Proxi

Eu in gama entry am gasit numai chestii slabe, vorbim numai de marci cunoscute. Cred ca o presiune sub 130 e pistol cu apa.

Crezi ca preturile intre 2.700-6.900 lei nu vor speria clientii?

Din pacate, la 1.000 euro poti nimeri una de 15-30 ani cu foarte multe bube... pe care va trebui sa le repari tu. Cand mergi la vizionari, ia cu tine un mecanic priceput, altfel te poti frige aspru. Ai grija sa nu depaseasca 35 Kw si raportul de putere/masa.

Vei da, deocamdata nu ai permis... Daca astepti 4 luni, te inscrii, faci scoala si poti da direct de A2.

Ai rabdare pana faci 18 ani, sa nu te trezesti ca prostu cu cazier/amenda penala pentru un lucru de doi bani.

Daca vrei sa fie binevoitor, ofera si tu un ban, o bere, ceva acolo...

Cati cai si ce cuplu iti trebuie?

Tot e bine, ca n-a sarit la dálea peste 1.000 din start ) Eu iti recomand asta din lista ta: http://www.tocmai.ro/schimb-cu-duba-honda-cbr-600-1998-17064135.html Nu are decat 21 de anisori, adica a facut doar 2.000 Km pe an, dupa cum spune vanzatorul - si-ti mai raman si bani de tunning.

Asta e cel mai bun sfat. Sau iti poti lua un scuter, sau ceva mai mic, pana mai strangi bani.

E un eveniment anual si orice mobrist ar trebui sa-l viziteze pentru noutati si echipamente + sa socializeze, fete, bere, mici, demo si cascadorii. Unii se vaita de pretul biletelor de intrare (5 euro), dar vor sa probeze ultimele modele de mobre de 25-50.000 euro... dar mai ales, sa-si dea cu parerea lor... aia stiintifica, critica, dar indreptatita ! Adica piata vrea vitezane SH la 700-1.000 euro, dar la salon vrea si muschii lor sa simta din alea de 20-30 de ori mai scumpe... (sunt sarac, dar eu vreau aceleasi produse ca bogatasii !) Carcotasii de orice fel, in loc sa zica 'multumesc ca se tine acest salon!', asteapta expozitii Hi-Tech prin jungla Africana...

Ai prieteni niste prosti! Rarul vede orice! Daca cumperi, ti trebuie acte V/C pe el, CIV, ITP, RCA - nu mia merge cum mergea, nu mai tine cum tinea...

Atentie, de 2 ani nu mai exista subcategorii, ci numai categorii! @initiator, nu iti recomand sa-ti iei sportiva cand tu inca nici nu ti-ai luat permisul.... e ca si cum zici ca iti iei formula 1 si tu n-ai permis de categoria B...

130-230 euro

Ce iti da aceasta nesiguranta? E pus stramb rau de tot sau trancane?

Am eu vreo 3-4 modele, chinezesti. Unele sunt incorporate in vitezometru (la ATVuri), dar altele sunt separate. Sunt late cat un post-it si groase cat un deget, indica treapta de viteza si pozitia neutra si in laterale, semnalizarea st/dr.

De unde piese pentru 2T? Nu se mai importa moto noi in 2T din 2007...

Peste 2 ani sigur iti vei lua altceva, prima ar trebui sa te ajute sa inveti cat mai bine, o mai raschetezi, una-alta...

Curata tot ce trebuie curatat si unge ce e de uns. Pregateste o baterie buna si un redresor. Invarte-o inainte, fara scanteie. bafta!

Am o boala pe astia... Sfatul meu: nu te enerva, incerca sa o gasesti, dar nu-ti fa sperante. Ma indoiesc ca politia ti-o va gasi vreodata.

Estetic va arata mai misto mat, dar ti-au zis colegii problemele care apar...

Cu cat anul e mai recent, cu atat ai sanse sa aiba uzuri si accidente mai putine. Ar trebui sa le testezi, sa vezi daca te simti bine in ele. Ia un mecanic cu tine cand faci alegerea.

Nu mai repede, ci cel mai repede... Le-ai zis si tu RIP si ai tras concluzia cu culcatul mobrei la viteze mari.

Si eu tot la XT ma gandeam. Mergi cu un mecanic sa te ajute la testare, cand o iei.

Foarte frumoasa calatoria ta prin China! Desi am fost de multe ori in China, n-am fost niciodata ca turist, ca urmare n-am vazut nici 1/10 din ce ai vazut tu. Dar tu mi-ai deschis pofta