cicloburu

Salut! Am un ataÂş de IJ Planeta 5. Nu Âştiu dacă se potriveÂşte la Dnepr, dar cunoscătorii sînt rugați să-Âşi dea cu părerea Âşi să ne informeze Âşi pe noi. AtaÂşul este la Plopeni, jud. Prahova, s-ar putea să fie cam ruginit, este roÂşu, deci va trebui să-l vopseÂşti oricum, dar este funcțional Âşi nu prea scump (ne înțelegem noi). În principiu, pe 14-15 luna asta trec p-acolo Âşi mă uit la el, îi fac poze Âşi îți arăt în ce stare e. Sper să nu fie prea tîrziu pentru tine Âşi sper să ți se potrivească. AÂştept un PM, ceva... Toate bune!

Mircik, io îți mai propun o dată să facem schimb de bascule, mai ales că tu nu mai vrei să investeÂşti... Nu te las cu motocicleta descompletată! Facem doar un schimb! Toate bune!

Foarte frumos! Daca si merge cum arata, e foarte tare!!! Toate bune!

AÂş fi vrut io să fie motorul meu,nu e nici pe departe . Este unul restaurat prin Germania, mi se pare chiar că este într-un muzeu. Al meu arată mult mai rău... Âşi incomplet... Toate bune!

Găsesc probabil, dar vezi tu, ori iau bolț Âşi bucÂşă, dar atunci trebuie să iau Âşi piston Âşi segmenți, ori fac manțocăria asta care să mă țină un sezon. Aste e dilema mea, pe lîngă partea finanțoasă! Toate bune!

Ok, pot să folosesc bolţul pe care-l am acum, cu o bucşă foarte subţire, de cîteva zecimi? Dacă da, din ce s-o fac? Merci! Toate bune!

Asta ar trebui să fie seria cadrului, caut-o acolo unde ți-am arătat în poza ataÂşată mai sus! Ar trebui să corespundă... Problema e că Dinicuțu "nu le prea are"cu motocicletele, mai ales cele vechi, plus că trebuie prins în toane bune ca să faci treabă cu el. Toate bune!

Ştiu că aşa ar fi trebuit să facă, dar bolţul pe care-l aveam atunci avea stratul de cementare uzat (şanţuri !!!) Măcar să fi făcut doar greşeala asta , precum ziceam la început, nici măcar nu l-au pus la punct, adică l-au decalat cu cîteva grade... Oricum, acum nu mă dau banii afară din locuinţă, deci voi încerca varianta cu bucşe în umerii pistonului, sper să mă ţină sezonul viitor, pînă îmi revin financiar Referitor la actele pentru acel MZ, seria cadrului e pe suportul din stînga faţă al motorului. Nu corespunde cu seria motorului. Pe plăcuţa dintre şei este trecut numărul de omologare (la mine e ceva care incepe cu PAZ - parcă) şi este trecută şi seria cadrului, dar nu mai ştiu dacă şi a motorului, nu-i exclus să fie! Mai scrie şi ce capacitate are motorul şi anul de fabricaţie! Sper că îţi va folosi! Toate bune!

Seria de cadru e pe suportul din stînga-față al motorului Âşi nu corespunde cu seria motorului Toate bune!

Suruburile normale la care se foloseste cheia de 17 sint M10, cele la care se foloseste cheia de 19 sint M12. Dar, suruburile de la tine sint japan made, si la astea nu ma pricep, sorry! Toate bune!

Salut! După cum bine Âştiți, unii dintre voi, mă lupt Âşi eu cu recondiționarea unui MZ ES 250/1 din 1962. Detalii tehnice nu pot să dau în acest moment, voi reveni cînd voi relua treaba! Poză nu mai pun pentru că e ataÂşată la topicul meu, Âşi aÂşa am doar una... Referitor la ce spune Andrei, carburatoarele de 175 sau 250 sînt interschimbabile (dar nu pe chiulase, ci pe cilindri ), cu condiția să schimbi Âşi galeria de admisie, pentru că diferă difuzoarele! În rest, sînt de acord cu tine, Andrei! Hai băieți, posesori (sau foÂşti posesori) de ES, săriți cu poze Âşi informații despre model. Topicul este deschis pentru toți iubitorii "bătrînei doamne"! Toate bune!

Pune-le drobule Âşi la pagina oficială a ataÂşiÂştilor Toate bune!

