audi_A9
-
Număr conținut
402 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de audi_A9
-
frumos! ma abonez! hai cu primavara si la noi carenate nu aveau la inchiriat?
-
Modificarile pentru 2015 sunt doar culoarea alba pe carene combinata cu zone honeycomb negre si jantele albe. Cui ii place sa lustruiasca... sa mearga pe jantele albe. Restul modificarilor sunt valabile pentru toate modelele de la 2012 incoace: - sa modificata, mai putin alunecoasa si mai comfy - traction control decuplabil, cu buton pe carena superioara stanga - harti normale de putere pentru treptele 1 si 2 (nerestrictionate) - din cate stiu nu e valabil ca update soft pentru modelele non-TC din 2009-2011 - modificari pe partea de injectie, optimizare consum si raspuns thrttle by wire - computer de bord pe ecranul stang, sub indicatorul de viteza, modelul revizuit are o linie orizontala vizibila si cand e cadranul stins (sub linie sunt range-ul, consum mediu, etc) - modelul DCT are posibilitatea de a comuta temporar in modul manual direct din butoanele de +/- trepte de viteza dupa care revine pe auto - modificarea asta e posibila si pe modelele mai vechi daca se incarca noul soft gen. 2 in DCT - rezervor crescut cu 0.5 litri, la 19 litri in total - modelele de la 2014 inclusiv au carena spate vopsita in culoarea motocicletei, variantele 2009-2013 sunt argintii (impropriu spus carene, sunt bucatile de langa sa) - pozitii LED pe spate fata de bec normal Cam astea imi vin in minte asa rapid poate mai sunt si altele? Eu zic sa cauti de la "construction year" 2012 incoace si e suficient, iti raman bani de genti si accesorii care nu sunt ieftine deloc. » Post actualizat in 11 Jan 2017 10:53 Un update pe partea de probleme posibile: Unele modele 2010 au recall pe motor: prezenta de span in motor. Am vazut totusi la vanzare exemplare cu peste 100k km, problema nu e atat de raspandita, dar nu e deloc de neglijat. Modelele 2010-2013 au un recall oficial pe "Universal joint" la cardan.
-
EST BIKE ADVENTURE - Cel mai nou magazin si service moto din Constanta
topic a răspuns lui audi_A9 în Busterul Constanta si Litoral
O echipa foarte buna, prietenoasa si de ajutor. Ii recomand oriunde. Se ocupa inclusiv de luat mobre de acasa pentru revizii, itp. Bravo baieti! -
Transalpina - in sfarsit :D
topic a răspuns lui audi_A9 în fredy_rock86ul POZE & FILME - Transalpina / Transfagarasan
Fac doar o corectie la o postare citita mai sus: nu se incalzeste lichidul de frana, ci discul din cauza frecarii indelungate. A scris cineva de fading si asta era dar mai trebuia precizat ca nu are treaba cu lichidul de frana. Iar cu bicla si cu echipament infim nu m-as da asa tare pe curbele alea. Poate doar intr-un tempo mai redus. Bravos! -
vreo 18.000 km prin America de Nord
topic a răspuns lui audi_A9 în blonduzx7rul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Cel mai sigur e sa scrii in word si apoi dai paste in forum. Astfel te feresti de surprize. Astept povestea si nu uita de poze! -
Nu am avut alt cont pe motociclism.ro Nu stiu de unde vii cu idea asta. Sa traiesti!
-
Multumesc, Doamne ca atunci cand un admin da un reply, simt cum coboara intelepciunea peste topicuri si peste cei participanti. Atata revelatie deodata, atata aplecare si generozitate asupra celor mici si neputinciosi ... sper sa putem face fata. Anyway, daca in postarea mea anterioara nu ai vazut ironia si gluma... esti slab tare! (parca asa zicea ianachim, ca situl asta e doar de caterinca) Acum la subiect: Odata cu asta s-au sters si altele, inclusiv unul care era al meu. Si nu am nevoie de 24 de ore sa raspund. Ai chiar raspunsul tau acolo! Esti facut gramada? Use your head! Cumva userii pot sterge topicuri? Nu cumva doar adminii pot face asta? Doh... Relache poti sa-mi dai, nu ma deranjeaza, doar asa poti scapa de cei care te incomodeaza. E modul tau de a refula! Dar vazand raspunsul tau suburban... o sa-mi iau singur si o sa intru mai rar. Oricum, esti pe dinafara. Iti recomand sa mai treci pe la scoala si sa mai citesti una-alta! Ar putea sa-ti schimbe limbajul. Si-asa, nu stii ce sa scrii nici cand dai replici de un rand (cum a fost ultima pe pm). Scrii una, apoi editezi... hai dom'le fii mai decis!
