Sergiu_Q

ce mi s-a pus mie pata pe 990 ...dar acum chiar ca ma gandesc serios sa schimb V-stromul pe un 990 din 2010-2011 ktm990 cu suspensii joase hyperpro ajunge la 810mm la sea, deci cineva cu 1.75 sta chiar cu genunchii flexati

pai iaca are a face! ....face diferenta intre un picior rupt si a-ți pierde viata! ce mai conteaza ca ala cu masina e vinovat daca el e mort.

daca aveam 1.75 acum mergeam pe ktm 990 din punctul meu de vedere la inaltimea asta poti sa mergi pe orice enduroaica

regula numarul 1 in India este ca intotdeauna celalalt are dreptate ) am niste prieteni care merg 2 luni pe an Arunachala in India si imi povesteau cum e traficul acolo. ei au enuntat regula de mai sus

si simeringurile ? ai codul lor cumva ?

asta-i motoreta lui Valeriu ?

a stat in ploaie ce-i drept dar nu la mine. oricum e facut sa stea in ploaie . l-am desfacut sa vad daca ii pot face ceva si nu am reusit sa ma prind. aparent convertorul dc-dc de 3.3V nu este alimentat, dar n-am nici cea mai vaga idee daca nu cumva are vreo conditie anume in care sa fie alimentat. ma gandeam ca poate vreunul din semnalele care vin din GPS ii activeaza switch-ul care e in serie cu el...dar e loterie sa ghicesti ce face fiecare pin ce vine din GPS. deci in continuare am nevoie de un sistem similar pe care sa pot testat o parte din ansamblul meu. daca nu gasesc , miercuri dimineata trec prin Brasov si il las acolo la reparat dar parca nu as da o gramada de bani sa il repar daca e ceva banal . poate ca cablul de vina...sau poate chiar GPS-ul are ceva si nu-mi mai bat capul

aveti careva GPS Garmin Zumo 450 sau 550 prin bucuresti? cred ca mi s-a stricat suportul si nu se mai incarca . asa dori sa pun GPS-ul meu pe un alt adaptor sa pot proba daca e din cauza GPS-ului sau e de vina suportul. am masurat cablul dar din cei 4 pini am vazut ca doar 2 fire sunt folosite , desi in suport mufa are toate cele 4 fire . deci poate si de la cablu/mufa sa am problema asta .

esti agent imobliar ? sincer toti prietenii mei cand aud de agenti imobiliari incep cu blestemele mai in gluma mai in serios ai scapat chiar ieftin acum nu stiu ce sa-ti recomand. poate e mai simplu sa-ti schimbi meseria decat pasiunile

sa inteleg ca v-ati saturat de plimbat si aveti chef de frecat plasticele ? eu stau pe bara de vreo 3 saptamani ca nu am timp de plimbare. abia astept sa termin cu toate cacaturile care le a pe cap sa pot s-o iau iar de coarne. plasticele...la iarna!

pentru asta exista KTM

poate suna aiurea, dar daca ai 2500e in buzunar poti sa iei o motoreta excelenta daca ai rabdare . stiu cazuri concrete de BMW1150GS 2004, vandut cu 2700e, V-strom din 2008 la 2500e , ktm duke 2 la 1200 lire...si asa mai departe. acum pe bune , cum sa dai 2500e pe un F650GS din 2001 ?

deci e clar. raman cu pompa veche gasisem etrieri cu tot cu pompa pe ebay. oricum etrierii pe care am pus eu ochii sunt vreo 100e . o sa ma mai uit poate gasesc mai ieftini in romania

pentru pompa ai mai facut ceva modificari s-au se potriveste cu restul "amplasamentului" ?