Coane, am o singură poză cu bătrîna doamnă, alături de finuța ei, Planeta lu' finu-meu . Numa de poze nu mi-a ars, la cîte probleme mi-a făcut Toate bune!

Io, de cîte ori mă sui pe bicicletă, am un țăcănit la pedale, cum m-am dat jos, s-a terminat Âşi țăcănitu' (mi-au zis pietenii cum că io aÂş fi țăcănitu' , pot oare să-i contrazic ) Toate bune!

O furcă de MTB capabilă poate să coste mai mult decît mobrele voastre, trebuie să luați în calcul rentabilitatea unei astfel de soluții ! Denis, io am zis c-o să vrei să sari pentru că e normal să se întîmple aÂşa. O să vezi tu dacă se poate, sau nu, cu mobra ta, dar cheful de sărituri o să apară, vrei nu vrei . Farmecul în asta constă! Înțelegi la ce mă refer... Toate bune!

ÂŞtiu că scrie, dar multă lume nu bagă de seamă, d-aia Âşi susțin ideea! Toate bune!

Subscriu la ideea: "Colțul Clasicelor" Toate bune!

După ce o să înveți să mergi pe o roată, o să vrei (vine natural) să Âşi sari! Toate bune!

Sună-l pe Tunaru miercuri, pînă atunci nu dai de el...am vorbit io cu el sîmbătă . Numărul lui Gaspar e pe tot forumul, dă un search Âşi îl găseÂşti rapid! Toate bune!

Nu cred că vorbeÂşti serios! ÂŞtiu că ai recondiționat o mulțime de motociclete, dar tot tu ai recondiționat Âşi motoarele? Bronzul grafitat este singurul care e permis la aÂşa ceva! Din contră, bronzul normal lucrează altfel la astfel de bucÂşe (dilatare diferită Âşi frecare!). Grafitul este extrem de important pentru alunecarea care este acolo. Nu cred că neamțul a proiectat bucÂşele alea din bronz grafitat pentru că era fraier... Uită-te la bucÂşele de la Oltcit, de exemplu. Oricum, merci de informație! Bronz normal am, dar este soluția de rezervă. Plus că, uitîndu-mă printre fiarele din balcon am găsit o bucÂşa grafitată pe care aÂş putea s-o strunjesc si să nu mai schimb bolțul, dar ar fi prea subțire, de aici Âşi incertitudinile mele, vezi mai sus... Toate bune!

DeÂşi n-am făcut nimic propriu-zis pentru MZ-ul meu în această vară, avînd două probleme mult mai importante: una a fost licența pe care a trebuit s-o obțin, iar cealaltă, mult mai importantă, naÂşterea primului copil, nu înseamna că nu m-am mai gîndit măcar Âşi la motocicletă! Am ajuns la concluzia că este nevoie să schimb bucÂşa din bielă, dar Âşi bolțul pistonului. Prin urmare, va trebui să fac bucÂşe Âşi în umerii acestuia. Pentru acest lucru am nevoie de o bucată de bronz grafitat pe care nu Âştiu de unde pot s-o procur! Mă poate ajuta cineva în această privință? Ideea e că strungari se mai găsesc, dar marea majoritate dintre ei lucrează cu materialul clientului... Deci, cine ma ajută Âşi pe mine? Nu e extrem de urgent, dar în toamna asta chiar vreau să continuu cu recondiționarea. Mulțumesc anticipat! Toate bune!

Îmi pare rău că cele de la mine sînt aÂşa de coapte, dar mă aÂşteptasem la asta, ți-am Âşi zis, de fapt. Cred că nici camerele nu sînt mai breze... Dar roțile ai reuÂşit să le foloseÂşti? Ai scos rugina din ele? Succes la căutări! Toate bune!

Vezi ca ai un mesaj privat! Toate bune!

Io glumeam cînd ziceam de platformă . TotuÂşi, fără ataÂş nu ne primiți? Că io aÂş vrea să vin (mai ales că e ziua mea pe 23 septembrie) cu Planeta lu' finu-meu, dar nu mai are ataÂş... Sper să fiu prezent, chiar dacă n-o să "deranjez" grupul ataÂşiÂştilor... Toate bune!

Nu parcate, în patrulare! ÂŞi să aibă neapărat platformă, ca să n-o pățescă vreunul cum a pățit-o "flooriin", să vină tras la Âşufă (jos pălăria pentru Vulturul Argintiu , bravo Florine c-ai scăpat !!! ) Toate bune!