-
Stai linistit... va inteleg pe voi, adminii. Sunteti foarte ocupati, dar puteti renunta oricand! Plangaciosilor! De-asta dispar cate 20 de topcuri deodata la rubrica de vanzari. (Delete accidental). Cred ca v-ati reglat laptopul prea pe spate. ) Si nu m-ai ghicit, laptopul e pe masa. Cu maxim respect! Bleah!
-
Nenea luv... iar incurci borcanele. )))))) Aia era o alta discutie pe un topic de vanzare de k1200r, model sport ca sa fiu mai precis!! )))) Recomand spirulina / lecitina!!! Portie dubla pentru dvs! » Post actualizat in 26 Oct 2015 21:25 Si nu era el implicat!
-
Sa fie cu noroc de data asta! Sa te bucuri de ea.
-
Am auzit ca se practica la bmw sa tina auto/moto mult in service. Am o cunostinta cu un X5. Sta de cateva saptamani. I-au dat masina la schimb (nu e bmw) si i-au zis: "nu te priveste cat sta X5 in service. Nu iti impunem limita de km. Te anuntam cand e gata!" Daca prinzi un an, eu zic sa faci direct cu lumanari si coliva! Dar sper sa nu fie cazul! (fingers crossed) Ia partea buna a lucrurilor: macar ti-o tin peste iarna, cazare gratuita!
-
Scuze pentru raspunsul intarziat. Ma gandeam ca doar topicul de bmw sa fie divizat in sub-topicuri, daca se modifica si restul vor fi multi utilizatori confuzi. Eu le-as fi grupat pe categorii: 650/700/800, 1200 R/RT, 1200GS/GSA, 1100/1150, K1200/1300, k1600 pt doritori, S1000RR si variatia 1000XR. Poate mai sunt si alte modele de interes, am scris ce mi-am adus aminte acum. Incercam sa fiu constructiv, nu am certat pe nimeni. Doar am fost surprins/dezamagit de afirmatia adminului ca altii nu au topicuri separate. Deja ma gandeam ca imi trebuie urgent ochelari. )) In rest, toate bune, mergem mai departe! Astept informatii cu K-ul... poate ii trebuie un dop de pluta, desfacem o sampanie si isi revine!
-
Eu inteleg cand un admin comenteaza la subiect... dar in cazul asta ... e in afara subiectului sau nu stie ce are in ograda. Eu vad lista si o sa ma rezum doar la prima pagina: suzuki sv650 yamaha tdm honda cb500 suzuki gs500 bandit fz6 hornet VFR 750/800 monster GSX 600 honda ctx honda pan european ntv 650 kawa ZZR ......... ......... Cele de mai sus sunt MODELE, nu BRANDURI ! Dezamagitor....
-
Aveam un site in care erau toate recallurile, o sa il caut. Probabil ca huruitul e rezolvat la tine. Poate si altele. Chiar daca o aveai o singura zi, tot iti dadeai seama de "rattle noise". Daca porneste fara zgomot de suruburi, eu zic ca esti ok. Cu burlanul stock am mers si eu, se aude doar un zgomot de airbox cand deschizi gazul. In rest... e prea liniste. Motorul asta trebuie sa respire printr-o toba care sa-i dea o tonalitate mai grava. Ai grija ca toba mivv sa nu fie scurta, o sa ajunga gazele/caldura pe geanta laterala. PS. Nu e nevoie de pizza... cel mult o apa e de ajuns, desi nici aia nu e obligatorie. Dar putem sa ne vedem sa comentam diverse. Eu ies toata iarna, doar sa nu fie gheata pe jos. Ca sa o dau in gluma: mai bine ii spui sefului de service sa-si citeasca emailurile de la inceputul lui septembrie. Se pare ca suntem mai multi aici care am avea nevoie. Astept sa vad finalul epopeii din service... am urmarit de la inceput. Iti doresc succes!
-
Tot astept si eu asta de atata timp: topicuri separate pentru fiecare model. Pana atunci, avem un singur topic si "ne conversam" pe el ! Topic de intalniri/socializare exista, dar e deschis pentru toti. Au fost doua parca: Nr 1 - cu huruitul (engine rattle) la pornire (cam chain tensioner) Gasisem o notificare ca nu se instaleaza pe moto cu rulaj peste 19k km INFO AICI si AICI Nr 2 - cu distributia care sarea unul sau doi dinti cu consecinte usor de inteles cand pistoanele nu sunt sincronizate cu supapele (se monteaza un ghidaj in interior - capac motor partea dreapta) - INFO AICI Am pus linkuri cu ce am gasit la indemana, oricum iti faci o idee despre subiect. La mine nr.2 este facut. Nr. 1 este prezent (zgomot de huruit la pornire, nu la toate pornirile, tine cca 1 secunda). Nu ma deranjeaza. Motorul merge... poate sa ramana asa. Huruitul dispare repede dar dupa ce pornesc toba este lider la nivelul de zgomot.
