Sergiu_Q

de unde stii ? e bine ca poti sa compari 98 CAI cu 66.6 cai si 101Nm cu 63Nm. ....asta ca sa vezi cat de penibila e comparatia. miarul a fost scos de pe piata si din cauza prostiei suzuki care nu l-au imbunatatit ani de zile si s-au trezit ca nu mai respectau normele de poluare. de asta miarul din 2008 s-a mai putut vinde doar in anumite tari . ....vorba "ceea" : "stai jos...ai nota 4 "

...o doamna milostiva totusi . motociclistii ma indoiam ca aveau casco...aveau doar musca pe caciula si au facut ciocu mic cand au venit rezultatele politiei

Bogdane, dinc e stiu eu diferenata de pret vine din faptul ca cele de 650 vin cu toate piesele de prindere pe cand cele de 1000 vin doar plasticele intrucat sunt considerate piesa de schimb deci pentru cei care le strica pe cele vechi ...pot cumpara de 1000 dar pentru cei care doresc sa si le monteze pentru prima data, au nevoie de cele de 650 pentru ca au tot ce trebuie ca sa le montezi pe motoreta . Corecteaza-ma daca gresesc acuma' sincer....poti sa compari DL650 cu alte motorete de genul si capacitatea asta ? de asta e mai scumpa. nu prea poti sa compari transalpul si bmw f650 cu DL650...ca ar fi o jignire pt DL

nu exista seturi gata facute gata de instalare ?

Minge . MINGI! ...inca o data...MINGI! (scuze...dar ma activez cand aud "mingii" "ciresi" si alte cacaturi dinastea !)

intreb din nou....cum s-a terminat pana la urma ?

nu l-am cumparat eu. dar oricum e bine de stiu ca se poate rezolva direct prin garmin. eu nu am factura intrucat l-am luat impreuna cu motocicleta iar omul care mi-a vandut-o....cam greu il mai gasesc pentru ca s-a mutat in china . ....am si problema cu butonul de power ). dar la mine e pe jumatate rupt le-am trimis totusi un email sa vad ce zic. am vazut dupa ce am postat prima data ca in linkul dat de tine la Out of Warranty program nu intreaba de factura. sper sa fie ok

am un Garmin Zumo 550 defect pe care as vrea sa il repar. am incercat la Brasov la Satnav dar n-au reusit sa-l faca. inainte sa-l duc la ei nu mergea decat daca il incarcam pe USB, desi suportul este ok. dupa ce l-am dus la ei unde am inlocuit un circuit de alimentare din interior banuind ca ala este de vina....acum nu mi se mai aprinde nici displayul. mi l-au trimis inapoi prin curior si cand l-am deschis a flicaritd e cateva oris i nu s-a mai aprins de atunci . probabil mufele de la display nu au fost asezate bine in socketul lor. gasesc un service GPS bun in bucuresti care sa mi-l repare. n-as mai incerca prin alte orase ca ultima data am cheltuit ~300 lei ca sa il repar (drumul la brasov , piesele comandate de mine, transportul cu curierul) am hartile europei, asiei...chinei, toate cumparate si n-as vrea sa renunt pur si simplu la aparatul asta ca e destul de robust. daca stiti vreun service de incredere in bucuresti...please let me know

asa m-a oprit si pe mine unul si m-a intrebat de viteza . tot el mi-a zis...si mi-a dat si 2 puncte de penalizare . eu am bord dar nu ma uit pe el (tine bine la vant in schimb )

si eu sunt din categoria celor care cu siguranta nu mai apucam sa evit. ca sa fiu in aceiasi nota cu tine...scapai doar daca aveai noroc

am gasit linkul in care povestea omul cum si-a recapatat permisul la tribunal pe baza probei video. asta ca sa nu ma existe dubii ca probele video cu camere neomologate sunt acceptate in instanta http://www.trafictube.ro/forum/topic/cine-isi-mai-aduce-aminte-patania-mea-din-aprilie-2012/

filmarile pot fi folosite in instanta chiar daca nu sunt facute cu camere "omologate" . chiar zilele astea am vazut o decizie judecatoreasca in care aparea ca proba video a fost admisa ca proba in cazul unui tip care a depasit pe linie continua undeva pe straduta laturalnica din cauza unuia care era bloca banda. politia venea din fata ...girofar si amenda+ permis suspendat. respectivul a facut constestatie si a trimis si DVD-ul cu filmarea la tribunal. DVD-ul a fost acceptat ca proba video in cazul ala. gasiti pe trafictube pe undeva cazul asta. probabil ca si in cazul asta e cam ciudat sa-l reclami pe unul ca a depasit linia continua dupa cateva zile. nu poti spune ca meganul a provocat accidentul. bine ca nu s-a intamplat nimic grav. accidentul daca nu e cu victime si partile au facut amiabila, la ce sa fie declarat la politie ?

