The Mentalist

Executat plimbare conform plan initial, la 19 am intrat in Buc

+50 fata de limita legala, cam asa. Sau ca sa zic asa : la limita carnetului!

Maine, tura moto pe Cheia-Padurea-Bogatii-Poiana Brasov-Rasnov-Paraul Rece-Dn1-Buc. Plecarea la ora 10 la benzinaria Petrom de la Fantana Miorita. Hai ca vine iarna peste noi si nu v-ati plimbat, repetentilor!

Merci! Viteza, la tricou cu salele la vedere, apoi cred ca a fost momentul ala de ezitare, l-a vazut, a franat, mosul a parut ca se opreste, apoi a marit pasul. Si s-au intalnit pe traiectorie...

Moshu s-a uitst un pic, a marit pasu' cs de alergat nu putea. Ala-i momentul in care si-a dat seama ca a apreciat prost viteza... Oricum era localitate, deci 50km/h. Mobra aia ma gandesc ca are un super ABS, la 50km/h oprea ,se dadea jos si ii dadea si 2 palme dupa ceafa mosului. Dar la viteza cu care a venit si la lipsa de reactie... Se zice ceva de un prim film in care il arata pe moto depasind niste masini, ala unde e,aveti link? 2 xRIP. Pacat

Ca cititor in cauciucuri ce ma aflu,nu vad vreo problema la cauciucul din poza. Cred ca e un Bridgestone model OEM, probabil cu ce a venit motocicleta. Dar cred ca de data asta cauciucurile nu au avut nicio legatura cu producerea accidentului. Sunt curios si daca poza e pe bune de la accident sau marii jurnalisti au pus si ei o poza cu o motocicleta semi-mucificata de pe net

Daca nu conducea motoreta neinmatriculata nu era acolo, 2 oameni erau in viata. La fel si cei care conduc fara carnet. Sau cu numerele sub sa. Ei sunt niste smecheri,pentru ei legea e ceva care doar trebuie pacalit. Si asa ajunge sa aiba acel profil psihologic de bou caruia in curand o sa i se intample un accident. Ca s-a intamplat sa treaca si un pieton pe unde nu trebuie este doar un bonus, boului nostru oricum i s-ar fi intamplat cat de curand, pentru ca atunci cand esti zmeu si alegi sa treci peste toate regulile ca tu esti smecher si pilot...ei bine,asta e...

Cand ni se spune in cazul unui accident ca motocicleta era neinmatriculata sau ca marele pilot nu avea carnet e pentru ca sa ne dam seama ca era un bou. Atat.

Vezi ca plecam vreo 4 de la OMV Iuliu Maniu la ora 8.30.

Cei care fac astfel de cursuri progreseaza. Cand progreseaza vor mai mult. Apoi intervine filmatul. Cineva te filmeaza si vrei sa demonstrezi ca ai progresat,vrei sa inclini mai mult, sa faci ceva sa se vada bine in film. Cum zicea un intelept al motociclismului de la noi, de strada cat msi sles de circuit: 'Daca pun camera cadem!" Aveti grija si la aceasta capcana a motociclismului.

Aloo, ce 179? Nu-mi bagati cuvinte in gura, am zis 170! :))

:)) Baietii de pe forum au tras concluzia ca mint foarte mult, de aia am facut schimbarea!

motorteam.ro, eu am comandat diverse la ei. Intre timp am pus parbrizul original ca sa imi testez teoria Pana la 150 la ora e mai bine,curge frumos curentul, zgomot mai putin in casca si fara buffeting la nivelul castii. Problema e ca eu imi petrec destul de mult timp la peste viteza asta, unde faptul ca parbrizul stock e mai jos si mai ingust ma face sa ma lupt foarte tare cu vantul. Chiar trebuie sa ma tin de ghidin sanatos, plus ca imi impinge gatul pe spate si fac febra musculara la gat. Nu mai zic ca e cumva mai subtire si zbarnaie in locasul lui si ma enerveaza. Asa ca a trebuit sa pun la loc parbrizul double-bubble, sa caut o pozitie la care sa nu imi dea buffeting in casca, iar pentru zgomot am descoperit anul asta dopurile de urechi. Pe care le folosesc cu succes la plimbarile ce includ autostrada sau viteza mare. Asa ca am parbriz stock de Busa generatia 2,daca are nevoie careva.