-
Din discutiile mele cu un sef de service care vinde/serviseaza masini din gama premium (nu e bmw), mi-a zis ca are 2 tipuri de clienti favoriti, adica genul care platesc rapid si fara discutii: producatorul cand face recallurile si asiguratorii casco/rca. A zis ca sunt genul de clienti care ar fi bine sa ii aiba tot timpul. De ce la bmw moto nu e valabil, nu stiu. Poate sunt intr-adevar aglomerati, dar nu au timp nici sa vorbeasca la telefon? Sa zica: domnu X, esti programat in data de ZZ.LL.AAAA la ora ... Si stiu ca ma duc cu mobra acolo, fie pe ea, fie pe platforma, macar sa stiu o chestie. Si pentru o revizie, la fel trebuie sa astept? Cat? o vara? Eram si eu interesat tot de flansa spate, recall-ul la distributie e facut, se si vad suruburile mai noi (am si hartiile) in rest, mobra imi place asa cum e. Aduce un zambet mare pe fata cand merg pe ea, mi se si potriveste ca e mai lunga si incap mai bine pe ea decat unica alternativa pe care i-am gasit-o. (vfr1200) Tot imi vine sa merg si sa nu ma mai dau jos. I-am gasit totusi doua defecte pana acum: gripurile sunt prea subtiri (diametrul e mic si da o amorteala in mana) si i-ar trebui un traction control. Pentru gripuri, am gasit "grip puppies", o sa le comand. Detalii, se poate? Ce ai facut, unde, cat, pret si cod piesa?
-
Nu esti pretentios deloc. Trebuia sa vina cu toate recallurile facute. Doar ai luat-o de la dealer nu de la samsar.Sunt neseriosi si cu lipsa de profesionalism. Se gandesc sa vanda, nu sa mentina o relatie buna cu clientii. Eu i-am sunat sa fac recall la a mea. Am vorbit doar cu secretara. Seful servicr a fost de negasit. Am lasat nr de telefon, am trimis si email. Nu m-a contactat nimeni, desi a trecut macar o luna. Probabil ca o sa ma sune in ianuarie, cand va fi zapada cat gardul si nu o sa pot parcurge cei 200km pana la capitala. Succes cu dopul. Sper sa rezolvi numai cu atat. Tin pumnii!
-
Automobile Bavaria Test Ride Days
topic a răspuns lui audi_A9 în Automobile Bavaria Motoul Evenimente, excursii
O sa incerc sa ajung in Bucuresti cu echipamentul la mine, dar tot timpul am avut treaba si am fost doar cu masina. O sa sun din timp sa vad disponibilitatea modelelor. Stilul Seawolves nu e chiar pe gustul meu, de aceea nu m-am deranjat vineri. Intr-adevar, am vazut motoarele bmw sambata prin Mamaia, dar stiam ca nu e zi de test. Multumesc pentru raspuns, sper sa fie multumiti cei din CJ pentru ziua in plus castigata. -
Automobile Bavaria Test Ride Days
topic a răspuns lui audi_A9 în Automobile Bavaria Motoul Evenimente, excursii
Luni, 15iunie2015, Constanta In primul rand doresc sa multumesc bavaria moto pentru ride-testul de astazi de la constanta. Superb, nici nu a fost nevoie sa-mi pun casca sau manusile! )))))) Ajung in locatie impreuna cu un prieten de-al meu, motociclist si el, la ora 16.30. Stiam ca programul reprezentantei auto Bmw din CT unde erau "cazati" bavaria moto este pana la ora 18.00. Deci suntem in grafic! Cautasem un program pentru zilele de luni si marti dar nu gasisem. Eram dupa o zi de munca. Vorbesc la receptie, ii spun d-rei ca stiu ca in perioada aceasta au posibilitatea de ridetest cu moto. Domnisoara suna pe cineva de la moto. Ii spune pentru ce am venit. Domnisoara e vadit fastacita de ce i se spune la telefon dar apuc sa o aud zicand "nu pot sa spun asa clientilor". In final d-ra ne zice ca azi (15.06.2015) a fost testride doar pana la 16.30. Ma bufneste rasul! ))) Ok, zic, dar din informarile publice (facebook, motociclism.ro) stiu ca este program de test ride si maine. Poate ne planifica maine. Ea zice: nu, ca pleaca in seara asta spre cluj. Zambesc din nou! Sunt surprins de precizia nemteasca si de programul anulat dar am multumit pentru amabilitate. Ies cu amicul meu in curte si vedem toate motoarele ambalate in cadrele lor metalice de transport. Baietii inca se invarteau pe langa ele. Deci ziua de test se incheiase oricum mai devreme decat mi s-a spus. Asta e! Desi am venit intr-o zi de test, programul nu a mai fost respectat. Plec cu amicul meu, e si el uimit! Respect! -
Riderul este la spital, cu tija in picior si o mana rupta. Deci relativ bine. Vor ramane de rezolvat problemele legale ale dosarului/anchetei ce vor urma.