nu o sa schimb discurile in nici un caz . lista aia e pe site la nenea ala, pe mine ma intereseaza ce alte modele sunt compatibile inafara de alea . de exemplu cbr900 sc50 ???, cbr600rr din 2006 ? as vrea sa-mi pun Nissin ca Tokico am tot avut

zilele astea am tot analizat posibilitatea schimbarii etrierilor fata folosing adaptoarele de la SVracingparts http://www.svracingparts.com/products/#!/~/product/category=472406&id=1632836 care v-ati facut pana acum modificarea asta ? de doua zile ma tot uit dupa etrieri pe ebay si binenteles ca om serios ce sunt am vrut ceva modele mai noi, doar ca lista etrierilor care se potrivesc pare destul de scurta si nu cuprinde toate modelele care s-ar putea potrivi. daca a mai facut careva modificarea asta, aveti cumva o lista mai completa a etrierilor care se potrivesc ? ati schimbat si pompa ? , care e diferenta intre pompa de pe 1000 si cea de pe 650 ? (cam asta e treaba la noi...daca troaca nu se strica sa ai ce repara mai des....ne mananca de upgrade-uri )

anul trecut un coleg de serviciu a trebuit sa-si cumpere 3 cauciucuri la masina ca sa se poata intoarce acasa dupa festival . nu mi-a povestit ce a mancat pe acolo, dar nu cred ca i-a mai ars de scoici

hai sa va mai inviorez putin

nu aratau asa acum 2 ani si acum ma sparg de ras cand imi amintesc de ele ) . am fost impreuna cu un grup din iasi (Ice Age Riders) spre Transalpina si cineva ne-a zis s-o luam pe acolo. a fost un cosmar pentru tot grupul, mai putin pentru un tip Manuta care avea un KLE . Dexxter abia isi luase bmw-ul si daca imi aduc bine aminte el s-a intors si a venit pe alta ruta . toate acele alea de par erau cu balastru . imediat cum incepeai sa cobori in vagauna aia era numai piatra sparta. nu exista asfalt deloc , nici vreo balustrada sau altceva de protectie. anul trecut nu am trecut pe acolo ca nu credeam ca drumul ala va fi facut vreodata in poza de mai jos suntem o parte din participanti . crapam de ras ca fiecare povestea ce a avut de tras pana am ajuns din nou la sosea https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/296697_254025747952833_2439763_n.jpg https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/293987_254025611286180_3964898_n.jpg

azi din directia opusa (dinspre apaca spre cotroceni) venea un nene grizonat pe o semicursiera cu o bata telescopica desfacuta atarnand de coarne. la ora 9 ) . omul era pe treaba lui de dimineata. imi pare rau ca n-am apucat sa-i fac o poza

asta unde e bre ? o parte din traseu imi este cunoscut dar nu recunosc curbele astea http://3.bp.blogspot.com/-5Rt-r74i9Qg/UY56lskptuI/AAAAAAAABTw/v3VxZJYpYs8/s1600/IMG_4385.JPG

ciudata rau roata aia. nu mi-am imaginat vreodata ca s-ar putea rupe in modul asta . vezi ca are Fabio o roata de vanzare (daca o mai are) in caz ca nu cumperi una noua pe asigurarea netrebnicului. recuperare usoara si lui Grig, ca el a iesit cel mai sifonat din ce am inteles

fain acolo la manastire . ultima data am fost acum vreo 2 ani si parea de stat macar o noapte in zona. baiatul cu cutiile pe bmw ce a carat in ele ?

de la targoviste la sinaia iti cam vine sa-ti bati copiii . cum zice si Kollar, daca ii dai in goarna ai sansa sa si decolezi. ori te arunca, ori pur si simplu simti cum te desprinzi de la sol in cadere aveti cateva exemple pe la minutele 7:30 si 16:50 (n-am stat sa caut mai multe)

-faci 2-3000 km/an ?!? -nu circuli prin romania ?!? ...si ar mai fi vreo cateva explicatii nu-ti imagina ca merg tot timpul cu faza lunga. daca drumul imi pare plin de prosti trec pe faza lunga. daca merg 150+ la fel. in rest merg si eu ca un om normal. banuiesc ca si ceilalti fac la fel. si oricum sunt multe motorete la care faza scurta abia se vede ziua, deci faza lunga e singura lor sansa sa fie vazuti in vreun fel.