Mare pacat...pasiunea asta e frumoasa dar nu cat sa merite sa te duci asa de tanara, mai avea multe lucruri frumoase de experimentat in viata... Cateodata cand sunt pe moto imi mai trec ganduri din astea prin cap, daca ar fi sa mor pe moto la varsta de acum care ar fi bilantul. Si dintr-o data 'marea' noastra pasiune cu motoarele nu prea imi mai da cu plus, adica ar trebui sa facem orice pentru a evita un accident, ca mai sunt multe lucruri de vazut si facut pe planeta... Trist...

Mah ori am dormit eu dus, ori nu eram eu, ca atare rusine ca o furie rosie sa imi dea flash-uri si sa scape nepedepsita nu s-a intamplat!

Euuuuu,slabit? De cand nu ne-am vazut am slabit si m-am ingrasat de vreo 3 ori...:( Iar acu' iar sunt pe varianta 'graşi şi grasuți'. Da,am fost pe A3 ieri ca aveam chef sa dorm un pic pana acasa

Pai de asta mai pun, ca poate mai e cate un veteran ratacit pe care nu-l am pe celelalte retele sociale...si poate mai vede p-aci si mai apare.

Si eu am emotii daca apare careva sau nu! :))

Hai noroc! Maine bagam o tura pe curbele patriei, plecare pe Cheia, ajuns pana la Sighisoara si retur pe Siriu. Plecare la ora 8 de la Petrom Baneasa, ls iesirea spre DN dupa Fantana Miorita. Ritm sustinut.

Da,de aia se plangeau toti de la Stoner,la Pedrosa ,la Lorenzo de fiecare data cand trecea pe langa ei si le tragea cate o un cot! Foarte elegant era! Sa nu mai zicem de episodul ""ciubotica",cand i-a plesnit vena si a iesit eleganta. Dar e normal, fanii au mereu ochelari de cal cand e vorba de pilotul lor favorit

Un coleg a si cazut pe minunatul drum, fara sa mearga tare deloc. Da,pot sa merg si eu la admirat peisajul, dar nu pot totusi sa incurajez indolenta unor autoritati care au avut parte de cel mai bun marketing din lume (de unde si strainii cei multi adusi aici de TopGear) dar nu sunt in stare in zeci de ani sa schimbe ultimul strat de asfalt...ca fundatia drumului e afectata foarte putin, in cele mai multe cazuri ii trebuie doar o raschetare si reasfaltare.

Tot Transfagarasanul de sus pana jos e o porcarie pentru rularea cu o sportiva. Denivelare dupa denivelare, criblura pe jos nu numai pe margine ci cateodata si pe centru. Pe partea cu Fagarasul e un pic mai bine, dar sunt urme din alea de decopertare in asfalt, deci nici acolo nu se poate merge "normal". Aveam de gand sa il facem dus-intors, dar ne-am intors pe Fagaras-Brasov-Cheia, care ni s-a parut absolut circuit dupa mizeria de asfalt de pe trans. Eu mereu cand ma duc jur ca nu o sa-l mai fac pana asfalteaza, dar trec iar 2-3 ani si uit ca mi-au sarit rinichii din mine, ma duc iar, fac poze la peisaj (care e impresionant) si iar jur ca nu ma mai duc Nici nu te poti apropia de racing, e doar de plimbare si admirat peisaj. Mai poti sa mananci un pastrav bun la Albota, cam atat. Ah, neaparat sa fie o zi a saptamanii, daca te duci sambata sau duminica chiar o sa injuri grav

I-am pus parbriz stock, nu mai am curentii aia aiurea la nivelul castii. Dar l-am montat eu,cam joaca in lacasul ala, cand se schimba parbrizul se pune vreun mastic ceva pe interior? Sau oi fi facut eu ceva gresit...asta care l-am dat jos era intepenit bine, l-am scos greu, nu se auzea nicio vibratie intre plasticele alea in care era prins la baza. I-am pus si placute CL SBK5, s-a imbunatatit si frana.

Arata foarte bine, s-o stapanesti cu placere!