-
Eu voiam doar sa aduc detalii in rubrica... se pare ca am nimerit la lectia de limba romana si ora era inceputa deja! ))) Chill man! Ce stiu eu: rider cu A2, permis recent, echipament minim, experienta si talent discutabile (l-am vazut in evolutie, pardon, pilotaj, acum cateva saptamani, era ceva ce doar urma sa se intample). E la spital pt investigatii, probleme la picior, se pare ca la cap e ok. Se pare ca Cielo i-a intrat in fata. Cat a intrat, cum a intrat, pe ce banda era bikerul, cat de departe ... astea sa le clarifice politia, nu am fost la fata locului si nu le iau locul. Riderului ii doresc sanatate! Bine ca avea casca, nu e zi sa nu vad macar unul mergand pe motor fara casca, dar e doar problema lor! Stiu de la un prieten de-al meu, facea garzi la urgenta, veneau unii cu capul chiselita si in rest erau intregi, se uita la ei si nu mai avea ce sa le faca! Purtati macar nenorocita de casca !
-
"În urma verificărilor efectuate s-a stabilit că motociclistului nu poseda permis de conducere corespunzător categoriei autovehiculului condus" Adica avea permis de A2 si conducea motor de categorie A. Deci motociclist era, dar "utilajul" folosit nu era unul adecvat.
-
Foarte bine punctat !!! Aia care isi "doneaza" prioritatea altcuiva, ar trebui sa se si asigure pentru ei sau mai bine sa inceteze cu politeturile! Unii nu au creier si se baga ca bezmeticii cand vad ca o banda le da prioritate si nu stau sa se mai uite la celelalte! Sanatate mobristului !
-
Import moto din UE (acte, costuri etc)
topic a răspuns lui audi_A9 în raulusul Legislatie, acte, vama
Multumesc tuturor. Prea multe de lamurit cu vanzatorul nu am, ca nu stiu germana, stiu vreo 5 limbi straine, tocmai germana lipseste, dar o rezolv eu. O sa verific mobrele vizate cum stau cu tuv-ul, desi vad ca la multe scrie HU/AU new, altele 2016, banuiesc ca sunt valabile. O sa verific si daca vanzatorii "sprechenzesc" si alte limbi straine. In principiu am ales cateva in aceeasi zona, cam in acelasi nivel de pret/dotari, toate de la dealeri honda, am exclus privatii. Sunt sanse mai mari sa vorbeasca macar unul de la dealer engleza. O sa-mi notez cateva expresii, pasii de facut si denumirile exacte ale actelor cu care trebuie sa ma intorc. Cel mai bine mi-ar conveni sa faca ei toate actele, chiar daca platesc. Multumesc si pentru atentionarea cu sarbatorile, caut sa le descopar din timp. Avertizarea cu numerele rosii vs galbene o citisem deja mai sus, dar nu strica niciodata de doua ori. Drum intins cu bimmerul, Dan ! (nu imi place aia cu asfalt uscat, suna prea a stereotip) Orice alte completari sunt extrem de apreciate, nu plec chiar zilele astea, e oribila vremea la noi, d-apoi altii care sunt mai la nord. Astept niste grade cat de cat sa pot veni cca 1000km/zi. In weekend iar vad ninsoare.. ?!?!? -
Import moto din UE (acte, costuri etc)
topic a răspuns lui audi_A9 în raulusul Legislatie, acte, vama
Revin cu intrebarea, mai scurta, poate am cerut eu prea multe deodata. Vreau sa vin cu motorul pe roti. Cat timp dureaza sa faca actele sa pot pleca si cat ma va costa acolo? Multumesc.