Proxi

spaga la Pitesti. Vad ca stii bine legislatia, vezi sa nu intri intr-un tir care nu-ti da prioritate. Vezi ca scuteristul l-a lovit pe conservar in roata spate cand era perpendicular pe strada cam la 1,5 secunde... oare ce-o insemna asta, ca te vad mai cu experienta?

Nu e culpa comuna: scuteristul nu era in depasire, n-a pastrat distanta suficienta si a intrat in roata spate a conservei, probabil nu era atent. Conservarul n-a semnalizat. E vina scuteristului.

Pe rame pune tomate taiate rondele, asa pot tine 5-6 zile. Daca n-ai mai fost, ia un aparat foto si viziteaza locurile.

Refuz, să mai trăiesc cu speranța, că maine nu voi victima unui t Eu nu sunt ungur, dar nici eu nu inteleg... Ce ai baut cand ai scris asta? CSF? N-ai CSF?

Tu ori esti nauc, ori esti ... gramada! Strada e 13 Septembrie. Esti sigur ca ai fost si in localitatea care trebuie? Din intelepciunea mobristilor de pe forum: '2 minute' pe pista de biciclete...', 'e normal sa mergi cu 100 in localitate', 'conservarii trebuie sa te vada cand faci 8-uri printre masini', 'nu conteaza viteza mobrei daca esti pe drum cu prioritate' Cand veti merge cu 50 Km/h in oras, atunci sa cereti respect. Pana atunci sunteti donatori de organe.

Omul a avut 0,50 la mie in aerul expirat, adica nu era mult, intre 8 si 10 beri baute in 6-7 ore. In Anglia si Belgia putea sa mai bage pana la 0,8.

Esti tovarasul meu, ai respectul meu! Eu nebaut nu ma sui pe mobra, n-as putea, la cate se intampla pe sosele...

Nici vorba! Mobristul n-are vreo vina, el chiar daca era baut, era pe drum cu prioritate, ca de obicei.; si mergea cu viteza legala, tot ca de obicei. Ce, mobra merge diferit daca el nu bea? Mergea la fel, stim cu totii. Aici suntem pe forum dedicat, tu cu cine tii? (legea circulatiei vad ca n-o cunosti, bine ca esti sanatos)

Tu ai facut un lucru inutil si fara sens, limitand o mobra cu mai mult de 70 kW din fabrica... Nu exista 70% legal cand ti se pun 3 conditii obligatorii simultan, iar tu indeplinesti doar 2. Trascaleta ta NU poate fi condusa cu categoria A2, de ce ai mai facut limitarea?!

Bai Lolek (din Lolek si Bolek, Bolek e Popescu , si tu si apartinatorul tau ati dat in gropi (ca aia...) lovind pietroaie pe ditamai autostrada. Incercati sa va civilizati si voi, ca altfel o patiti din nou, va presimt - sa nu ziceti ca nu v-am spus!

Reflectii despre viata mobristului: - raidarul are intotdeauna dreptate, pentru ca e preventiv si cand merge cu 100-200 km/h in localitare (e in permanent control) - raidarul poate accelera cat vrea, poate merge pe unde vrea (are un simt unic, care il face deosebit de altii) - conservarii sunt de vina (vireaza fara sa se asigure, nu semnalizeaza) - vaca, catelul si musca sunt de vina (sunt degeaba) - tirul, combina si tramvaiul sunt de vina pt. ca tasnesc frecvent (ar trebui desfiintate) - raiderul e inteligent si cand moare, si cand e facut terci (e un vizionar cu dreptatea in mana).

Ce gasesti tu magnific si impresionant la aceste peisaje?

Cand toti acesti importatori ale marcilor clasice au vanzari anuale, in toata tara, de 50-150 de motorete fiecare (inclusiv scutere, atv si 3 roti). Ce interes poate trezi unei multinationale o piata actuala mica, saraca si dominata de cumparari second-hand vechi de 10-20 de ani? Poate doar o previziune economica favorabila... (o multinationala nu investeste in dealeri in nicio tara, ei trebuie sa-si faca facilitatea pe banii lor la standardele impuse si sa aiba bani pentru produse, piese, marketing)

Asta e crap chinezesc, un fitofag care e o specie invaziva la ei: l-au adus chinezii, s-a inmultit fara masura, si nu mai stiu cum sa scape de el...

Fiind hobby e de inteles, iar eu va incurajez sa continuati. Placut felul in care ai facut coroana copacului si norii din Lanul de grau, la fel si ideea din tabloul cu Visuri. (Scuza-mi parerile nefavorabile de mai sus, dar in domeniul asta e bine sa auzi pareri sincere, asa poti schimba ceva. Asa ca poti tine cont sau nu de parerea mea. Pana la urma eu sunt un personaj anonim de pe net, si nu Arbitrul Elegantei, nu?)

Baga si numarul celor decedati la o Fabrica de Paine din Brasov si filmul corespunzator... sunt fapte de cultura !

Multumesc.

Ce are cultural in el documentarul asta?!

Pestisorii sunt bonus dar pozele, inclusiv ale lui Moebius m-au zapacit ! Acolo se poate aranja dormitul la motelul respectiv?

Culoarea lacului de smarald m-a bagat in draci! Chiar asta e culoarea lui? As da si eu o tura de vreo 5 zile numai acolo

Yamaha arata bine de tot. Ceva cu roti mai mari te ajuta si cand nu mergi pe asfalt. E bine sa-l probezi inainte de a-l lua, sa-l simti cum merge si daca stai bine pe el.

Gixu si Balauronul, lucrarile voastre sunt infiorator de nasoale. Daca vreti sa progresati un pic, puneti mana pe o carte, mergeti si voi la niste cursuri, vizitati niste galerii.

Gheata a spart-o Iulia, foarte romantic si frumos: Doar pe Ianachim l-am mai vazut atat de pasionat si de vehement.

Ce anume te face sa fii motociclist? Nimic! Nu am nici pasiunea lui Ianachim, Geo sau femeia care a postat aici (pentru care moto e totul), nici a celor care se dau offroad sau pe circuite (am fost doar de 5 ori). Nu ma dau tare in oras, nu trezesc locatarii noaptea, nu agat datorita motoretei. Nu imi place sa repar fiarele, ca urmare tot timpul functioneaza bine, datorita altora. Nu ma duc la intalniri cu mase mari de motociclisti, nu sunt roacher, desi imi place rockul. Imi place o trasa buna facuta foarte tare, insa nu tumbele si circul pe moto. Nu ma identific cu majoritatea motociclistilor. Consider motoreta mai degraba un mijloc de transport decat o sursa de adrenalina (adrelina mi-o iau din alte parti). {cu toate astea, am vrut sa fac o Asociatie Moto, sau sa sprijin una care urmareste interesele mobristilor, si am vrut sa fac, pe banii mei, o sculptura de 20m dedicata motociclistilor}

Arata misto rau!