strangi la 23Nm surubul ca asa zice manualul. daca curge schimbi saiba cum zice si Fabio ca risi sa bulesti baia. da' acum sa fim seriosi...nu costa o avere saiba aia asa ca poti s-o schimbi din cand in cand

ce-a zis politia pana la urma ?

pai sezonul inca nu s-a terminat

ai citit ce ti-am zis mai sus? mecanic nu ai ce sa-i faci dar se atenueaza daca ii pui un ulei mai gros . simplu .

am fost acolo o singura data si nu-mi aduca aminte daca am platit in leva. se poate plati si in lei sau cu cardul ?

pai vedeti ca explica englezul ce le face pe vstrom.info. el mi-a zis si mie ca daca nu vreau sa il fac la el imi explica cum sa mi-l fac singur (gratis). eu o sa-l fac la el dar astept sa dea zapada mai intai. dupa ce mi-l face vi-l pot arata ca sa vedeti ce si cum. pai vedeti ca explica englezul ce le face pe vstrom.info. el mi-a zis si mie ca daca nu vreau sa il fac la el imi explica cum sa mi-l fac singur (gratis). eu o sa-l fac la el dar astept sa dea zapada mai intai. dupa ce mi-l face vi-l pot arata ca sa vedeti ce si cum.

eu iau salariu maine deci o necunoscuta am rezolvat-o. problema e cu timpul acum. daca vin cu voi parca m-as intoarce prin Enisala

pune un ulei mai gros . eu am avut PC25 si la fel facea si a mea. asta daca intradevar nu ai vreo problema mecanica si alt zgomot decat aveam eu. dar dupa cum ai descris este exact aceiasi "problema" pe care am avut-o si eu

nu suna rau. care e punctul de plecare ? (stiu ca Bucuresti...dar de unde din Bucuresti ? )

am discutat cu englezul si pare foarte ok. singura problema e pretul care e destul de maricel. pe de alta parte chiar daca cumpar o oala noua nu rezolv nimic , deci tot la modificat ajung. probabil ca in decembrie voi da ambreiajul jos...voi baga mana adanc in buzunar si il voi trimite in anglia

face cineva in romania modificarea oalei de ambreiaj pentru DL1000 ? ma refer la problema legata de vibratia oalei ( http://www.vstrom.info/Smf/index.php?topic=14649.60 ) am discutat cu un tip din UK pentru asta dar daca se poate face in romania...de ce nu ?!?

eu de asta mi-am luat camera video. ca nu mai apuc sa fac poze. traseul facut de tine e super. eu il fac in fiecare an macar o data. intre Dorna si Poiana Largului e drumul mai nasol dar pentru motoretele noastre merge. eu n-am mers mai tare de 80-100 pe drumul ala. raul bistrita este absolut superb iar zona de o liniste si frumusete cum rar mai gasesti in romania. cand ajungi deja la Mestecanis nu stiu cine se mai poate abtine sa respecte limitele de viteza. strada e foarte buna, curbele si chiar acele de par se pot lua cu viteze maricele. in unele zone cu limitare de 40 ... injurati-ma dar mergeam cu 120 ) mie imi place sa fac traseul botosani-bucuresti pe acolo ...intr-o zi (botosani-marginea-moldovita-dorna-brosteni-bicaz-lacu rosu- gheorgheni-praid-sighisoara-brasov-cheia-bucuresti) ultima data mi-au iesit vreo 870km ..dar merita (stiu ca vor comenta unii ca iar am taiat linia continua ) )

in poza e Radu (Vrajitoru') dupa ce a luat un caine pe la 60km/h. nu s-a ranit grav dar tot are ceva probleme cu umarul. discutiile astea ca tre' sa anticipezi ca iti iese potaia de undeva sunt degeaba. ies de unde nici nu te astepti si comporamentu nu e deloc predictibil. eu chiar ii ziceam...bah...mai bine iti luai o goarna ca a mea ca ii mai sperii...si el imi raspunde...da ce crezi ca am apuca sa vad de unde a tasnit ca sa ma apuc sa claxonez sau sa franez la timp ??? asta e treaba...daca apuci sa-l vezi in timp util poate mai reusesti sa faci ceva. altfel te tii zdravan de motoreta si te rogi sa nu cazi uite si goarna , min 8:10