verii?
  13. The Mentalist
    In primul rand 7000km tin toate din cele pe care le-ai scris, la puterea motoretei tale. Deci te poti astepta sa te tina si mai mult. Pilot Power e un cauciuc de conceptie veche, cu fata mai moale decat spatele, dar monocomponent. Multa lume mutumita de el, am mers si eu cu el si nu i-am gasit hibe la mers normal. Pilot Power 2 ct, din ce s-au dat prietenii mei - bun pe curbe, rau pe franare puternica, se duce taras in loc sa faci stoppie de exemplu. Cu Qualifier II nu am mers dar din review-uri par a fi bune. Am mers cu Qualifier I care era sa zicem mediocru, asta II cica e imbunatatit f mult si e bicomponent, e nou ca tehnologie, s-ar putea sa fie ce trebuie. Cu Pirelli am mers doar cu Diablo ala vechi in mod civilizat, era un cauciuc bun- dar mergeam incet pe atunci. Combinatiile de Michelin trecute de tine sunt logice, dar nu stiu daca merita osteneala. Conduc acum un XX cu cauciucuri Michelin Pilot Road 2 si la mers repejor dar totusi civilizat nu le-am gasit nici o hiba, merg bine si pe curbe si pe franare. Oricum chiar si la cele care sunt pereche din fabrica normal fata e mai moale decat spatele. Era pe site la Michelin un tabel cu nivelele de aderenta ale diverselor modele si care e mai moale,care e bicomponent,daca il gasesc il pun aici.
  14. The Mentalist
    Adica il ai tu si ne inciti la tine la garaj sa-l vedem? Sau cum?Ca nu pare a fi online gratis!
  15. The Mentalist
    A inceput sezonul, tineti cont de sfaturile de mai jos la inceperea noului sezon: http://www.motorcycle.com/how-to/tune-up-for-spring-and-a-new-riding-season-91531.html
  16. The Mentalist
    http://www.motociclistincepator.com/ Un site cu informatii interesante pentru incepatori. Informatia de acolo nu e "litera de lege" pentru ca am gasit deja cateva lucruri cu care nu sunt de acord doar rasfoind articolele, dar e interesant de citit pentru cei care sunt la inceput de drum.
  17. The Mentalist
    Si-a luat suspendare 7 zile, il mai cautati saptamana viitoare pe aici, poate se racoreste intre timp.
  18. The Mentalist
    Moderatorii pot ascunde posturile cu jigniri,off-topic,s.a.m.d. Nu pot sterge conturi, doar Admin face d-astea. Asa ca astepti pana il enervezi destul pe Admin si probabil iti va asculta rugamintea...probabil. Dar posturile mai mult ca sigur o sa ramana si o sa scrie in dreptul lor "cont sters:dogg", deci mare branza nu faci...eu zic sa te potolesti si sa-ti vezi de treaba.
  19. The Mentalist
    Noi de pe margine (eu unul nu stiu nimic,habar nu am,nu am auzit nimic de la nici un "prieten"), vazand cum te ataci ca cineva a facut o afirmatie care putea fi usor combatuta cu un "nu am baut alcool,aveam aloolemie 0", incep sa cred ca un sambure de adevar este pe acolo... Asa e in tenis...
  20. The Mentalist
    Nu,l-am dat cu o parere de rau in suflet,dar nu puteam sa-l tin pana la adanci batraneti, vreau sa mai vad si eu altceva. Acum ma dau cu XX, sper sa imi iau ceva miar in curand.
  21. The Mentalist
    Sanatate, recuperare completa! Eu daca as avea o astfel de experienta m-as lasa de 2 roti. Ceva experiente la limita dintre cele doua taramuri? Un tunel de lumina ceva ai vazut si tu?
  22. The Mentalist
    A sti regulile de mers in grup e bine pentru oricine participa la o plimbare de genul asta. Nu ma intelege gresit, am facut astfel de plimbari cu viteze foarte neadecvate drumurilor publice, dar cu rideri cu experienta care puteau tine pasul si cu care toate aceste reguli sunt demult stiute. Iar grupul undeva intre 3-5 mobre,nu mai mult. Grup compact. Faptul ca in filmuletul de mai sus ei merg foarte incet nu inseamana ca nu se aplica acele reguli si la grupurile mai viteziste. Iar ca oamenii se mai dau pe o roata si mai fac alte scheme pe mine ma bucura, atata timp cat o fac cat mai controlat - pana la urma foarte multi consideram motoarele niste jucarii frumoase si periculoase si nu utilitare. Daca ei doar au invatat sa o ridice pe o roata dar nu stiu mersul, nu stiu curbe ,se prabusesc la primul giratoriu ca nu au iesit niciodata din oras mi se pare penibil. Dar sunt unii care se descurca la toate, toti avem mereu de invatat cate ceva nou.
  23. The Mentalist
    Hai ca vine acu' primavara si ati uitat pericolele din trafic, dar si pericolul de a te relaxa si a crede ca nu mai e nici un pericol!
  24. The Mentalist
    Ok, mersi, eu nu am pornit decat cu baterie incarcata, niciodata asa, imi era frica sa nu-si fi stricat omul ceva pe acolo.
  25. The Mentalist
    Apropos de incarcatul si legatul la masina. De curand impreuna cu 2 prieteni am legat cu cabluri de la baterie de masina cu motorul pornit la fisele unei motorete (fara ca motoreta sa aiba bateria fizic pe ea, doar fisele + la +, - la -). In momentul in care am dat la buton la motoreta se auzea un poc si atat, nu invartea, nu nimic. E posibil sa fii ars ceva pe acolo la motoreta? Sigurante? Nu porneste daca nu are bateria pe ea?
×
×
  • Creează nouă...